DE749954C - Handcart for moving suitcases, baskets, etc. like - Google Patents
Handcart for moving suitcases, baskets, etc. likeInfo
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- DE749954C DE749954C DEM151868D DEM0151868D DE749954C DE 749954 C DE749954 C DE 749954C DE M151868 D DEM151868 D DE M151868D DE M0151868 D DEM0151868 D DE M0151868D DE 749954 C DE749954 C DE 749954C
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- handcart
- baskets
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
- B62B5/0083—Wheeled supports connected to the transported object
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2205/00—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
- B62B2205/02—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use foldable widthwise
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2205/00—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
- B62B2205/06—Foldable with a scissor-like mechanism
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2206/00—Adjustable or convertible hand-propelled vehicles or sledges
- B62B2206/02—Adjustable or convertible hand-propelled vehicles or sledges adjustable in length or width
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Handkarren zum Befördern von Koffern, Körben· u. dgl., dessen Achse als Nürnberger Schere ausgebildet ist. Bei dieser Art von Karren ist dafür z,u sorgen, daß die an den Enden der Schere angelenkten Achsstummel stets in einer Geraden und damit die auf den Achsstummeln sitzenden Räder senkrecht zur Radachse gehalten werden.The invention relates to a handcart for transporting suitcases, Baskets and the like, the axis of which is designed as Nuremberg scissors. With this kind of Cart is z, u ensure that the stub axles hinged at the ends of the scissors always in a straight line and thus the wheels sitting on the stub axles perpendicular to the Axle are held.
ίο Bei einem bekannten Karren, dessen Achse als ein Parallelogramm ausgebildet ist, das an zwei diagonal gegenüberliegenden Ecken die Achsstummel trägt, sind auf den Achsstummeln Bunde angebracht, die sich im ge- ίο In a well-known cart, the axis of which is designed as a parallelogram at two diagonally opposite corners the stub axles are attached to the stub axles, which are located in the
>5 streckten Zustand gegen die Seitenkanten des Bodens eines auf die Achse aufgesetzten Kastens legen. Dabei wird also die Achse im gestreckten Zustand zusammen mit den Achsstummeln durch den Kastenboden zu> 5 stretched state against the side edges of the bottom of one placed on the axle Put in the box. So the axis is in the stretched state together with the Stub axles through the box floor
ao einem starren Gebilde, so daß hierdurch die Achsstummel stets in einer Geraden gehalten werden.ao a rigid structure, so that the stub axles are always kept in a straight line will.
Bei einer anderen bekannten Ausführung dient die Nürnberger Schere lediglich zur Führung der aus zwei Hälften bestehenden, durch Scharnier zusammenklappbaren starren Achse, an deren Enden die Achsstummel ebenfalls starr befestigt sind.In another known design, the Nuremberg scissors are only used for Guidance of the rigid hinged, consisting of two halves Axle, at the ends of which the stub axles are also rigidly attached.
Anders liegen die, Verhältnisse, wenn, wie dies bei der Erfindung der Fall ist, als Achse nur eine Nürnberger Schere dient, die gleichzeitig zur Auflage der zu befördernden Koffer, Körbe o. dgl. benutzt wird. Das Neue der Erfindung besteht darin, daß die die Räder tragenden Achsstummel gegenüber den in den Achsstummeln in einem Punkt drehbar gelagerten Scherenendgliedern durch besondere Glieder geführt sind, so daß die Räder stets senkrecht zur Radachse gehalten werden. Gegenüber den bekannten Ausführungen bietet die Erfindung den Vorteil, daß besondere starre Gebilde, wie die durch einen K'astenboden "geschaffene Plattform oder eine zusätzliche starre Achse, nicht benötigt werden, so daß sich der Karren auf einen kleineren Raum zusammenlegen und auch leichter an Gewicht ausführen läßt. Dies ist aber wichtig, wenn der Karren im zusam-The situation is different if, as is the case with the invention, as the axis only one pair of Nuremberg scissors is used, which is also used to support the suitcase to be transported, Baskets or the like is used. The novelty of the invention is that the wheels bearing stub axles compared to those rotatably mounted in the stub axles at one point Scissor end links are guided by special links so that the wheels are always held perpendicular to the wheel axis. Compared to the known designs, the invention has the advantage that special rigid structures, such as the platform created by a box floor or an additional rigid axle, not needed, so that the cart is on one Collapse smaller space and also make it easier to carry out in weight. This is but important if the cart is
mengelegten Zustand als Handgepäck mitfülhrbar sein soll.should be able to be carried as hand luggage.
Die die Räder tragenden Achsstummel weisen je eine senkrecht zur Radebene verlaufende Schlitzführung auf und die in den Achsstummeln drehbar gelagerten Scherenendglieder sind mit einem in der Schlitzführung verschiebbar angeordneten Bolzen über Lenker verbunden.The stub axles carrying the wheels each have a stub axle running perpendicular to the wheel plane Slot guide on and the scissor end links rotatably mounted in the stub axles are connected to a bolt arranged displaceably in the slot guide via a handlebar.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel in Draufsicht dargestellt.In the drawing, the invention is in one embodiment in plan view shown.
Die Achsstummel ι und 2 der Laufräder des Karrens, von denen nur das eine Laufrad dargestellt ist, sind durch eine als Achse dienende Nürnberger Schere 3 miteinander verbunden. Um zu bewirken, daß bei dieser Verbindung die Laufräder stets parallel zueinander geführt sind, sind die Achsstummel ι und 2 je mit einer senkrecht zur Radebene verlaufenden Schlitzführung 4, 5 versehen und die in den Achsstummeln drehbar gelagerten Scherenendglieder 6, 7 bzw. 8, 9 mit einem in der Schlitzführung 4 bzw. 5The stub axles 1 and 2 of the wheels of the cart, of which only one wheel is shown, are connected to one another by Nuremberg scissors 3 serving as an axis. In order to ensure that the running wheels are always parallel to one another in this connection, the stub axles ι and 2 are each provided with a slot guide 4, 5 running perpendicular to the wheel plane, and the scissor end members 6, 7 and 8, 9, respectively, which are rotatably mounted in the stub axles with one in the slot guide 4 or 5
a5 verschiebbar angeordneten Bolzen 10 bzw. 11 durch Lenker 12, 13 bzw. 14, 15 verbunden. Aus der Zeichnung geht ohne weiteres hervor, daß bei dieser Ausführung, gleichgültig ob und wie weit die Achse gestreckt ist, die Achsstummel stets in einer Geraden und somit die Laufräder stets senkrecht zur Radachse gehalten werden. a 5 displaceably arranged bolts 10 and 11 by connecting rods 12, 13 and 14, 15, respectively. From the drawing it is readily apparent that in this embodiment, regardless of whether and how far the axle is stretched, the stub axles are always kept in a straight line and thus the wheels are always kept perpendicular to the wheel axle.
Claims (2)
USA.-Patentschrift - 1 181 487.dated 1891, 178379;
U.S. Patent - 1,181,487.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM151868D DE749954C (en) | 1941-09-13 | 1941-09-13 | Handcart for moving suitcases, baskets, etc. like |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM151868D DE749954C (en) | 1941-09-13 | 1941-09-13 | Handcart for moving suitcases, baskets, etc. like |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE749954C true DE749954C (en) | 1945-01-12 |
Family
ID=7337025
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEM151868D Expired DE749954C (en) | 1941-09-13 | 1941-09-13 | Handcart for moving suitcases, baskets, etc. like |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE749954C (en) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1181487A (en) * | 1915-06-21 | 1916-05-02 | Martin Sindell | Portable truck. |
| GB178379A (en) * | 1921-08-24 | 1922-04-20 | William Herbert Newton Whitloc | Improvements in collapsible or folding hand and other light carts, trucks and the like |
-
1941
- 1941-09-13 DE DEM151868D patent/DE749954C/en not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1181487A (en) * | 1915-06-21 | 1916-05-02 | Martin Sindell | Portable truck. |
| GB178379A (en) * | 1921-08-24 | 1922-04-20 | William Herbert Newton Whitloc | Improvements in collapsible or folding hand and other light carts, trucks and the like |
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