DE7612226U1

DE7612226U1 - DEVICE FOR UNLOADING BULK CARGO FROM FREIGHTERS

Info

Publication number: DE7612226U1
Application number: DE7612226U
Authority: DE
Original assignee: Rheinstahl AG
Current assignee: Rheinstahl AG
Priority date: 1976-04-17
Filing date: 1976-04-17
Publication date: 1976-09-23

Description

Essen, den 15.4.1976 U Rh/Un PZ 3029Essen, April 15, 1976 U Rh / Un PZ 3029

Utility model registration

"Vorrichtung zum Entladen von Schüttgut aus Frachtern""Device for unloading bulk goods from freighters"

Anmelder: Rheinstahl AG, 43 EssenApplicant: Rheinstahl AG, 43 Essen

Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zum Entladen von Schüttgut aus Frachtern.The innovation relates to a device for unloading bulk goods from freighters.

Zur Steigerung der Entladeleistung sind kontinuierlich arbeitende: Geräte und Verfahren bekannt, die in Bord- und La.„-danlagen unterteilt werden.To increase the discharge capacity, continuously working: Devices and methods known, which are divided into on-board and La. "- danlagen will.

Zu den Bordanlagen gehören auf dem Laderaumboden entlanglaufende Förderbänder, die das Gut einer Eimerkette oder einem Einerrad zuführen und von hier auf ein Förderband übergeben, das vom Deck an Land führt. Weiter sind Schleppeimerentlader bekannt, deren Eimer über Drahtseile durch das Ladegut gezogen werden und die ihren Inhalt an ein zum Kai führendes Förderband abgeben. Bei derr weiter als Bordanlage bekannten Eimerkette-Entlader ist die Eimerkette auf einem fahrbaren Portal angeordnet und kann verti- jj kai und querschiffs bewegt werden. Das Gut wird über Förderbänder an Land gegeben.The on-board systems include those running along the cargo hold floor Conveyor belts that feed the goods to a chain of buckets or a single wheel and from here they are transferred to a conveyor belt from the deck leads ashore. Drag bucket unloaders are also known, the buckets of which are pulled through the load via wire ropes and which deliver their contents to a conveyor belt leading to the quay. The bucket chain unloader, also known as the on-board system, is the Bucket chain arranged on a mobile portal and can be moved vertically and across the ship. The goods are transported via conveyor belts given ashore.

Die vorgenannten Bordanlagen haben den gemeinsamen Nachteil _t daß sie für nur verhältnismäßig kurze Zeitabschnitte in Benutzung sind, daß sie sehr sperrig und schwer sind und dadurch die Nutz- \ The aforementioned board equipment _t have the common disadvantage that they are only for relatively short periods of time in use, that they are very bulky and heavy and thus the useful \

I Ladefähigkeit des Schiffes erheblich beeinträchtigen. ! I considerably impair the cargo capacity of the ship. !

— 2 —- 2 -

7612226 23.09.767612226 09/23/76

II. SS.

Der Nachteil der Nutzlast-Verkleinerung wird bei den bekannten Landanlagen beseitigt. Diese Landanlagen haben einen Auslegerkran als Träger für das Entladegerät und für die Förderbänder. Sie können in folgende vier Gruppen unterteilt werden: Bei den Schneckengeräten dient die Schnecke zur Ausgrabung und zur Hebung des Gutes. Das Gerät eignet sich jedoch nur für Schutt gut in pulverisierter Form.The disadvantage of reducing the payload is eliminated in the known land systems. These shore facilities have a jib crane as a carrier for the unloader and for the conveyor belts. They can be divided into the following four groups: In the case of the snail devices, the snail is used to excavate and lift the property. However, the device is only suitable for rubble good in powdered form.

Die Eimerseil-Entlader haben Eimer, die an einem endlosen Seil an gebracht sind und über einer Trommel in dem Laderaura hängen. Beim Bewegen der Eimer durch das Ladegut werden sie gefüllt und transportieren das Ladegut aus dem Laderaum.The bucket rope unloaders have buckets that are attached to an endless rope and hang over a drum in the loading aura. At the When the buckets are moved through the cargo, they are filled and the cargo is transported out of the hold.

Der Eimerkette-Entlader weist eine Eimerkette auf, die über zwei[ oder mehrere Kettentrommeln läuft und sich in das Ladegut eingräbt und dies aus dem Laderaum hebt.The bucket chain unloader has a bucket chain that extends over two [ or several chain drums are running and digging into the load and lifts this out of the hold.

Bei dem Schaufelradgerät mit Eimerkette gibt das Schaufelrad das ausgeschaufelte Ladegut an die Eimerkette ab, die hier dann nur als Hebegerät dient.In the case of the paddle wheel device with a bucket chain, the paddle wheel gives that Shoveled cargo from the bucket chain, which then only serves as a lifting device.

Die Entladeleistung der vorgenannten Landanlagen ist unbefriedigend. Eine restlose Entleerung der Laderäume ist meistens deswegen nicht möglich, weil das Ladegut in den Ecken und am Boden von diesen Geräten nicht erfasst wird. Diese Landanlagen haben den weiteren Nachteil, daß wegen ihrer großen Ausladung und des großen Gewichtes der daran hängenden Geräte " , das Eigengewicht und damit die Radlasten groß sind und in den ;The discharge capacity of the aforementioned shore facilities is unsatisfactory. A complete emptying of the holds is usually not possible because the cargo is in the corners and on the Soil is not covered by these devices. These land systems have the further disadvantage that because of their large overhang and the great weight of the attached devices ", the dead weight and thus the wheel loads are great and in the;

7612226 23.09.767612226 09/23/76

meisten Fällen eine Verstärkung der Kaimauern eigens für die Entladung der Schiffe erfordern. Diese Anlagen sind daher sehr teuer.In most cases, the quay walls need to be reinforced specifically for unloading ships. These plants are therefore very expensive.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu finden, mit der Schüttgut aus Frachtern wirtschaftlicher schneller zu entladen ist als das mit den Vorrichtungen nach dem Stand der Technik möglich ist.The invention is based on the object of finding a device with which bulk goods from freighters are more economical is to be discharged faster than is possible with the devices according to the prior art.

Diese Aufgabe wird gemäß der Neuerung dadurch gelöst, daß die Vorrichtung von einem in dem Laderaum verfahrbaren Schaufelradgerät mit Eigenantrieb gebildet ist, welches an seinem vorderen Ende zwei Schaufelräder aufweist, die auf einer Traverse gelagert sind, daß dl*= -Schaufelräder SciLlich begrenzt verschiebbar sind und daß das Schaufelradgerät mit einem Ende von zwei hinter den Schaufelrädern angeordneten Längsförderbandbrücken gelenkig verbunden ist, deren anderes Ende an einem auf dem Oberdeck verfahrbaren Wagen angelenkt ist und daß der verfahrbare Wagen ein Querförderband trägt, das annähernd senkrecht zur Forderrichtung der Längsförderbandbrücke verläuft und zur Förderung auf ein landfestes Förderband vorgesehen ist.This object is achieved according to the innovation in that the device is operated by a paddle wheel device which can be moved in the loading space is self-propelled, which has two paddle wheels at its front end, which are on a traverse are stored that dl * = paddle wheels SciLlich limited are displaceable and that the paddle wheel device with one end of two longitudinal conveyor belt bridges arranged behind the paddle wheels is articulated, the other end of which is articulated to a carriage movable on the upper deck and that the movable carriage carries a transverse conveyor belt which is approximately perpendicular to the conveying direction of the longitudinal conveyor belt bridge runs and is intended for conveyance on a land-based conveyor belt.

Das Schaufelradgerät ist gemäß der Neuerung zweckmäßigerweise als Raupenfahrzeug ausgebildet.According to the innovation, the bucket wheel device is expediently designed as a caterpillar vehicle.

7612226 23.09.767612226 09/23/76

Zur Anpassung an verschiedene Laderaunibreiten sind dieTo adapt to different loading bay widths are the

Räder des auf dem Oberdeck verfahrbaren Wagens in weitere:Wheels of the trolley that can be moved on the upper deck in further:

Ausgestaltung der Erfindung auf Schienen geführt und ihreEmbodiment of the invention out on rails and their

Spurweite ist veränderbar.The track width can be changed.

Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 das Vorschiff eines Frachters im SchnittAn exemplary embodiment is shown in the drawing and is described in more detail below. Show it: Fig. 1 the forecastle of a freighter in section

mit der Vorrichtung zum Entladen von Schüttgut Fig. 2 die Draufsicht auf den Frachter Fig. 3 einen Querschnitt durch den Frachter in Pfeilrichtung III-III in Fig. 1with the device for unloading bulk material, FIG. 2, the top view of the freighter FIG. 3 shows a cross section through the freighter in the direction of arrow III-III in FIG. 1

Der Frachter 1 ist als Zwei-Hüllen-Schiff ausgebildet und zum Transport von Schüttgut 2 vorgesehen. Die innere Hülle ist so gestaltet, daß der Boden des Laderaumes 3 ein großes W bildet (Fig. 2). Diese spezielle Ausbildungsform des Laderaumes ermöglicht eine restlose Entleerung des Frachters. Der Laderaum ist durchgehend, d.h. er weist keine Querschotten auf. Im Vorschiff ist der Boden des Laderaumes 3 als Rampe 4 ausgebildet, die fast bis auf Deckshöhe reicht. Die Rampe 4 dient zum Ein- und Ausfahren eines nachstehend beschriebenen Entladegerätes: das Entladegerät ist als Schaufelradgerät 5 mit Eigenantrieb ausgebildet, an seiner Vorderseite sind zweiThe freighter 1 is designed as a two-hull ship and is intended for the transport of bulk material 2. The inner one Cover is designed so that the bottom of the hold 3 forms a large W (Fig. 2). This special form of training of the hold enables the freighter to be completely emptied. The hold is continuous, i.e. it shows no transverse bulkheads. In the foredeck, the floor of the hold 3 is designed as a ramp 4, which is almost up to Deck height is enough. The ramp 4 is used to retract and retract an unloading device described below: the unloading device is designed as a self-propelled bucket wheel device 5, on its front side there are two

7612226 23.09.767612226 09/23/76

Schaufelräder 6 auf einer Traverse 7 seitlich verschiebbar | gelagert. Die Schaufelräder 6 sind auch relativ zu einander verschiebbar, zur Anpassung an Laderäume mit unterschiedlichen Abmessungen. Das Schaufelradgerät 5 ist über zwei Längsförderbandbrücken 8 mit einem Wagen 9 gelenkig verbunden, der auf Schienen 10 am Oberdeck läuft. Der Wagen 9 trägt ein Querförderband 11 und wird von dem im vorliegenden Ausführungsbeispiel als Raupenfahrzeug ausgebildeten Schaufelradgerät 5 über die Längsförderbandbrücken 8 bewegt. Die Räder 12 des Wagens 9 sind in Bezug auf ihren gegenseitigen Abstand verschiebbar, damit der Wagen 9 auf unterschiedliche Breiten des Laderaumes 3 abgestinmt werden kann.Bucket wheels 6 laterally displaceable on a cross member 7 | stored. The paddle wheels 6 are also relative to each other movable, to adapt to cargo holds with different dimensions. The bucket wheel device 5 is over two longitudinal conveyor belt bridges 8 with a carriage 9 articulated connected, which runs on rails 10 on the upper deck. The carriage 9 carries a cross conveyor belt 11 and is of the present Embodiment designed as a caterpillar vehicle paddle wheel device 5 over the longitudinal conveyor belt bridges 8 moves. The wheels 12 of the carriage 9 are displaceable with respect to their mutual distance, so that the carriage 9 on different widths of the hold 3 are coordinated can.

Nachstehend wird der Entladevorgang beschrieben: Das Schaufelradgerät 5 ist mit dem über die Längsförderbandbrücken 8 gelenkig verbundenen Wagen 9 außerhalb des Frachters, nämlich auf der Hubbrücke 13 geparkt. Die Hubbrücke 13 kann angehoben oder abgesenkt werden, um kleinere Höhenunterschiede zum Schiff auszugleichen. Größere Tauchutid Tidehübe werden durch Wasserballast ausgeglichen.The unloading process is described below: The bucket wheel device 5 is connected to the over the longitudinal conveyor belt bridges 8 articulated car 9 outside the freighter, namely parked on the lifting bridge 13. The lift bridge 13 can be raised or lowered to compensate for minor differences in height to the ship. Greater diving utid Tidal waves are compensated for by water ballast.

Nach dem Festmachen des Frachters 1 und Ausrichten der Hub■ brücke 13 fährt das Schaufelradgerät 5 über die Ran^pe 4 auf das Schiff. Die Fanrwerke und Schaufelräder 6 bewegen sich entlang zweier Rinnen, die von dem W-förmigen BodenAfter mooring the freighter 1 and aligning the hub ■ bridge 13 moves the paddle wheel device 5 over the ramp 4 on the ship. The fan works and paddle wheels 6 move along two troughs leading from the W-shaped floor

7612226 23.09.76 - 6 -7612226 09/23/76 - 6 -

des Laderaumes 3 gebildet sind. Der über die Längsrörderband brücken 8 mit dem Schaufelrädgerät 5 verbundene Wagen 9 wird auf den Schienen 10 an Deck hinterhergezogen.of the cargo space 3 are formed. The one over the longitudinal conveyor belt bridge 8 with the bucket wheel device 5 connected car 9 is pulled behind on the rails 10 on deck.

Während der Fahrbewegung des Schaufelradgerätes 5 können die Schaufelräder 6 auf der Traverse 7 seitlich bewegt werden, damit Ladungsreste am Boden des Laderaumes 3 erfaßt werden können. Das Schaufelradgerät 5 wird von einem Führerhaus 14 aus gesteuert, das auf der Traverseingeordnet ist.During the travel movement of the paddle wheel device 5, the paddle wheels 6 can be moved laterally on the cross member 7, so that the remains of cargo on the floor of the hold 3 can be detected. The bucket wheel device 5 is supported by a driver's cab 14 controlled from, which is arranged on the traverse.

Das von den Schaufelrädern 6 aufgeschaufelte Ladegut 2 wird von den Förderbändern der Längsförderbandbrücken 8 auf Decksniveau angehoben und auf das Querforderband 11 übergeben. Von hier wird das Ladegui" 2 querschiffs transportiert ur.d auf ein landfestes Förderband 15 übergeben. Das landfeste Förderband 15 läuft am Kai entlang und parallel zum Frachter. Die Trinm- und Tauchlage des Schiffes wird während des Entladens durch Aufnahme von Wasserballast geregelt. Nach Erreichen des achteren Endes des Laderaumes 3 ist der Frachter 1 vollkommen entladen. Danach fährt das Schaufelradgerät 5 rückwärts aus dem Frachter 1 heraus und auf die Hubbrücke 13 zurück.The load 2 scooped up by the paddle wheels 6 is carried by the conveyor belts of the longitudinal conveyor belt bridges 8 at deck level raised and passed to the cross conveyor belt 11. From here the cargo gui "2 is transported across the ship and on a land-based conveyor belt 15 handed over. The fixed conveyor belt 15 runs along the quay and parallel to the freighter. The Trinm- and diving position of the ship is regulated during unloading by taking on water ballast. After reaching the At the aft end of the hold 3, the freighter 1 is completely unloaded. Then the bucket wheel device 5 extends backwards the freighter 1 out and back onto the lifting bridge 13.

Die durch die Rampe 4 gebildete Schräge hat den Vorteil, daß bei achterlich angeordneten Antriebsmaschinen der Raum für Ballasträume zur Verfügung steht.The slope formed by the ramp 4 has the advantage that when the drive machines are arranged aft, there is space for Ballast space is available.

7612226 23.09.767612226 09/23/76

Nach dem erfindungsgeraäßen Verfahren ist es möglich, auf wirtschaftliche und schnelle Weise Schüttgut aus Frachtern zu entladen, ohne daß bei dem Schiff durch das an Bord mitgeführte Entladegerät die Ladefähigkeit verringert wird oder daß durch aufwendige Landanlagen die Kaimauern verstärkt werden müssen.After the method according to the invention, it is possible to economical and fast way of unloading bulk goods from freighters without the need for the ship to be on board entrained unloader the loading capacity is reduced or that the quay walls are reinforced by complex land systems Need to become.

Schutzansprüche:Protection claims:

7612226 23.09.767612226 09/23/76

Claims

Protection claims

1. Device for unloading bulk goods from freighters, characterized in that the device is designed as a self-propelled paddle wheel device (5) which can be moved in the hold (3) of the freighter (1) and has two paddle wheels (6) at its front end, which are mounted on a traverse (7), that the paddle wheels (6) can be moved to a limited extent laterally and that the paddle wheel device (5) is articulated to one end of two longitudinal conveyor belt bridges (8) arranged behind the paddle wheels (6), the other of which End ar. a carriage (9) movable on the upper deck is articulated, and that the movable carriage (9) carries a transverse conveyor belt (11) which runs approximately perpendicular to the conveying direction of the longitudinal conveyor belt bridges (8) and is suitable for conveying onto a fixed conveyor belt (15) .

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the bucket wheel device (5) is designed as an air caterpillar vehicle.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the wheels (12) of the trolley (9) movable on the upper deck are guided on rails (10) and their track width is variable.

7612226 09/23/76