DE7517263U

DE7517263U - Transport trolleys, in particular food transport trolleys

Info

Publication number: DE7517263U
Application number: DE7517263U
Authority: DE
Original assignee: WAGNER E KG
Current assignee: WAGNER E KG
Publication date: 1975-10-09

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Transportwagen, insbesondere einen Speisewagen mit wenigstens einem mittels einer Türe verschließbaren Raum. Ein Speisetransportwagen dieser Art ist an sich bereits bekannt. Eine Ausführungsform besitzt beispielsweise drei mittels einer Türe einzeln verschließbare Räume, wobei die Türen als Flügeltüren ausgebildet sind. Der Betriebsablauf wird nun bei einem derartigen Speisetransportwagen erheblich behindert, wenn eine der Flügeltüren geöffnet werden muß oder offen steht. Aus diesem Grunde wurde vorgeschlagen, die Flügeltüre bzw. türen durch eine oder mehrere Schiebetüren zu ersetzen. Letztere behindern zwar den Betriebsablauf nicht, jedoch haben sie den Nachteil, dass sie den freien Zugang zu den Abstellfächern mindestens zur Hälfte behindern, sofern man ein Überstehen über den Wagenumriß vermeiden will.The invention relates to a transport car, in particular a dining car with at least one room that can be closed by means of a door. A food transport trolley of this type is already known per se. One embodiment has, for example, three rooms that can be closed individually by means of a door, the doors being designed as wing doors. The operational sequence is now considerably hindered in such a food transport car if one of the wing doors has to be opened or is open. For this reason, it has been proposed to replace the wing door or doors with one or more sliding doors. The latter do not hinder the operation, but they have the disadvantage that they the Obstruct free access to the storage compartments at least halfway, if you want to avoid protruding beyond the outline of the car.

Wenn der Speisetransportwagen mit einem oberen Rahmen zum Einhängen von Essenbehältern oder dgl. versehen ist, so dient der darunter befindliche mittels wenigstens einer Türe verschließbare Raum, insbesondere zum Aufbewahren von Tellern und anderen zum Essen und zur Essenausgabe benötigten Gerätschaften. Während des Transports muß die Türe verschlossen und sollten möglichst auch die Behälter mit Hilfe eines oder mehrerer Schiebedeckel überdeckt werden. Letztere haben nicht nur eine hygienische Aufgabe, vielmehr verhindern sie auch das Abkühlen der Speisen, die im übrigen mit Hilfe einer beheizbaren Wanne des Speisetransportwagens warm gehalten werden können. Die geöffneten Schiebedeckel, welche man außerdem noch mit einer Galerie versehen kann, dienen dann während der Speiseausgabe als Ablageflächen. Da man in der Regel die Stirnseiten eines solchen Speisetransportwagens, beispielsweise zum Anbringen von Schiebegriffen oder Haltern für Deckel oder elektrische Anschlusskabel für die Heizwanne freihalten möchte, sind auch Flügeltüren mit einem Schwenkwinkel von mehr als 180° keine brauchbare Alternative.If the food transport trolley is provided with an upper frame for hanging food containers or the like, the space underneath which can be closed by means of at least one door is used, in particular for storing plates and other equipment required for eating and serving. The door must be locked during transport and, if possible, the containers should also be covered with one or more sliding lids. The latter not only have a hygienic task, they also prevent the food from cooling down, which can also be kept warm with the help of a heatable tub of the food transport trolley. The opened sliding lids, which can also be provided with a gallery, then serve as storage areas during the serving of food. Since you usually want to keep the front sides of such a food transport trolley free, for example for attaching push handles or holders for lids or electrical connection cables for the heating tub, wing doors with a pivot angle of more than 180 ° are not a viable alternative.

Demnach besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, einen Transportwagen, insbesondere Speisetransportwagen, mit wenigstens einen mittels einer Türe verschließbaren Raum zu schaffen, bei welchem die geöffnete Türe den Raum weitgehend freigibt und trotzdem das Hantieren am Transportwagen nicht behindert.Accordingly, the object of the present invention is to create a transport trolley, in particular a food transport trolley, with at least one space that can be closed by means of a door, in which the open door largely exposes the space and nevertheless does not hinder handling of the transport trolley.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird ein Transportwagen, insbesondere Speisetransportwagen der im
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To solve this problem, a trolley, in particular food trolley im
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Anspruches erläuterten Art vorgesehenen und der
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gemäß entsprechend dem kennzeichnenden Teil
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Claim explained type provided and the
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according to the identifying part
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Transportwagen 1 ausgebildet. Die Türe, welche bei oberer
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in der Schließlage normalerweise eine
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kann, um die ihrem oberen Ende oder
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Transport trolley 1 formed. The door, which at the top
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normally one in the closed position
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can to the their top end or
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Drehachse hochgeklappt und bei Erreichen einer
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Rotation axis folded up and when a
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Drehlage in den Wagen, insbesondere ins Innere
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schließenden Raumes geschoben werden. Bei entsprechend
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Rotation position in the car, especially inside
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the closing room. With accordingly
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Dimensionierung kann man die Türe vollständig,
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aber soweit einschieben, dass sie seitlich über
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nicht oder kaum übersteht. Dadurch ist der gesamte Speisetransportwagen von allen Seiten her ohne Behinderung zugänglich. Dasselbe gilt auch für den verschließbaren Raum, dessen nutzbarer Inhalt durch die eingeschobene Türe um so weniger verringert wird, je dünner die Türe ist und je näher sie in der eingeschobenen Wand dem oberen Raumende zugeordnet ist.You can dimension the door completely,
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but push it in so far that it is sideways over
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not or hardly survives. As a result, the entire food transport trolley is accessible from all sides without hindrance. The same also applies to the lockable room, the usable content of which is reduced by the pushed-in door, the thinner the door is and the closer it is assigned to the upper end of the room in the pushed-in wall.

Eine besondere bevorzugte Ausführungsform der Erfindung kennzeichnet sich dadurch, dass zur dreh- und schiebbaren Außenrand der Türe am Transportwagen eine Schwenk-Schiebeführung vorgesehen ist, die aus zwei horizontal sowie in Schieberichtung verlaufenden Führungsschienen und je einem darin eingreifenden Lagerzapfen besteht, wobei insbesondere die Führungsschienen am oberen Ende des verschließbaren Raumes beidseits des oberen Türendes und die Zapfen am oberen Türende angebracht sind. Die Schiebeführungen müssen selbstverständlich so ausgebildet sein, dass einerseits ein Herausziehen der Lagerzapfen bzw. Aushängen der Türe vermieden wird, andererseits aber ein vollständiges Einschieben der Türe bis zur vorgesehenen Einschiebtiefe möglich ist. Außerdem muß man durch geeignete Maßnahmen sicherstellen, dass die Lagerzapfen und damit die Lagerachse der Türe jeweils nur parallel zu sich selbst verschoben werden können. Auf diese Weise vermeidet man sowohl ein Verkanten der Türe als auch ein unbeabsichtigtes Aushängen.A particularly preferred embodiment of the invention is characterized in that a swivel-slide guide is provided for the rotatable and slidable outer edge of the door on the trolley, which consists of two guide rails running horizontally as well as in the sliding direction and one bearing journal engaging therein, in particular the guide rails on the upper end of the lockable space on both sides of the upper end of the door and the pins are attached to the upper end of the door. The sliding guides must of course be designed in such a way that, on the one hand, pulling out the bearing pins or unhinging the door is avoided, but on the other hand, the door can be pushed in completely up to the intended insertion depth. In addition, suitable measures must be taken to ensure that the bearing pin and thus the bearing axis of the door can only be moved parallel to itself. In this way you avoid tilting the door as well as unintentional unhooking.

Um einen einwandfreien Bewegungsablauf zu sichern und ein gutes Schließen der Türe zu gewährleisten wird in Weiterbildung der Erfindung vorgeschlagen, dass die Türe mit ihrer Innenseite an einem, vorzugsweise aber an zwei, den beiden in Schieberichtung verlaufenden Türrändern zugeordneten Anlaufgliedern in der Schließstellung anliegt und in der eingeschobenen Stellung auf diesen aufliegt. Diese Anlaufglieder bilden einen Pol für die Klappbewegung beim Öffnen und Schließen der als Schwenkklappe ausgebildeten Türe und sie stützen darüber hinaus die Türe in jeder Einschiebelage von unten her ab. Aus diesem Grunde müssen sie ebenfalls dem oberen Türenede zugeordnet und derart platziert sein, dass sie einerseits die vertikale Lage der Türe in der Schließstellung gewährleisten und andererseits für eine stets horizontale Anordnung der Türe in jeder Einschiebstellung sorgen. Die Anlaufglieder bestehen in vorteilhafter Weise aus einer drehbar gelagerten Rolle. Ihre Achsen verlaufen parallel zur Drehachse der Türe und sie sind im Bereich der seitlichen Raumöffnung etwa an der oberen äußeren Ecke jeder Vertikalseitenwand des Raumes montiert. Im übrigen kann der Raum ohne weiteres unterteilt und mit Schubfächern oder dgl. versehen sein. Es ist auch denkbar, die seitlichen Raumöffnungen mehrerer nebeneinander liegender Räume mittels einer gemeinsamen, entsprechend breiten Türe zu verschließen.In order to ensure a perfect sequence of movements and to ensure that the door closes properly, we are in further training The invention proposes that the inside of the door rests against one, but preferably two, stop members associated with the two door edges running in the sliding direction in the closed position and rests on them in the pushed-in position. These contact members form a pole for the folding movement when opening and closing the door, which is designed as a pivoting flap, and they also support the door from below in every insertion position. For this reason, they must also be assigned to the upper end of the door and placed in such a way that, on the one hand, they ensure the vertical position of the door in the closed position and, on the other hand, ensure that the door is always horizontal in every inserted position. The starting members advantageously consist of a rotatably mounted roller. Their axes run parallel to the axis of rotation of the door and they are mounted in the area of the side room opening approximately at the upper outer corner of each vertical side wall of the room. In addition, the room can easily be divided and provided with drawers or the like. It is also conceivable to close the lateral room openings of several rooms lying next to one another by means of a common, correspondingly wide door.

Die Türe besitzt in weiterer Ausgestaltung der Erfindung wenigstens einen, vorzugsweise aber zwei etwa parallel zur Drehachse der Türe verschiebbare Riegel oder dgl. Diese Riegel greifen bei geschlossener Türe in entsprechende Ausnehmungen des Türrahmens oder dgl. ein bzw. hinter Rahmenleisten oder dementsprechende Teile des Transportwagens. An sich ist hierbei an eine Einriegelung nach links und rechts gedacht, jedoch kann durchaus auch nach unten hin eingeriegelt werden, wobei dann allerdings die Verschieberichtung des oder der Riegel quer zur Drehachse der Türe verläuft. Die Riegel sind gemäß einem anderen Merkmal der Erfindung in Schließrichtung federbelastet. Zum Ein- und Ausriegeln muß also jeweils die Kraft der Feder zunächst überwunden werden. Hierbei ist es von besonderem Vorteil, dass jeder Riegel eine Auflaufschräge wenigstens für den Schließvorgang besitzt. Da die Türe, wie bereits erläutert wurde, hinsichtlich ihres Schwenkvorganges mit einer Klappe vergleichbar ist, kehrt sie aus reinen Drehlagen aufgrund ihres Eigengewichts stets in die Schließstellung zurück. Wenn sie dabei genügend Schwung besitzt, so können die Auflaufschrägen das vor der Einriegelung notwenige Zurückschieben der Riegel bewirken. Sofern auch Auflaufschrägen für den Öffnungsvorgang vorgesehen werden, sind die Riegel mit einem Schnäpper vergleichbar.In a further embodiment of the invention, the door has at least one, but preferably two latches or the like that can be displaced approximately parallel to the axis of rotation of the door. As such, locking to the left and right is intended, but locking can also be done downwards, in which case, however, the direction of displacement of the bolt or bolts runs transversely to the axis of rotation of the door. According to another feature of the invention, the latches are spring-loaded in the closing direction. For locking and unlocking, the force of the spring must first be overcome. It is particularly advantageous here that each bolt has a ramp at least for the closing process. Since the door, as has already been explained, is comparable to a flap with regard to its pivoting process, it always returns to the closed position from pure rotational positions due to its own weight. If it has enough momentum, the bevels can cause the bolt to be pushed back before locking. If inclines are provided for the opening process, the latches can be compared with a catch.

Ein weiteres Erfindungsmerkmal sieht vor, dass beide Riegel mittels einer gemeinsamen Betätigungsvorrichtung zumindest entriegelbar sind. Letztere dient also zum Zurückziehen der Riegel und sie kann beispielsweise aus Schwenkhebeln bestehen oder solche aufweisen. Im Falle einer federbelasteten Ausführung kann die Feder auch indirekt über die Betätigungsvorrichtung auf die Riegel einwirken. Eine gemeinsame Betätigungsvorrichtung bringt den Vorteil der Einhandbedienung mit sich.Another feature of the invention provides that both latches can be at least unlocked by means of a common actuating device. The latter is therefore used to retract the bolt and it can for example consist of pivot levers or have such. In the case of a spring-loaded version, the spring can also act indirectly on the latch via the actuating device. A common actuating device has the advantage of one-handed operation.

Eine weitere Ausbildung der Erfindung besteht darin, dass ein Betätigungsgriff der Riegel-Betätigungsvorrichtung mittels einer Griffleiste der Türe abgedeckt ist. Dadurch erhält der Betätigungsmechanismus nicht nur einen Schutz gegen Beschädigung sondern er wird bis zu einem gewissen Grad auch gegen unbefugte Betätigung, insbesondere zur
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A further embodiment of the invention consists in that an operating handle of the bolt operating device is covered by means of a handle strip of the door. As a result, the actuating mechanism is not only protected against damage, but also to a certain extent against unauthorized actuation, in particular for
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Kinder gesichert. Im übrigen kann der Griffleiste auch gewisse Bedienungsfunktion insoweit zukommen, als
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Children secured. In addition, the handle bar can also have a certain operating function insofar as
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Betätigungsgriff zum Auslösen der Riegel
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leiste hin bewegt. Der Betätigungsgriff kann an der Griffleiste geführt oder gelagert sein.Operating handle for releasing the bolt
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bar moved towards. The operating handle can be guided or mounted on the handle bar.

Ein anderes Merkmal der Erfindung besteht darin, dass die Riegel gleichseitig Endanschläge für die Einschiebeleiste an der Türe bilden. Bei der federbelasteten Ausführung
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die Riegel nach dem Loslassen der Betätigungsvorrichtung automatisch seitlich über die Türe aus. Wenn dann letztere nach
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Another feature of the invention is that the bolts form end stops on the same side for the slide-in strip on the door. In the spring-loaded version
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the bolt automatically disengages laterally over the door after releasing the actuating device. If then the latter after
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In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
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In the drawing is an embodiment of the invention
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Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Transportwagens,Fig. 1 is a side view of the transport trolley according to the invention,

Fig. 2 einen Querschnitt des Transportwagens,2 shows a cross section of the transport trolley,

Fig. 3 in vergrößertem Maßstabe eine Einzelheit an der Stelle 13 shows a detail at point 1 on an enlarged scale

Fig. 4 ebenfalls in vergrößertem Maßstabe eine Einzelheit an der Stelle Z der Fig. 1,FIG. 4, also on an enlarged scale, a detail at point Z in FIG. 1,

Fig. 5 wiederum in vergrößertem Maßstabe einen Schnitt gemäß der Linie V V der Fig. 1,FIG. 5 again, on an enlarged scale, a section along the line V V of FIG. 1,

Fig. 6 in gleichem Maßstabe einen Schnitt gemäß der Linie VI VI der Fig. 1.6 shows a section on the same scale along line VI VI in FIG. 1.

An den oberen
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At the top
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2 des Transportwagens 1 ist ein abnehmbarer Behälter 3 eingehängt. Er kann mit Hilfe der Schiebedeckel 4 und 5 überdeckt werden, die in Richtung des Pfeiles 6 bzw. 7 zu öffnen sind. Anstelle eines
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2 of the trolley 1, a removable container 3 is suspended. It can be covered with the help of the sliding covers 4 and 5, which can be opened in the direction of the arrow 6 and 7, respectively. Instead of one
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Behälters kann man auch zwei oder mehrere Behälter einsetzen. Um sie auf den Schiebedeckeln abgestellten, nicht gezeichneten gegenständig gegen seitliches Verschieben zu sichern, ist jeweils noch eine Galerie 8 bzw. 9 angebracht.Container you can also use two or more containers. To put them on the sliding lids, To secure not shown opposite against lateral displacement, a gallery 8 or 9 is attached.

Unterhalb des Behälters 3 sind zwei jeweils mittels einer Türe verschließbare Räume. Die seitliche Öffnung des Raumes 10 wird mit Hilfe der Türe 12 und diejenige des Raumes 11 mittels der Türe 13 verschlossen. Beide Türen sind als Klapp-Schiebetüren ausgebildet. Sie sind an ihrem oberen Ende 14 drehbar gelagert und können nach Erreichen der in Fig. 2 strichpunktiert gezeichneten Lage in Richtung des Pfeils 15 ins Innere des Transportwagens 1 bzw. Raums 10, 11 eingeschoben werden. Je nach Ausbildung der Schwenk-Schiebeführung kann zumindest über einen Teil der Öffnungsbewegung auch eine gewisse Überlagerung beider Bewegungen möglich sein.Below the container 3 are two rooms that can each be closed by means of a door. The side opening of the room 10 is closed by means of the door 12 and that of the room 11 by means of the door 13. Both doors are designed as folding sliding doors. They are rotatably mounted at their upper end 14 and, after reaching the position shown in phantom in FIG. Depending on the design of the swivel / slide guide, a certain overlap of the two movements may also be possible over at least part of the opening movement.

Wie insbesondere aus den Figuren 1 und 4 hervorgeht, besitzt jede Türe 12 bzw. 13 an ihrem oberen Ende je einen seitlich überstehenden, in eine nutartige Führungsschiene 16 eingreifenden Lagerzapfen 17. Die Führungsschienen 16 sind in die vertikalen Seitenwände 18 des durch die Türe zu verschließenden Raumes eingearbeitet oder in Form von Leisten daran befestigt. Ihr in Ausziehrichtung der Türe vorderes Ende 20 bildet nicht nur einen Anschlag gegen völliges Herausziehen der Türe sondern gleichzeitig auch eine Art Lagerschale für die Lagerzapfen 17. Das innere Ende der Führungsschienen 16 kann in gleicher Weise als Verschiebeanschlag ausgebildet sein. Die beiden Räume hinter den Türen 12 und 13 können durchaus in Verbindung miteinander stehen und außerdem ist es vorstellbar, dass die Räume nach oben hin nicht durch einen festen Boden sondern durch den Behälter 3 bzw. die Schiebedeckel 4 und 5 begrenzt sind. Beim Ausführungsbeispiel handelt es sich um einen Speisewagen, wobei sich die Speisen im Behälter 3 befinden und die Räume 10 und 11 zur Aufnahme von Tellern, Speisetabletts, Bestecken und dgl. dienen. Im übrigen können sowohl der Raum für den Behälter 3 als auch die beiden Räume 10 und 11 vollständig oder teilweise beheizt oder gekühlt werden. Ein entsprechendes nicht näher gezeigtes Aggregat wird über das Kabel 21 an das elektrische Netz angeschlossen.As can be seen in particular from Figures 1 and 4, each door 12 or 13 has at its upper end a laterally protruding bearing pin 17 engaging in a groove-like guide rail 16. The guide rails 16 are in the vertical side walls 18 of the door to be closed Incorporated into the room or attached to it in the form of strips. Your front end 20 in the pull-out direction of the door not only forms a stop against complete pulling out of the door but at the same time also a kind of bearing shell for the bearing pin 17. The inner end of the guide rails 16 can be designed in the same way as a sliding stop. The two rooms behind the doors 12 and 13 can be connected to one another and it is also conceivable that the rooms are not limited at the top by a solid floor but by the container 3 or the sliding lids 4 and 5. In the exemplary embodiment, it is a dining car, the food is in the container 3 and the rooms 10 and 11 to accommodate plates, dining trays, cutlery and the like. Serve. In addition, both the space for the container 3 and the two spaces 10 and 11 can be fully or partially heated or cooled. A corresponding unit, not shown in detail, is connected to the electrical network via the cable 21.

Jede Türe liegt mit ihrer Innenseite 22 an zwei Anlaufgliedern 23 an, die beim Ausführungsbeispiel jeweils aus einer drehbar gelagerten Rollen bestehen. Den Figuren 3 und 4 entnimmt man, dass die Anlaufglieder 23 im wesentlichen den Lagerzapfen 17 zugeordnet sind. Ihre Lagerachsen 24 verlaufen parallel zu den Lagerzapfen 17, jedoch sind sie geringfügig nach innen und unten versetzt. Die Anordnung ist jeweils so getroffen, dass die Türe in ihrer geschlossenen, beispielsweise in Figur 3 gezeichneten Lage am Anlaufglied 23 anliegt und sich wie in derselben Figur mit strichpunktartigen Linien angedeutet, auch in hoch gelagerten und
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Each door rests with its inner side 22 on two stop members 23, which in the exemplary embodiment each consist of a rotatably mounted roller. It can be seen from FIGS. 3 and 4 that the stop members 23 are essentially assigned to the bearing journals 17. Their bearing axes 24 run parallel to the bearing journals 17, but they are offset slightly inwards and downwards. The arrangement is such that the door in its closed position, shown for example in FIG
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Zustand auf der Oberseite ihrer Anlaufglieder aufliegt. Im übrigen sind die Ablaufglieder 23 ebenfalls
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State rests on the top of their starter links. In addition, the process elements 23 are also
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Seitenwänden, Streben od. sonstigen
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des Transportwagens 1 befestigt.Side walls, struts or others
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of the trolley 1 attached.

Jede Türe besitzt zwei sich im wesentlichen
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der Türe erstreckende und in dieser Richtung
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verschiebbare Riegel 24. Das freie Ende dieser
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einer Auflaufschräge 25 für den
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Each door essentially has two
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the door extending and in that direction
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sliding latch 24. The free end of this
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a ramp 25 for the
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Bei geschlossener Türe greift es in eine entsprechende Ausnehmung, einen Durchspruch oder dgl. der
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When the door is closed, it engages in a corresponding recess, an opening or the like
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Seitenwand oder des Türrahmens ein.Side wall or the door frame.

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federbelastet, so dass sie zur
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spring-loaded so that they can be used
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Federn ins Innere der Türe zurück
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Feathers back inside the door
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Hierzu dient eine voneinander
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für die beiden Riegel 24 jeder Türe
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This is done by one of the other
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for the two bolts 24 of each door
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Figuren 5 und 6 dargestellt. Sie weisen einen Betätigungsgriff 27 auf, der in Figur 6 mit
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gangslage und mit strichpunktierten Linien in der Entriegelungslage eingezeichnet ist. Er wird von einer Griffleiste 2d der Türe
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Figures 5 and 6 shown. They have an operating handle 27, which is shown in FIG
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initial position and is shown with dash-dotted lines in the unlocked position. It is held by a handle strip 2d of the door
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Auf- und Abbewegung des Betätigungsgriffs
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Up and down movement of the operating handle
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Hin- und Herbewegung der Riegel 24
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Back and forth movement of latches 24
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29 (Fig. 5) umgesetzt. Sowohl die Betätigungsvorrichtung als auch die Riegel befinden sich im wesentlichen innerhalb der doppelwandigen ausgebildeten Türe 12 bzw. 13. Läßt man die hochgeschwenkte, jedoch nicht eingeschobene Türe los, so führt sie aufgrund ihres Eigengewichtes eine Drehbewegung im Sinne des Pfeiles 30 durch. Aufgrund der Auflaufschrägen werden dabei die Riegel von den Kanten 31 gegen die Kraft ihrer Belastungsfedern ins Innere der Türe gedrückt und dadurch ist ein automatisches Verriegeln möglich. Ein Öffnen der Türe durch bloßes Herausziehen entgegen dem Pfeil 30 ist beim Ausführungsbeispiel nicht zu erreichen, weil die Riegel in Öffnungsrichtung keine Auflaufschräge besitzen. Deshalb kann die Türe nur ganz bewusst unter Anhebung des Betätigungsgriffes 27 und nachfolgendem Hochschwenken geöffnet werden. Bei entsprechend anderer Ausbildung des Mechanismus kann selbstverständlich auch gegen den Boden 32 hin eingeriegelt werden. Der Figur 3 entnimmt man, dass die Riegel 24, welche aufgrund ihrer Federbelastung bei hoch geschwenkter Türe seitlich stets überstehen, gleichzeitig auch noch Begrenzungsanschläge für die Einschiebebewegung der Türe bilden. Insofern bieten seitlich austretende Riegel einen Vorteil gegenüber solchen, die nach unten hin verriegeln.29 (Fig. 5) implemented. Both the actuating device and the bolt are located essentially within the double-walled door 12 and 13, respectively. If the pivoted-up but not pushed-in door is released, it rotates in the direction of arrow 30 due to its own weight. Because of the run-up bevels, the bars are pressed into the interior of the door by the edges 31 against the force of their loading springs, and this enables automatic locking. The door cannot be opened by simply pulling it out against the arrow 30 in the exemplary embodiment because the latches do not have a ramp in the opening direction. Therefore, the door can only be opened quite deliberately by lifting the operating handle 27 and then swiveling it up. If the mechanism is designed differently, it can of course also be locked against the floor 32. It can be seen from FIG. 3 that the bolts 24, which, due to their spring load, always protrude laterally when the door is pivoted up, at the same time also form limit stops for the sliding movement of the door. In this respect, bars that emerge from the side offer an advantage over those that lock at the bottom.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung erreicht man einen guten und ungehinderten Zugang des Wageninnern und ein ungehindertes Herantreten an den Wagen selbst bei geöffneterThe inventive training achieves a good and unhindered access to the interior of the car and an unimpeded approach to the car even when it is open

Türe bzw. geöffneten Türen. Außerdem haben die geöffneten und eingeschobenen Türen einen festen Halt, der auch beim Verschieben des Wagens gewährleistet ist. Ergänzend wird noch auf den Schiebegriff 33 des Wagens und die Bock- und Lenkrollen 34 hingewiesen, die zumindest teilweise mit einer Bremseinrichtung 35 versehen sein können. Eine umlaufende Stoßleiste 36 schützt den Wagen vor Beschädigungen. Abschließend wird noch festgehalten, dass sich Hinweise auf "oben" und "unten" bzw. "oberes Ende" und "unteres Ende" stets auf die geschlossene vertikale Türe beziehen. Wenn man auf die Rollen 34 verzichtet, so kann der erfindungsgemäße Transportwagen auch als Transportgestell benutzt werden.Door or open doors. In addition, the opened and pushed-in doors have a firm hold, which is also guaranteed when the trolley is moved. In addition, reference is made to the push handle 33 of the trolley and the fixed and swivel castors 34, which can be at least partially provided with a braking device 35. A circumferential bumper strip 36 protects the car from damage. Finally, it should be noted that references to "above" and "below" or "upper end" and "lower end" always refer to the closed vertical door. If the rollers 34 are dispensed with, the transport trolley according to the invention can also be used as a transport frame.

Claims

1. Transport trolley, in particular food transport trolley with at least one space that can be closed by means of a door, characterized in that the upper end (14) of the door (12, 13) is rotatably mounted and the door in its approximately horizontal rotational position at least partially into the interior of the transport trolley ( 1) is movable.

2. Trolley according to claim 1, characterized in that for the rotatable and slidable articulation of the door (12, 13) on the trolley (1), a swivel-slide guide is provided which consists of two guide rails extending horizontally and in the sliding direction (15, 19) (16) and each one engaging bearing pin (17), in particular the guide rails are attached to the upper end of the lockable space (10, 11) on both sides of the upper end of the door (14) and the bearing pins are attached to the upper end of the door.

3. Trolley according to claim 2, characterized in that the door (12, 13) with its inside (22) on one, but preferably on two, the two in the sliding direction (15, 19) extending door edges associated stop members (23) in the In the closed position and rests on it in the pushed-in position.

4. Trolley according to claim 3, characterized in that each stop member (23) consists of a rotatably mounted roller.

5. Trolley according to one or more of the preceding claims, characterized in that the door (12, 13) at least one, but preferably two approximately parallel to the axis of rotation (17) of the door (12, 13) displaceable bolt (24) or the like. owns.

6. Trolley according to claim 5, characterized in that the bolts are spring-loaded in the closing direction.

7. Trolley according to claim 5 or 6, characterized in that each bolt (24) has a ramp (25) at least for the closing process.

8. Trolley according to one or more of claims 5 to 7, characterized in that both bolts (24) can be at least unlocked by means of a common actuating device (26).

9. Trolley according to claim 8, characterized in that an actuating handle (27) of the bolt actuating device (26) is covered by means of a grip strip (28) of the door (12, 13).

10. Trolley according to one or more of claims 5 to 9, characterized in that the bolts (24) simultaneously form end stops for the insertion movement of the door (12, 13).