DE7424663U

DE7424663U - UNDERWATER VEHICLE, IN PARTICULAR SUBMERSIBLE, WITH AT LEAST ONE SUBMERSIBLE LIFE CHAMBER

Info

Publication number: DE7424663U
Application number: DE7424663U
Authority: DE
Original assignee: Ingenieurkontor Luebeck Prof Dipl Ing Ulrich Gabler 2400 Luebeck
Current assignee: Ingenieurkontor Luebeck Prof Dipl Ing Ulrich Gabler 2400 Luebeck
Priority date: 1974-07-19
Filing date: 1974-07-19
Publication date: 1976-12-23

Description

Ingenieurkontor Lübeck Prof. Dipl.-Ing. Ulrich GablerEngineering office Lübeck Prof. Dipl.-Ing. Ulrich Gabler

.Unterwasserfahrzeug, insbesondere Unterseeboot, mit mindestens einer auftauchfähigen Rettungskammer ^>.Underwater vehicle, especially submarine, with at least one escape chamber that can emerge ^>

Die Neuerung betrifft ein Unterwasserfahrzeug, insbesondere ein U-Boot mit mindestens einer außen und oben am Bootsrumpf in einer Vertiefung desselben abtrennbar an diesem befestigten, über wenigstens zwei Einstiegluks besteigbaren, auftauchfähigen Rettungskammer zur Aufnahme der gesamten Besatzung des U-Bootes und mit mindestens einem unterhalb der Rettungskammer zwischen den beiden Einstiegluks hindurchverlaufenden, den Bootsrumpf in Abteilungen unterteilenden Querschott.The innovation relates to an underwater vehicle, in particular a submarine with at least one outside and one on top of the boat hull in a recess of the same detachable attached to this, climbable via at least two access hatches, surfacable Rescue chamber to accommodate the entire crew of the submarine and with at least one below the rescue chamber in between The transverse bulkhead that runs through the two entry hatches and divides the boat hull into sections.

In der französischen Patentschrift 481 o25 ist ein U-Boot mit einem außen an ihm nach dem Huckepackprinzip angeordneten und von ihm abtrennbaren, auftaucnfähigen Schwimmkörper in Form eines kleinen Rettungs-U-Bootes zur Rettung der Besatzung im Havariefall vorgeschlagen worden. Das Haupt-U-Boot ist durch mehrere Querschotts in Abteilungen unterteilt und von jeder Abteilung ermöglichen einzelne Einstiegluks den Zugang zum Rettungs-U-Boot, Von den äußersten Abteilungen führen kanal artige Gänge direkt zu den entsprechenden Einstiegluks.In the French patent specification 481 o25 is a submarine with a thawable floating body in the form of a floating body arranged on the outside of it according to the piggyback principle and separable from it a small rescue submarine has been proposed to rescue the crew in the event of an accident. The main sub is through several transverse bulkheads divided into departments and individual entry hatches from each department allow access to the Rescue submarine, channel-like corridors lead from the outermost sections directly to the corresponding entry hatches.

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Der Nachteil dieses Vorschlages besteht darin, daß eine sichere Rettung der betroffenen Personen aus einer leckgewordenen Abteilung und damit die Rettung der gesamten Besatzung in der Regel nicht gewährleistet ist, da die betroffenen Personen unmittelbar in das Rettungs-ü-Boot einsteigen müssen und die hierzu zur Verfügung stehende Zeit äußerst kurz ist; insbesondere in großen Tiefen, weil die Wassermassen wegen des hohen Wasserdrucks sehr schnell in die leckgewordene Abteilung eindringen und die hier befindlichen Personen so schnell wie möglich diese Abteilung verlassen müssen. Da wegen der relativ kleinen Öffnung der Einstiegluks immer nur ein oder zwei Besatzungsmitglieder gleichzeitig durch ein Luk steigen kann bzw. können, dauert es relativ lange, bis alle Personen die leckgewordene Abteilung verlassen haben, so daß die noch nicht eingestiegenen Besatzungsmitglieder die Gefahr der Panikstimmung und der damit verbundenen unerwünschten Verhaltensweisen groß ist.The disadvantage of this proposal is that a safe rescue of the persons concerned from a leaked department and thus the rescue of the entire crew is usually not guaranteed, since the persons concerned are directly in the rescue u-boat have to board and the time available for this is extremely short; especially in large Depths, because the water masses penetrate very quickly into the leaked department due to the high water pressure, and this one here have to leave this department as soon as possible. Because of the relatively small opening of the entry hatch only one or two crew members can or can climb through a hatch at the same time, it takes a relatively long time long until everyone has left the leaked department, so that the crew members who have not yet boarded the risk of panic and the associated undesirable behavior is great.

Die Aufgabe der Neuerung besteht in der Schaffung eines Unterwasserfahrzeuges, insbesondere eines Unterseebootes, mit einer außen an ihm abtrennbar angebrachten, die Besatzung aufnehmenden Rettungskammer, bei dem gewährleistet ist, daß sich die gesamte Besatzung selbst retten kann und für die Rettungstätigkeit*»n ausreichend Zeit zur Verfügung hat und bei dem eine Selbstrettung der Besatzung bis zur Zerstörungstiefe des Unterwasserfahrzeuges möglich ist.The task of the innovation is to create an underwater vehicle, in particular of a submarine, with a detachable attached to the outside of it, accommodating the crew Rescue chamber, in which it is guaranteed that the entire crew can rescue themselves and for the rescue work has sufficient time available and in which the crew can rescue themselves to the depth of the destruction of the underwater vehicle is possible.

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Die Lösung der Aufgabe besteht darin, daß bei dem einleitend angeführten Wasserfahrzeug die oder jede Rettungskammer in an sich bekannter Weise im wesentlichen kugelförmig ausgebildet ist und daß das oder jedes Querschott mit einem dichtverschließbaren Personendurchgang als Rettungsdurchgang versehen ist.The solution to the problem is that in the introductory part listed watercraft the or each rescue chamber in is designed in a manner known per se essentially spherical and that the or each transverse bulkhead with a tightly closable Pedestrian passage is provided as a rescue passage.

In einer vorzugsweisen Weiterbildung des Neuerungsgegenstandes ist die Rettungskammer als Dekompressionskanimer ausgebildet.In a preferred development of the innovation, the rescue chamber is designed as a decompression canister.

Durch diese Lösung ist ein hohes Maß an Sicherheit in der Hinsicht erreicht, daß sich die gesamte Besatzung im Havariefall selbst retten kann. Wenn eine Abteilung leck geworden ist, retten sich die hierin befindlichen Personen durch den hierfür bestimmten Personendurchgang des Querschotts in eine andere Abteilung,wonach der Personendurchgang wasserdicht verriegelt wird. Aus der so gesicherten und als Sammelraum dienenden anderen Abteilung kann die gesamte Besatzung dann in Ruhr durch das zugehörige Einstiegluk der Rettungskammer in diese einsteigen. Die jeweilige unbe-This solution provides a high level of security in this regard achieved that the entire crew can save themselves in the event of an accident. If a department has a leak, save the people in it go through the passage of the transverse bulkhead intended for this purpose to another department, after which the pedestrian passage is locked watertight. From the other department, which is secured in this way and serving as a collecting room, you can the entire crew then in Ruhr through the associated entrance gluehole the rescue chamber get into it. The respective unaffected

kann
schädigte Abteilung durch den oder die entsprechend groß bemessenen Personendurchgänge schnell erreicht werden, so daß die sich in der leck gewordenen Abteilung befindenden Besatzungsmitglieder die beschädigte Abteilung in kürzester Zeit verlassen können, während sie dann ausreichend Zeit haben, aus der unbeschädigten und gegen Wassereinbruch abgedichteten Abteilung in die Rettungskammer umzusteigen. Auf diese Weise ist das Aufkommen von Panikstimmung und die hieraus resultierenden Behinderungen bei der Selbst-can
The damaged department can be reached quickly through the correspondingly large passage or passages, so that the crew members who are in the leaked department can leave the damaged department in the shortest possible time, while they then have enough time to leave the undamaged and water-tight department in to change the rescue chamber. In this way, the emergence of panic and the resulting impediments to self-

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rettung vermieden oder beträchtlich herabgesetzt. Somit ist es möglich, daß sich die gesamte Besatzung auch aus der größten denkbaren Tauchtiefe des Unterseebootes ohne fremde Hilfe sicher retten kann.rescue avoided or considerably reduced. Thus it is possible for the entire crew to be made up of the largest possible depth of the submarine can safely save without outside help.

Die Ausbildung der Rettungskammer als Dekompressionskammer hat den Vorteil, daß die Besatzung den evtl. erforderlichen Dekompresfionsvorgang selbst durchführen oder einleiten kann, so daß später evtl. erforderliche Dekompressionszeiten sehr gering sind. Ferner fällt dadurch auch eine besondere Dekompressionskammer in einem Rettungsschiff od.dgl. fort bzw. die Besatzung braucht nicht auf dem schnellsten Wege in eine solche Kammer transportiert zu werden. Somit ist jedes Schiff oder ein Rettungshubschrauber für die erfolgreiche Bergung der Besatzung aus der aufgetauchten Rettungskammer geeignet.The construction of the rescue chamber as a decompression chamber has the advantage that the crew can carry out the decompression procedure that may be required can carry out or initiate it yourself, so that later decompression times that may be required are very short. Furthermore, a special decompression chamber in a rescue ship or the like also falls as a result. away or the crew needs not to be transported into such a chamber by the fastest route. Thus every ship or a rescue helicopter is suitable for the successful rescue of the crew from the emerged rescue chamber.

Die Neuerung ist nachstehend an einem in der anliegenden Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel näher erläatert. Die Zeichnung zeigt das Ausführungsbeispiel schematisch im Längsschnitt, wobeiThe innovation is explained in more detail below using an exemplary embodiment shown in the accompanying drawing. The drawing shows the embodiment schematically in longitudinal section, wherein

(weiter Seite 5 oben der ursprünglichen Beschreibung)(continue on page 5 at the top of the original description)

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Claims

Engineering office Lübeck Prof. Dipl.-Ing. Ulrich Gabler claims

1. Underwater vehicle, especially submarine, with at least one outside and above on the boat hull in a recess of the same separable attached to this, via at least two entry hatches mountable, surface-mountable rescue chamber for inclusion of the entire crew of the submarine and with at least one below the rescue cam between the two entry hatches transverse bulkhead extending therethrough, dividing the boat hull into compartments, characterized in that the or each Rescue chamber (12) is essentially spherical in a manner known per se and that the or each transverse bulkhead (2) with a tightly closable person dipping aisle (3) as Rescue passage is provided.

2. Underwater vehicle according to claim 1, characterized in that that the rescue chamber (12) designed as a Dekompressionskaitimer is.

3. underwater vehicle according to claim 1 or 2, characterized

draws, dai3 with the arrangement of a rescue chamber (12) and

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two transverse bulkheads (2) with rescue passages (3) one of Additional rescue tunnel running transverse bulkhead to transverse bulkhead is provided.

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