DE7624604U1

DE7624604U1 - Elektrische maschine mit abgedichteten unter fettschmierung stehenden waelzlagern

Info

Publication number: DE7624604U1
Application number: DE19767624604
Authority: DE
Original assignee: Felten and Guilleaume Carlswerk AG
Current assignee: Felten and Guilleaume Carlswerk AG
Priority date: 1976-08-05
Filing date: 1976-08-05
Publication date: 1976-11-18

Description

It III

Anmelder: Feiten & Guilleaume Garlswerk AG 5000 Köln 80 Schanz enstr vie

Pl 4329

Ko/Wz 5 Köln-Mülheim, den 2. August 1976

Elektrische Maschine mit abgedichteten unter Fettschmierung stehenden Wälzlagern

Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Maschine mit abgedichteten unter Fettschmierung stehenden Wälzlagern.

Es ist bekannt, Wälzlager in Lagerschilden elektrischer Maschinen so anzuordnen, daß entweder die Lager selbst abgedichtet sind oder die Lagergehäuse in den Lagerschilden eingebaute Dichtelemente aufweisen. Im letzten Fall dient das Wälzlagerfett gleichzeitig zur Schmierung der Dichtelemente. Derartige Lagerungen haben den Nachteil, daß zwischen dem Innen- und Außenring des Lagers bzw. zwischen der Welle der Maschine und dem Lagergehäuse ein beachtlicher Temperaturunterschied besteht, der durch den Wärmefluß vom Rotor her über die Welle zur Lagerung einschließlich des Lagerschildes verursacht wird. Hinzu kommt eine schlechte Wärmeleitung zwischen dem Innen- und Außenring des Wälzlagers, was auf die nur kleine Wärmekontaktfläche zwischen den Wälzkörpern und den Ringen des Lagers zurückzuführen ist. Eine zusätzliche Wärmebeeinflussung

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des Innenringes des Lagers kann noch von schleifenden Dichtelementen auf der Welle oder auf dem Innenring selbst herrühren. Der Temperaturunterschied zwischen den beiden Ringen verringert die radiale Lagerluft, was eine höhere Lagertemperatur und damit auch einen erhöhten Lagerverschleiß, sowie eine Verkürzung der Fettgebrauchsdauer zur Folge hat.

Während des Betriebes eines Wälzlagers tritt Öl unter Einfluß von Wärme aus dem Pettgerüst (Verdicker) aus. Die austretende Menge des Öles ist abhängig von der Temperatur an der betrachteten Stelle, Die Temperatur nimmt dabei von der eigentlichen Wälzzone in Richtung Lagergehäuse ab. Bei entsprechend hoher Lagertemperatur muß damit gerechnet werden, daß in relativ kurzer Zeit das Öl unwiederbringlich aus dem Lager ausgetreten ist.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, für eine elektrische Maschine der eingangs geschilderten Art eine einfache und kostensparende Konstruktion für abgedichtete Lagerungen zu schaffen, die einmal den Temperaturunterschied zwischen dem Innen- und Außenring des Wälzlagers herabsetzt und damit die ursprüngliche Lagerluft weitestgehend erhalten bleibt und die zum anderen eine Sperre gegen das Abfließen des Öles aus dem Lager bildet.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Lagergehäuse an den zum Wälzlager gewandten Seiten mit Aussparungen versehen ist, in denen abgedichtete Kammern mit einem wärmeleitfähigen Material angeordnet sind, und die lagerseitigen Kammerwände den Innen- und Außenring des Wälzlagers überlappend und den Wälzlagerraum abdichtend gestaltet sind.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen darin» daß das wärmeleitfähige Material in den abgedichteten Kammern die Wärme zwischen dem Innen- und Außenring des Wälzlagers überträgt und somit das Φemperaturgefälle entscheidend verringert. Gleichzeitig

bilden die abgedichteten Kammern eine wirksame Sperre gegen das austretende Öl des Wälzlagerfettes· Diese Punktion kann das wärme-Ieitfähige Material in den Kammern aufgrund des Wärmegefälles vom Lager zum Lagergehäuse erfüllen. Darüber hinaus schützen die Kammern gleichzeitig das Lager gegen Eindringen von Staub und Feuchtigkeit.

Weitere vorteilhafte Ausführungen der erfindungsgemäßen Maschine gehen aus den UnteransprUchen hervor.

, Anhand eines Ausfuhrungsbeispiels gemäß der Zeichnungsfigur wird nachfolgend die Erfindung erläutert. Die in der Figur im Schnitt dargestellte Lagerung einer elektrischen Haschine besteht aus einem Lagergehäuse 1 für ein Kugellager, bestehend aus mehreren Wäl^körpern 2, die von einem Innenring 3 und einem Außenring 4 umgeben sind. Das Lagergehäuse 1 weist Aussparungen zum Wälzlager hin auf, in denen abgedichtete Kammern 5a, 5b eingesetzt sind, die mit einem wärmeleitfähigen Material, vorzugsweise Fett, vollgefüllt sind. Un den Temperaturunterschied, der auch zwischen der Welle 6, der Maschine und dem Lagergehäuse 1 besteht, zu verringern, ist eine Kammer 5b so gestaltet, daß ein Teil an der Welle 6 der Maschine anliegt. Sine zusätzliche Dichtmöglichkeit ist auch dadurch gegeben, daß das Lagergehäuse 1 zur Welle 6 der Maschine

( «inen Dichtspalt 7 bilde*, Der Einsatz von Dichtelementen 8 zwischen dem Wälzlager einerseits und den Kammern 5a, 5b andererseits führt zu einer Hintereinanderschaltung mit den Kammern 5a, 5b, so daß diese Dicht elemente nur eine verminderte Vorspannung benötigen·

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Claims

I I I ι ι ; ι ι Pl 4329 - 4 - 2.8.76 Ansprächet

1. Elektrische Maschine mit abgedichteten unter Fettschmierung stehenden Wälzlagern, dadurch gekennzeichnet, daß das Lagergehäuse (1) an den zum Wälzlager gewandten Seiten mit Aussparungen versehen ist, in denen abgedichtete Kammern (5a, 5b) mit einem wärmeleitfähigen Material angeordnet sind, und die lagerseitigen Kammerwände den Innen-(3) und Außenring (4) des Wälzlagers überlappend und den Wälzlagerraum abdichtend gestaltet sind.

2. Elektrische Maschane nach Anspruch 1, dadurch gekennz e ichnet, daß wenigstens eine Kammer (5b) derart gestaltet ist, daß sie den Innen-(3) und Außenring (4) eines Wälzlagers überlappend angeordnet ist und in einem Bereich eng an der Welle (6) der Maschine verläuft.

3. Elektrische Maschine nach Anspruch 1 und 2, dadurch ge kennzeichnet, daß der Spalt zwischen Lagergehäuse (1). und Welle (6) der Maschine als Dichtspalt (7) ausgebildet ist.

4. Elektrische Maschine nach Anspruch 1 und 2, d ad u r c h gekennzeichnet, daß zwischen den Kammern (5a, 5b) und dem Wälzlagerraum Dichtelemente (8) eingesetzt sind.