DE734265C - Road traffic pillar - Google Patents
Road traffic pillarInfo
- Publication number
- DE734265C DE734265C DEM147915D DEM0147915D DE734265C DE 734265 C DE734265 C DE 734265C DE M147915 D DEM147915 D DE M147915D DE M0147915 D DEM0147915 D DE M0147915D DE 734265 C DE734265 C DE 734265C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- column
- road traffic
- traffic
- pillar
- light source
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/623—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
- E01F9/627—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection self-righting after deflection or displacement
- E01F9/629—Traffic guidance, warning or control posts, bollards, pillars or like upstanding bodies or structures
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
- E01F9/615—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings illuminated
- E01F9/617—Illuminated or wired-up posts, bollards, pillars or like upstanding bodies or structures for traffic guidance, warning or control
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
Straßenverkehrssäule Die vorliegende Erfaidung betrifft eine Straßenverkehrssäule aus Weichgummi oder einem ähnlichen biegsamen Material.Road traffic pillar The present invention relates to a road traffic pillar made of soft rubber or a similar flexible material.
Es sind Straßenverkehrssäul-en aus Gummi schon bekannt, die hohl ausgebildet und in ihrem oberen Teil mit von :einer verdeckten Lichtquelle beleuchteten Schlitzen versehen sind. Diese Ausführungen haben den Nachteil, daß im Augenblick des Anfahrens durch ein Fahrzeug die Beleuchtung zerstört wird, wodurch eine solche Verkehrssäule bei Nacht ihren Zweck verfehlt. Außerdem werden diese Verkehrssäul#en, auch wenn sie aus Gummibestehen, trotzdembeschädiggt, weil sie dem Fahrzcu- beim Anfahren zu viel Widerstand geben.Road traffic pillars made of rubber are already known which are hollow and in its upper part with slits illuminated by a concealed light source are provided. These versions have the disadvantage that at the moment of start-up the lighting is destroyed by a vehicle, creating such a traffic pillar failed at night. In addition, these traffic pillars, even if they are made of rubber, but damaged because they hit the Fahrzcu- when starting give too much resistance.
Es sind auch Verkehrssäulen bekannt, bei denen der Beleuchtungskörper im unteren Teil der Säule über dem Boden angeordnet ist, von welchem aus das Licht in die hohle Säule, welche mit Durchbrechungen versehen ist, in denen lichtdurchlassende Glaskörper eingesetzt sind, geworfen wird. Diese Ausführung hat den Nachteil, daß die Lichtsäule aus Eisen besteht, wodurch nicht nur das Fahrzeua sondem auch gleichzeitig die Säulebeim Anfahren zertrümmert wird. Beim Anfahren der Verkehrssäule wird auch gleichzeitig der Beleuchtungskörper zertrümmert, wodurch die Lichtquelle zerstört wird.There are also traffic pillars known in which the lighting fixture is located in the lower part of the column above the floor from which the light into the hollow column, which is provided with openings in which light-transmitting Vitreous bodies are inserted, is thrown. This design has the disadvantage that The light column is made of iron, which means not only the vehicle but also at the same time the column is smashed when starting up. When approaching the traffic column is also at the same time the lighting fixture is smashed, which destroys the light source will.
Es ist auch eine Verkehrssäule bekannt, bei der die eigentliche Säule aus einem Leichtmetallhohlkörper besteht, der durch eine spiralförmig gewickelte Feder mit einem Fuß seitlich schwenkbar verbunden ist. Beim Anfahren wird der Säulenkörper zusamm#engedrückt. Ebenso wird gleichzeitig - auch die Feder abgebogen, wodurch der ganze Zweck ebenso verfehlt wird wie bei einer Säule aus Holz.A traffic column is also known in which the actual column consists of a light metal hollow body which is connected to a foot in a laterally pivotable manner by a helically wound spring. When starting up, the column body is compressed. Likewise, at the same time - the spring is also bent, whereby the whole purpose is just as missed as with a column made of wood.
Es ist eine weitere Ausführung einer Säule aus Holz oder Metall bekannt, die aus zwei getrennten Teilen besteht. Der im Boden befindliche Teil wie auch der obere Teil der Säule ist mit Kugelflächen versehen, die durch eine Spiralfeder miteinander verbunden sind. Da auch diese Ausführung aus starrem Material besteht, wird beim Anfahren der bewegliche Säulenteil zerstört und die Spiralfeder. welche die beiden Teile zusammenhält, verbogen. Beim Anfahren dieser Säule wird das Fahrzeug gleichfalls beschädigt und die im oberen Teil der Säule befindliche Beleuchtung zerstört.Another version of a column made of wood or metal is known, which consists of two separate parts. The part in the ground as well as the The upper part of the column is provided with spherical surfaces, which are connected to one another by a spiral spring are connected. Since this version is also made of rigid material, the movable column part and the spiral spring will be destroyed when starting up. Which holding the two parts together, bent. When approaching this column, the vehicle will also damaged and the lighting located in the upper part of the column destroyed.
Diese Nachteile kommen durch die Straßenverkehrssäule, die hohl ausgebildet ist und aus Weichgummi oder einem ähnlich biegsamen Material besteht, nach der Erfindung in Wegfall. Dieselbe kennzeichnet sich dadurch, daß die aus einem Stück bestehende Säule unmittelbar über dem Boden halsartig verengt und daß die Lichtquelle unterhalb der Fahrbahn angeordnet ist, von welcher aus das Licht durch einen Reflektor in den oberdn durchlochten Teil der Säule reflektiert wird. Durch die halsartige# Verengung der Säule unmittelbar über dem Boden wird ein leichtes Umlegen bzw. Abbiegen der Säule beim Anfahren durch ein Fahrzeu- erzielt. Nach dem Anfahren kann sich die Säule ebenso leicht wieder aufstelled, ohne daß die Säule oder die Lichtquelle beschädigt wird, da letztere unterhalb der Fahrbahn angeordnet ist.These disadvantages come from the road traffic column, which is hollow and is made of soft rubber or a similar flexible material, according to the invention in omission. The same is characterized by the fact that the one-piece The column just above the floor narrows like a neck and that the light source is below the roadway is arranged, from which the light through a reflector in the upper perforated part of the column is reflected. Because of the neck-like # narrowing the column just above the floor is a slight flip or turn of the Pillar achieved when a vehicle starts up. After starting up, the The column can be set up again just as easily without damaging the column or the light source because the latter is arranged below the roadway.
Auf dem Umfang der Säule ist in bestimmter Höhe ein oder mehrere Ringe aus porösem Material angebracht, die mit Farbe getränkt sind. Sobald die Verkehrssäule angefahren wird, so kommen im Augenblick des Anfahreifs bzw. Aufstoßens die farbigen Ringe mit dem Waben in Berührung, wodurch sich die Farbe an dem Wagen abstreicht. Hierdurch kann der Fahrer festgestellt werden, der verkehrswidrig gefahren ist.On the circumference of the column there is one or more rings at a certain height made of porous material soaked in paint. As soon as the traffic column is approached, the colored ones come at the moment of starting or pushing up Rings in contact with the honeycomb, which rubs off the paint on the car. This enables the driver to be identified who drove in violation of the traffic regulations.
Auf der Zeichnung ist eine solche Straßenverkehrssäule in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Ansicht, Abb. 2 einen senkrechten Längsschnitt, Abb. 3 einen waagerechten Schnitt und Abb. 4 eine Draufsicht.In the drawing, such a traffic column is shown in an exemplary embodiment, namely Fig. 1 shows a view, Fig. 2 shows a vertical longitudinal section, Fig. 3 shows a horizontal section and Fig. 4 shows a plan view.
Die Säule besteht aus einem Hohlkörper a aus Weich-ummi mit entsprechend starker Wandung. Am unteren Teil besitzt der Hohlkörper eine halsartige Verengung b, damit sich die Säule beim Anfahren schräg stellen oder umlegen kann. Die Verengung b ist mit einem Flansch c zur Befestigung der Säule a versehen. Nach der Zeichnung ist der Flansch c zwischen zwei Metallplatten. d und - befestigt. Im Boden j ist in einer Vertiefung ein oben offener Betonhohlkörper g eingesetzt, in den die Platten d, c mit der Säule, b eingelassen lierausn,ehmbar befestigt sind. In dem Hohlraum lt des Betonkörpers g ist eine Lichtquelle i in einem nach oben in die Säule a gerichteten Scheinwerferk angeordnet, durch welche das Licht nach oben in die Säule geworfen wird. Im oberen Teil ist die Säule a ringsum mit Schlitzen 1 beliebiger Art versehen, durch welche die Säule bei Nacht sichtbar gemacht ist. Zur Verstärkung des Lichtscheines kann die Innenfläche der Säule noch mit einer lichtreflektierenden Masse bestrichen oder versehen sein.The column consists of a hollow body a made of soft ummi with a correspondingly thick wall. At the lower part of the hollow body has a neck-like constriction b so that the column can tilt or turn over when starting up. The constriction b is provided with a flange c for fastening the column a. According to the drawing, the flange c is between two metal plates. d and - attached. In the bottom j a hollow concrete body g , open at the top, is inserted in a recess, in which the plates d, c with the column, b are embedded lierausn, are attached. In the cavity lt of the concrete body g , a light source i is arranged in a headlight k directed upwards into the column a, through which the light is thrown upwards into the column. In the upper part of the column a is provided all around with slots 1 of any kind, through which the column is made visible at night. To intensify the light, the inner surface of the column can also be coated or provided with a light-reflecting compound.
Wird nun die Säule a angefahren, so kann sie sich infolge ihres Baustoffes am Halsteil b abbiegen oder sogar umlegen, ohne daß die Säule beschädigt wird, die sich nach dem Anfahren oder überfahren sofort wieder selbsttätig in ihre senkrechte Stellung aufstellt. Ebenso können weder das Fahrzeug noch die Reifen beschädigt werden.If the column a is approached, it can bend or even fold over as a result of its building material at the neck part b without damaging the column, which immediately automatically returns to its vertical position after being approached or driven over. Likewise, neither the vehicle nor the tires can be damaged.
Die Befestigung der Verkehrssäule a bildet mit der Fahrbahn k eine Ebene, wodurch auch die bishcrige erhöhte Bodenplatte -.ii Wegfall. kommt, die ebenfalls Ursache zur Verletzung der Reifen bildet. Die lösbare Befestigung der Säule a im Boden kann beliebig --.dein. Auch kann der Querschnitt der Säule beliebig gestaltet sein. Die Säule a kann auch anstatt aus Weichgummi auch aus anderen biegsamen Stoffen, Kunststoffen oder Kunstgummi bestehen.The attachment of the traffic pillar a forms a plane with the roadway k , which means that the previously raised floor slab -.ii is also omitted. comes, which is also the cause of the tire injury. The detachable attachment of the column a in the ground can be any -. The cross-section of the column can also be designed as desired. The column a can also consist of other flexible materials, plastics or synthetic rubber instead of soft rubber.
Am Umfang der Säule kann ein Ring aus porösem Material, wie Schwammgummi, Filz usw., aufgesetzt sein, der mit Farbe getränkt wird. Falls ein Fahrzeug die elastische Säule anfährt, erhält das Fahrzeug durch den Farbring Abdrücke der Farbe, wodurch festgestellt werden kann, daß ein solches Fahrzeug mit der Verkehrssäule zusammengestoßen ist. Der Farbstoff kann derart hergestellt sein, daß die Farbe schwer abzuwaschen ist.A ring made of porous material, such as sponge rubber, can be placed on the circumference of the column. Felt etc., which is soaked in color. If a vehicle has the If the elastic column drives off, the vehicle receives imprints of the color from the colored ring, whereby it can be determined that such a vehicle with the traffic column has collided. The dye can be made in such a way that the color difficult to wash off.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM147915D DE734265C (en) | 1940-06-02 | 1940-06-02 | Road traffic pillar |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM147915D DE734265C (en) | 1940-06-02 | 1940-06-02 | Road traffic pillar |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE734265C true DE734265C (en) | 1943-04-12 |
Family
ID=7336369
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM147915D Expired DE734265C (en) | 1940-06-02 | 1940-06-02 | Road traffic pillar |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE734265C (en) |
-
1940
- 1940-06-02 DE DEM147915D patent/DE734265C/en not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE6917029U (en) | GUIDE CONES FOR WARNING AND SAFETY PURPOSES IN ROAD TRAFFIC | |
DE734265C (en) | Road traffic pillar | |
DE1926703A1 (en) | Road traffic beacon with elastic qualities | |
DE2108928A1 (en) | Delineator post with reflector | |
CH221128A (en) | Road traffic column. | |
DE2434064A1 (en) | Road marker stud - has separately fitted polycarbonate reflectors, and is e.g. of polyethylene | |
DE714771C (en) | A device consisting of a large number of warning signs with reflective elements for setting up blocking or control signals | |
DE2527754A1 (en) | Road centre electric marking light - has lower cavity filled with fixing adhesive and upper cavity for small light | |
DE8527351U1 (en) | Equipment for the delimitation, marking or protection of traffic areas | |
DE494310C (en) | Headlight arrangement on motor vehicles | |
DE485590C (en) | Light column | |
DE1941483A1 (en) | Reflective road marking nail | |
DE2255288A1 (en) | SMALL LAMP FOR VEHICLES | |
DE343395C (en) | Reflector arrangement on headlights | |
DE922328C (en) | Headlights for motor vehicles | |
DE69524719T3 (en) | Light element with additional flashing light to indicate a stationary vehicle | |
DE1658658A1 (en) | Traffic signs | |
AT223077B (en) | Flexurally elastic guide post for traffic areas | |
DE1931811U (en) | MOTOR VEHICLE WITH SIGNAL LAMPS. | |
DE1783092U (en) | WARNING DEVICE FOR CARS AND THE LIKE. VEHICLES. | |
DE1459818A1 (en) | Marking bodies to delimit the lane, e.g. at construction sites | |
DE1835071U (en) | MOTOR VEHICLE LIGHTING. | |
DE6934414U (en) | WARNING SIGN FOR MOTOR TRAFFIC. | |
DE1969964U (en) | FLIGHT LAMP. | |
DE1990770U (en) | Safety light to make a pedestrian visible in traffic day and night |