DE7433455U - Air outlet rail for air conditioning systems installed in ceilings - Google Patents
Air outlet rail for air conditioning systems installed in ceilingsInfo
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- F24F13/072—Outlets for directing or distributing air into rooms or spaces, e.g. ceiling air diffuser of elongated shape, e.g. between ceiling panels
Description
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D-415Ö Krefeld 1 ■ Moereer Straße 140 · Telefon (02151) 28222 u 20469 D-415Ö Krefeld 1 ■ Moereer Straße 140 · Telephone (02151) 28222 u 20469
4.Okt. 19744th oct. 1974
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Gebrüder Tror, Gesellschaft mit beschränkter Haftung, 4133 Neukirohen-Vluyn, Heymannsweg 4-6Tror Brothers, Limited Liability Company, 4133 Neukirohen-Vluyn, Heymannsweg 4-6
Die Erfindung bezieht sich auf eine Luftauslafieohiene für in Decken verlegte Klimaanlagen, die als, Hohlprofil ausgebildet ist und wahlweise mit Kalt- oder Warmluft beaufschlagbar ist und die mit über ihre Länge verteilte, durch ein Verschlußorgan verschließbare Lufteintrittsöffnungen sowie einen den Lufteintritteöffnungen gegenüberliegenden Luftaustrittsschlitz aufweist. Derartige Luftauslaßschienen sind in der Regel als Endausläße in die Decke des zu klimatisierenden Raumes eingelassen und stehen _lt den Luftkanälen der Klimaanlage In Verbindung.The invention relates to an air outlet rail for in Ceilings installed air conditioning, which is designed as a hollow profile and can optionally be supplied with cold or warm air and the air inlet openings that are distributed over its length and can be closed by a closure member, as well as one Has air inlet openings opposite air outlet slot. Such air outlet rails are in the Usually embedded as end outlets in the ceiling of the room to be air-conditioned and connected to the air ducts of the air-conditioning system.
Die bisher bekannten, in Decken eingebauten Luftauslaßschienen werden in der Regel nur zum Ausblasen von Kaltluft eingesetzt,The previously known air outlet rails built into ceilings are usually only used to blow out cold air,
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da von oben eingeblasene Warmluft aufgrund des geringeren spezifischen Gewichtes nicht bis zum Boden des klimatisierten Raumes vordringen würde, insbesondere wenn in die Luftauslaßsohienen Umlenkorgane eingebaut sind, die die Luft in annähernd horizontaler Richtung aueströmen lassen. Dies ist nämlich beim Ausblasen von Kaltluft erwünscht, da hierdurch eine gleichmassige und zugfreie Verteilung der Kaltluft erzielt wird und diese ja ohnehin aufgrund ihrea höheren spezifischen Gewichtes naoh unten absinkt.because warm air blown in from above does not reach the bottom of the air-conditioned room due to the lower specific weight Space would penetrate, especially if deflection organs are built into the air outlet rails, which the air in approximately let it flow out horizontally. This is because this is desirable when blowing out cold air, since it achieves a uniform and draft-free distribution of the cold air and this anyway falls due to its higher specific weight near the bottom.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, die in eine Luftauslaßschiene einströmende Luft unter Berücksichtigung ihres spezifischen Gewichtes so zu führen, daß die Luftauslaßschiene wahlweise mit Kaltluft ode^ Warmluft beaufschlagt werden kann.The invention is therefore based on the object of taking into account the air flowing into an air outlet rail their specific weight so that the air outlet rail can be supplied with either cold air or hot air can.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Luftauslaßschiene abschnittsweise für Kalt- oder Warmluft unterteilt ist, wobei der jeweilige Kaltluftabschnitt mit einem Umlenkorgan zum Ausblasen der Luft in annähernd horizontaler Richtung versehen ist und In dem jeweiligen Warmluftabschnitt kein Umlenkorgan vorgesehen ist sowie den Abschnitten ein gemeinsames Yerschlußorgan zugeordnet ist, das wechselweise die Lufteintrittaöffnungen im Bereich des Kaltluftabschnittes oder Warmluftabschnittes freigibt. Durch diese Aufteilung der Luftauslaßschiene in Abschnitte für Kaltluft oder Warmluft und die Steuerung des Verschlußorgans In Abhängigkeit von der Beaufschlagung mit Kaltluft oder Warmluft wird die Kaltluft nurThis object is achieved in that the Air outlet rail is divided into sections for cold or warm air, the respective cold air section with a Deflection element is provided for blowing out the air in an approximately horizontal direction and in the respective warm air section no deflection element is provided and a common Yerschlußorgan is assigned to the sections, which alternately the Air inlet openings in the area of the cold air section or hot air section releases. By dividing the air outlet rail into sections for cold air or warm air and the control of the closure member depending on the application of cold air or warm air, the cold air is only
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in die Abschnitte eingelassen, die ein Umlenkorgan aufweisen, sodaß die Kaltluft annähernd waagerecht ausströmt, während die Warmluft nur in die Abschnitte, die ?xein ümlenkorgan aufweisen, hineinströmen kann, sodaß sie senkrecht ausströmen kann und auf diese Weise tief in den Raum eindringt.let into the sections that have a deflector so that the cold air flows out approximately horizontally, while the warm air only in those sections that have a deflector, can flow in, so that it can flow out vertically and in this way penetrates deep into the room.
In Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß gleich große Lufteintrittsöffnungen in Längsrichtung hintereinander angeordnet sind, wobei deren Abstand mindestens gleich groß wie deren Erstreckung in Längsrichtung ist, und daß das VerschluS-organ als in Längsrichtung verschiebbarer Schlitsschieber ausgebildet ist, dessen öffnungen in Offenstellung deckungsgleich zu den jeweiligen Lufteintrittsöffnungen liegen.In an embodiment of the invention it is provided that the same size Air inlet openings arranged one behind the other in the longitudinal direction are, the distance between them being at least as great as their extent in the longitudinal direction, and that the closure organ is designed as a sliding slide valve which can be moved in the longitudinal direction and whose openings are congruent in the open position to the respective air inlet openings.
Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist vorgeschlagen, daß am Übergang von Ealtabschnitt und Warmluftabschnitt der Abstand der öffnungen in dem Schlitzschieber gegenüber dem Abstand der Lufteintrittsöffnungen wenigstens um ctie Erstreckung einer Lufteintrittseffnung in Längsrichtung, höchstens um den doppelten Betrag des Abstandes der Lufteintrittsöffnunge.; vergrößert 1st.According to a further feature of the invention it is proposed that at the transition from Ealtabschnitt and warm air section of the Distance of the openings in the slotted slide compared to the distance of the air inlet openings at least around the extent of an air inlet opening in the longitudinal direction, at most around twice the amount of the distance between the air inlet openings .; enlarged 1st.
In Abänderung zu diesem Vorschlag kann vorgesehen sein, daß anstatt des Abstandes zwischen den öffnungen des Schlitzschiebers derjenige zwischen, den Lufteintrittsöffnungen in entsprechender Weise vergrößert ist.The amendment to this proposal could provide that instead of of the distance between the openings of the slot slide that between the air inlet openings in the corresponding Way is enlarged.
Perner ist gemäß der Erfirdung vorgesehen, daß die öffnungenPerner is provided according to the invention that the openings
im Schlitzschieber mit Luftführungsstutzen, versehen sind. Durch diese Luftführungsstutzen wird die einströmende, meist verwirbelte Luft gleichgerichtet.are provided with air duct nozzles in the slotted slide valve. The inflowing, mostly swirled air is rectified through these air ducts.
Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist vorgeschlagen, daß die Luftauslaßschiene als rechteckiges Hohlprofil ausgebildet ist, dessen Seitenwände wenigstens im Bereich des Kaltluft abschnitt es am Luftauslasscblitζ annähernd rechtwinklig umgewiakelt sind.According to a further feature of the invention it is proposed that the air outlet rail be designed as a rectangular hollow profile is, whose side walls at least in the area of the cold air section it at the air outlet cblitζ approximately at right angles are transformed.
Sas Umlenkorgan kann beispielsweise eis eine in Strömungsrichtung schräggeatellte Platte ausgebildet sein, die mit einer Längskante an einer der beiden Söitenwände befestigt sein kann.The deflection element can, for example, be one in the direction of flow slanted plate be formed, which can be attached with a longitudinal edge to one of the two Söitenwand.
Schließlich ist gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung vorgesehen, daß die Länge des Warmluftabschnittes zwischen 1/10 bis 1/2 der von einem Warmluft- und einem Kaltluftabschnitt gebildeten Gesamtlänge liegt. Der Warmluftabschnitt kann deshalb kürzer ausgeführt sein als der Kaltluftabschnitt, weil a:Le Warmluft insbesondere bei hohen Räumen mit größerer Ge-Bchwindigkeit ausgeblasen wird, damit sie bis zum Boden des zu klimatisierenden Raumes vordringen kann.Finally, it is provided according to a further feature of the invention that the length of the warm air section between 1/10 to 1/2 of the total length formed by a warm air section and a cold air section. The warm air section can therefore be made shorter than the cold air section, because a: Le warm air, especially in high rooms with a higher Ge-B speed is blown out so that it can penetrate to the floor of the room to be air-conditioned.
In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles näher veranschaulicht. Bs zeigen: The invention is illustrated in more detail in the drawing using an exemplary embodiment. Bs show:
:Pig. 1 einen Querschnitt durch den Kaltluftabschnitt der Luftauslaßschiene; : Pig. 1 shows a cross section through the cold air section of the air outlet rail;
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FIg. 2 einen Querschnitt durch den Warmluftabschnitt der Luftaualaßschiene;FIg. FIG. 2 shows a cross section through the warm air section of FIG Luftaualaßschiene;
Pig. 3 eine Draufsicht auf die Luftauelaßschiene; Fig. 4 einen Längsschnitt durch die Luftauslaßschiena.Pig. 3 is a plan view of the air release rail; 4 shows a longitudinal section through the air outlet rail.
Die in Fig. 1 und Fig. 2 im Querschnitt gezeigte Luftauslaßschiene besteht aus einem rechteckigen Hohlprofil, dessen Oberseite 1a Lufteintrittsöffnungen 2 aufweist, während an der gegenüberliegenden Unterseite 1b der durchgehende Luft» auslaßschlitz 3 durch den freien Raum zwischen den nach innen rechtwinklig umgebogenen Enden der Seitenwände 1c und 1d gebildet wird. Zwischen zwei innen an den Seitenwänden 1c und 1d angeformten Stegen 4a und 4b und der Oberseite 1a ist ein Schlitzschieber 5 geführt, mit dem die Lufteintrittsöffnungen 2 abschnittweise verschließbar sind. Er ist sowohl in Fig. 1 wie in Fig. 2 in der gleichen Stellung, nämlich in der Stellung, in die er bei Beaufschlagung mit Kaltluft geschoben ist, ge· zeigt. In dem in Fig. 1 gezeigten Kaltluftabschnitt liegen dabei die mit Luftftihrungestu-zen 5a versehenen öffnungen 6 des Schlitzschiebers 5 deckungsgleich mit den Lufteintrittsöffnungen 2 übereinander, sodaß die kalte Luft in die Lufteinlaßschiene 1 einströmen kann.The air outlet rail shown in cross section in FIGS. 1 and 2 consists of a rectangular hollow profile, the upper side of which has 1 a air inlet openings 2, while on the opposite underside 1b the continuous air outlet slot 3 through the free space between the inward ends of the side walls 1c and 1d bent at right angles is formed. Between two webs 4a and 4b formed on the inside of the side walls 1c and 1d and the top side 1a is a Slotted slide 5 out with which the air inlets 2 can be closed in sections. It is in the same position in Fig. 1 as in Fig. 2, namely in the position into which it is pushed when exposed to cold air, ge shows. The openings 6 provided with air ducting supports 5a are located in the cold air section shown in FIG. 1 of the slotted slide 5 congruent with the air inlet openings 2 one above the other, so that the cold air enters the air inlet rail 1 can flow in.
Beim Übergang von Kaltluftabschnitt in den Warmluftabsohnitt wird die Reihe der Öffnungen 6 im Schlitzschieber 5 eo versetzt, daß dieser in der selben Stellung wie in Fig. 1 die Lufteintritioöffnungen 2 im Warmluftabschnitt vollständigDuring the transition from the cold air section to the warm air section, the row of openings 6 in the slotted slide valve 5 eo is offset so that the air inlet openings 2 in the warm air section are completely in the same position as in FIG. 1
•fcbdeckt, wie der Querschnitt durch diesen in Pig. 2 zeigt. Auf diese Weise wird verhindert, dafl die Kaltluft in den Wannluftabschnitt der Luftauslaßachiene 1 eindringt. Sie gelangt demnach ausschließlich in den in Fig. 1 dargestellten Kaltluftteil, in den an der in dieser Ansicht rechten Seitenwand 1c in einer Lagerpfanne 7 ein plattenförmiges, in Strömungsrichtung schrtiggestelltes Ablenkorgan 8 befestigt ist, das den senkrecht einströmenden, durch die Luftführungsstutzen 5a gleichgerichteten Luftstrom zunächst in der mit dem Pfeil A bezeichneten Richtung ablenkt, sodaß dieser auf das umgebogene Ende der Seitenwand 1d prallt, wodurch er in die entgegengesetzte Richtung, in dieser Ansicht nach rechts, abgelenkt wird u^d annähernd horizontal durch den Luftauslaßschlitz 3 ausströmt. Hierdurch wird die kalte Luft unterhalb der Decke verteilt und senkt sich dann in den zu klimatisierenden Raum ab, wodurch dieser schnell und vor allem gleichmässlg sowie ohne störende Zugbildung abgekühlt wird.• fccovers how the cross-section through this in Pig. 2 shows. In this way it is prevented that the cold air penetrates into the air outlet section of the air outlet rail 1. It therefore comes exclusively to those shown in FIG. 1 Cold air part, in which a plate-shaped, in Direction of flow inclined deflector 8 is attached, that is, the air flow flowing in vertically and rectified by the air duct connection 5a, initially in the direction indicated by the arrow A. designated direction deflects, so that it impacts the bent end of the side wall 1d, whereby it in the in the opposite direction, to the right in this view, u ^ d flows out through the air outlet slot 3 approximately horizontally. This will put the cold air underneath distributed over the ceiling and then sinks into the room to be air-conditioned, making it quick and, above all, even as well as being cooled without disturbing drafts.
Fig. 3 zeigt die Oberseite 1a der Luftauelaßschiene 1 mit den in gleichen Abständen zueinander angeordneten, rechteckigen Lufteintrittsöffnungen 2 und dem Schiitzschleber 5 in der in Pig. 1 und Pig. 2 dargestellten Kaltluftstellung. Im Abschnitt B, dem Warmluftabschnitt, werden die Luftelntrittsöffnungen 2 durch den Schlitzschieber 5 (diagonal gestrichelt) abgedeckt, während im Abschnitt 0, dem Kaltluftabschnitt, die Offnungen 6 des Schlitzeohiebers 5 und die Lufteintrittsöffnungen 2 deckungsgleich übereinander liegen, sodaß letztere offen stehen und die kalte Luft in die Luftauslafisohiene 1 ein-Fig. 3 shows the top 1 a of the Luftauelaßschiene 1 with the Equally spaced, rectangular air inlet openings 2 and the Schiitzschleber 5 in the in Pig. 1 and Pig. 2 cold air position shown. In section B, the warm air section, the air inlet openings 2 are opened by the slotted slide 5 (diagonally dashed) covered, while in section 0, the cold air section, the openings 6 of the Schllitzohiebers 5 and the air inlet openings 2 are congruent on top of each other, so that the latter stand open and let the cold air into the air outlet rail 1
M · IM · I
strömen kann. can flow .
In Fig. 4 ist die Luftauslaßschiene 1 im Längsschnitt dargestellt. Der Schlitzschieber 5 befindet sich wie in den Fig. 1 bis 3 in der Kaltluftstellung, d.h. die mit den Luftführungsstutzen 5a versehenen öffnungen 6 iai Schlitzschieber 5 geben die Lufteintrittsöffnungen 2 im Kaltluftabschnitt (Abschnitt C) frei, während sie im Warmluft-abschnitt (Abschnitt B) durch den Schlitzschieber 5 abgedeckt werden, sodaß die kalte Luft nicht in den Warmluftabschnitt eindringen kann. Im Kaltluftabsöhnitt wird sie durch das plattenförmige Ablenkorgan 8 in der zu Fig. 1 beschriebenen Weise abgelenkt, sodaß sie aus dem Luftauslaßschlitz 3 in annähernd horizontaler Richtung ausströmt. In Fig. 4, the air outlet rail 1 is shown in longitudinal section. As in FIGS. 1 to 3, the slotted slide 5 is in the cold air position, that is to say the openings 6, generally slotted slides 5, provided with the air guide nozzles 5a release the air inlet openings 2 in the cold air section (section C), while they open in the warm air section (section B ) are covered by the slotted slide 5 so that the cold air cannot penetrate into the warm air section. In the cold air absorption it is deflected by the plate-shaped deflecting member 8 in the manner described for FIG. 1, so that it flows out of the air outlet slot 3 in an approximately horizontal direction.
Lab wechselweise Abdecken der Lufteintrittsöffnungen 2 entweder im Warmluftaböchnitt oder im Kaltluftabschnitt durch das Versehieben des Schlitzschiebers 5 in Längsrichtung wird dadurch erzielt, daß der Abstand zwischen den öffnungen 6 des Schlitzschiebers 5t der normalerweise dem Abstand zwischen den Lufteintrittsöffnungen 2 entspricht, an d',r Stelle 9» nämlich der Grenze zwischen Kalt- und Warmluftabschnitt, um die Breite einer Lufteintrittsöffnung 2 vergrößert ist. Auf diese Weise sind die Lufteintrittsöffnungen 2 in einem Abschnitt icr.:er geschlossen, wenn sie in dem benachbarten Abschnitt geöffnet Bind und umgekehrt.Lab alternately covering the air inlet openings 2 either in the warm air section or in the cold air section by shifting the slotted slide 5 in the longitudinal direction is achieved in that the distance between the openings 6 of the slotted slide 5 t, which normally corresponds to the distance between the air inlet openings 2, at d ', r Point 9 »namely the boundary between cold and warm air section, by the width of an air inlet opening 2 is enlarged. In this way, the air inlet openings 2 are closed in a section icr.:er when they are open in the adjacent section and vice versa.
Beim Umschalten der Klimaanlage von Kalt- auf Warmluftförderung When switching the air conditioning system from cold to hot air delivery
wird der Schieber um die Breite einer Lufteintrittsöffnung in der vorliegenden Ansicht nach rechts geschoben. Hierdurch werden die Lufteintrittsöffnungen 2 im Kaltluftabschnitt (Abschnitt C) geschlossen und gleichzeitig die im Warmluftabschnitt · (Abschnitt B) geöffnet, scdaß die Warmluft in die Luftauslaßschiene 1 einströmen kann und ohne jede Ablenkung senkrecht aus dem Luftauslaßschlitz 3 herausströmen kann. Durch die senkrechte Ausstrr'mrichtung dringt die Warmluft tief in den Raum eini( sodaß schnell eine gute Warmluftverteilung erzielt wird. Durch Verkürzen des Warmluftabschnittes gegenüber dem Kaltluftabschnitt kann die Austrittsgeschwindigkeit der Warmluft erhöht werden, sodaß diese noch tiefer in den zu klimatisierenden Raum einströmt.the slide is pushed to the right by the width of an air inlet opening in the present view. This closes the air inlet openings 2 in the cold air section (section C) and at the same time opens those in the warm air section (section B), so that the warm air can flow into the air outlet rail 1 and can flow vertically out of the air outlet slot 3 without any deflection. Due to the vertical outflow direction, the warm air penetrates deep into the room i ( so that a good warm air distribution is quickly achieved. By shortening the warm air section compared to the cold air section, the exit speed of the warm air can be increased so that it flows deeper into the room to be air-conditioned.
Das Hohlprofil kann auch aus beispielsweise zwei L-Profilen gebildet sein, wobei der Schlitzschieber 5 den oberen Abschluß bildet. Außerdem kann eine Luftauslaßschiene mehrere wechselweise angeordnete Kaltluft- und Warmluftabschnitte aufweisen.The hollow profile can also consist of, for example, two L-profiles be formed, wherein the slot slide 5 forms the upper end. In addition, one air outlet rail can have several have alternately arranged cold air and warm air sections.
7433*5516.1.75 '7433 * 5516.1.75 '
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