DE736695C

DE736695C - Arrangement of photo devices in aircraft

Info

Publication number: DE736695C
Application number: DEA94967D
Authority: DE
Inventors: Franz Meyer; Dipl-Ing Wilhelm Van Nes
Original assignee: Arado Flugzeugwerke GmbH
Current assignee: Arado Flugzeugwerke GmbH
Priority date: 1942-02-03
Filing date: 1942-02-03
Publication date: 1943-06-25

Description

Anordnung von Lichtbildgeräten in Flugzeugen Die Unterbringung eines Lichtbildgerätes in einem Flugzeug ist «-eben der Größe des Gerätes und der Forderung der leichten Auswechselbarkeit dieser Geräte nicht einfach, und zwar insbesondere dann nicht, trenn es sich um .ein Flugzeug kleinerer Abmessungen handelt. Bisher wurden die Lichthildgeräte im Rumpf untergebracht. Sind z. B. für Stercoaufnahtnen zwei Lichtbildgeräte unterzubringen, so können diese im Rumpf nur hintereinander untergebracht werden, wo durch sich der Nachteil ergibt, daß bei einem Schuß von hinten beide Geräte verletzt werden können. Ein weiterer Nachteil dieser Anordnu ngbesteht darin, daß der tragende Verband des Rumpfes durch den Einbau der Lichtbildgeräte verletzt wird, so daß Kraft-. umleitungskonstruktionen vorgesehen sein iniissen.Arrangement of photo devices in aircraft The accommodation of a Photo device in an airplane is "- besides the size of the device and the requirement the easy interchangeability of these devices is not easy, in particular then not, separate it is an aircraft of smaller dimensions. Until now the light imaging devices were housed in the fuselage. Are z. B. for Stercoaufnahtnen To accommodate two photo devices, they can only be placed one behind the other in the fuselage be accommodated, where there is the disadvantage that with a shot of behind both devices can be injured. Another disadvantage of this arrangement ng consists in the fact that the load-bearing bandage of the trunk by the installation of the photo devices is injured so that force. diversion constructions must be provided.

Durch die Erfindung «-erden diese Nachteile dadurch vermieden, daß :die Lichtbildgeräte in dem rückwärtigen Teil einer Motorgondel eingebaut sind. Bei zweimotorigen Flugzeugen sind also einerseits die Lichtbildgeräte an verschiedenen Stellen untergehracht und können durch Beschuß nicht ohne weiteres zusammen beschädigt werden; da der rückwärtige Teil der Motorgon.deln nicht zum tragenden Verband der Zelle gehört, läßt sich der Einbau der Kammern in die Motorgondeln andererseits :einfach gestalten, auch die Auswechselbarkeit der Geräte läßt sich aus diesem Grunde mit einfachen Mitteln durchführen.With the invention, these disadvantages are avoided in that : the photographic devices are installed in the rear part of a motor nacelle. In two-engine aircraft, on the one hand, the photo devices are on different ones Places undermined and cannot easily be damaged together by bombardment will; because the rear part of the Motorgon.deln does not become the supporting structure of the Cell belongs, the installation of the chambers in the engine nacelles on the other hand : easy to design, also the interchangeability of the devices can be made for this reason carry out with simple means.

Der Anordnung der Kammern im rückwärtigen Teil -der Motorgondeln standen an sich Bedenken gegenüber, weil man annahm, daß die Erschütterungen der Motorgondeln zu groß wären., um gute Photographien erzielen zu können. Es hat sich nun herausgestellt, daß dies nicht der Fall ist. Auch die Verölung .der Katninern kann auf einfache Weise durch eine an der Unterseite der Gondel angebrachte Abreißkante vermieden werden. Endlich bringt der Einbau der Kamtnern in eine Motorgondel noch den Vorteil, daß sie einfach zu ,beheizen sind, so daß sie selbst in großen Höhen einsatzbereit bleiben.The arrangement of the chambers in the rear part - the motor gondolas stood in itself concerns about it, because it was assumed that the vibrations of the motor nacelles would be too big to be able to obtain good photographs. It has now turned out that this is not the case. The oiling of the Katniners can also be done in a simple manner Way avoided by a tear-off edge attached to the underside of the nacelle will. Finally, the installation of the Kamtnern in a motor nacelle has the advantage of that they are easy to heat, so that they are ready for use even at great heights stay.

Auch die Bedeniken, daß durch eine Verlängerung der Motorgotldeln die Flugeigenschaften d,es Flugzeuges bzw. seine L eistum_ gen sich verschlechtern würden, treten nicht ein, so d:aß -durch die neue Anordnung der Lichtbildgerite nur Vorteile erzielt, alle Nachteile der bisherigen Anordnungen vermieden n werden.The Bedeniken, too, that by extending the Motorgotldeln the flight characteristics of the aircraft or its performance deteriorate would, do not occur, so d: aß -by the new arrangement of the light picture frame only advantages achieved, all disadvantages of the previous arrangements are avoided.

In den Figuren ist ein Ausführun:ga>:ispiei der Erfindung schematisch dargestellt. T-@ zeigen Fig. i die schematische Seitenansicht einer Motorgondel.und Fig. 2 eine Draufsicht auf eine z«-eirnot,irige Maschine: In .den bei=den Motorgondeln i ist- in deren rückwärtigen Teil jeweils eine Kammer : eingebaut. Z'or der Kammer liegt das ein@ezogene Fahrwerk 3 und das Triebwerk -. Die Kammer ist vorzugsweise durch Schnellver schl:üsse in der Gondel befestigt, so da1.1 sie nach Beendigung eines Auftrages sofort ausgebaut «-erden kann. Durch die Anordnun, zweier solcher Kammern in zwei Motor~ gondeln, und zwar in gewissem Abstand von: einander, können Stereoaufnahmen gemacht werden; bei Anordnung in einem Winkel ztleinander kann etwa das doppelte Bild festgehalten -,verden.An embodiment of the invention is shown schematically in the figures shown. T- @ show Fig. I the schematic side view of a motor nacelle.und Fig. 2 is a plan view of a z «-eirnot, irige machine: In .den bei = the motor gondolas i - in each of the rear parts there is a chamber: built-in. Z'or the chamber is the retracted landing gear 3 and the engine -. The chamber is preferably fastened in the nacelle with quick-release fasteners so that they can be1.1 after completion of an order can be expanded immediately. By arranging two such Chambers in two motor gondolas, at a certain distance from each other, can Stereo recordings are made; when arranged at an angle ztle to each other can be about captured the double image -, verden.

Durch :die Anordnung des eingezogenen Fahrwerkes und der Lichtbildgeräte in deti Gondeln ist eine überaus günstige Ratitnaus- 1 nutzurig geschaffen worden, die einen weiteren Vorteil der neuen Anordnung bringt.By: the arrangement of the retracted landing gear and the photo devices in deti gondolas an extremely favorable ratio has been created, which brings another advantage of the new arrangement.

Claims

PATENT CLAIM: Arrangement of Lichtbildgerä th in aircraft, thereby characterized in that the carnivals built into the rear part of a 1Totorgon <lel are.