DE433913C

DE433913C - Scooter for moving loads

Info

Publication number: DE433913C
Application number: DET30098D
Authority: DE
Original assignee: MARTHA THEISS GEB GOETSCH
Current assignee: MARTHA THEISS GEB GOETSCH
Priority date: 1925-03-24
Filing date: 1925-03-24
Publication date: 1926-09-10

Description

Roller zur Beförderung von Traglasten. Die Erfindung betrifft einen Roller zur Beförderung von Traglasten, dessen Tragteil unterteilt ist und zusammengeklappt werden kann.Scooters for transporting loads. The invention relates to a Roller for the transport of loads, the supporting part of which is divided and folded can be.

Roller ähnlicher Bauart sind bereits bekannt, jedoch haben diese bekannten Roller den Nachteil, daß ihre Tragfläche genau in der Mitte unterteilt ist, der Vorder- und Hinterteil gleich groß sind und infolgedessen die Räder des Rollers in zusammengeklapptem Zustande aufeinander zu liegen kommen. Die beiden aneinander angelenktenTragteilhälften lassen sich also nicht ganz dicht aneinanderklappen, sondern stehen der Höhe der Räder entsprechend mit ihren freien Enden voneinander ab. Solche Roller nehmen in zusammengeklapptem Zustande viel Platz ein und lassen sich infolgedessen schlecht verpacken.Scooters of a similar design are already known, but these have known Roller has the disadvantage that its wing is divided exactly in the middle The front and rear parts are the same size and consequently the wheels of the scooter come to rest on top of each other in the collapsed state. The two of each other hinged support halves cannot be folded very close to each other, but stand with their free ends from each other according to the height of the wheels away. Such scooters take up a lot of space when folded and leave as a result, pack themselves badly.

Ferner sind Roller bekannt, die aus drei Tragteilflächen bestehen. Diese Tragteilflächen lassen sich zwar eng aneinanderklappen, jedoch ist ein Teil der Rollen so angeordnet, daß sie in zusammengeklapptem Zustande-. des Rollers in ihrer ganzen Größe .vorstehen. Außerdem besitzen diese Roller den Übelstand, daß verhältnismäßig viele Rollen angeordnet sein müssen, durch die die Herstellungskosten derselben sowie sein Gewicht verhältnismäßig hoch ausfallen.Furthermore, scooters are known which consist of three wing part surfaces. These wing panels can be folded tightly together, but one part is the rollers arranged so that they are in the collapsed state-. of the scooter in their entire size. In addition, these scooters have the drawback that relatively many Roles must be arranged through which the Manufacturing costs of the same and its weight turn out to be relatively high.

Durch die Erfindung wird ein Roller geschaffen, dem die geschilderten Übelstände nicht anhaften. Die Tragfläche des Rollers besteht zwar auch aus zwei Teilen, jedoch ist deren Trennfuge nicht wie bisher in der Mitte, sondern außerhalb derselben angeordnet. Die beiden Achsen kommen infolgedessen in zusammengeklapptem Zustande nicht über-, sondern nebeneinander zu liegen. Hierzu kommt, daß die Vorderachse aus einem. an sich bekannten, an seinen Enden zu Lappen abgebogenen Flacheisen besteht. Infolge einer solchen Anordnung lassen sich die aneinander angelenkten Tragflächenteile vollständig aneinanderklappen, und die Laufrollen stehen nur wenig über die Außenflächen der Tragflächenteile vor.The invention provides a scooter that has the described Evil does not adhere to it. The wing of the scooter also consists of two Divide, but the parting line is not in the middle as before, but outside the same arranged. The two axes come in collapsed as a result Condition to lie next to each other rather than on top of each other. In addition, the front axle from a. known, flat iron bent at its ends to form lobes. As a result of such an arrangement, the wing parts hinged to one another can be Fold together completely, and the rollers are only slightly above the outer surfaces of the wing parts.

Die Erfindung ist in der Zeichnung veranschaulicht, und es stellt -dar: Abb. i eine Seitenansicht eines Rollers gemäß der Erfindung, Abb. 2 eine Vorderansicht des Gegenstandes nach Abb. i und Abb. 3 den Gegenstand der Abb. i und 2 in zusammengelegtem Zustande.The invention is illustrated in the drawing and it represents FIG. 1 shows a side view of a scooter according to the invention, FIG. 2 shows a front view of the object according to Fig. i and Fig. 3 the object of Fig. i and 2 in the collapsed Conditions.

Der Gegenstand der Erfindung besteht aus einem Tragteil i, an welchem Achsen 2 und 3 für Laufrollen q. befestigt sind. Der Tragteil i ist in ein Vorderstück 5 und ein Hinterstück 6 unterteilt, welche beide mittels eines oder mehrerer Scharniere 7 miteinander verbunden sind. Erfindungsgemäß liegt die Trennfuge zwischen Vorder- und Hinterteil außerhalb der Mittelebene des Tragteiles, und die Vorderachse ist aus einem an seinen Enden zu Lappen 8 und 9 abgebogenen Flacheisen hergestellt. Eine solche Ausbildung der Vorderachse 2 hat den Vorteil, daß die Vorder- und Hinterstücke 5 und 6 eng aneinandergeklappt werden können, wie Abb. 3 veranschaulicht. Gurte l o, 1i sowie ein Riemen 12 können vorgesehen sein, mittels welcher ein Gepäckstück auf dem Roller festgeschnallt und der Roller selbst gezogen werden kann.The object of the invention consists of a support part i on which Axles 2 and 3 for rollers q. are attached. The support part i is in a front piece 5 and a rear piece 6 divided, both by means of one or more hinges 7 are connected to each other. According to the invention, the parting line is between the front and rear part outside the center plane of the support part, and the front axle is made of a flat iron bent at its ends to form tabs 8 and 9. Such a design of the front axle 2 has the advantage that the front and rear pieces 5 and 6 can be folded tightly together, as illustrated in Fig. 3. Belts l o, 1i and a belt 12 can be provided by means of which a piece of luggage strapped to the scooter and the scooter can be pulled by itself.

Claims

PATENT CLAIM: Roller for the transport of loads with a support part divided into two parts and having two pairs of rollers, the front and rear parts of which can be folded together with their surfaces facing the ground and resting on the axes, characterized in that the parting line of the front and rear The rear pieces (5, 6) lie outside the center plane of the supporting part and the front axle (2) consists of a flat iron known per se and bent at its ends into tabs (8, 9) so that the lower surfaces of the front and rear pieces (5, 6) of the support part can be folded directly onto one another, and the rollers (4) only protrude slightly beyond the outer surfaces of the support pieces.