DE7728133U1 - Geber fuer die elektrische fuellstandanzeige des kraftstoffbehaelters in einem kraftfahrzeug - Google Patents
Geber fuer die elektrische fuellstandanzeige des kraftstoffbehaelters in einem kraftfahrzeugInfo
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- DE7728133U1 DE7728133U1 DE19777728133 DE7728133U DE7728133U1 DE 7728133 U1 DE7728133 U1 DE 7728133U1 DE 19777728133 DE19777728133 DE 19777728133 DE 7728133 U DE7728133 U DE 7728133U DE 7728133 U1 DE7728133 U1 DE 7728133U1
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Description
PATENTANWÄLTE:
OIPL.-ING. E. EVER
PHYSIKER H. LINSER
Po.tfo* »10 ■
Tilt«, 418^385 ϊ
Anm.: \
Firma GILARDINE S.p.Ä.j
Via S. Valfre I Turin/ Italien
Geber für die elektrische Füllstand- ί
anzeige des Kraftstoffbehälters in :
einem Kraftfahrzeug, |
Die Neuerung bezieht sich auf Geber für die elektrische Füllstandanzeige
des Kraftstoffbehälters in einem Kraftfahrzeug,
bestehend aus:
bestehend aus:
einer an der Kraftstoffleitung innerhalb des Kraftstoffbehälters
angebrachten Metallplatte;
- einer an der Metallplatte unter Ausbildung eines Gehäuses
befestigten Halbschale aus Kunststoff mit einer Bodenwand und einer Mantelwand;
befestigten Halbschale aus Kunststoff mit einer Bodenwand und einer Mantelwand;
- einem Sitz in der Halbschale zur Aufnahme eines eine
Widerstandswicklung tragenden Streifens aus Isoliexnaterial;
Widerstandswicklung tragenden Streifens aus Isoliexnaterial;
- einer Metallstange mit einem drehbar in dem Gehäuse
gelagerten geraden Abschnitt und einem am freien Lnde
einen Schwimmer tragenden gekrümmten Abschnitt, wobei
gelagerten geraden Abschnitt und einem am freien Lnde
einen Schwimmer tragenden gekrümmten Abschnitt, wobei
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der gerade Abschnitt im Inneren des Gehäuses mittels
einer metallischen Halterung einen mit der Widerstandswicklung zusammenwirkenden Schleifkontakt und einem
mit einem Festkontakt zusammenwirkenden beweglichen Kontakt zur Reserveanzeige trägt;
Mitteln zur Stromversorgung der Widerstandswicklung und des Festkontaktes;
- einer Dämpfungseinrichtung für die Schwinaungen der
Metallstange mit einem mit dem Gehäuse vereinigten Zylinder aus Kunststoff und einem darin verschieblichen
Kolben, dessen Pleuel an der Metallstange angelenkt ist,
- einem federnden Massekontakt zur elektrischen Verbindung
zwischen den beweglichen Kontakten innerhalb des Gehäuses; und
- vom Gehäuse getragenen Anschlagmitteln zur Begrenzung der Winkelbewegung der Metallstange.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einer Geber der vorgenannten Art zu schaffen, der sich zur Vereinfachung
seiner Herstellung und zur Senkung der Kosten gegenüber herkömmlichen solchen Gebern durch eine geringstmögliche
/nzahl von Einzelteilen auszeichnet.
heuerungsgema'ß wird diese Aufgabe hauptsächlich dadurch
gelöst, daß der 7ylirder der Dämpfungseinrichtung und die Halbschale des Gehäuses in einem Stück aus Kunststoff
gepreßt sind.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Neuerung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Die Neuerung wird nachstehend nn Hand oines in der Zeich-
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nung dargestellten Ausführungsbeispisls näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Vorderansicht, teilweise im Schnitt, von einem neuerungsgemäßen Geber,
Fig. 2 eine Seitenansicht des Gebers, von links in Fig.
aus betrachtet,
Fig. 3 in größerem Maßstab einen Vertikalschnitt durch einen Teil des Gebers nach Linie III-III in Fig.
und
Fig. 4 in noch größerem Maßstab einen Schnitt nach Linie IV-IV in Fig. 1.
In der Zeichnung ist mit 1o ein in den Kraftstoffbehälter
eines Kraftfahrzeugs eintauchendes Rohr bezeichnet, das den Anfang der Kraftstoffleitung bildet.
In dem Rohr 1o ist ein in seiner Gesamtheit mit 12 bezeichnetes Gehäuse befestigt.
Las Gehäuse 12 besteht aus einer am Rohr 1o angebrachten Metallplatte 14 und einer an dieser befestigten Halbschale
16 aus Kunststoff.
line Metallstange 18 v/eist einen in dem Cehttuse 12 drehbar
gelagerten geraden Abschnitt 2o und einon gekrümmten
Abschnitt 22 auf, der an seinem freion Ende einen
Schwimmer 24 tra'nt.
Mit 26 ist eine Da'nipfungseinrtchtunq für dio Schwingungen
dtei Metallstange 18 bezeichnet, die pinon in einem Stück
mit der llalbschaüc 16 des Coh.'iusos 12 qcproßt-en Zylinder
28 aus Kunststoff ruifwpi r.t .
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Im Zylinder 28 ist ein Kolben 3o verschieblich aufgenommen,
dessen Pleuel 32 am gekrümmten Abschnitt 22 der
Metallstange 18 angelenkt ist.
Die Halbschale 16 des r:eh£uses 12 beßteht aus einer Bodenwand
34 und einer Mantelwand 36.
Die Bodenwand 34 weist einen ebenen abgesetzten Teil 38 auf, der als Sitz für die Anbringung eines Streifens Ao
aus Isoliermaterial dient, der eine Widerstandswicklung trHgt.
Der Streifen 4o ist in dem vorgenannten Sitz 38 an einem
Ende von einer quergerichteten Haltezunge 44 und am entgegengesetzten Ende von zwei seitlichen Haltezungen
mit einem Eingriffsprofil zum Einschnappen in den Isoli.erstreifen
gehaltert.
Eine Metallamelle 48führt den elektrischen Strom zu dem
einen Ende der Widerstandswicklung 42.
Auf dem geraden Abschnitt 2o der Metallstange 18 ist ein U-förmig abgev/inkeltes Blech 5o befestigt, von
welchem aus sich zwei Arme 52 und 54 erstrecken, die aus dem gleichen Blech gest?nzt sind.
An dem U-förmigen Blech 5o ist in formschltissiger Verbindung
ein zweites U-förmiges Blech 56 befestigt, welches innerh?lb des ersten U-förmigen Bleches 5o
auf der Metallstange 18 angebracht ist.
Das U-fcrmige Plech 56 weist einen Fortsatz 58 auf,
der sich aus dem Gehäuse 12 heraus durch einen Ausschnitt 6c erstreckt, welcher in der Mantelwand 36 der
halbschale 16 ar.t'alten ist.
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Das freie Ende des Fortsatzes 58 ist mit dem gekrümmten Abschnitt 22 der Metallstange 18 verbunden.
Der Fortsatz 58 ist in seiner Bewegung von einem Flansch 62 der Halbschale 16 geführt, der sich zwischen den
Enden 64 des Aui3schnitts 6o erstreckt und lotrecht zur Mantelwand 36 der Halbschale 16 verläuft.
Die Enden 64 des Ausschnitts 6o dienen als Anschläge zur Begrenzung der Winkelbewegung des Fortsatzes 58 und
demzufolge der Metallstange 18, an welcher der Fortsatz
58 befestigt ist.
Der Schenkel 52 des U-förmigen Blechs 5o trögt einen
beweglichen Kontakt 66, der mit einem Festkontakt 68 j zur Reserveanzeige zusammenwirkt.
\ Der Schenkel 54 des U-förmigen Blechs 5o trMgt einen
j Schleifkontakt 7o, der mit der Widerstandswicklung
\ zusammenwirkt.
' Zwischen der Metallplatte 14 und dem U-förmigen Blech
\ 5o, das die Schenkel 52 und 54 trägt, ist auf dem
! geraden Abschnitt 2o der Metallstange 18 eine Tellerfeder 72 angebracht, die mit einer mit ihrem einen Ende
an der Metallplatte 14 befestigten Zunge 74 verbunden ist.
Die Tellerfeder 72 dient als federnder Massekontakt, und ihre Elastizität stellt in jedem Augenblick eine
gute elektrische Verbindung zwischen der Metallplatte und dem U-förmigen Blech 5o, das die beweglichen Kontakte
f-6 und 7o trägt, her.
Eine Metallamelle 76 führt den elektrischen Strom zum
Festkontakt 68.
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I · t ff ·
• ft
Mit 78 sind zwei Fltlgelchen bezeichnet, die durch Pressen
in einem Stück mit der Halbschale 16 hergestellt sind
und zwei Sitze für die Führung der Lamellen 48 und 76 bilden.
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Claims (8)
1. Geber für die elektrische Füllstandanzeige des Kraftstoffbehälters in einem Kraftfahrzeug, bestehend
eus
• einer an der Kraftstoffleitung innerhalb des Kraftstoffbehälters
angebrachten Metallplatte;
- einer an der Metallplatte unter Ausbildung eines Gehäuses befestigten Halbschale aus Kunststoff mit einer
Bodenwand und einer Mantelwand;
- einem Sitz in der Halbschale zur Aufnahme eines eine
Widerstandswicklung tragenden Streifens aus Isoliermaterial;
- einer Metallstange mit einem drehbar in dem Gehäuse gelagerten geraden Abschnitt und einem am freier
Ende einen Schwimmer tragenden gekrümmter Abschnitt, wobei der gerade Abschnitt im Inneren des Gehäuses
mittels einer metallischen Halterung einen mit der Widerstandswicklung zusammenwirkenden Schleifkontakt
und einem mit einem Festkontakt zusammenwirkenden beweglichen Kontakt zur Reserveanzeige trägt;
- Mittel zur Stromversorgung der Widerstandswicklung und des Festkontaktes;
- einer Dämpfungseinrichtung für die Schwingungen der Metallstange mit einem mit dem Gehäuse vereinigten
Zylinder aus Kunststoff und eineir darin verschieblichen Kolben, dessen Pleu 1 an der Metallstange
angelenkt ist;
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- einem federnden Massekontakt zur elektrischen Verbindung zwischen den beweglichen Kontakten innerhalb
des Gehäuses; und
- vom Gehäuse getragenen Anschlagmittel zur Begrenzung
der Winkelbewegung der Metal]stange,
dadurch gekennzeichnet, daß dor Zylinder (28) der Dämpfungseinrichtung (26) und die FeIbschale
(16) des Gehäuses (12) in einem Stück aus Kunststoff gepreßt sind.
2. Geber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet
, daß die Mittel zur Stromversorgung der Widerstandswicklung (42) und des Festkontaktes
(68) von Metallainellen (48, 76) qebildet sind
und daß auf der Außenseite der Halbschale (16) in einem Stück mit dieser zwei Flügelchen (78) durch Pressung angeformt
sind, welche zwei Sitze zur Führung der Lamellen (48, 76) bilden.
3. Geber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Sitz für den dio
Widerstandswicklung (42) tragenden Isoliormaterinistreifen
(4o) von einem ebenen abgesetzten Teil (3B) der Bodenwand (34) der Halbschalo (16) gebildet ist und
daß in einem Stück mit der Halbschale (16) an den Enden des Sitzes Mittel (44, 46) zur Herstellung einer Schnappverbindung
mit dem Isoliermaterialstreifen (4o) vorgesehen sind.
4. Geber nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet
, daß die Mittel zur Herstellung der Schnappverbindung zv;ischen dem Isoliermaterialstreifen
(4o) und der Halbschale (16) an einem Ende aus einer quer gerichteten haltezunge (44) und am entgegengesetzten
Ende aus zwei seitlichen Haltezungen (46)
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mit Lingriffsprofil bestehen.
5. Geber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagmittel von
den Enden (64) eines Ausschnitts (6o) in der Mantelwand (36) der Kalbschale (16) gebildet sind.
6. Geber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet
, dap die beiden beweglichen Kontakte (52, 54) von zwei Schenkeln (52, 54) getragen
sind, die durch Stanzung aus einem C-förniqen Blechstück
(5o) hergestellt sind, welches an dem geraden Abschritt (2o) der Metallstange (18) befestigt und durch
formschlüssiae Verbindung mit einem zweiten U-förmigen
Blechstück (56) vereinigt ist, daP an dor Metallstange (18) innerhalb des ersten U-förmigen BlechstHcks (5o)
angeordnet und mit einem Fortsatz (58) versehen ist, welcher den gekrümmten Abschnitt (22) der Metallstange
(16) erfaßt.
7. Geber nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,
daß der Fortsatz (58) des zweiten U-formigen Blechsti'.cks (56) in seiner Peweaung
von einem Flansch (62) der Halbschale (16) geführt ist, der sich zwischen den Enden (64) des Ausschnitts (6o)
erstreckt und lotrecht zur Mantelwand (36) verlauft.
8. Geber nach Anspruch 1, dadurch g e kennzeichnet
,daß der an dem noradon Abschnitt
(2o) eier Metal 1stanqo (IBI angebrachte und von
einer Tellerfeder (72) gel., ilc'.eto federnde Massekontakt
mit rtinpr Üur.ijo (74) vereinigt ist, die mit einem
Ende an rlnr Metallplatte (14) befestigt ist, und gegen
eine Flanke des die beweglichen Kontakte (66, 7o) tragenden U-förmlner. Blechstücks (5o) anliegt.
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT5348576 | 1976-09-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7728133U1 true DE7728133U1 (de) | 1977-12-29 |
Family
ID=11283127
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19777728133 Expired DE7728133U1 (de) | 1976-09-13 | 1977-09-10 | Geber fuer die elektrische fuellstandanzeige des kraftstoffbehaelters in einem kraftfahrzeug |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7728133U1 (de) |
ES (1) | ES230480Y (de) |
FR (1) | FR2364599A7 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3132346A1 (de) * | 1980-09-09 | 1982-10-14 | Smiths Industries Ltd., London | Fuellstandsmessvorrichtung bei einem kraftstofftank |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2830518C2 (de) * | 1978-07-12 | 1980-09-04 | Swf-Spezialfabrik Fuer Autozubehoer Gustav Rau Gmbh, 7120 Bietigheim-Bissingen | Füllstandsgeber, insbesondere zur Messung des Tankinhalts bei Kraftfahrzeugen |
GB201114125D0 (en) * | 2011-08-17 | 2011-10-05 | Land Rover Uk Ltd | Fuel tank assembly |
-
1977
- 1977-08-17 ES ES1977230480U patent/ES230480Y/es not_active Expired
- 1977-09-10 DE DE19777728133 patent/DE7728133U1/de not_active Expired
- 1977-09-12 FR FR7727447A patent/FR2364599A7/fr not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3132346A1 (de) * | 1980-09-09 | 1982-10-14 | Smiths Industries Ltd., London | Fuellstandsmessvorrichtung bei einem kraftstofftank |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES230480Y (es) | 1978-02-16 |
ES230480U (es) | 1977-10-16 |
FR2364599A7 (fr) | 1978-04-07 |
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