DE7613568U1 - Motorrad mit einer vorrichtung fuer ein von dem fahrer zu benutzendes sprechfunkgeraet - Google Patents

Motorrad mit einer vorrichtung fuer ein von dem fahrer zu benutzendes sprechfunkgeraet

Info

Publication number
DE7613568U1
DE7613568U1 DE7613568U DE7613568U DE7613568U1 DE 7613568 U1 DE7613568 U1 DE 7613568U1 DE 7613568 U DE7613568 U DE 7613568U DE 7613568 U DE7613568 U DE 7613568U DE 7613568 U1 DE7613568 U1 DE 7613568U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
driver
structural unit
motorcycle
motorcycle according
fuel container
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE7613568U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE7613568U priority Critical patent/DE7613568U1/de
Publication of DE7613568U1 publication Critical patent/DE7613568U1/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J45/00—Electrical equipment arrangements specially adapted for use as accessories on cycles, not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J35/00—Fuel tanks specially adapted for motorcycles or engine-assisted cycles; Arrangements thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J45/00—Electrical equipment arrangements specially adapted for use as accessories on cycles, not otherwise provided for
    • B62J45/20—Cycle computers as cycle accessories
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J50/00—Arrangements specially adapted for use on cycles not provided for in main groups B62J1/00 - B62J45/00
    • B62J50/20—Information-providing devices
    • B62J50/21—Information-providing devices intended to provide information to rider or passenger
    • B62J50/22—Information-providing devices intended to provide information to rider or passenger electronic, e.g. displays
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J50/00—Arrangements specially adapted for use on cycles not provided for in main groups B62J1/00 - B62J45/00
    • B62J50/20—Information-providing devices
    • B62J50/21—Information-providing devices intended to provide information to rider or passenger
    • B62J50/225—Mounting arrangements therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K11/00—Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
    • B62K11/14—Handlebar constructions, or arrangements of controls thereon, specially adapted thereto
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2202/00—Motorised scooters

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

• fr · ■
* # ♦ ft t
G 76 13 568,7 ΞΚ/PLI Scht/Li
4. Nov. 1976
ROBERT BOSCH GMBH Stuttgart
^ Motorrad mit einer Vorrichtung für ein von dem Fahrer zu benutzendes Sprechfunkcferät
Zusammenfassung
Es wird ein Motorrad mit einer Vorrichtung für ein vom dem Fahrer zu benutzendes Sprechfunkgerät vorgeschlagen. Die Vorrichtung besteht aus einer von dem eigentlichen Sprechfunkgerät getrennten und Bedienelemente für das Sprechfunkgerät enthaltenden Baueinheit. Die Baueinheit ist an einer für den Fahrer leicht erreichbaren Stelle, nämlich an der Wand des zwischen Lenker und Fahrersitz fata-cindi i chpn Brennstoff Behälters f angebracht.
Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einem Motorrad nach der Gattung des Hauptanspruchs. Es ist bekannt, ein Sprechfunkgerät einschließlich seiner an dem Gerätegehäuse angebrachten Bedienelemente hinter dem Sitz des Motorrades anzubringen. Für den Fahrer wird dadurch die Bedienung des Gerätes sehr erschwert bzw. während der Fahrt unmöglich gemacht. Vielmehr muß der Fahrer erst vom Motorrad absteigen und einen das Sprechfunkgerät aufnehmenden Behälter öffnen, bevor er eine Funkverbindung aufnehmen kann.
7613568 10.02.77
t · t · · I
G 76 13 568,7 -T- * " EK/PLI Scht/Li
4. Nov. 1976
Vorteile der Erfindung
Das erfindungsgemäße Motorrad mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß der Fahrer das Sprechfunkgerät auch während der Fahrt ohne Schwierigkkeiten in Betrieb nehmen kann.
Als weiterer Vorteil ist anzusehen, daß die Baueinheit mit den Bedienelementen in eine bereits vorhandene, von außen zugängliche und als Werkzeugkasten dienende Öffnung des Brennstoffbehälters eingebaut werden kann.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Hauptanspruch angegebenen Motorrades möglich.
Zeichnung j
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung an Hand zweier Figuren dargestellt und in der nachstehenden Beschreibung näher erläutert. Die Zeichnung zeigt in
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Motorrades mit eingebauter Vorrichtung und
Fig. 2 einen Längsschnitt durch den Brennstoffbehälter mit der in einer Vertiefung des Brennstoffbehälters eingebauten, die Bedienelemente des Sprechfunkgerätes enthaltenden Baueinheit.
7613588 10.02.77
14/76 - 3 '-
In den Fig. 1 und 2 ist mit 4 ein Brennstoffbehälter bezeichnet der sich zwischen einem Lenker 2 und einem Fahrersitz 3 eines Motorrades befindet. An der oberen Wand des Brennstoffbehälters ist eine Bedienelemente 5 bis 9 für ein hinter dem Fahrersitz 3 angeordnetes Sprechfunkgerät 12 enthaltende Baueinheit 1 vorgesehen. Die Baueinheit 1 paßt in eine kastenartige Vertiefung 17 des Brennstoffbehälters 4 und verschließt diese Vertiefung mit ihrer Frontplatte 10. Ein freier Rand 11 der Frontplatte 10 ruht auf den die Vertiefung 17 umgehenden Wandabschnitten des Brennstoffbehälters 4; vgl. Fig. 2.
Die, im wesentlichen rechteckige, Frontplatte 10 trägt an einer schmalen Stirnseite eine Hälfte eines Scharniers 23, dessen andere Hälfte an einer die Vertiefung umgebenden Wand des Brennstoffbehälters befestigt ist.
Auf der dem Scharnier gegenüberliegenden Stirnseite hat die Frontplatte 10 einen mit einem Schlüssel 21 zu betätigenden Schraubverschluß 22, durch den die ein- oder ausklappbare Baueinheit im eingeklappten Zustand arretiert werden kann.
Für die Aufnahme eines die Bedienelemente der Baueinheit 1 mit dem Sprechfunkgerät 12 verbindenden Kabels 19 ist ein von der Vertiefung 17 aus durch den Innenraum des Brennstoffbehälters 4 nach außen geführter Verbindungskanal 18 vorgesehen. Das Kabel 19 hat mehrere Adern 20.
Das Sprechfunkgerät hat eine Antenne 13.
14/76 - 4 -
Die auf der Frontplatte 10 der Baueinheit 1 angebrachten Bedienelemente sind im wesentlichen verschiedene Kontrolllampen 5, ein Ein-'/Aus-Schalter 6, ein Kanalschalter 7, zwei Tonruf schalter 8 sowie eine Anschlußvorrichtung 9 fü·/ ein in der Zeichnung nicht dargestelltes, zum Schutzhelm des Fahrers führendes Kabe-1.
An dem Armaturenbrett 14 sind ein Lautsprecher 16 sowie ein Mikrofon 15 angebracht. Mittels eines Umschalters können wahlweise dieser Lautsprecher und dieses Mikrofon oder ein in bzw. an dem- Helm vorgesehener Hörer und ein anderes Mikrofon an das Sprechfunkgerät angeschlossen werden.
Patentansprüche

Claims (1)

  1. 4. Nov. 1976
    S chut ζ ans prüche
    I ' 1. Motorrad mit einer Vorrichtung für ein von dem Fahrer zu
    \ benutzendes Sprechfunkgerät, dadurch gekennzeichnet, daß
    I eine von dem eigentlichen Sprechfunkgerät (12) getrennte
    ρ und Bedienelemente (5, 6, 7, 8, 9) für das Sprechfunk-
    I gerät (12) enthaltende Baueinheit (1) an einer für den
    \ Fahrer leicht erreichbaren Stelle an der Wand des zwischen
    I Lenker (2) und Fahrersitz (3) befindlichen Brennstoffes
    i . behälters (4) angebracht ist.
    I - 2. Motorrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
    I Baueinheit (1) auf der Oberseite des Brennstoffbehälters (4)
    I angebracht ist.
    i 3. Motorrad nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
    I daß die Baueinheit (1) in eine mulden- oder kastenartige
    \ Vertiefung (17) in der Wand des Brennstoffbehälters (4)
    I eingesetzt ist.
    4. Motorrad nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Baueinheit (1) eine Frontplatte (10) hat, deren freier Rand (11) auf den die Vertiefung (17) umgebenden Wandabschnitten des Brennstoffbehälters (4) aufliegt und gegebenenfalls an diesen Wandabschnitten befestigt ist.
    7613568 10.02.77
    EK/PLI Scht/Li 4. Nov. 197
    5. Motorrad nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß ein von der Vertiefung (17) aus durch den Innenraum des Brennstoffbehälters (4) nach außen geführter Verbindungskanal (18) ein Kabel (19) aufnimmt, das die Baueinheit (1) mit dem Sprechfunkgerät (12) elektrisch verbindet.
    6. Motorrad nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Baueinheit (1) oder deren Frontplatte (10) über ein Scharnier (23) mit dem Brennstoffbehälter (4) klappbar verbunden ist.
    7613568 10.02.77
DE7613568U 1976-04-29 1976-04-29 Motorrad mit einer vorrichtung fuer ein von dem fahrer zu benutzendes sprechfunkgeraet Expired DE7613568U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE7613568U DE7613568U1 (de) 1976-04-29 1976-04-29 Motorrad mit einer vorrichtung fuer ein von dem fahrer zu benutzendes sprechfunkgeraet

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE7613568U DE7613568U1 (de) 1976-04-29 1976-04-29 Motorrad mit einer vorrichtung fuer ein von dem fahrer zu benutzendes sprechfunkgeraet

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE7613568U1 true DE7613568U1 (de) 1977-02-10

Family

ID=6664885

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE7613568U Expired DE7613568U1 (de) 1976-04-29 1976-04-29 Motorrad mit einer vorrichtung fuer ein von dem fahrer zu benutzendes sprechfunkgeraet

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE7613568U1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2724544A1 (de) * 1977-05-31 1978-12-14 Bosch Gmbh Robert Funkuebertragungssystem fuer den sprechfunkverkehr

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2724544A1 (de) * 1977-05-31 1978-12-14 Bosch Gmbh Robert Funkuebertragungssystem fuer den sprechfunkverkehr

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19610026C2 (de) Schutzhülle für Handdiktiergeräte
DE20005910U1 (de) Faltbare Bildschirmvorrichtung
DE3836406C2 (de)
DE102005020981B4 (de) Telefon-Freisprechanlage für ein Mobiltelefon
DE102016001226A1 (de) Fahrzeug mit einer Ablagebox für ein batteriebetriebenes Gerät, insbesondere für ein Mobiltelefon
DE19850044C2 (de) Mobiltelefon-Halterung für ein Fahrzeug
DE202018004939U1 (de) Fahrradsattel mit einer elektrischen Heizeinrichtung
DE7613568U1 (de) Motorrad mit einer vorrichtung fuer ein von dem fahrer zu benutzendes sprechfunkgeraet
EP0319108B1 (de) Sprechhörer, insbesondere für eine Mobilfunkanlage
DE4410995C2 (de) Tragbares Funktelefon mit Hörverstärkung
DE10206790A1 (de) Halterung für tragbare Telefone
EP0634308B1 (de) Einrichtung mit einer Halterung und einem Kabel für ein Handfunktelefon
DE3009483A1 (de) Bedienteil fuer ein in ein fahrzeug eingebautes funksprechgeraet
DE2618891A1 (de) Vorrichtung fuer ein sprechfunkgeraet
DE202020105638U1 (de) Fahrradrahmenrohr
DE3711504C2 (de)
DE10139370B4 (de) Halterung für ein tragbares Mobiltelefon
DE202005019795U1 (de) Kommunikationseinheit für Mobiltelefon
DE102005016148A1 (de) Telefon-Freisprechanlage für ein Mobiltelefon
DE202016105652U1 (de) Energiebanksystem für ein Kraftfahrzeug
DE2134265B2 (de) Fahrzeug-Fernsprech-Handapparat
DE10212571B4 (de) Freisprecheinrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Freisprecheinrichtung
EP1983779A1 (de) Vorrichtung zur Kommunikation über ein Funknetz
DE10006395A1 (de) Fernbedienung eines Heizgeräts, insbesondere eines Heizgeräts für ein Fahrzeug
DE102022116587A1 (de) Freisprecheinrichtung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug