DE7534705U - Carrying device for a fuel tank - Google Patents
Carrying device for a fuel tankInfo
- Publication number
- DE7534705U DE7534705U DE7534705U DE7534705DU DE7534705U DE 7534705 U DE7534705 U DE 7534705U DE 7534705 U DE7534705 U DE 7534705U DE 7534705D U DE7534705D U DE 7534705DU DE 7534705 U DE7534705 U DE 7534705U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- carrying device
- protective housing
- fuel tank
- housing
- support frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 title claims description 24
- 230000001681 protective Effects 0.000 claims description 27
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 8
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims description 3
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Description
! Gebrauchsmusteranmeldung
Neuhäuser KG
Scharnhorststraße 16
4628 Lünen! Utility model registration
Neuhäuser KG
Scharnhorststrasse 16
4628 Lünen
Tragevorrichtung an einem Kraftstoffbehälter.Carrying device on a fuel tank.
Die Erfindung betrifft eine Tragevorrichtung für einen Kraftstoffbehälter für insbesondere Untertagebetriebe.The invention relates to a support device for a fuel tank especially for underground operations.
Der Transport von Kraftstoffbehältern in Untertagebetrieben erfolgt bisher mittels dort üblicher Transporteinrichtungen. Insoweit handelt es sich um einen verhältnismäßig ungeordneten -and schutzlosen Behältertransport. Daraus resultieren empfindliche Beschädigungen, schließlich sogar Leckagen,The transport of fuel tanks in underground operations has so far been carried out by means of transport devices that are customary there. In this respect, it is a relatively disordered and unprotected container transport. Result from it sensitive damage, ultimately even leaks,
7534705 28.02787534705 28.0278
M O —M O -
die aus Sicherheitsgründen unbedingt vermieden werden müssen. Diese Nachteile will die Erfindung vermeiden.which must be avoided for safety reasons. These The invention aims to avoid disadvantages.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Tragevorrichtung für einen Kraftstoffbehälter zu schaffen, die einwandfreien, d. h. geordneten und geschützten Behältertransport gewährIe i s te t.The invention is based on the object of creating a support device for a fuel tank that is flawless, d. H. Orderly and protected container transport is guaranteed.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist die gattungsgemäße Tragevorrichtung gekennzeichnet durch ein Schutzgehäuse zur Aufnahme des Kraftstoffbehälters mit einem Tragrahmen als Auflager für den Kraftstoffbehälter. - Nach Lehre der Erfindung wird also der Kraftstoffbehälter zu Transportzwecken in ein Schutzgehäuse eingesetzt, welches gleichsam Containerfunktion erfüllt. Ein solches Schutzgehäuse läßt sich in Untertagebetrieben unschwer mittels einer Einschienenhängebahn transportieren, so daß einwandfreier Behältertransport gewährleistet ist. Nach einem besonderen Vorschlag sieht die Erfindung in diesem Zusammenhang vor, daß das Schutzgehäuse als leckagefreies Gehäuse ausgebildet ist und dazu die Gehäusewände des oben offenen Schutzgehäuses flü&sigkeitsdicht mit dem Gehäuseboden verbunden wird«. Folglich läßt sich der Kraftstoffbehälter von oben in das Schutzgehäuse einsetzen } ist ferner dafür Sorge getragen, daß bei Transport eines undichten Kraftstoffbehälters der auslaufende Kraftstoff von dem Schutzgehäuse aufgefangen wird und dadurch leicht abgeführt werden kann. - Im Ergebnis wird nach Lehre der Erfindung eine Tragevorrichtung verwirklicht, die neben geordnetem Behältertransport auch einen geschützten Bshältertransport sicherstellt, darüber hinaus einen leckagssicheren Behältertransport, worin die besonderen durch die Ex-findung erreichten Vorteile zu sehen sind.To solve this problem, the generic support device is characterized by a protective housing for receiving the fuel tank with a support frame as a support for the fuel tank. - According to the teaching of the invention, the fuel tank is used for transport purposes in a protective housing which, as it were, fulfills the function of a container. Such a protective housing can easily be transported in underground operations by means of an overhead monorail, so that perfect container transport is guaranteed. According to a special proposal, the invention provides in this context that the protective housing is designed as a leak-free housing and, for this purpose, the housing walls of the protective housing, which is open at the top, are connected to the housing base in a liquid-tight manner. Consequently, the fuel tank can be inserted into the protective housing from above } care is also taken that when a leaky fuel tank is being transported, the fuel that leaks out is caught by the protective housing and can thus be easily discharged. - As a result, according to the teaching of the invention, a carrying device is realized which, in addition to orderly container transport, also ensures protected container transport, and also leak-proof container transport, in which the particular advantages achieved by the Ex-invention can be seen.
7534705 26.02.767534705 02/26/76
Weitere erfindungswesentliche Merkmale sind im folgenden aufgeführt So sieht die Erfindung vor, daß das Schutzgehäuse einen Gehäuse? isschnitt für einen Kraftstoffbehälter mit entsprechender Behältereinformung und darir* angeordnetem Pumpenkopf und den Pumpenkopf abdeckenden Verschlußdeckel aufweist. Diese Maßnahmen haben zur Felge, daß der Pumpenkopf selbst dann zugänglich ist, wenn der Kraftstoffbehälter sich in dem Schutzgehäuse beixndet. Im übrigen kann das Schutzgehäuse in vorgegebenen Abständen voneinander angeordnete Gabeln zur Aufnahme eines Schlauchpaketes aufweisen. Der Tragrahmen besitzt vorzugsweise vertikale Zapfenaufnahmen zur Arretierung des Schutzgehäuses auf dem Fahrgestell. Dadurch wird ein Verrutschen des Schutzgehäuses bzw. des Kraftstoffbehälters auch während des Transportes vermieden. Dazu dienen ferner die erfindungswesentlichen Maßnahmen, daß <3er Tragrahmen in vorgegebenen Abständen Arretierungsblöcke aufweist, zwischen denen der Kraftstoffbehälter mit in Behälteriängsrichfcung angesetzten Auflagerflanschen festlegbar ist. Um die erfindungsgemäße Tragevorrichtung auch bei Einschienenhängebahnen einsetzen zu können, besitzt das Schutzgehäuse zweckmäßigerweise an seinen Stirnseiten Aufhängemittel für Laufwerkzeuge bzw. Hubbalken der Einschienenhängebahn. Einwandfreier Anschluß wird dadurch erreicht, daß die Aufhängemittel als kastenartige Anformungen mit Einhängeschlitzen und bodenseitigen Abgleitflächen ausgebildet sind.Further features essential to the invention are listed below. Thus, the invention provides that the protective housing has a housing? Is section for a fuel tank with a corresponding container molding and a pump head arranged therein and a cap covering the pump head. The rim of these measures is that the pump head is accessible even when the fuel tank is enclosed in the protective housing. In addition, the protective housing can have forks arranged at predetermined distances from one another for receiving a hose package. The support frame preferably has vertical pin receptacles for locking the protective housing on the chassis. This prevents the protective housing or fuel tank from slipping, even during transport. For this purpose also serve essential to the invention measures that <3p supporting frame has at predetermined intervals Arretierungsblöcke between which the fuel tank is secured with set-in Behälteriängsrichfcung Auflagerflanschen. In order to be able to use the carrying device according to the invention also with overhead monorails, the protective housing expediently has suspension means for running tools or lifting beams of the overhead monorail on its end faces. Flawless connection is achieved in that the suspension means are designed as box-like projections with suspension slots and sliding surfaces on the bottom.
Im Ergebnis gewährleistet die erfindungsgemäße Tragevorrichtung geordneten und geschützten Behältertransport nicht nur bei Fahrgestellen von Förderwagen, sondern auch an Einschienenhängebahnen.As a result, the carrying device according to the invention ensures orderly and protected container transport not only in the case of chassis from trams, but also on overhead monorails.
Imfolgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert: es zeigen:In the following, the invention is based on only one embodiment Illustrative drawing explained in more detail: it shows:
7534705 26.01787534705 26.0178
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Tragevorrichtung in Seitenansicht, Fig. 2 den Gegenstand nach Fig. 1 in Ansicht von oben und Fig. 3 den Gegenstand nach Fig. 1 in Stirnansicht.1 shows a carrying device according to the invention in a side view, FIG. 2 shows the object according to FIG. 1 in a view from above 3 shows the object according to FIG. 1 in an end view.
In c?<m Figuren ist eine Tragevorrichtung für einen Kraftstoffbehälter für insbesondere Untertagebetriebe dargestellt. Diese Tragevorrichtung ist gekennzeichnet durch ein Schutzgehäuse 1 zur Aufnahme des Kraftstoffbehälters 2 mit einem Tragrahmen 3 als Auflager für den Kraftstoffbehälter 2. Das Schutzgehäuse 1 ist als leckagcfreies Gehäuses ausgebildet. Dazu sind die Gehäusewände 4 des oben offenen Schutzgehäuses 1 flüssigkeitsdicht mit dem Gehäuseboden 5 verbunden. Ferner weist das Schutzgehäuse 1 einen Gehäuseausschnitt 6 für einen Kraftstoffbehälte: 2 mit entsprechender Behältereinformung 7 und darin angeordnete! Puppenkopf 8 und den Pumpenkopf 8 abdeckenden Verschlußdeckel S auf. Schließlich weist das Schutzgehäuse 1 in vorgegebenem Abstand voneinander angeordnete Gabeln 1o zur Aufnahme eines Schlauchpaketes auf. - Der Tragrahmen 3 besitzt vertikal·. Zapfenaufnahmen 11 zur Arretierung des Schutzgehäuses 1 auf ein< Fahrgestell. Er besitzt darüber hinaus in vorgegebenen Abstände: Arretierungsblöcke 12, zwischen denen der Kraftstoffbehälter 2 r.it in BshälterlMngsrichrung angesetzten Auf lager flanschen 13 festlegbar ist,In c? <M figures is a support device for a fuel tank shown for underground operations in particular. This carrying device is characterized by a protective housing 1 for receiving the fuel tank 2 with a support frame 3 as a support for the fuel tank 2. The protective housing 1 is designed as a leak-free housing. In addition are the housing walls 4 of the protective housing 1, which is open at the top, is liquid-tight connected to the housing base 5. Furthermore, the protective housing 1 has a housing cutout 6 for a fuel tank: 2 with corresponding container molding 7 and arranged therein! Doll head 8 and the pump head 8 covering cap S on. Finally, the protective housing 1 has forks 1o arranged at a predetermined distance from one another for receiving a Hose package. - The support frame 3 has vertical ·. Pin receptacles 11 for locking the protective housing 1 on a < Chassis. It also has at predetermined intervals: locking blocks 12, between which the fuel tank 2 r.it bearing flanges in the direction of the container 13 can be determined,
Das Schutzgehäuse 1 kann zusätzlich an seinen Stirnseiten Aufhängemittel 14 für Einschienenhängebahnen besitzen. Diese Aufhängemittel 14 sind als kastenartige Anformungen mit Einhängeschlitzen 15 und bodenseitigen Abgleitflächen 16 ausgebildet.The protective housing 1 can also have suspension means on its end faces 14 for overhead monorails. These suspension means 14 are box-like projections with suspension slots 15 and bottom sliding surfaces 16 formed.
7534705 26.01787534705 26.0178
Claims (8)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7534705U true DE7534705U (en) | 1976-02-26 |
Family
ID=31952951
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE7534705U Expired DE7534705U (en) | Carrying device for a fuel tank |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7534705U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE8906994U1 (en) * | 1989-06-07 | 1990-10-04 | Westerwälder Eisenwerk Gerhard GmbH, 5241 Weitefeld | Freight container |
-
0
- DE DE7534705U patent/DE7534705U/en not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE8906994U1 (en) * | 1989-06-07 | 1990-10-04 | Westerwälder Eisenwerk Gerhard GmbH, 5241 Weitefeld | Freight container |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE1290487C2 (en) | Electric conveyor for the transport of files or similar materials in buildings | |
| DE7534705U (en) | Carrying device for a fuel tank | |
| DE3427332C2 (en) | ||
| DE2507032A1 (en) | FLOW RACK STORAGE SYSTEM | |
| DE29515885U1 (en) | Transport equipment on underwater vehicles | |
| DE2456001C2 (en) | Hinge for containers that can be closed by doors with hinge parts that extend over the entire length of the connection between the door and the wall of the container | |
| DE2159891C3 (en) | Swivel joint for a side wall of a vehicle body | |
| DE2454320C2 (en) | CONVEYOR SYSTEM FOR TRANSPORTING FILES IN CONVEYORS WHICH RUN WITH CASTORS ON PROFILE RAILS AND ARE CONNECTED TO AN OWN DRIVE DEVICE | |
| EP1183205B1 (en) | Bridge crane, especially a container-loading bridge | |
| DD276070A1 (en) | TRANSPORTBEHAELTER, OF SEVERAL PAGES ATTACHED | |
| DE640678C (en) | Locomotive coaling plant | |
| DE7012032U (en) | DETACHABLE CLAMPING AND HOLDING DEVICE FOR TRANSPORTABLE GUETER. | |
| DE7534149U (en) | Container made of plastic, for example | |
| DE2334777A1 (en) | Beer barrel cleaning appts. - spray pipe incorporates gas vent valve | |
| DE8015226U1 (en) | Storage containers | |
| DE1103852B (en) | Bolt lock on conveyor containers | |
| DE1951837U (en) | VEHICLE BODY FOR THE ALTERNATE TRANSPORTATION OF LIQUIDS AND SOLIDS. | |
| DE2212075A1 (en) | Container block for an assembly of storage containers | |
| DE1855384U (en) | BOTTLE CREST, ESPECIALLY MADE OF PLASTIC. | |
| DE8004535U1 (en) | Transport and storage container for a weapon | |
| DE1984087U (en) | CONVEYOR DEVICE FOR LONGITUDINAL TRANSPORTATION OF WATER VEHICLES, IN PARTICULAR SHIPS, ON AN INCLINED LEVEL. | |
| DE1952849U (en) | COVER FOR COVERING GOODS CARS OD. DGL. | |
| DE1852793U (en) | CURVING ROLLER FOR SINGLE TRACK CARRIAGES OF RAILWAY TRACKS. | |
| DE8517917U1 (en) | Transportable, upright large container for flowable goods | |
| DE2405753A1 (en) | Tank container accessory equipment - has folding feet allowing lorry platform to be driven underneath and pick it up |