DE753444C - Switchgear for high voltages - Google Patents

Switchgear for high voltages

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Publication number
DE753444C
DE753444C DEL98414D DEL0098414D DE753444C DE 753444 C DE753444 C DE 753444C DE L98414 D DEL98414 D DE L98414D DE L0098414 D DEL0098414 D DE L0098414D DE 753444 C DE753444 C DE 753444C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
switchgear
parts
poles
switches
high voltages
Prior art date
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Expired
Application number
DEL98414D
Other languages
German (de)
Inventor
Gustav Dipl-Ing Meiners
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AEG AG
Original Assignee
AEG AG
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Publication date
Application filed by AEG AG filed Critical AEG AG
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Application granted granted Critical
Publication of DE753444C publication Critical patent/DE753444C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02BBOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B5/00Non-enclosed substations; Substations with enclosed and non-enclosed equipment

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Gas-Insulated Switchgears (AREA)

Description

Bei Schaltanlagen ergibt sich bisweilen die Notwendigkeit, einzelne Anlagenteile für größere Überholungsarbeiten auszubauen oder auch gegen andere Teile auszutauschen. Auf diese Verhältnisse mu@ß besonders bei Hochspannungs,schaltanlagen Rücksicht genommen werden, und es ist notwendig, besondere Wege zum Transport der ein- und auszuhauenden Teile, insbesondere der Schalter, vorzusehen. Bei Schaltanliagen, die nur aus einem Feld bestehen, entstehen hierbei keine Schwierigkeiten. Man hat die Möglichkeit, die Teile in jeder beliebigen Richtung abzutransportieren. Ähnlich einfach ist es bei Schaltanlagen, bei denen die Schaltaggregate felderweise rechts und links von den Sammelschienen angeordnet sind. Auf diese Weise entsteht zwischen zwei auf einer Seite der Sammelschienen angeordneten Schaltaggregaten: ein freier Raum von einer vollen Feldteilung, in den man die Schalter hineinfahren und dann nach außen abtransportieren: kann. Sofern die Schaltaggregate, sämtlich auf einer Seite der Sammelschienen. angeordnet sind, besteht eine solche Möglichkeit nicht, da dann in jedem Feld Schalter untergebracht sind, die eine seitliche Bewegung der Schalter verhindern. In solchen Fällen hat man, wie dies aus. Abb. i und 2 zu ersehen ist, zwischen den Schaltern der Abzweige und den Trennschaltern der Sammelschienen einen freien Raum parallel zu den Sammelschienen angeordnet, in den man die Schalter hineinfahren und dann abtransportieren kann. Diese 1laßnahme erfordert jedoch eine große Baulänge, die einmal eine größere Grundfläche erfordert, und zum anderen mehr Verbindungsmaterial und. dementsprechend kräftigere Abstützung der Verbindungsleiter. Gemäß der Erfindung soll dieser Nachteil dadurch. behoben: werden, daß der Transportweg nicht zwischen. den Leistungsschalter der Abzweige und den Trennschaltern der Sammelschienen angeordnet wird. sondern daß er zwischen den einzelnen Polen der zu einem Feld gehörenden Schalter angeordnet wird und Schalter benutzt werden, deren einzelne Pole für sich entfernbar sind. Bei Reparaturarbeiten können dann die einzelnen Pole zwischen die Phasen bzw. in die Zwischenräume zwischen den Polen seitlich gefahren und dann zwischen den Polen; bzw. zwischen den Phasen des betreffenden Feldes herausgefahren werden. Sofern Teile des betreffenden Feldes bei derartigem Arbeiten unter Spannung bleiben, wie dies, z. B. bei Verwendung von Haupt-und Hilfischienlen der Fall ist, so sollen diese unter Spannung bleibenden Teile derart erhöht angeordnet «-erden, daß die abzutransportierenden Teile zwischen ihnen ohne jegliche Gefährdung hindurchgeführt werden können.In the case of switchgear, there is sometimes the need to use individual Removing system parts for major overhaul work or against other parts to exchange. These conditions must be met, especially in the case of high-voltage switchgear Consideration must be given, and it is necessary to find special ways of transporting the Provide parts to be hewn in and out, in particular the switches. With switchgear, which only consist of one field, there are no difficulties here. One has the possibility of transporting the parts in any direction. Similar It is easy with switchgear where the switchgear is on the right side by field and are arranged to the left of the busbars. In this way arises between two switching units arranged on one side of the busbars: one free Space of a full field division into which you drive the switches and then transport to the outside: can. If the switching units, all on one Side of the busbars. are arranged, there is no such possibility, since switches are then housed in each field, which allow lateral movement of the Prevent switch. In such cases one has to look like this. Fig. I and 2 can be seen between the switches of the feeders and the disconnectors of the busbars a free space parallel to the busbars, in which you can put the switches can drive in and then transport away. However, this waiver requires one large overall length, which on the one hand requires a larger area, and on the other hand more Connecting material and. accordingly stronger support of the connecting conductors. According to the invention, this disadvantage is addressed. fixed: that the transport route not between. the circuit breaker of the feeders and the disconnectors of the busbars is arranged. but that he is between the individual poles of those belonging to a field Switch is arranged and switches are used, their individual poles for themselves are removable. During repair work, the individual poles can then be placed between the Phases or moved laterally into the spaces between the poles and then between the Poles; or moved out between the phases of the relevant field. If parts of the relevant field remain live during this type of work, like this e.g. B. is the case when using main and auxiliary rails, so should these parts which remain under tension are arranged in such an elevated position that the Parts to be removed passed between them without any danger can be.

In Abb. 3 und .4 der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung in Schnitt und Draufsicht dargestellt. Die zu -einem bestimmten Feld gehörenden Schalter i, i', i"; :2,:2', 2'i 3, 3', 3", 4., 4. , 4.' sind als Einzelpolschalter ausgebildet. Zwischen ihnen ist ein Transportweg 5 und 6 vorgesehen. Soll z. B. der zweite Schalter, bestehend aus den Polen 2, 2' und 2", entfernt werden, so wird der Pole seitlich auf den Transportweg 5 verschoben und dann herausgefahren. Der Pol e' kann sowohl auf den Transportweg 5 als auch, wie das in der Zeichnung angedeutet ist, auf den. Transportweg 6 geschoben und dann nach außen gefahren werden. Der Pol 2" wird in jedem Falle auf dem Transportweg 6 nach außen gefahren. Die auf dem gleichen Transportweg herauszufahrenden Schalterpole werden nacheinander seitlich, auf den Transportweg geschoben und dann auf dem Transportweg bzw. auf dem dort befindlichen Geleise aus der Schaltanlage herausgefahren.In Fig. 3 and .4 of the drawing, an embodiment of the subject matter of the invention is shown in section and plan view. The switches i, i ', i ";: 2 ,: 2', 2'i 3, 3 ', 3", 4., 4. , 4.' belonging to a certain field are designed as single pole switches. A transport path 5 and 6 is provided between them. Should z. If, for example, the second switch, consisting of poles 2, 2 'and 2 ", is removed, the pole is shifted sideways onto transport path 5 and then moved out is indicated in the drawing, can be pushed onto the transport path 6 and then moved outwards. The pole 2 ″ is moved outwards on the transport path 6 in any case. The switch poles to be driven out on the same transport route are pushed laterally onto the transport route and then moved out of the switchgear on the transport route or on the track located there.

Da bei der dargestellten Anordnung die Hauptschiene 7 gegebenenfalls über die Hilfsschiene 8 unter Spannung bleiben `kann, und damit auch: der Schalter i, ist dieser Schalter i erhöht angeordnet, so daß der Schalter 2 ohne Gefährdung an ihm vorbeigefahren werden kann.Since in the illustrated arrangement, the main rail 7, if necessary can remain under voltage via the auxiliary rail 8, and thus also: the switch i, this switch i is raised so that the switch 2 is safe can be driven past him.

Wie die Schnittzeichnung der Abb. 2 deutlich zeigt, kann die Schaltanlage nach der Erfindung sehr gedrängt aufgebaut «-erden. Dabei wird die Leitung 9, die sonst den Transportweg überbrücken muß, sehr kurz, so daß besondere Abstützungen völlig gespart werden können.As the sectional drawing in Fig. 2 clearly shows, the switchgear built very compactly according to the invention. The line 9, the otherwise the transport route must be bridged, very short, so that special supports can be completely saved.

Claims (2)

PATE\TANSPRLCHE: i. Schaltanlage für hohe Spannungen mit aus Einzelpolen aufgebauten Schaltern, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den zu einem Feld gehörenden nebeneinander angeordneten Einzelpolen ein Transportweg senkrecht zur Sammelschienenrichtung vorgesehen ist, auf den die einzelnen Pole verfahren und nach außen abtransportiert «-erden können. FATHER \ ANSWER: i. Switchgear for high voltages with single poles constructed switches, characterized in that between the belonging to a field side by side arranged single poles a transport path perpendicular to the busbar direction is provided on which the individual poles move and transported to the outside «-Be able to earth. 2. Schaltanlage nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die bei Reparaturarbeiten möglicherweise unter Spannung bleibenden Teile derart erhöht angeordnet sind, daß die abzutransportierenden Teile ohne Gefahr vorbeigefahren werden können.2. Switchgear according to claim i, characterized in that the parts that may remain live during repair work are increased to this extent are arranged so that the parts to be removed drive past without danger can be.
DEL98414D 1939-07-05 1939-07-05 Switchgear for high voltages Expired DE753444C (en)

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DEL98414D DE753444C (en) 1939-07-05 1939-07-05 Switchgear for high voltages

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DEL98414D DE753444C (en) 1939-07-05 1939-07-05 Switchgear for high voltages

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DE753444C true DE753444C (en) 1953-02-02

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DEL98414D Expired DE753444C (en) 1939-07-05 1939-07-05 Switchgear for high voltages

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2632176A1 (en) * 1976-07-16 1978-01-19 Od Vi P Organizatsii Ener FREE-AIR SWITCHING SYSTEM FOR HIGH VOLTAGE
CN103715617A (en) * 2013-12-26 2014-04-09 中国能源建设集团安徽省电力设计院 Arrangement mode of transformer substation double-bus and single-row arrangement AIS power distribution device

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