DE7406465U - Zwischenring für Straßenkappen - Google Patents

Description

BUDERUS'SCKE EISENWERKE
GP/W/Z/G 18-105

Zwischenring für Straßenkappen

Die Neuerung betrifft Zwischenringe für Straßenkappen mit schwenkbarem Deckel.

Straßenkappen dienen der Abdeckung von Bedienungsorganen für Wasser-, Gasschieber usw., sie befinden sich meistens in Straßen oder Bürgersteige. Da beispielsweise bei dem Bau von Straßen pit Asphaltdecken die letzte Decke zu einem wesentlich späteren Zeitpi rxkt aufgetragen wird als die erste, stehen die Kappen meistens über die bestehende Straßenebene heraus d stören somit den Straßenverkehr, oder sie sind mit der bestehenden Straßendecke plan, dann müssen sie bei dem Auftragen der letzten Asphaltdecke gehoben werden. Dieses ist nachteilig, da die neue Decke an diesen Stellen sofort wieder beschädigt wird.

Ue diese Schwierigkeiten zu überwinden hat man höhenverstellbare Straßenkappen entwickelt.

Er. sind Straßenkappen bekannt bei denen die Höhenverstellung mittels Innen- und Außengewinde an Ober- und Unterteil einer Kappe erfolgt- Auch gibt es bereits Aufsatzringe und Distanzringe, die eine Höhenverstellbarkeit bewirken.

Straßenkappen mit Außen- und Innengewinde haben den Nachteil, daß sie nach längerer Zeit unbrauchbar werden, weil sie sich durch Rostbildung und Verschmutzung der Gewinde nicht mehr drehen lassen.

Bei der Höhenverstellbarkeit durch Zwischenringe oder Distanzringe, ist es erforderlich, daß die Niete, welche die Straßenkappe mit dem Deckel verbindet, entfernt werden muß. Dieses war auf der Baustelle mit erheblichen Schwierigkeiten verbunden.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine höhenverstellbare Straßenkappe zu entwickeln, die auch noch nach längerer Zeit funktionstüchtig bleibt und bei der zur Höhenverstellbarkeit an der vorhandenen Niete nichts geändert werden muß.

Die Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß der Zwischenring an der Innenwand zwei ausgesparte Schlitze aufweist, die das Uberschieben der Zwischenringe über den Deckel erlaubt und mindestens eine Arretierschraube aufweist.

Dieses hat den Vorteil, daß die Straßenkappen um die Nietlänge in der Höhe verstellt werden kann, ohne daß die Niete entfernt werden muß. Die Arretierschraube bewirkt einen festen Sitz des Zwischenringes in der Kappe auch bei hoher Belastung durch den Straßenverkehr.

Nachstehend werden an Hand der Zeichnung Aufbau und Wirkungsweise eines Ausführungsbeispiels der Neuerung näher erläutert .

Die Zwischenringe 1 besitzen zwei gegenüberliegende ausgesparte Schlitze 2, sedaß diese Zwischenringe 1 über den Deckel 3 geschoben werden können, ohne daß die Niete 4 die den Deckel 3 mit dem Gehäuse 5 verbindet, gelöst werden muß.

Zum Zweck der Höhenverstellbarkeit wird der Deckel 3 zum Anschlag der Niete 4 angehotien. Man kann auf diese Welse einen oder mehrere der Höhendifferenz zwischen Deckel und Straße angepaßte Zwischenringe über den Deckel 3 schieben und In die obere öffnung des Gehäuses 5 einlegen. Mittels Schlüssel wird die Schraube 6 fest angezogen und der Deckel In den Zwischenring eingelegt.

Claims (2)

BUDERUS 'SCHJS EISENWERKE GP/W/Z/G 18-105 - 4 - Schutzansprüche

1. Zwischenring für eine Straßenkappe mit einem an einer Niete schwenkbaren Deckel, gekennzeichnet durch zwei an der Innenwand ausgesparte einander gegenüberliegende Schlitze (2) zum übercchieJen des Zwischenringes (1) über den Deckel (3)./

2. Zwischenring für eine Straßenkappe nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch mindestens eine Arretierungsschraube (6)./