DE7426752U - Roller door with fall protection - Google Patents

Roller door with fall protection

Info

Publication number
DE7426752U
DE7426752U DE7426752*[U DE7426752DU DE7426752U DE 7426752 U DE7426752 U DE 7426752U DE 7426752D U DE7426752D U DE 7426752DU DE 7426752 U DE7426752 U DE 7426752U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
locking
fall protection
rail
protection according
locking device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE7426752*[U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GUMPP M
Original Assignee
GUMPP M
Publication date
Publication of DE7426752U publication Critical patent/DE7426752U/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Description

Absturzsicherung für SolltoreFall protection for target gates

Die Erfindung betrifft eine Absturzsicherung für Rolltore mit mehreren federbelasteten Sperrbolzen, die durch eine elektromagnetisch betätigbare Verriegelungsvorrichtung unter Federspannung in Betriebsstellung gehalten werden, und mit einem mit der Wickelwelle des Rolltores zusammenarbeitenden Drehzahlmesser, der bei Überschreiten einer eingestellten Drehzahl den Stromkreis zu der Verriegelungsvorrichtung schließt und damit die Sperrbolzen freigibt.The invention relates to a fall protection device for roller doors with several spring-loaded locking bolts, which are secured by a electromagnetically actuated locking device are held under spring tension in the operating position, and with a tachometer that works together with the winding shaft of the roller shutter door, which, when a set Speed closes the circuit to the locking device and thus releases the locking pin.

Bei Rolltoren, die aus einem geschlossenen, aus einzelnen Lamellen gebildeten Panzern oder auch einem aufrollbaren Gitter bestehen können, müssen Absturzsicherungen vorgesehen sein, um Unfälle zu vermeiden. Es kann nämlich, wie die Erfahrung gezeigt hat, vorkommen, daß die Antriebsverbindung zwischen der Vfickelwelle des Rolltores und dem mit dieser verbundenen Getriebe durch Abnutzung oder Materialfehler gelöst wird. Dieses Lösen der Antriebsverbindung kann beispielsweise bei einem Schneckengetriebe dadurch auftreten,In the case of roller shutters, which can consist of a closed armor formed from individual slats or a roll-up grille, fall protection must be provided in order to avoid accidents. It can happen, as experience has shown, that the drive connection between the Vfickelwelle of the roller door and the gear connected to it is loosened due to wear or material defects. This loosening of the drive connection can occur in a worm gear, for example, by

V, »3077 V, »3077

-Adr . ELPATENT-Adr. ELPATENT

'pstscheckkonlo München 84510-809'pstscheckkonlo Munich 84510-809

1S.8&751p.8 & 75

Deutsche Bonk AG Augsburg Klo -Nr. 0834 192 uVinkleitzahl 720 700 01Deutsche Bonk AG Augsburg toilet no. 0834 192 uVink code 720 700 01

daß die Schnecke abgenutzt ist und sich dann das mit der Wickelwelle verbundene Schneckenrad infolge dee Gewichtes des Rolltores ungebremst durchdrehen kann. Erfolgt die Antriebsverbindvtng zwischen dem Getriebe und der Wickelwelle durch eine Kette, so kann auch ein Kettenbruch eintreten.that the worm is worn and then the worm wheel connected to the winding shaft due to the weight of the roller shutter can rotate without braking. The drive connection takes place chain breakage can occur between the gearbox and the winding shaft.

Bei einer bekannten Absturzsicherung der eingangs erwähnten Art sind die erwähnten Sperrbolzen an den Führungsschienen angeordnet. Es sind dabei an den jeweils dem Gebäudeinneren zugekehrten U-Schenkeln der U-förmigen Führungsschienen in Längsrichtung derselben mehrere senkrecht zu den Schenkeln der Führungsschienen verschiebbare Sperrbolzen in Längsrichtung der Führungsschienen in Abstand voneinander angeordnet. Jeder der Sperrbolzen wird durch eine Feder in Richtung auf die Führungsschiene belastet und kann durch eine Bohrung der Führungsschiene von außen her in das Innere der Führungsschiene hindurchtrejben. Jedem Sperrbolzen ist ein elektromagnetisch betätigbarer Riegel zugeordnet, der bei gespannter Feder den Sperrbolzen in Betriebsstellung hält, d. h. in einer Stellund, in der er nicht in das Innere der Führungsschiene eingreift. Auf der Wickelwelle ist ein Kettenrad angeordnet, welches über eine Kette einen Drehzahlmesser antreibt. Dieser Drehzahlmesser wird beim öffnen und Schließen des Tores über die Kette angetrieben, bleibt jedoch bei der normalen öffnungs- und Schließgeschwind^gkeit des Tores wirkungslos. Erst bei Überschreiten der normalen öffnungs- und Schließgeschwindigkeit, die bei einem Lösen der Antriebsverbindung zwischen dem Getriebe und der Wickelwelle eintritt, wird der Drehzahlmesser schneller angetrieben und schließt dann beim Überschreiten einer eingestellten Drehzahl den Stromkreis zu dem Elektromagneten der Yerrieglungsvorrichtung. Die Elektromagneten ziehen die Riegel an und geben damit die Sperrbolzen frei. Die Sperrbolzen treten durch die Bohrungen der Führungsschienen nach innen. Da je-In a known fall protection device of the type mentioned at the beginning, the aforementioned locking bolts are on the guide rails arranged. There are in each case the inside of the building facing U-legs of the U-shaped guide rails in In the longitudinal direction of the same, a plurality of locking bolts, which can be displaced perpendicularly to the legs of the guide rails, in the longitudinal direction the guide rails arranged at a distance from each other. Each of the locking pins is pulled up by a spring the guide rail is loaded and can enter the inside of the guide rail from the outside through a hole in the guide rail traverse through. Each locking pin is an electromagnetic one associated actuatable bolt, which holds the locking pin in the operating position when the spring is tensioned, d. H. in a position in which it does not intervene in the interior of the guide rail. A sprocket is arranged on the winding shaft, which drives a tachometer via a chain. This tachometer is used when opening and closing of the door is driven by the chain, but remains ineffective at the normal opening and closing speed of the door. Only when the normal opening and closing speed is exceeded, which occurs when the drive connection between the gear unit and the winding shaft is released, the tachometer is driven faster and then closes when a set speed is exceeded the circuit to the electromagnet of the locking device. The electromagnets pull the latch on and release the locking pins. The locking bolts enter through the holes in the guide rails. Since every-

doch, die Sperrbolzen in verschiedener Höhe angeordnet sind und alle gleichzeitig ausgelöst werden, die Antriebsverbindung jedoch in jeder beliebigen Höhe ausfallen kann, können nur die unterhalb der Schlußschiene des Rolltores befindlichen Sperrbolzen ganz in das Innere der Führungsschienen eintreten. Die jeweils oberhalb der Abschlußschiene befindlichen Sperrbolzen treffen auf die Lamellen des RoIltorpenzers auf und beschädigen dieselben, da sich das Rolltor weiterhin nach unten bewegt, so lange bis es auf den nächsten ganz in das Innere der Führungsschiene eingedrungenen Sperrbolzen auftrifft. Sas anschließende Lösen der teil-weise mit den Lamellen verklemmten Sperrbolzen und die Reparatur der beschädigten Lamellen erfordert einen erheblichen Arbeitsund Zeitaufwand. Außerdem ist diese bekannte Absturzsicherung teuer in der Herstellung, denn es werden eine Vda.zahl von Sperrbolzen benötigt, denen je eine elektromagnetisch betätigbare Verriegelungsvorrichtung: zugeordnet werden muß.however, the locking pins are arranged at different heights and all triggered at the same time, the drive connection but can fail at any height, only those below the bottom rail of the roller door can the locking pin located completely into the interior of the guide rails. The one above the end rail The locking pins located in the center meet the slats of the RoIltorpenzer open and damage them as the roller shutter continues to move down until it moves onto the next the locking bolt which has penetrated completely into the interior of the guide rail. Sas subsequent loosening of the partially with The locking bolts jammed in the slats and the repair of the damaged slats requires a considerable amount of work Expenditure of time. In addition, this well-known fall protection device is expensive to manufacture, because a Vda. Number of Locking bolts are required, each of which has an electromagnetically actuated locking device: must be assigned.

Es sind auch Absturzsicherungen für Rolltore bekannt, die bei wesentlichem Überschreiten der normalen Betriebsgeschwindigkeit durch eine Fliehkraft- oder Ruts entkupplung eine Klinke auslösen, die in ein mit der Wickelwelle verbundenes Klinkenrad einfällt» Hierdurch, wird ruckartig die Wickelwelle gestoppt. Durch das hohe Gewicht des Rolltores und seine Geschwindigkeit treten jedoch erhebliche in größerem radialen Abstand von der Achse der Ui~.kelwelle angreifende Massenkräfte auf, die zunächst von der Wickelwelle auf das Klinken rad und von diesem auf die Klinke und den ruhenden Teil der Rolltorlagerung übertragen werden müssen. Es können hier ebenfalls Materialbrüche eintreten. Insbesondere sind jedoch, die Mauerdübel, die die Rolltorlagerung tragen, einer starken ruckartigen Beanspruchung ausgesetzt, so daß sie sich lösen können bzw. erheblich, überdimensioniert sein müssen.There are also known fall protection devices for roller doors that when the normal operating speed is significantly exceeded by a centrifugal force or Ruts decoupling trigger a pawl that engages in a ratchet wheel connected to the winding shaft »This causes the Winding shaft stopped. Due to the high weight of the roller door and its speed, however, there is a considerable increase in it radial distance from the axis of the Ui ~ .kelwelle acting inertia forces on, the first wheel from the winding shaft to the pawl and from this to the pawl and the resting part of the Roller shutter storage must be transferred. It can also be here Material breaks occur. In particular, however, the wall anchors that support the roller door mounting are strong exposed to jerky stress, so that they can loosen or have to be considerably oversized.

ι· ψ ■ » m ι · ψ ■ » m

Bei einer weiteren bekannten Absturzsicherung ist ein spezielles Schneckengetriebe vorgesehen. Außer der normalen Antriebsschnecke greift auch eine Hilfaschneoke in das Schneckenrad ein, wobei die Hilfsschnecke über entsprechende Zwischenrader von der Hauptschnecke angetrieben wird. Die Hilfsschnecke ist jedoch in ihrer Achsrichtung um eineD begrenzten Betrag verschiebbar gelagert, so daß normalerweise von der Hilfsschnecke keine Kraft auf das Schneckenrad übertragen wird. Hierdurch soll eine Abnutzung der Hilfsschnecke verhindert werden. Tritt ein Bruch der Hauptschnecke ein, so ■ bremst die Hilfsschnecke durch Selbsthemmung. Das erwähnteIn another known fall protection device, a special worm gear is provided. Except the normal one An auxiliary auger also engages the drive worm Worm wheel, the auxiliary worm being driven by the main worm via corresponding intermediate gears. the The auxiliary worm is, however, mounted to be displaceable in its axial direction by a limited amount, so that normally no force is transmitted from the auxiliary worm to the worm wheel. This is intended to wear down the auxiliary worm be prevented. If the main screw breaks, so ■ brakes the auxiliary worm by self-locking. That mentioned

: Spezialgetriebe ist jedoch teuer in der Herstellung und ein: However, special gear is expensive to manufacture and a

} nachträglicher Einbau ist in der Regel nicht möglich.} Subsequent installation is usually not possible.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde eine Absturzsicherung \ für Rolltore der eingangs erwähnten Art zu schaffen, welcheThe invention has the object of a fall protection \ for rolling gates of the type mentioned in the introduction which

unter Vermeidung djer oben erwähnten Kachteile einfach insimply in

j ihrem Aufbau, sicher in ihrer Funktion und nachträglich ein-j their structure, safe in their function and subsequently

j baubar ist, wobei ferner bei ihrem Wirksamwerden eine Be-j is buildable, whereby furthermore, when it becomes effective, a

' Schädigung des Rolltores bzw. meiner Lagerung vermieden v;ird.'' Damage to the roller shutter or my storage is avoided.

Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß an dem Rolltor an oder in der Nähe seiner unteren Schlußüchiene an beiden Seiten je ein Sperrbolzen vorgesehen ist und daß an den Führungsschienen mehrere in Längsrichtung derselben in Abstand angeordnete Rasten vorgesehen sind, in welche die Sperrbolzen bei ihrer Freigabe einrasten.This is achieved according to the invention in that on the roller door or in the vicinity of its lower end rail a locking pin is provided on both sides and that on the guide rails several in the longitudinal direction of the same in Spaced detents are provided, in which the locking bolts engage when they are released.

Sie neue Absturzsicherung ist zunächst gegenüber der eingangs erwähnten vorbekannten Absturzsicherung billiger in der Herstellung« Anstelle einer Vielzahl von Sperrbolzen werden nämlich nur zwei Sperrbolzen mit zugehöriger Verriegelungseinrichtung benötigt. Ds diese Sperrbolzen am Rolltor selbst angeordnet sind und bei ihrem Wirksamwerden in die Rasten derYou new fall protection is initially opposite the one at the beginning The previously known fall protection mentioned above is cheaper to manufacture «Instead of a large number of locking bolts, namely only two locking pins with associated locking device are required. Ds these locking bolts on the roller shutter itself are arranged and when they take effect in the notches of

7426752 liOS.757426752 liOS.75

Führungsschienen eingreifen ist eine Beschädigung der Lamellen des Holltorpanzers ausgeschlossen. Beim Eingreifen der Sperrbolzen in die Rasten wird die Schlußschxene abgebremst und die Last des Ro.lltores von der Schluß schiene aufgefangen. Eine' Beschädigung oder Lockerung der Rolltorlagerung ist damit ausgeschlossen. Dank der wenigen Teile, die für die Absturzsicherung benötigt werden, ist diese auch funktionssicher, bzw. kann ihre Funktionssieherheit jederzeit in einfacher Weise überprüft werden, ohne daß hierbei eine Beschädigung des Rolltores eintritt. Man braucht nämlich nur die am Drehzahlmesser eingestellte Drehzahl, bei deren Überschreiten normalerweise die Sperrbolzen ausgelöst werden sollen, auf die Betriebsdrehzahl oder darunter einzustellen. Wird nun der Torantrieb in Betrieb gesetzt, so muß die Verriegelungsvorrichtung die Sperrbolzen sofort freigeben.Engaging guide rails will damage the slats of the Holltorpanzer excluded. When the locking bolt engages in the notches, the locking mechanism is braked and the load of the roller door was taken up by the tail rail. Damage or loosening of the roller shutter bearings is therefore excluded. Thanks to the few parts that are made for the Fall protection are required, it is also functionally reliable, or its functional reliability can be made easier at any time Way can be checked without damaging the roller door. You only need the speed set on the tachometer, if exceeded, the locking pins should normally be triggered, set to the operating speed or below. If the door drive is now put into operation, the locking device must release the locking pins immediately.

Eine besonders vorteilhafte und kostensparende Bauart besteht darin, daß die Sperrbolzen parallel zur Schlußschiene gegenläufig verschiebbar angeordnet sind. Hierbei erstrecken sich vorteilhaft die Sperrbolzen bis zur Mitte der Schlußschxene und dort ist eine gemeinsame Verriegelungsvorrichtung für beide Sperrbolzen vorgesehen·There is a particularly advantageous and cost-saving design in that the locking bolts are arranged parallel to the tail rail so as to be displaceable in opposite directions. Here extend Advantageously, the locking bolt up to the middle of the Schlußschxene and there is a common locking device intended for both locking pins

Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen Unteransprüchen. .Further refinements of the invention emerge from the other subclaims. .

Die Erfindung ist in folgendem anhand von in der Zeichnung dargestellten'Ausführungsbeispielen näher erläutert.The invention is explained in more detail below with reference to the embodiments shown in the drawing.

Es zeigen:Show it:

Fig* 1 die Innenansicht eines fiolltores mit der neuen Absturzsicherung in einem ersten AusführungsbeispielFig * 1 shows the inside of a door with the new fall protection in a first embodiment

Fig. 2 eine Seitenansicht in Richtung II der Fig. Λ Fig. 2 is a side view in the direction II of Fig. Λ

- 6 - ι- 6 - ι

Fig. 3 eine Teil-InnenansichtFig. 3 is a partial interior view

Jj1Xg. 4 einen Teilquerschnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 3Yy 1 Xg. 4 shows a partial cross section along the line IV-IV in FIG. 3

Fig.' 5 einen Teillängsschnitt durch ein zweites Ausführungsbeispiel Fig. ' 5 shows a partial longitudinal section through a second embodiment

Fig. 6 einen horizontalen Teilschnitt durch ein drittes Ausführungsbeispiel. 6 shows a horizontal partial section through a third embodiment.

Das insgesamt mit 1 bezeichnete Rolltor besteht in bekannter Weise aus einzelnen gelenkig miteinander verbundenen LamellenThe roller door, designated as a whole by 1, consists in a known manner of individual slats that are articulated to one another

2 und einer unteren Abschlußschiene 3. Zum Aufwickeln dient die Wickelwelle 4-, welche durch den Antriebsmotor 5 und das zwischengeschaltete Getriebe 6 angetrieben wird. Auf der Wickelwelle ist eine Scheibe 7 angeordnet, die an ihrem Umfang abwechselnd Verschieden gepolte Dauermagnete 8 aufweist und die berührungsfrei mit einem Drehzahlmesser 9 zusammenwirkt. Der Drehzahlmesser 9 ist in bekannter Weise so ausgebildet, daß er bei Überschreiten einer einstellbaren Drehgeschwindigkeit über ein Signal oder direkt einen Schalter sciiließt. Dieser Schalter liegt im Stromkreis eines am Rolltor 1 angeordneten Eldtromagneten 10, der zur Betätigung einer Verriegelungsvorrichtung 11 dient. Die Drehzahl bei der der erwähnte Schalter von dem Drehzahlmesser geschlossen wird ist so eingestellt, daß sie etwas höher ist als die normale Hub- und Senkgeschwindigkeit des Tores. Die Stromzufuhr zu dem Elektromagneten 10 erfolgt über ein Schleppkabel 12.2 and a lower end rail 3. Used for winding the winding shaft 4-, which by the drive motor 5 and the intermediate gear 6 is driven. A disk 7 is arranged on the winding shaft, on its circumference Alternately differently polarized permanent magnets 8 and which interacts without contact with a tachometer 9. The tachometer 9 is designed in a known manner so that it is when an adjustable rotational speed is exceeded via a signal or directly via a switch. This switch is in the circuit of a roller door 1 arranged Eldtromagneten 10, which is used to operate a Locking device 11 is used. The speed at which the mentioned switch is closed by the tachometer is set so that it is slightly higher than the normal lifting and lowering speed of the door. The power supply too the electromagnet 10 takes place via a trailing cable 12.

An der unteren Schlußschiene 3 des Rolltores 1 sind zwei gegenläufig verschiebbar gelagerte Sperrbolzen 13» 1A- vorgesehen, wobei diese Sperrbolzen parallel zur SchlußschieneOn the lower end rail 3 of the roller door 1 there are two locking bolts 13 »1A- mounted so as to be displaceable in opposite directions, this locking pin parallel to the tail rail

3 verschiebbar sind. Die Sperrbolzen erstrecken sich bis zur Mitte der Schlußschiene. Auf ihre inneren Enden wirkt eine3 are movable. The locking bolts extend to the middle of the tail rail. One acts on their inner ends

mim .··.·. J mim . ··. ·. J

«a. »Ill**· ■«A. »Ill ** · ■

Druckfeder 15 ein· Jeder Sperrbolzen 13, 14 weist an seinem inneren Ende einen Querstift 16, 17 auf, der mit je einem Riegel 18, 19 der Verriegelungsvorrichtung 11 zusammenwirkt. Sie beiden Riegel 18, 19 sind an einem gemeinsamen Joch 20 angeordnet, welches durch den Elektromagneten 10 heb- und senkbar ist. Normalerweise werden die beiden Sperrbolzen 13 und 14 durch die Verriegelungsvorrichtung 11 in ihrer in Fig· 3 dargestellten Betriebsstellung gehalten, in der die Druckfeder 15 gespannt ist und die freien äußeren Enden 13a, 14a der Sperrbolzen außer Eingriff mit den nachfolgend beschriebenen Rasten sind.Compression spring 15 on · Each locking bolt 13, 14 has a transverse pin 16, 17 at its inner end, which cooperates with a bolt 18, 19 of the locking device 11. You two bolts 18, 19 are arranged on a common yoke 20 which can be raised and lowered by the electromagnet 10. The two locking bolts 13 and 14 are normally held by the locking device 11 in their operating position shown in FIG. 3, in which the compression spring 15 is tensioned and the free outer ends 13a, 14a of the locking bolts are out of engagement with the catches described below.

An den üblichen seitlichen U-förmigen Führungsschienen 21 sind mehrere in Längsrichtung der Schienen in Abstand angeordnete Rasten 22 vorgesehen. Diese bestehen bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel aus an der Außenseite des inneren U-Schenkels 21a angeschweißten Winkelstücken 22.On the usual lateral U-shaped guide rails 21 are several spaced apart in the longitudinal direction of the rails Notches 22 are provided. In the embodiment shown, these consist of on the outside of the inside U-leg 21a welded elbows 22.

Die Wirkungsweise der bisher beschriebenen Absturzsicherung ist folgende: The effectiveness of the fall protection system described so far is as follows:

Löst eich die Antriebεverbindung zwischen dem Getriebe 6 und der Wiekelwelle 4 in ungewollter Weise, so dreht sich infolge des Gewichtes des Rolltores die Wickelwelle mit zunehmender Geschwindigkeit. Überschreitet die Drehzahl der Wickelwelle eine bestimmte am Drehzahlmesser 9 eingestellte Drehzahl, die höher ist als die beim Heben und Senken übliche Betriebedrehzahl, so wird der Stromkreis zu dem Elektromagneten 10 geschlossen. Dieser zieht an und. die Siegel 18, 19 geben die Querstifte 16, 17 frei. Durch die Spannung der Druckfeder werden die Sperrbolzen 13, 14 in ihre Sperrstellung in den Bereich der Winkelstücke 22 gedrückt, wie la Pig. 3 strichpunktiert dargestellt ist. Bei weiterer Abwärtsbewegung des Tores kommen die freien finden 13a, 14a auf den nächsten Wiakel- If the drive connection between the gear 6 and the rocker shaft 4 loosens in an undesired manner, the winding shaft rotates with increasing speed due to the weight of the roller door. If the speed of the winding shaft exceeds a certain speed set on the tachometer 9, which is higher than the normal operating speed for lifting and lowering, the circuit to the electromagnet 10 is closed. This attracts and. the seals 18, 19 release the cross pins 16, 17. Due to the tension of the compression spring, the locking pins 13, 14 are pressed into their locking position in the area of the angle pieces 22, like la Pig. 3 is shown in phantom. With further downward movement of the gate, the free find 13a, 14a come to the next Wiakel-

742S752742S752

stücken 22 zur Anlage und die Abwärtsbewegung des Tores kommt damit zum Stillstand. Nach Behebung des Schadens am Torantrieb können die Sperrbolzen entgegen der Spannung der Feder 15 wieder in ihre Betriebsstellung zurückgeführt und durch die Verriegelungsvorrichtung 11 in dieser Stellung gehalten werden. Die Funktion der Absturzsicherung kann in einfacher Weise dadurch überprüft werden, daß man die am Drehzahlmesser eingestellte Drehzahl, bei deren Überschreiten die Verriegelungsvorrichtung gelöst werden soll auf die Betriebsdrehzahl einstellt oder darunter. Bei Betätigung despieces 22 to the plant and the downward movement of the gate comes to a standstill. After the damage to the door drive has been repaired, the locking bolts can counter the tension the spring 15 is returned to its operating position and are held in this position by the locking device 11. The fall protection function can be set in can easily be checked by the fact that the speed set on the tachometer is exceeded when it is exceeded the locking device is to be released is set to the operating speed or below. When the

Torantriebes müssen dann die Sperrbolzen 3oföl fJ freigegeben werden.Door drive, the locking bolts 3oföl f J must then be released.

Bei dem in Fig. 5 dargestellten Ausführungsbeispiel sindIn the embodiment shown in Fig. 5 are

H die Sperrbolzen 14'yäer hohl ausgebildeten Schlußschiene 3'H the locking bolts 14'yäer hollow tail rail 3 '

§ verschiebbar angeordnet. Als Rasten sind in dem Steg 21b der§ arranged to be movable. As notches are in the web 21b of

H U-förniigen Führungsschiene 21' mehrere in Längsrichtung derH U-shaped guide rail 21 'several in the longitudinal direction of the

f Führungsschiene angeordnete Aussparungen 23 vorgesehen, dief guide rail arranged recesses 23 provided, the

|: als Rasten dienen. B&i Freigabe der Sperrbolzen 11· greifen|: serve as rests. B & i release the locking pin 11 · grab

die freien Enden derselben in eine der Aussparungen 23 ein.the free ends of the same into one of the recesses 23.

ρ Die Absturzsicherung ist auf diese Weise weitgehend unsicht-ρ In this way, the fall protection is largely invisible.

ί oar in der Schlußschiene 3' angeordnet und es werden bdmί oar arranged in the tail rail 3 'and there are bdm

ι Wirksamwerden der Absturzsicherung Kippmomente von der Ab- |! ι Fall protection becomes effective, tipping moments from fall | !

h: schlußschiene 3' ferngehalten. jj h : tail rail 3 'kept away. yy

I I;I I;

Bei einem weiteren in Fig. 6 dargestellten Ausführungsbei- \ spiel sind an der Schlußschiene 311 beidseitig zwei sich j parallel zur Schlußschiene erstreckende, je einen Schenkel ; der Führungsschiene 21'' umfassende Arme 24 vorgesehen. An 3ed8m dieser Arme ist ein durch Federkraft 25 senkrecht zur Schlußschiene 3'1 verschiebbarer Sperrbolzen 14'' angeordnet.. In another exemplary embodiment shown in Figure 6 \ play on both sides two j extending at the end rail 3 11 parallel to the end rail, a respective leg; the guide rail 21 ″ comprehensive arms 24 are provided. On 3ed8m of these arms there is arranged a locking bolt 14 ″ which can be displaced perpendicularly to the end rail 3 ′ 1 by spring force 25.

Der Sperrbolzen wird durch eine elektromagnetisch betätig-The locking pin is actuated electromagnetically

, bare Verriegelungsvorrichtung 11'' normalerweise in Betriebsstellung gehalten und beim Lösen der Antriebsverbindung zwi- , bare locking device 11 '' is normally held in the operating position and when the drive connection is released between

74267S274267S2

sehen Wickelwelle und Getriebe in der oben beschriebenen Weise freigegeben. In dem einen zwischen der Schlußschiene 31' und dem Arm 24· angeordneten U-Schenkel sind Rasten in Form von Aussparungen 26 vorgesehen» wobei anstelle dieser Aussparungen auch angeschweißte Teile vorhanden sein können. Diese Ausführung hat Jedoch gegenüber dem zuerst beschriebenen Ausführungsbeispiel den Nachteil, daß sich die Sperrbolzen senkrecht zu der AbSchlußschiene 3'' erstrecken und damit nicht unv:es entlich über die Ab Schluß schiene vorstehen. Außerdem sind zwei getrennte Verriegelungsvorrichtungen erforderlich und es ist nicht immer sichergestellt, daß diese auch tatsächlich gleichzeitig die Sperrbolzen auslösen.see winding shaft and gear released in the manner described above. In the one arranged between the shunt bar 3 1 'and the arm 24 · U-legs are provided notches in the form of recesses 26' which instead of these recesses also welded parts may be present. However, this version has the disadvantage compared to the embodiment described first that the locking bolts extend perpendicular to the end rail 3 ″ and thus not inevitably protrude over the end rail. In addition, two separate locking devices are required and it is not always guaranteed that these actually trigger the locking bolts at the same time.

Claims (8)

AnsprücheExpectations 1. Absturzsicherung für Holltore mit mehreren federbelasteten Sperrbolzen, die durch eine elektromagnetisch betätigbare Verriegelungsvorrichtung unter Federspannung in Betriebsstellung gehalten werden, und mit einem mit der Wickelwelle des Rolltores Zusammenarbeitenden Drehzahlmesser, der bei Überschreiten einer eingestellten Drehzahl den Stromkreis zu der Verriegelungsvorrichtung schließt und damit die Sperrbolzen freigibt, dadurch gekennzeichnet , daß an dem Rolltor (1) an oder in der Nähe seiner unteren Schlußschieue (3, 31» 311) an beiden Seiten je ein Sperrbolzen (13, 14, 14', 14'') vorgesehen ist und daß an den Führungsschienen(21, 21', 21'·) mehrere in Längsrichtung derselben in Abstand angeordnete Rasten (22, 23) 26) vorgesehen sind, in welche die Sperrbolzen (13, 14, 14', 14'') bei ihre;. Freigabe einrasten·1. Fall protection for Holltore with several spring-loaded locking bolts, which are held in the operating position by an electromagnetically actuated locking device under spring tension, and with a tachometer that works with the winding shaft of the roller door, which closes the circuit to the locking device and thus the locking bolt when a set speed is exceeded releases, characterized in that a locking bolt (13, 14, 14 ', 14'') is provided on each side of the roller door (1) on or near its lower end slide (3, 3 1 »3 11) and that on the guide rails (21, 21 ', 21' ·) a plurality of notches (22, 23) 26) arranged at a distance in the longitudinal direction thereof are provided, in which the locking pins (13, 14, 14 ', 14'') at their ;. Snap release into place 2. Absturzsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Sperrholzen (13» 14, 14') parallel zur Schlußschiene gegenläufig verschiebbar angeordnet sind (Fig. 1-5).2. Fall protection according to claim 1, characterized in that the plywood (13 »14, 14 ') is parallel are arranged to be displaceable in opposite directions to the tail rail (Fig. 1-5). 3. Absturzsicherung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß sich die Sperrbolzen (13, 14, 14') bis zur Mitte der Schlußschiene (3, >>') erstrecken und dort eine gemeinsame Verriegelungsvorrichtung (11) für beide Sperrbolzen vorgesehen ist (Fig. 2, 3)·3. Fall protection according to claim 2, characterized in that the locking bolts (13, 14, 14 ') extend to the middle of the tail rail (3, >> ') and there a common locking device (11) is provided for both locking bolts (Fig. 2, 3) - 11 -- 11 - 4·. Absturzsicherung nach Anspruch 3, dadurch g e k e η η zeichnet , daß die Verriegelungsvorrichtung (11) ein mittels eines Elektromagneten (10) senkrecht zur Verschieb er ichtung der Sperrbolzen (13» 14-, 14-') bewegliches Joch (20.) aufweist, das beidseitig je einen Riegel (18, 19) für einen an jeden Sperrbolzen (13, 14-, 14-') vorgesehenen Querstift (16, 17) oder dgl. aufweist.4 ·. Safety arrangement according to claim 3, characterized geke η η * · characterized in that the locking device (11) comprises a means of an electromagnet (10) perpendicular to the Move and he ichtung the locking bolt (13 "14-, 14- ') movable yoke (20) which has a bolt (18, 19) on each side for a transverse pin (16, 17) or the like provided on each locking bolt (13, 14-, 14- '). 5. Absturzsicherung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Hasten aus an der Außenseite des einen U-Schenkels (21a) eiuer U-förmigen Führungsschiene (21) angeschweißten Winkelstücken (22) bestehen (Fig. 3, 4-).5. Fall protection according to claim 1 and 2, characterized in that the rabbits from on the Outside of one U-leg (21a) is U-shaped There are guide rail (21) welded elbows (22) (Fig. 3, 4-). 6. Absturzsicherung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Sperrbolzen (1A-1) in der hohl ausgebildeten Schlußschiene (31) verschiebbar angeordnet sind und im Steg (21b) der U-förmigen Führungsschiene (21') ala Rasten mehrere Aussparungen (23) vorgeht sehen sind (Fig. 5)·6. Fall protection according to claim 1 and 2, characterized in that the locking bolts (1A- 1 ) in the hollow end rail (3 1 ) are slidably arranged and in the web (21b) of the U-shaped guide rail (21 ') ala several notches Recesses (23) are seen (Fig. 5) 7· Absturzsicherung nach Anspruch 1, dadurch g e k e η r zeichnet, daß an der Schlußschiene (3'') beidseit ig zw«i sich parallel zur Schlußschiene er s ti-eckende, je einen U-Schenkisl der Führungsschiene (2'i11) umfassende7 · Fall protection according to claim 1, characterized in that on both sides of the end rail (3 '') there are two cornered U-legs of the guide rail (2'i 11 ) parallel to the end rail. comprehensive ]: Arme (24) vorgesehen sind, an denen je ein senkrecht zur ]: Arms (24) are provided, on each of which one perpendicular to ι Schlußschiene verschiebbarer Sperrbolzen (14'') angeordnet ι End rail displaceable locking bolt (14 '') arranged ι ist, wobei die Rasten (26) am oder in dem umfaßten U-Schenkelι is, wherein the catches (26) on or in the U-leg encompassed ] vorgesehen sind (Fig. 6). ] are provided (Fig. 6). ] ] 8. Absturzsicherung nach Anspruch 1, dadurch g e k e η η -8. Fall protection according to claim 1, characterized in that g e k e η η - ; zeichnet, daß auf der Wickelwelle (4) eine mit ; records that on the winding shaft (4) with a dem Drehzahlmesser (9) zusammenwirkende Scheibe (7) vorge- |; sehen ist, die an ihrem Umfang abwechselnd verschieden ge-the rev counter (9) cooperating disc (7) in front of |; can be seen, which are alternately different in their circumference & polte Dauermagneten (8) aufweist.& pole permanent magnets (8). - 12 -- 12 -
DE7426752*[U Roller door with fall protection Expired DE7426752U (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE7426752U true DE7426752U (en) 1975-05-15

Family

ID=1307746

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE7426752*[U Expired DE7426752U (en) Roller door with fall protection

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE7426752U (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016225079A1 (en) 2016-12-15 2018-06-21 Gabrijel Rejc Gmbh & Co. Kg Gate with a fall protection
US10829989B2 (en) 2016-06-28 2020-11-10 Gabrijel Rejc Motor-operable and vertically movable gate
US10914117B2 (en) 2016-06-28 2021-02-09 Gabrijel Rejc Vertically movable gate with a gate panel

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10829989B2 (en) 2016-06-28 2020-11-10 Gabrijel Rejc Motor-operable and vertically movable gate
US10914117B2 (en) 2016-06-28 2021-02-09 Gabrijel Rejc Vertically movable gate with a gate panel
DE102016225079A1 (en) 2016-12-15 2018-06-21 Gabrijel Rejc Gmbh & Co. Kg Gate with a fall protection
US11499369B2 (en) 2016-12-15 2022-11-15 Gabrijel Rejc Gmbh & Co. Kg Gate with a crash-down prevention mechanism and method for triggering the crash-down prevention mechanism

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1733992B1 (en) Safety brake device
EP1637495B1 (en) Cable brake for an elevator
EP1541518B1 (en) Door drive device for an elevator
DE102009007634B4 (en) Door drive device, in particular direct drive
DE10206813A1 (en) Lock for motor vehicle doors, flaps or similar, has actuating element with actuating surface increasing radially in direction of rotation, reverse motion blocking section
EP0151427B1 (en) Spring monitoring device
EP1681417A2 (en) Fitting
DE7426752U (en) Roller door with fall protection
DE2532604C3 (en) Device for stopping a roller shutter
DE10147477B4 (en) Door coordinator
DE2503238A1 (en) Rolling door roll off preventive mechanism - electronically controlled with lugs impulse transmitter, revolution rate monitor and revolution barrier
DE4304369C1 (en) Device to keep free a section of suspended conveyor during alarm conditions - has stationary rail in section, to act on driver element with locking ratchet, for trolley
DE2400987A1 (en) LIFTING GEAR WITH MOTOR DRIVE FOR A MOVING PART, IN PARTICULAR FOR A GATE
WO2002064930A1 (en) Closing sequence control device
EP0564398B1 (en) Device for opening and closing a shutter from the inside
DE278782C (en)
EP4204656B1 (en) Safety system for a drive, which has a circulating traction mechanism, of a gate, in particular a lifting gate, more particularly a high-speed lifting gate, and gate comprising said safety system
DE464141C (en) Device for the automatic operation of railway barriers by the moving train
DE2708221C2 (en) Drive for a gate
DE1559724C1 (en) Lift and slide sashes of windows, doors or the like.
DE102007033412A1 (en) Rolling shutter gate, has hanging tension producing units engaged to lower section of gate hangings during gate opening and closing movements, where units are applicable as unit for remounting guided hangings section after crash-situation
DE2523711B2 (en) ACTUATING DEVICE FOR WINDOW
DE1266467C2 (en) Safety device for elevator doors
CH481836A (en) Door actuation and locking device on an elevator system
DE104520C (en)