DE75467C - Fahrradreifen - Google Patents
FahrradreifenInfo
- Publication number
- DE75467C DE75467C DENDAT75467D DE75467DA DE75467C DE 75467 C DE75467 C DE 75467C DE NDAT75467 D DENDAT75467 D DE NDAT75467D DE 75467D A DE75467D A DE 75467DA DE 75467 C DE75467 C DE 75467C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- tire
- tires
- parts
- bicycles
- cord
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C7/00—Non-inflatable or solid tyres
- B60C7/10—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency
- B60C7/12—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency using enclosed chambers, e.g. gas-filled
- B60C7/125—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency using enclosed chambers, e.g. gas-filled enclosed chambers defined between rim and tread
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
AUSGEGEBEN DEN 28. MAI 1894.
Claims (1)
- KAISERLICHESPATENTAMT.Die im Nachstehenden beschriebene Erfindung bezweckt, die Bewegung von Fahrrädern zu erleichtern und dieselben jedem Fahrboden anzupassen, sowie auch die Abnutzung der Fahrradreifen zu verringern.Die gebräuchlichen Gummireifen für Fahrräder, ob volle Kissen- oder Luftreifen, haben den Nachtheil, dafs alle Theile derselben ein verbundenes Ganzes bilden, weshalb beim Fahren, wenn der Reifen im Berührungspunkte mit der Erde zusammengedrückt wird, Theile von verschiedener Geschwindigkeit in Berührung mit der Bodenfläche kommen (infolge verschiedener Entfernung von der Achse), was unvermeidlich ein Gleiten der Reifentheile auf der Erde oder Bodenfläche zur Folge hat und die Reibung steigert und das Fahren erschwert. Die Luftreifen werden überdies noch leicht von Nägeln und den scharfen Kanten der Steine beschädigt.Zur Beseitigung dieser Nachtheile soll eine neue Art von Reifen dienen, dadurch gekennzeichnet, dafs flache, aus einem möglichst dünnen, biegsamen, jedoch durch Einlage von Gewebe, Schnur oder Draht druck- und zugfest gemachten Bande hergestellte Reifen unter sich mittelst elastischer, quer angeordneter Rippen oder Federn verbunden werden, welche eine vollkommene Beweglichkeit des besagten Bandes in der Längsrichtung sichern und zumal infolge der flachen Form des Reifens das Gleiten des Reifens vollständig beseitigen, so dafs derselbe nur einer rollenden Reibung unterliegt.Der in Fig. 1 und 2 abgebildete Radreifen besteht aus zwei getrennten Reifen, von welchen der innere auf den Radkranz und der äufsere Reifen auf den inneren mit einer Zwischenlage aus Tuch, Schnur oder Draht aufgesetzt werden kann. Ferner kann man die Kautschukröhren durch volle Kautschukcylinder ersetzen.Die Befestigung des Reifens auf dem Radkranze kann in beliebiger Weise bewerkstelligt werden.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE75467C true DE75467C (de) |
Family
ID=348425
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT75467D Expired - Lifetime DE75467C (de) | Fahrradreifen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE75467C (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007137858A2 (en) * | 2006-05-31 | 2007-12-06 | Terramark Markencreation Gmbh | Airless tire for vehicles |
WO2009033619A1 (fr) * | 2007-09-14 | 2009-03-19 | Societe De Technologie Michelin | Produit stratifie composite |
WO2009033620A1 (fr) * | 2007-09-14 | 2009-03-19 | Societe De Technologie Michelin | Roue élastique non pneumatique |
EP2170625A1 (de) * | 2007-06-29 | 2010-04-07 | Société de Technologie MICHELIN | Elastisches scherband mit zylindrischen elementen |
US8883283B2 (en) | 2008-03-19 | 2014-11-11 | Michelin Recherche Et Techniques S.A | Composite laminate product |
US8962120B2 (en) | 2008-03-19 | 2015-02-24 | Michelin Recherche Et Technique S.A. | Non-pneumatic resilient tire |
-
0
- DE DENDAT75467D patent/DE75467C/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007137858A2 (en) * | 2006-05-31 | 2007-12-06 | Terramark Markencreation Gmbh | Airless tire for vehicles |
WO2007137858A3 (en) * | 2006-05-31 | 2008-01-24 | Terramark Markencreation Gmbh | Airless tire for vehicles |
EP2170625A1 (de) * | 2007-06-29 | 2010-04-07 | Société de Technologie MICHELIN | Elastisches scherband mit zylindrischen elementen |
EP2170625A4 (de) * | 2007-06-29 | 2012-05-30 | Michelin Soc Tech | Elastisches scherband mit zylindrischen elementen |
WO2009033619A1 (fr) * | 2007-09-14 | 2009-03-19 | Societe De Technologie Michelin | Produit stratifie composite |
WO2009033620A1 (fr) * | 2007-09-14 | 2009-03-19 | Societe De Technologie Michelin | Roue élastique non pneumatique |
FR2921013A1 (fr) * | 2007-09-14 | 2009-03-20 | Michelin Soc Tech | Roue elastique non pneumatique. |
FR2921011A1 (fr) * | 2007-09-14 | 2009-03-20 | Michelin Soc Tech | Produit stratifie composite. |
US8491981B2 (en) | 2007-09-14 | 2013-07-23 | Michelin Recherche Et Technique S.A. | Composite laminated product |
US8517068B2 (en) | 2007-09-14 | 2013-08-27 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Non-pneumatic elastic wheel |
US8883283B2 (en) | 2008-03-19 | 2014-11-11 | Michelin Recherche Et Techniques S.A | Composite laminate product |
US8962120B2 (en) | 2008-03-19 | 2015-02-24 | Michelin Recherche Et Technique S.A. | Non-pneumatic resilient tire |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE75467C (de) | Fahrradreifen | |
US3335776A (en) | Means for improving the traction of wheeled vehicles | |
DE1011302B (de) | Fahrzeugradreifen mit einer in Umfangsrichtung verlaufenden Verstaerkungseinlage fuer die Laufflaeche | |
DE202012013254U1 (de) | Oberflächenauflage insbesondere für die Überfahrt von Fahrzeugen | |
DE2449668A1 (de) | Luftreifen | |
DE102008007693A1 (de) | Luftreifen | |
EP0875367A3 (de) | Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeugluftreifens | |
DE739577C (de) | Vollgummipolster fuer Gleisketten von Kraftfahrzeugen | |
DE258460C (de) | ||
DE915782C (de) | Vollgummireifen fuer Fahrzeugraeder | |
AT344524B (de) | Laufflaeche eines fahrzeugreifens | |
DE70446C (de) | Ein das Weiterfahren mit beschädigtem Luftschlauch gestattender Mantel für Prels-Iuftreifen an Fahrrädern | |
US764091A (en) | Vehicle-tire. | |
DE670752C (de) | Zusatzreifen zur Verbreiterung der Laufflaeche von luftgefuellten Radreifen fuer Gelaendefahrzeuge | |
AT41249B (de) | Preßluftreifen. | |
US1655920A (en) | Power transmitting or driving belt | |
DE637158C (de) | Gummischlauch fuer Fahrzeuge mit im Innern des Schlauches angeordneten Stuetzkoerpern | |
US1458096A (en) | Chain | |
US1210154A (en) | Process of and means for making rubber-tire articles. | |
US1096659A (en) | Tire-body construction. | |
CH191999A (de) | Gleitschutzeinrichtung an Kraftwagenluftreifen. | |
AT37451B (de) | Gewebeeinlage für Gummiradreifen oder dgl. | |
DE116938C (de) | ||
DE1155158B (de) | Gummimetallfeder, insbesondere zur Fahrmotoraufhaengung von Schienentriebfahrzeugen | |
DE399202C (de) | Laufkette fuer Kraftfahrzeuge |