DE7614995U1

DE7614995U1 - DOUBLE CART FOR CLEANING PURPOSES

Info

Publication number: DE7614995U1
Application number: DE19767614995
Authority: DE
Original assignee: VEREINIGTE MOP-WERKE SALMON-OSTERMANN KG 6980 WERTHEIM
Current assignee: VEREINIGTE MOP-WERKE SALMON-OSTERMANN KG 6980 WERTHEIM
Priority date: 1976-05-12
Filing date: 1976-05-12
Publication date: 1976-09-30

Description

Mop-Werke
KGMop works
KG Re inigungszweckeCleaning purposes MERTENS & KEIL
PATENTANWÄLTE
h
Frankfurt am Main '' MERTENS & KEIL
PATENT LAWYERS
H
Frankfurt am Main '' IlIl r*ai 1976r * ai 1976 698O Wertheim am Main698O Wertheim am Main 10.10. 1 G 301 G 30 "Doppelfahrwagen für"Double carriage for VV Vereinigte
GmbH & Co.
Kiesweg k-i United
GmbH & Co.
Gravel path ki

Die Erfindung betrifft einen Doppelfahrwagen für Reinigungszwecke mit einem mit Lenkrollen und Deichsel ausgestatteten Rahmen, auf welchem zwei Eimer anordenbar sind, und mit einer auf dem Rahmen, oberhalb der Eimer schwenkbar angeordneten Presse, welche in einen mit Hilfe eines an dem Rahmen angeordneten senkrechten Zapfen rundumschwenkbaren Bügel einhängbar ist.The invention relates to a double carriage for cleaning purposes with one equipped with castors and a drawbar Frame on which two buckets can be arranged, and with one on the frame, above the buckets so as to be pivotable Press, which can be suspended in a bracket that can be swiveled around with the help of a vertical pin arranged on the frame is.

Ein derartigen Doppelfahrwagen ist beispielsweise aus der DT-Gbms 72 13 239 bekannt. Bei der vorbekannten Lösung besteht der Doppelfahrwagen aus einem Rahmen aus Stahlrohr, welcher aus zwei unteren Holmen gebildet ist, die jeweils zwei schräg nach oben gerichtete Schenkel aufweisen, welchSuch a double carriage is for example from DT-Gbms 72 13 239 known. In the case of the previously known solution, there is the double carriage consists of a frame made of tubular steel, which is formed from two lower bars, each have two upwardly inclined legs, which

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letztere an ihren oberen Enden senkrecht abbiegen und quer verlaufende Verbindungsteile bilden. An den Holmen sind eine Deichsel angelenkt und vier Rader angebracht. Die schräg nach oben verlaufenden Schenkel des Rahmens tragen je Anschlagzapfen für die Deichsel. Auf den oben quer verlaufenden Verbindungsteilen des Rahmens ist eine Anschlagplatte angeschweißt, die im wesentlichen horizontal verläuft und auf der ein im wesentlichen senkrechter Zapfen befestigt ist. Auf dem Zapfen ist eine Büchse mit einer Verlängerung drehbar festgelegt, an welche Verlängerung die Presse angehängt werden kann.Bend the latter vertically at their upper ends and form transverse connecting parts. On the spars a drawbar is articulated and four wheels are attached. The upward sloping legs of the frame each carry stop pin for the drawbar. On the top transverse connecting parts of the frame is a Welded stop plate, which runs essentially horizontally and on which a substantially vertical one Peg is attached. On the pin, a sleeve with an extension is rotatably fixed to which extension the press can be attached.

Die vorbekannte Lösung hat den Nachteil, daß der Rahmen, insbesondere bei der erheblichen Beanspruchung, die bei der Benutzung des Doppelfahrwagens auftritt, nicht verwindungssteif genug ist. Die Presse kann ferner nur in bestimmter Höhe angehängt werden, was die Benutzung verschiedener Pressenfabrikate ausschließt. Nachteilig an dem vorbekannten Doppelfahrwagen ist auch, daß die Presse an einem relativ weit oben liegenden Punkt angelenkt ist, was die Instabilität des Doppelfahrwagens erhöht und eine sichere Lagerung der Presse nicht gewährleisten kann. Durch den hohen Pressensitz wird das aus dem Naßwischmop oder dgl. gepresste Wasser häufig neben, statt in den Eimer geleitet.The known solution has the disadvantage that the frame, especially with the considerable stress that occurs when occurs when using the double trolley is not torsionally rigid enough. The press can only be used in A certain height can be attached, which excludes the use of different makes of press. Disadvantageous at the previously known double carriage is also that the press is articulated at a point relatively high above, which increases the instability of the double carriage and cannot guarantee safe storage of the press. Due to the high press fit, the water pressed out of the wet mop or the like is often next to, instead of in the Bucket headed.

Aufgabe der Erfindung ist daher die Schaffung eines Doppelfahrwagens der eingangs genannten Art, der bei einfacher Fertigungsweise hohe Verwindungssteifigkeit hat und eine sichere und austauschbare Anlenkung verschiedener Pressen bei objektgerechter Einsatzmöglichkeit zuläßt.The object of the invention is therefore to create a double trolley of the type mentioned, which has high torsional rigidity and a simple manufacturing method allows safe and interchangeable linkage of various presses with object-specific application.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß der Rahmen aus zwei gleichschenklig nach unten verlaufenden Rohren mit senkrecht nach unten gebogenen Endteilen gebildet ist, indem die Rohre durch Flacheisen und dieThis object is achieved according to the invention in that the frame consists of two isosceles running downwards Pipes with vertically downwardly bent end parts is formed by the pipes through flat iron and the

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Schenkel jedes Rohres durch Winkeleisen fest verbunden sind, und daß in die nach unten v/eisenden Öffnungen der Endteile der Rohre Lenkrollen eingesetzt sind.Legs of each tube are firmly connected by angle iron, and that in the downward v / iron openings of the End parts of the tubes swivel castors are used.

Ein mit solchem Rahmen ausgestatteter Doppelfahrwagen ist außerordentlich verwindungssteif und den Anforderungen der Praxis in jeder Weise gewachsen. Die Fertigung ist äußerst wirtschaftlich, da die beiden Rahmenteile und Verbindungsflach- bzw. Winkeleisen einfacn herstellbar und miteinander verbindbar sind. Der Rahmen braucht nicht wie bei der bekannten Lösung aus einem einstückigen Rohr auf relativ komplizierte Weise gebogen zu werden. Aufgrund der nach unten weisenden Öffnungen der Endteile der Rohre sind die Lenkrollen auf einfache Weise einsetzbar und notfalls auch austauschbar. Die Verbindungsflach- und Winkeleisen bilden, neben ihrer Verbindungsfunktion, auf praktische V/eise gleichzeitig die Auflageflächen für die in den Rahmen einzustellenden Eimer.A double carriage equipped with such a frame is extremely torsion-resistant and meets the requirements equal to practice in every way. The production is extremely economical because the two frame parts and Connecting flat or angle iron can be produced easily and can be connected to one another. The frame does not need a one-piece tube as in the known solution to be bent in a relatively complicated way. Due to the downward facing openings of the end parts of the tubes, the castors are easy to use and, if necessary, can also be exchanged. The connecting flat and angle irons form, in addition to their connection function, in a practical V / eise at the same time the support surfaces for the buckets to be placed in the frame.

Bei einer besonderen Ausgestaltung der Erfindung sind die winifAiPispn in ihrpr Mittp durch ein Flacheisen und die Rohre an ihren Scheitelpunkten durch eine Traverse fest miteinander verbunden. Dies erhöht die Verwindungssteifipkeit des Rahmens noch weiter.In a special embodiment of the invention, the winifAiPispn are in their Mittp by a flat iron and the The pipes are firmly connected to each other at their apexes by a cross-member. This increases the torsional rigidity of the frame even further.

Auf dem mittleren Flacheisen kann nun in einfacher Weise eine Metallbuchse mit eingelagerter Kunststoffbuchse und an der Traverse eine Metallbuchse mit eingelagerter Kunststoffbuchse befestigt sein, wobei in den Buchsen der senkrechte Zapfen drehbar und herausnehmbar gelagert ist, an welchem Zapfen der Bügel zum Einhängen der Presse befestigt ist. Die Traverse bildet dabei die Gegenlagerung für die Presse. Diese Konstruktion der Pressenhalterung gewährleistet so einen äußerst festen Sitz der Presse. Der senkrechte Zapfen hat zwei selbstschmierende, geräuscharme und wartungsfreie Lagerstellen, die eine sehr hohe Belastbarkeit beim Pressvorgang zulassen. Der Zapfen kann ohne Werkzeuge durch einfaches Herausziehen aus denA metal bushing with embedded plastic bushing can now easily be placed on the middle flat iron and a metal bushing with embedded plastic bushing can be attached to the traverse, with the vertical pin is rotatably and removably mounted, on which pin the bracket for hanging the press is attached is. The traverse forms the counter bearing for the press. This construction of the press holder thus ensures an extremely tight fit of the press. The vertical pin has two self-lubricating, low-noise ones and maintenance-free bearings that allow a very high load capacity during the pressing process. The cone can be easily removed from the

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Buchsen gegen einen kürzeren oder längeren Zapfen ausgetauscht werden. Auf diese Weise können alle bekannten Pressenfabrikate verwendet werden. Die besondere Laperunp des Zapfens ermöglicht einen tiefen Pressensitz, wodurch ein Spritzen von Wasser auf den Boden beim Auspressen des nassen Lappens oder Mops vermieden ist.Bushings can be exchanged for a shorter or longer pin. In this way everyone can be known Press brands are used. The special Laperunp of the spigot enables a deep press fit, which means that water splashes onto the ground when the wet rag or pug is avoided.

Weitere Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines speziellen Ausführungsbeispieles anhand der beiliegenden Zeichnung.Further features, advantages and possible applications of the invention emerge from the following description of a special embodiment based on the accompanying drawing.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 schematisch eine Ansicht des erfindungsgemäßen Doppelfahrwagens mit eingesetzten Eimern,Fig. 1 schematically shows a view of the invention Double trolley with inserted buckets,

Fig. 2 eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Doppelfahrwagens ohne Eimer, undFig. 2 is a side view of the double trolley according to the invention without a bucket, and

Fig. 3 eine Vorderansicht des erfindungsgemiißen Doppelfahrwagens aus Richtung III von Fig. 2.Fig. 3 is a front view of the double trolley according to the invention from direction III of FIG. 2.

Die in den Figuren dargestellte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Doppelfahrwagens zeigt einen Rahmen 1 aus zwei je einstückigen gleichschenklig (15') schräg nach unten verlaufenden Rohren 15 mit senkrecht nach unten gebogenen Endteilen 15'*· Die beiden Stahlrohre 15 sind durch Flacheisen 21 zur Rahmenversteifung und die Schenkel 15' der Rohre 15 durch Winkeleisen 20 fest verbunden. Auf den Flach- und Winkeleisen 20/21 ruhen die beiden Eimer 8. In die nach unten weisenden Öffnungen der Endteile 15'' der Rohre 15 sind Lenkrollen 23 eingesetzt.The embodiment of the invention shown in the figures Double carriage shows a frame 1 made of two isosceles (15 '), each one piece, at an angle downwardly extending tubes 15 with perpendicular to end parts 15 '* bent at the bottom The two steel tubes 15 are firmly connected by flat iron 21 for frame reinforcement and the legs 15 'of the tubes 15 by angle iron 20. The two buckets 8 rest on the flat and angle iron 20/21. In the downward-facing openings of the End parts 15 ″ of the tubes 15 are castors 23 used.

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An den Winkeleisen 20 befinden sich etwa in der Mitte Haltezapfen l6 für eine ebenfalls aus Stahlrohr gefertigte Deichsel 9, die zwischen den an den Schenkel 15' der Rohre 15 befestigten Anschlagzapfen 17 nach beiden Seiten schwenkbar ist. Die beiden Winkeleisen 20 sind in ihrer Mitte durch ein Flacheisen 22 fest miteinander verbunden, ebenso die beiden Rohre 15 an ihren Scheitelpunkten 15' " mittels einer U-Traverse 10. In der Mitte auf dem Flacheisen 22 ist eine Metallbuchse 19 aufgeschweißt, in welcher eine Kunststoffbuchse 12 zur drehbaren Aufnahme eines Zapfens 13 eingefügt ist. In der Mitte der U-Traverse ist ebenfalls eine Metallbuchse l8 eingeschweißt, in die eine Kunststoffbuchse 11 zur weiteren drehbaren Lagerung des Zapfens 13 eingefügt ist. An dem oberen Ende des Zapfens 13 ist ein Bügel I¹I zum Einhängen einer Presse fest aufgeschweißt. Die Presse 7 dient dem Auspressen nasser Lappen oder Mops nach dem Aufwischen, wobei das schmutzige Wasser in den einen Eimer 8 läuft. Das Wiederanfeuchten des Lappens oder Mops erfolgt dann mittels Frischwasser des anderen Eimers.On the angle iron 20 there are holding pins l6 approximately in the middle for a drawbar 9, also made of steel tube, which can be pivoted to both sides between the stop pins 17 attached to the legs 15 'of the tubes 15. The two angle irons 20 are firmly connected in their middle by a flat iron 22, as are the two tubes 15 at their vertices 15 '"by means of a U-cross member 10. In the middle of the flat iron 22, a metal bushing 19 is welded, in which a Plastic bushing 12 is inserted for rotatably receiving a pin 13. A metal bushing 18 is also welded into the center of the U-cross member, into which a plastic bushing 11 is inserted for further rotatable mounting of the pin 13. At the upper end of the pin 13 is a bracket I ¹ I firmly to mount a press welded. the press 7 is used for pressing wet cloths or mops after mopping, wherein the dirty water running into the bucket. 8, the rewetting of the flap or Pug is then carried out by means of fresh water of the other bucket.

- 6 Schutzansprüche - 6 protection claims

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Bezugszeichenliste:List of reference symbols:

11 Rahmenframework 77th PressePress 88th Eimerbucket 99 DeichselDrawbar 1010 U-TraverseU-traverse 1111th KunststoffbuchsePlastic bushing 1212th KunststoffbuchsePlastic bushing 1313th ZapfenCones \k\ k Bügelhanger 1515th RohreTube 15'15 ' Schenkelleg 15"15 " EndteileEnd parts 15'"15 '" ScheitelpunkteVertices 1616 HaltezapfenRetaining pin 1717th AnschlagzapfenStop pin 1818th MetallbuchseMetal bushing 1919th MetallbuchseMetal bushing 2020th WinkeleisenAngle iron 2121 FlacheisenFlat iron 2222nd FlacheisenFlat iron 2323 LenkrollenSwivel castors

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Claims

MERTENS & KEIL - 6 - PATENTANWÄLTE Claims for protection

1. Double carriage for cleaning purposes with a frame equipped with castors and a drawbar which two buckets can be arranged, and with one on the frame, above the bucket pivotable Press, which can be pivoted around in a vertical pin arranged on the frame Bracket can be hung, characterized in that the frame (1) from two isosceles obliquely downwardly extending tubes (15) with vertically downwardly bent end parts (15 '') is formed by the tubes (15) by flat iron (21) and the legs (15 ') of each tube (15) firmly connected by angle iron (20) are, and that in the downward-facing openings of the end parts (15 ") of the tubes (15) castors (23) are used.

2. Double carriage according to claim 1, characterized in that the V.'inkeleisen (20) at its center by a Placheisen (22) and the tubes (15) at their vertices (15 ^'1') by a cross member (10) fixed are connected to each other.

3. Double carriage according to claim 2, characterized in that that on the flat iron (22) a metal bushing (19) with embedded plastic

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socket (12) and a metal socket on the traverse (10) (18) is fastened with embedded plastic bushing (11), wherein in the bushings (11, 18; 12, 19) the vertical pin (13) is rotatably and removably mounted, on which pin (13) the bracket (1 * 0 for hanging in the press (7) is attached.

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