DE746610C - Internal combustion engine - Google Patents
Internal combustion engineInfo
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- DE746610C DE746610C DED84330D DED0084330D DE746610C DE 746610 C DE746610 C DE 746610C DE D84330 D DED84330 D DE D84330D DE D0084330 D DED0084330 D DE D0084330D DE 746610 C DE746610 C DE 746610C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/04—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
- F02M61/10—Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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- F02M2700/00—Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
- F02M2700/07—Nozzles and injectors with controllable fuel supply
- F02M2700/074—Injection valve actuated by fuel pressure for pressurised fuel supply
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Brennkraftmaschine Die Erfindung bezieht sich auf eine Brennkraftmaschine mit axial zueinander liegender Einsatzdüse und Vorkammer einsatz bzw. sonstigen, den - Brennraum umschließenden Einsätzen und besteht darin, daß in einem geeigneten Bauteil der Brennkraftmaschine eine zylindrische Bohrung mit einer Ringschulter vorgesehen ist, auf die vorzugsweise unter Zwischenlage einer Dichtung ein entsprechender ringförmiger Absatz des Einsatzes aufsitzt, der die Einspritzdüse hülsenförmig umschließt und eine kegelige Ausdrehung besitzt, auf die eine entsprechende Kegelfläche des Düsenkörpers zur Auflage gebracht wird, und der Einspritzdüsenkörper seinerseits eine Ringfläche aufweist, an der wiederum die Überwurfmutter angreift und im Gehäuse des Zylinderkopfes ein Gewinde vorgesehen ist, in welches das Gewinde der überwurfmutter eingeschraubt ist.Internal combustion engine The invention relates to an internal combustion engine with axially aligned insert nozzle and antechamber insert or other, the - combustion chamber enclosing inserts and consists in that in a suitable Component of the internal combustion engine has a cylindrical bore with an annular shoulder is provided, on which a corresponding preferably with the interposition of a seal annular shoulder of the insert is seated, which surrounds the injection nozzle in the form of a sleeve and has a conical recess on which a corresponding conical surface of the The nozzle body is brought to rest, and the injector body in turn has an annular surface on which the union nut engages and in the housing of the cylinder head a thread is provided in which the thread of the union nut is screwed in.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigen beide Abbildungen jeweils einen Längsschnitt durch eine Einspritzvorrichtung, und zwar die Abb. r mit und die Abb. 2 ohne Vorkammer.The invention is shown in two exemplary embodiments in the drawing shown, and both figures each show a longitudinal section through an injection device, namely Fig. r with and Fig. 2 without an antechamber.
In beiden Abbildungen sind mit a die an die Bohrung a' für die Aufnahme der Einspritzvorrichtung angrenzenden Wände eines wassergekühlten Zylinderkopfes bezeichnet. In dieser Bohrung ist ein hülsenförmiger Brennraumeinsatz c eingeschoben. In den oberen Teil des hülsenförmigen Einsatzes c ist eine weitere Einsatzhülse lt eingesteckt, die sich mit ihrem unteren, etwas abgeschrägten Stirnende gegen einen Bund i des Brennraumeinsatzes c axial abstützt, den eigentlichen Düsenkörper g aufnimmt, an den sich ein oberer Teil k anschließt. Dieser Teil k besteht mit einem Anschlußstutzen L für die Brennstoffzuleitung aus einem Stück.In both figures, a is the one at the hole a 'for the recording the injection device adjacent walls of a water-cooled cylinder head designated. A sleeve-shaped combustion chamber insert c is inserted into this bore. In the upper part of the sleeve-shaped insert c is another insert sleeve lt inserted, which is opposite with its lower, slightly beveled front end a collar i of the combustion chamber insert c axially supports the actual nozzle body g, which is followed by an upper part k. This part k consists of a connection piece L for the fuel supply line in one piece.
Der Düsenkörper k ist bei k' mit der die Düsenkörper g, k umgebenden Hülse h verschraubt. Zur axialen Festlegung der Hülse h und damit der Einspritzdüse g, k sowie auch des Brennraumeinsatzes c dient eine Überwurfmunter in., die sich in axialer Richtung gegen den oberen Stirnrand n. der Hülse h. anlegt und mittels Gewinde o in die die ganze Einspritzvorrichtung aufnehmende Bohrung a.' des Zylinderkopfes a eingeschraubt ist.The nozzle body k is at k 'with that surrounding the nozzle bodies g, k Sleeve h screwed. For the axial fixing of the sleeve h and thus the injection nozzle g, k as well as the combustion chamber insert c are provided with a throw-over hood in., which extends in the axial direction against the upper end edge n. the sleeve h. creates and by means of a thread o into the bore a which accommodates the entire injection device. ' of the cylinder head a is screwed in.
Beim Ausführungsbeispiel nach Abt). i spritzt,die Düse in eine Vorkammer b ein, die von dem hülsenförmigen Brennraumeinsatz c und einem weiteren unteren Einsatz d begrenzt wird. Der Einsatz d schließt z. B. einen nach dem Hauptbrennraum zu stufenförmig abgesetzten Kanal e ein, der schließlich durch eine Überströmöffnung f mit dem Zylinderraum p der Brennkraftmaschine in Verbindung steht.In the embodiment according to Abt). i injects the nozzle into an antechamber b a, that of the sleeve-shaped combustion chamber insert c and a further lower Use d is limited. The insert d includes z. B. one after the main combustion chamber to stepped channel e, which finally passes through an overflow opening f is connected to the cylinder space p of the internal combustion engine.
Im Düsenkörper g, k beider Ausführungsbeispiele gleitet eine unter der Wirkung einer Rückführfeder q stehende Düsennadel r. Die Düsennadel wird durch den Brennstoffdruck gesteuert, wobei der Brennstoff durch den Stutzen L über einen die beiden Düsenkörper g, k durchsetzenden Kanal s, einen Ringraum t vor dem Sitz zt. der Düsennadel zufließt. Die Spannung der Rückführfeder q kann durch eine in den Düsenkörper k eingeschraubte Muffe v eingestellt werden. In den Vorkammerraum b kann eine weitere Bohrung w für den Einsatz einer Glühkerze einmünden, wie z. B. in Abb. i strichpunktiert eingezeichnet ist.One slides under in the nozzle body g, k of both exemplary embodiments the action of a return spring q standing nozzle needle r. The nozzle needle is through controlled the fuel pressure, the fuel through the nozzle L via a the two nozzle bodies g, k penetrating channel s, an annular space t in front of the seat nt. the nozzle needle closes. The tension of the return spring q can be adjusted by an in the nozzle body k screwed sleeve v can be adjusted. In the antechamber b can open into another hole w for the use of a glow plug, such as, for. B. in Fig. I is shown in dash-dotted lines.
Das Ausführungsbeispiel nach Abb. -a entspricht in seinem wesentlichen Aufbau völlig demjenigen nach Abb. i, nur mit dem Unterschied, daß dort keine Vorkammer b vorbanden ist, sondern an den Zylinderraum p sieh ein gegenüber diesen abgesetzter Brennraum b anschließt, der u. a. auch die Gestalt einer Wirbelkammer haben kann. Es ist jedoch sowohl die Gestalt des abgesetzten Brennraumes als auch die Gestalt der als Wärmespeicher wirkenden Vorkammereinsätze zwischen Zylinderraum . und Vorkammer im Rahmen der Erfindung ebenfalls völlig beliebig.The embodiment according to Fig. -A corresponds in its essentials Structure completely the same as in Fig. I, only with the difference that there is no antechamber b is in front of it, but on the cylinder space p see a stepped-off from it Combustion chamber b adjoins, which inter alia. can also have the shape of a vortex chamber. However, it is both the shape of the remote combustion chamber and the shape the antechamber inserts between the cylinder chamber, which act as a heat accumulator. and antechamber also completely arbitrary within the scope of the invention.
Wie ersichtlich, kann bei beiden Ausführungsbeispielen die Düse in jede beliebige Lage eingestellt werden, so daß der Anschlußstutzen k für die Brennstoffleitung in jede gewünschte Lage gebracht werden kann, ohne daß es erforderlich ist, die Düsse zu diesem Zweck zweiteilig herzustellen. Gleichzeitig werden durch die Überwurfmutter in auch die Einsatzstückec, d unter Vermittlung der Einspritzdüse g axial in ihrer Lage gehalten. Da die Überwurfmutter ni derart angeordnet werden kann, daß sie praktisch nicht aus dem Gehäuse herausragt, kann die Einspritzdüse so kurz gehalten werden, daß lediglich der den Anschlußstutzen 1. für die Brennstoffleitung tragende Teil der Einspritzdüse aus dem Gehäuse herausragt.As can be seen, in both exemplary embodiments, the nozzle in any position can be set so that the connecting piece k for the fuel line can be brought into any desired position without the need for the For this purpose, make nozzles in two parts. At the same time through the union nut in also the insert pieces c, d with the intermediary of the injection nozzle g axially in their Location held. Since the nut ni can be arranged to be practical does not protrude from the housing, the injection nozzle can be kept so short that that only the connecting piece 1. for the fuel line supporting part the injector protrudes from the housing.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED84330D DE746610C (en) | 1941-02-09 | 1941-02-09 | Internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED84330D DE746610C (en) | 1941-02-09 | 1941-02-09 | Internal combustion engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE746610C true DE746610C (en) | 1945-01-08 |
Family
ID=7064097
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED84330D Expired DE746610C (en) | 1941-02-09 | 1941-02-09 | Internal combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE746610C (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE425164C (en) * | 1922-03-30 | 1926-02-12 | Gustav Leidenroth | Internal combustion engine with antechamber |
DE546869C (en) * | 1932-03-19 | Sulzer Akt Ges Geb | Internal combustion engine with antechamber | |
DE681118C (en) * | 1936-12-29 | 1939-09-23 | Werke Kiel Akt Ges Deutsche | Pre-chamber diesel engine |
-
1941
- 1941-02-09 DE DED84330D patent/DE746610C/en not_active Expired
Patent Citations (3)
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DE546869C (en) * | 1932-03-19 | Sulzer Akt Ges Geb | Internal combustion engine with antechamber | |
DE425164C (en) * | 1922-03-30 | 1926-02-12 | Gustav Leidenroth | Internal combustion engine with antechamber |
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