DE751008C - Lid lock for heavy cable car containers - Google Patents

Lid lock for heavy cable car containers

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Publication number
DE751008C
DE751008C DEP81169D DEP0081169D DE751008C DE 751008 C DE751008 C DE 751008C DE P81169 D DEP81169 D DE P81169D DE P0081169 D DEP0081169 D DE P0081169D DE 751008 C DE751008 C DE 751008C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cable car
lid
heavy cable
lid lock
firmly connected
Prior art date
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Expired
Application number
DEP81169D
Other languages
German (de)
Inventor
Arthur Liebold
Fritz Schloesser
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
J Pohlig AG
Original Assignee
J Pohlig AG
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Filing date
Publication date
Application filed by J Pohlig AG filed Critical J Pohlig AG
Priority to DEP81169D priority Critical patent/DE751008C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE751008C publication Critical patent/DE751008C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/54Large containers characterised by means facilitating filling or emptying
    • B65D88/56Large containers characterised by means facilitating filling or emptying by tilting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)

Description

Zum Verschließen schwerer Seilbahnbehälter hat man bereits Klappdeckel benutzt, die gegen Verschmutzen und Stöße verhältnismäßig unempfindlich sind, aber doch die Nachteile haben, daß von dem schweren Deckel bis zu 2/s seines Gewichtes angehoben werden muß, und besonders, daß der Deckel nicht geöffnet werden kann, wenn der Behälter unterhalb der Füllschnauze sich befindet. Deshalb muß der Seilbahnwagen zum Offnen der Klappen seitlich neben die Füllschnauze und dann abermals verschoben werden zum Schließen der Klappen. Ferner sind Schiebedeckel angewandt worden, die zwar ein Offnen und Schließen der Seilbahnwagen unterhalb der Füllschnauze gestatten, jedoch sind diese Schiebedeckel empfindlich, weil sie sich erfahrungsgemäß leicht im Schiebefalz infolge von Stoß und Schmutz verklemmen.There are already hinged lids to close heavy cable car containers used, which are relatively insensitive to dirt and shocks, but but the disadvantages are that of the heavy lid up to 2 / s of its weight must be lifted, and especially that the lid cannot be opened, when the container is below the filling spout. Therefore the cable car has to to open the flaps laterally next to the filling spout and then moved again are used to close the flaps. Furthermore, sliding lids have been used that allow opening and closing of the cable car below the filling nozzle, however, these sliding lids are sensitive because experience has shown that they can be moved easily get stuck in the sliding seam as a result of impact and dirt.

Demgegenüber ist bei dem Gegenstand der Erfindung erstrebt, das Offnen und Schließen des Seilbahnwagendeckelverschlusses unterhalb der Füllschnauze unbehindert und ohne Verschieben der Wagen zu ermöglichen. Ferner muß der Verschluß so ausgebildet sein, daß er durch Stöße oder Verschmutzung nicht festgeklemmt werden kann. Zu diesem Zweck ist der Deckel so ausgebildet, daß er zu etwa 1/s mit dem Behälter fest verbunden ist, während der weitere Teil als Klappdeckel und zweiteilig ausgebildet ist, dessen äußerer Teil auf oder an den Stirnwänden des Seilbahnwagens nach Art eines Schleppdeckels aufliegt, während beide Teile nach oben ausknickbar sind. Dabei ist mit dem mittleren Klappteil ein Bauteil oder Griff lösbar oder fest verbunden, der bei geschlossenem Deckel als Griff zum Offnen und nach dem Offnen des Deckels als Abstützung auf dem fest angeordneten Deckelteil dient.In contrast, the object of the invention seeks to open and closing the cable car cover lock underneath the filling spout unimpeded and without moving the carriage. Furthermore, the closure must be designed in this way be that it cannot get stuck due to impacts or dirt. To this For this purpose, the lid is designed so that it is firmly connected to the container at about 1 / s is, while the other part is designed as a hinged lid and in two parts, its outer part on or on the end walls of the cable car in the manner of a towing cover rests, while both parts can be bent upwards. This is with the middle one Folding part is a component or handle that is detachably or permanently connected when it is closed Lid as a handle for opening and after opening the lid as a support on the fixed cover part is used.

Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Seitenansicht des Seilbahnbehälters, Abb. 2 einen Schnitt quer dazu in geschlossenem und Abb. 3 in geöffnetem Zustand.The invention is shown in the drawing, for example, and although Fig. i shows a side view of the cable car container, Fig. 2 shows a section across it in the closed and Fig. 3 in the open state.

Mit dem Seilbahnbehälter fest verbunden ist ein Deckelteil 2, an welchem bei 3 die beiden weiteren nach oben ausknickbaren Klappdeckelteile 4 und 5 ang elenkt sind. In einer Tasche j des Klappteiles :I ist das abgekröpfte Rundeisen 8 eingeschoben, das als Griff zum Öffnen und Schließen des Klappdeckels bzw. in der Offenstellung zu dessen Abstützung dient (Abb.3). Der mit dem Teil q. scharnierartig verbundene äußere Klappteil 5 liegt nach Art eines Schleppdeckels mit der Stütze 6 in jeder Lage auf dem Gehäuse auf. Das Offnen und Schließen geht leicht vor sich, da der Klappdeckel stets abgestützt bleibt. Der Schleppteil 5 bildet beim Beladen eine Rutsche für den aus dem Zulauf 9 austretenden Gutstrom.Firmly connected to the cable car container is a cover part 2 on which at 3, the two other hinged cover parts 4 and 5 which can be folded out upwards are articulated are. In a pocket j of the hinged part: I the cranked round iron 8 is inserted, as a handle for opening and closing the hinged lid or in the open position serves to support it (Fig.3). The one with part q. hinged outer flap part 5 is in the manner of a drag cover with the support 6 in each Location on the case. Opening and closing is easy because the The hinged cover always remains supported. The towing part 5 forms a when loading Slide for the stream of material emerging from inlet 9.

Der erfindungsgemäße Deckelverschluß für schwere Seilbahnbehälter bietet danach gegenüber den bekannten Vorrichtungen eine Reihe von Vorteilen. Zunächst kamt der Deckel unterhalb der Füllschnauze 9 (Abb. 3) unbehindert geöffnet und geschlossen werden, so daß ein Verschieben des Seilbahn Wagens zu diesem Zweck entfällt. Beim Kippen öffnet sich, wie in Abb. 2 gestrichelt dargestellt, der Verschluß selbsttätig, und die beiden Klappdeckelteile .1 und 5 hängen dann nach unten vor in solcher Weise, daß sie an der Entladestelle eine Abschlußwand bilden und somit das Streuen des Gutes verhindern. Endlich schließt sich der Klappverschluß selbsttätig beim Zurückkippen des Behälters.The lid closure according to the invention for heavy cable car containers then offers a number of advantages over the known devices. First the lid came underneath the filling spout 9 (Fig. 3) opened and closed unhindered so that there is no need to move the cable car for this purpose. At the Tilting opens, as shown in dashed lines in Fig. 2, the lock opens automatically, and the two hinged cover parts .1 and 5 then hang down in front in such a way, that they form a closing wall at the unloading point and thus the spreading of the Prevent the good. Finally the clasp closes automatically when you tilt it back of the container.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Aus einem mit dem Behälter fest verbundenen Teil und zwei nach oben ausknickbaren, beweglichen Teilen bestehender Versehlußdeckel für schwere Seilbahnbehälter, dadurch gekennzeichnet, daß der äußere Klappteil (5) auf den Stirnwänden des Seilbahnwagens schleppdeckelartig aufliegt und ein Öffnungsgriff (8) mit dem mittleren Klappteil (4) lösbar oder fest verbunden ist, der nach dem Öffnen des Deckels als Abstützung auf den fest angeordneten Deckelteil (2) dient. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: Deutsche Patentschrift iNr. 6o2 939: britische Patentschrift Nr. 3 r6 33 r.PATENT CLAIM: A closure lid for heavy cable car containers consisting of a part firmly connected to the container and two movable parts that can be bent upwards, characterized in that the outer hinged part (5) rests on the end walls of the cable car like a drag cover and an opening handle (8) with the middle one The hinged part (4) is detachably or firmly connected, which serves as a support on the fixedly arranged cover part (2) after the lid has been opened. To distinguish the subject matter of the invention from the state of the art, the following publications were considered in the granting procedure: German patent specification iNr. 6o2 939: British Patent Specification No. 3 r6 33 r.
DEP81169D 1940-08-22 1940-08-22 Lid lock for heavy cable car containers Expired DE751008C (en)

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DEP81169D DE751008C (en) 1940-08-22 1940-08-22 Lid lock for heavy cable car containers

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DEP81169D DE751008C (en) 1940-08-22 1940-08-22 Lid lock for heavy cable car containers

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE751008C true DE751008C (en) 1951-10-29

Family

ID=7393864

Family Applications (1)

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DEP81169D Expired DE751008C (en) 1940-08-22 1940-08-22 Lid lock for heavy cable car containers

Country Status (1)

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DE (1) DE751008C (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB316331A (en) * 1928-03-28 1929-07-29 British Ropeway Eng Co Ltd Improvements in or relating to buckets for aerial ropeways and the like
DE602939C (en) * 1934-09-19 Waggon Fabrik A G Hinged bucket with lids

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE602939C (en) * 1934-09-19 Waggon Fabrik A G Hinged bucket with lids
GB316331A (en) * 1928-03-28 1929-07-29 British Ropeway Eng Co Ltd Improvements in or relating to buckets for aerial ropeways and the like

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