DE7419212U

DE7419212U - Marking device

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Publication number: DE7419212U
Application number: DE7419212*[U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1975-09-04

Description

Anmelder: Dipl.-Ing.'Dieter Wolf,f, 7121 Ingersheim,Applicant: Dipl.-Ing.'Dieter Wolf, f, 7121 Ingersheim,

Bietigheimer Str. 85Bietigheimer Str. 85

Vertreter: Klaus LewandowskyRepresentative: Klaus Lewandowsky

Patentingenieur a 136Patent engineer a 136

7000 Stut.^rt 61 Ii*. Mai7000 Stut. ^ Rt 61 Ii *. May

Kufsteiner Str. 25 L/SKufsteiner Str. 25 L / S

GebrauchsmusteranmeldungUtility model registration

MarkierungsvorrichtungMarking device

Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zum Aufbringen von Markierungen auf Straßenoberflächen, insbesondere auf Fahrbahnen.The innovation relates to a device for applying markings on road surfaces, in particular on Roadways.

Bei der Herstellung von Markierungen, z.B. von Leitlinien, auf Fahrbahnen von Straßen werden zunächst Farbmarkierungspunkte gesetzt₉ die die Abmessungen und.£en Verlauf einer Orientierungslinie kennzeichnen. Später herden diese Markierungspunkte durch unterbrochene oder durchgehende Linien verbunden.When making markings, for example guidelines, on the lanes of roads, color marking points are first set ₉ which identify the dimensions and course of an orientation line. Later, these marking points are linked by broken or continuous lines.

Die bekannten Vorrichtungen zur Herstellung der Markierungspunkte oder -linien sind als große unhandliche Geräte ausgebildet, deren Bedienung umständlich und zeitraubend ist. Vor allem muß ein erheblicher Aufwand für die Wartung der be-The known devices for producing the marking points or lines are designed as large, unwieldy devices, whose operation is cumbersome and time-consuming. Above all, there must be a considerable effort for the maintenance of the

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kannten Vorrichtungen getrieben werden, um eine ausreichende Betriebssicherheit zu gewährleisten.known devices are driven in order to ensure adequate operational safety.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die einen einfachen Aufbau sowie handliche Abmessungen aufweist und die trotz geringer Wartung einen vielseitigen Einsatz und eine hohe Betriebssicherheit gewährleistet.The innovation is based on the task of a device of the type mentioned to create a simple Has construction and handy dimensions and is versatile in use despite low maintenance and guarantees a high level of operational reliability.

Dies wird neuerungsgemäß durch eine Vorrichtung erreicht, die gekennzeichnet ist durch einen zweirädrigen von Hand bewegbaren Wagen als Träger für einen Druckbehälter, einen mit demselben verbundenen Farbbehälter und einem mit geringem Abstand über der Straßenoberfläche am Wagen angeordneten Färbaus laßventil, dessen Offen- und Schließstellung mittelbar oder unmittelbar in Abhängigkeit von der Drehbewegung mindestens eines Rades des Wagens steuerbar ist.According to the invention, this is achieved by a device which is characterized by a two-wheeled manually movable carriage as a carrier for a pressure vessel, a with the same connected paint container and one arranged at a small distance above the road surface on the car Farbaus laßventil, its open and closed position is directly or indirectly controllable as a function of the rotational movement of at least one wheel of the car.

Diese neue Vorrichtung ist klein in ihren äußeren Abmessungen ur<d von geringem Gewicht und kann schnell zum Einsatz gebracht sowie leicht bedient werden.This new device is small in its external dimensions and light weight and can be used quickly Use and be easily operated.

Die Abstände der Markierungspunkte voneinander werden dadurch bestimmt, daß an der Innenseite mindestens eines Rades ein oder mehrere Nocken vorgesehen sind, denen das eine Ende eines am Gestell des Wagens gelagerten zweiarmigen Hebels zugeordnet ist, dessen anderes Ende zur Steuerung dss Öffnungsund Schließvorganges mit dem Fa^bauslaßventil in Verbindung steht. Dabei wird das Bemessen der Abstünde dadurch erleichtert, indem der Umfang der Räder so b/emessen ist, daß derselbe einer Längenmaßeinheit bzw. einem ganzzahligen Vielfachen dieser Längenmaßeinheit entspricht.The distances between the marking points are determined by having at least one wheel on the inside one or more cams are provided to which one end of a two-armed lever mounted on the frame of the carriage is assigned, the other end for controlling the opening and closing process with the Fa ^ bauslaßventil in connection stands. The measurement of the distances is thereby facilitated by the circumference of the wheels is measured so that the same one Length unit or an integer multiple of this length unit.

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Eine vielseitige Verwendbarkeit der neuen Vorrichtung
ergibt sich dadurch, daß der oder die Nocken auswechselbar an dem Rad oder den Rädern angeordnet sind. Auf diese
Weise können ein oder mehrere Nocken an einem Rad angeordnet sein, so daß die Markierungspunkte auf der Straßenoberfläche in kürzeren oder längeren Abständen aufgebracht
werden können.A versatility of the new device
results from the fact that the cam or cams are interchangeably arranged on the wheel or wheels. To this
Way can be arranged one or more cams on a wheel, so that the marking points are applied to the road surface at shorter or longer intervals
can be.

Es ist auch möglich, die Nocken als Zylindermantelabschnitte auszubilden, so daß statt der punktförmigen
Markierung eine Linienmarkierung hergestellt werden kann,
indem das Farbauslaßventil länger geöffnet bleibt.It is also possible to design the cams as cylinder jacket sections so that instead of punctiform
Marking a line marking can be made,
by keeping the paint outlet valve open longer.

Im einzelnen ist die Vorrichtung so ausgebildet, daß jIn detail, the device is designed so that j

in die Verbindungsleitung zwischen dem Druckluftbehälter 'in the connection line between the compressed air tank '

und dem Farbbehälter ein Druckminderventil eingesetzt ist. jand a pressure reducing valve is inserted into the paint container. j

In die Verbindungsleitung zwischen dem Farbbehälter, und dem iIn the connecting line between the paint container and the i

Färbauslaßventil ist ferner ein Absperrventil eingesetzt. ' jDye outlet valve, a shut-off valve is also used. 'j

I Um bei zweirädrigen Wagen ein Aufschlagen des Farbauslaß- ! I In order to prevent the paint outlet-!

ventils auf die Straßenoberfläche beim Kippen des Wagens 'valve on the road surface when tilting the car '

zu vermeiden, ist das Färbauslaßventil vorzugsweise mittig ito avoid, the dye outlet valve is preferably in the middle i

unterhalb der Radachse angeordnet. Dabei ist das Farbauslaß- ,arranged below the wheel axle. The color outlet,

ventil am Gestell des Wagens angeordnet und besteht aus einem !valve arranged on the frame of the car and consists of one!

f ιf ι

Zylinder mit einem in diesem axial bewegbaren Kolben, der eine j von der Aus läßdüsa» aus gehende und in Kolhen als Sackbohrun^ \, endende Mittelbohrung ausweist, die über eine Querbohrung
mit einer am Umfang des Kolbens verlaufenden Nut in Verbindung steht, die in Abhängigkeit von der Stellung des
nockengesteuerten Hebels einer in der Zylinderwand vorgesehenen Einlaßöffnung gegenübersteht (Offenstellung) bzw. , axial zu derselben versetzt liegt (Schließstellung).Cylinder with an axially movable in this flask, j identifies one of the off läßdüsa "from continuous and in Kolhen as Sackbohrun ^ \ ending central bore via a transverse bore
is in communication with a groove running on the circumference of the piston, which depending on the position of the
cam-controlled lever facing an inlet opening provided in the cylinder wall (open position) or axially offset from the same (closed position).

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Fig. 3 die Vorrichtung gemäß Fig. 1 in Seitenansicht.3 shows the device according to FIG. 1 in side view.

Die neue Vorrichtung zum Aufbringen von Markierungen auf Straßenoberflächen besteht aus einem zweirädrigen Wagen. An einem Gestell 11 ist eine Achse 12 mit zwei Rädern 13 und 11» angeordnet. Das Gestell 11 dient als Träger für einen Druckbehälter 15 und einen Farbbehälter 16, die mittels einer Leitung 17 verbunden sind. In der Leitung 17 ist ein Druckminderventil 18 eingesetzt, das auch bei abnehmender Farbwienge für einen gleichbleibenden Druck im Farbbehälter 16 sorgt.The new device for applying markings to road surfaces consists of a two-wheeled cart. An axle 12 with two wheels 13 and 11 »is arranged on a frame 11. The frame 11 serves as a support for a pressure container 15 and a paint container 16, which are connected by means of a line 17. On the line 17, a pressure reducing valve 18 is used, which ensures a constant pressure in the Color container 16 ensures.

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Γι-Γι-

Die Verbindung zwischen dem nockengesteuerten Hebel und tThe connection between the cam operated lever and t

dem F?trbauslaßventil ist so getroffen, daß der außerhalb 'the fuel outlet valve is made so that the outside '

des Zylinders liegende Teil des Kolbens zur Bildung der Auslaßdüse einen Absatz aufweist, an dem sich der das Farbauslaßventil gabelförmig umfassende Arm des Hebels bei der axialen Verschiebung des Kolbens in seine Offenstellung abstützt. Eine einstellbare Druckfeder zwingt den Kolben in seine Schließstellung.of the cylinder lying part of the piston to form the outlet nozzle has a shoulder on which the Paint outlet valve is supported in the form of a fork-shaped arm of the lever during the axial displacement of the piston into its open position. An adjustable compression spring forces the piston in its closed position.

Anhand eines in der Zeichnung dargestellten AusfUhrungsbeispiels wird die Neuerung beschrieben.The innovation is described using an exemplary embodiment shown in the drawing.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 die neuerungsgemäße Vorrichtung in Vorderansicht,Fig. 1 the innovation according to the device in front view,

Fig. 2 das Färbauslaßventil der Vorrichtung gemäß. Fig. im Schnitt undFig. 2 shows the dye outlet valve of the device according to. Fig. in cut and

Der Farbbehältex' 16 steht über eine weitere Leitung 19 mit einem am Gestell 11 befestigten Färbauslaßventil 20The paint container 16 is available via a further line 19 with a dye outlet valve 20 attached to the frame 11

in Verbindung. Mittels eines in der Leitung 19 vorge- \_t sehenen Absperrventils 21 kann der Durchfluß der Farbein connection. By means of a superiors in the line 19 \ _t provided the check valve 21, the flow of color gesperrt oder freigegeben werden.locked or unlocked.

Das Farbauslaßventil 20 ist mittig unterhalb der Achse 12 angeordnet, um beim Verkippen des Wagens nicht auf die Straßenoberfläche aufzuschlagen. Pas Farbauslaßventil 2Q besteht aus einem zylindrischen Gehäuse 22, das durch eine Gewindekappe 23 oben verschlossen ist (Fig. 2). O Im Gehäuse 22 ist ein Kolben 2t axial verschiebbar angeordnet, der eine mittlere-Sackbohrung 25 aufweist, die ν über einen Querkanal 26 in eine am Umfang des Kolbens 24 umlaufende Nut 27 mündet. Der Kolben 2k ist durch Ringdichtungen gegenüber dem Gehäuse 22 abgedichtet.The paint outlet valve 20 is arranged centrally below the axis 12 so as not to hit the road surface when the car is tilted. Pas paint outlet valve 2Q consists of a cylindrical housing 22 which is closed at the top by a threaded cap 23 (Fig. 2). A piston 2t is arranged axially displaceably in the housing 22 and has a central blind bore 25 which opens out via a transverse channel 26 into a groove 27 running around the circumference of the piston 24. The piston 2k is sealed off from the housing 22 by ring seals.

V' in der Wand des Gehäuses 22 ist ein Anschlußstopfen 28 eingeschraubt, auf den außen die Leitung 19 aufgesteckt ist. In seiner Offenstellung steht die Nut 27 gegenüber der Einlaßbohrung 29 des Anschlußstopfens 28, so daß der Farbdurchfluß freigegeben ist. In seiner Schließstellung steht die Nut 27 soweit versetzt zur Bohrung 29 des An-. . schlußstopfens 28, daß dieselbe von der Mantelfläche des Kolbens 2M verschlossen wird.V 'in the wall of the housing 22 is a connection plug 28 screwed into the outside of the line 19 is attached. In its open position, the groove 27 faces the inlet bore 29 of the connection plug 28, so that the paint flow is released. In its closed position is the groove 27 offset to the extent to the bore 29 of the connection. . final plug 28 that the same from the lateral surface of the Piston 2M is closed.

Die Steuerung des Färbauslaßventils 20 erfolgt über einen zweiarmigen Hebel 30, der an einem am Gestell 11 befestigten Flansch 31 verschwenkbar gelagert ist. Der eine Arm des Hebels 30 ist gabelförmig ausgebildet und umfaßt das Farbauslaßventil 20 und stützt sich beim Verschieben desThe control of the dye outlet valve 20 takes place via a two-armed lever 30 which is pivotably mounted on a flange 31 attached to the frame 11. One arm the lever 30 is fork-shaped and includes the paint outlet valve 20 and is supported when moving the

Kolben3 2k entgegen der Kraft der Druckfeder 32 an einem Absatz 33 des Kolbens 2¹J ab. Die Druckfeder 32 liegt zwischen der oberen Kolbenstirnfläche und einer in der Gewindekappe 23 axial verstellbaren Einstellschraube 3²J.Piston 3 2k against the force of the compression spring 32 on a shoulder 33 of the piston 2 ¹ J. The compression spring 32 lies between the upper piston face and an adjusting screw 3 ² J. which is axially adjustable in the threaded cap 23.

Der andere Arm des Hebels 30 ragt in den Bereich des Rades 13, das an seiner Innenseite einen oder mehrere ■' Nocken 35 aufweist, die je Umdrehung des Rades 13 mit dem Hebel in Verbindung kommen. Dabei wird der Hebel derart verschwenkt, daß das Parbauslaßventil 20 geöffnet und ein Farbpunkt auf die Straßenoberfläche gesetzt wird.The other arm of the lever 30 protrudes into the area of the wheel 13, which has one or more on its inside ■ 'has cams 35, which per revolution of the wheel 13 with come into contact with the lever. The lever is pivoted in such a way that the exhaust valve 20 opens and a color point is set on the road surface.

•Der Umfang des Rades 13 entspricht einer Längenmaßeinheit, z.B. einem Meter, und die Nocken 35 sind auswechselbar angeordnet- Es können also ein oder mehrere gleichmäßig oder auch ungleichmäßig auf einem Kreis verteilte Nocken 35 am Rad 13 angeordnet sein. Durch diese Maßnahme kann beispielsweise je Meter oder je halbem Meter oder je drittel Metei· ein Farbpunkt gesetzt werden,• The circumference of the wheel 13 corresponds to a unit of length, e.g. one meter, and the cams 35 are arranged interchangeably - so one or more Cams 35 distributed uniformly or unevenly on a circle can be arranged on the wheel 13. Through this Measure, for example, a color point can be set per meter or every half meter or every third meter,

In der Fig. 3 ist eine Gesamtansicht der Vorrichtung ge- ) zeigt. Um den Wagen beim Betrieb in horizontaler LageIn Fig. 3 is an overall view of the device ge-) is shown. Around the car when operating in a horizontal position

zu halten ist ein Stützrad 36 am Gestell 11 angebracht. J Ein bügeiförmiger Griff 37 erleichtert die Handhabunga support wheel 36 is attached to the frame 11 to hold it. J A bow-shaped handle 37 facilitates handling

der Vorrichtung beim Betrieb.of the device during operation.

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-j/-j /

Um die Markierungspunkte genau nach der abgesteckten Linie aufbringen zu können, ist am Gestell 11 eine in axialer llichtung verstellbare und feststellbare Stange 'Ί O nach vorn herausgeführt. Das vordere linde der Stange 40 ist mit einem \vaagerecht liegenden, L-fb'riuig abgebogenen Schenkel 41 versehen. Auf diesem schenkel 41 ist drehbar und axial gesichert eine Hülse 42 gelagert, an der ein senkrecht zur fahrbahn gerichteter Zeiger 43 befestigt ist. Der Benutzer der Vorrichtung kann die Stange 40 so weit herausziehen, dass er beim Setzen der Markierurigspunkto den Zeiger gut erkennen kann. Bei nicht benutzter Vorrichtung wird die Stange 40 mit dem Zeiger 43 unter das Gestell 11 eingeschoben.In order to be able to apply the marking points exactly after the staked out line, an axial one is on the frame 11 Adjustable and lockable bar 'O forward led out. The front linden of the rod 40 is with a L-shaped bent legs 41 lying horizontally. On this leg 41, a sleeve 42 is rotatably and axially secured, on which a perpendicular to the roadway directed pointer 43 is attached. The user of the device can pull the rod 40 out so far that he can easily see the pointer when setting the marking points can. When the device is not in use, the rod 40 with the pointer 43 is pushed under the frame 11.

Die Ver schwenkbarkeit, des Zeigers 43 um den Schenkel 41 hat den Vorteil, dass der Zeiger 43 bei im Weg liegenden Hindernissen nicht verbogen oder boschiidigl wird, sondern ausweichen kann.The pivotability of the pointer 43 about the leg 41 has the advantage that the pointer 43 is in the way Obstacles are not bent or sloppy, but rather can evade.

Es liegt im Rahmen der Neuerung, dass an Stelle des iJruckbehalters 15 auch eine Pumpe gesetzt werden kann.It is within the scope of the innovation that instead of the pressure vessel 15 a pump can also be set.

SchutζansprächeProtection talks

-8--8th-

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Claims

Protection claims

Device for applying markings on road surfaces, in particular on roadways, characterized by a two-wheeled manually movable carriage as a carrier for a pressure tank (15), a paint tank (16) connected to the same and one with a small Distance above the road surface on the car arranged dye outlet valve (20), its open and Closed position directly or indirectly depending on the rotary movement of at least ^ one wheel (13 or 14) of the car is controllable.

Device according to claim 1, characterized in that at least one wheel (13 or 14) one or more cams (35) are provided, one end of which is mounted on the frame (11) of the carriage two-armed lever (30) is assigned, the other end of which is used to control the opening and closing process is in communication with the paint outlet valve (20).

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3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the cam or cams (35) are interchangeable are arranged on the wheel or wheels (13, 14).

4. Device according to claims 1 to 3, characterized

in that the cam (35) "is formed, \ _(sheath portion whose center [■" as the cylinder l / in the axis of rotation of the wheel (13, 1'I).

5. Device according to claims 1 to 3, characterized

characterized in that in the connecting line between a pressure reducing valve (18) is inserted into the compressed air tank (15) and the paint tank (16).

6. Device according to one or more of claims 1 to 5> characterized in that in the connecting line (19) between the paint container (l6) and a shut-off valve (21) is inserted into the partial outlet valve (20).

7 «Device according to one or more of claims 1 to 6, characterized in that the paint outlet valve (20) is arranged on the frame (11) of the trolley and consists of a cylindrical housing (22) axially movable piston (24) consists of one of the outlet nozzle outgoing and in the piston (24) as Blind bore ending central bore (25) identifies the via a Cuerkanal (26) with a on the circumference of the piston (24) circumferential groove (27) is in connection, which depends on the position of the cam-controlled Lever (30) of an inlet opening (29) of a connecting piece (28) provided in the cylinder war. is opposite (open position) or axially offset from the same (closed position).

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8. The device according to one or more of claims 1 to 7, characterized in that the outside of the cylindrical housing (23) lying part of the piston (2 ¹ I) to form the outlet nozzle has a shoulder (33) on which the Färberauslaßventil (20) fork-shaped comprehensive arm of the lever (30) is supported during the axial displacement of the piston (2 * 1) in its open position.

9. Device according to one or more of claims 1 to 8, characterized _i that an adjustable compression spring (32) forces the piston (24) into its closed position.

10. The device according to one or more of claims 1 to 9 »characterized in that the paint outlet valve (20) is arranged centrally below the wheel axle (12).

11. The device according to one or more of claims 1 to 10, characterized in that the circumference of the wheels (13, I ¹ O is dimensioned so that it corresponds to a length unit or * an integral multiple of this length unit.

12. The device according to one or more of claims 1 to 11, characterized in that the frame (11) a support wheel (36) is arranged.

13. Device according to one or more of the claims

1 to 12, characterized in that a bow-shaped handle (37) is arranged on the frame (11).

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-U-

Ik. Device according to one or more of claims 1 to 13, characterized in that aa frame (11) an adjustable and lockable stand (^ U) is led out to the front, on whose L-shaped angled, horizontally lying legs (hl) one Sleeve (^ 2) is rotatably mounted and secured axially, on which a pointer aligned perpendicular to the roadway ( ¹ O) is attached.

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