DE7312899U - Container vehicle for the transport of giant-shaped bulk goods - Google Patents

Container vehicle for the transport of giant-shaped bulk goods

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DE7312899U
DE7312899U DE19737312899 DE7312899U DE7312899U DE 7312899 U DE7312899 U DE 7312899U DE 19737312899 DE19737312899 DE 19737312899 DE 7312899 U DE7312899 U DE 7312899U DE 7312899 U DE7312899 U DE 7312899U
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/22Tank vehicles
    • B60P3/224Tank vehicles comprising auxiliary devices, e.g. for unloading or level indicating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)

Description

Sparkasse Elmshorn 7169 BLZ 221500 OO Westbank Elmshorn 75/310 607 BLZ 22130175 Volksbank Elmshorn 23 OOO BLZ 221 900 30 Postscheck Hamburg 39858-201Sparkasse Elmshorn 7169 BLZ 221500 OO Westbank Elmshorn 75/310 607 BLZ 22130175 Volksbank Elmshorn 23 OOO BLZ 221 900 30 Postscheck Hamburg 39858-201

GebrauchsmusterUtility model

Bezeichnung:Description:

Zweck:Purpose:

Baubeschreibung;Building description;

Behälter-Fahrzeug für den Transport von rieselfähigen Schüttgütern.Container vehicle for the transport of pourable bulk goods.

Der Behälteraufbau wurde so konstruiert, daß durch eine Öffnung im Einlaufschacht die einzelnen Kammern, Pos. 1, 2, 3 und 4, gefüllt werden.The container structure was designed in such a way that the individual chambers, Pos. 1, 2, 3 and 4 are filled.

Ebenso kennen die Kammern über dem Entleerungsschacht, der unter den Behältern in Fahrtrichtung verläuft, und zum Auslauftrichter,Pos. 22,entleert werden.The chambers above the emptying shaft also know which runs under the containers in the direction of travel, and to the discharge funnel, pos. 22, to be emptied.

Der Aufbau besteht aus einem geschlossenen Behälter, der in mehreren Kammern aufgeteilt ist (Pos. 1, 2, 3 u. 4). Oberhalb des Behälteraufbaues ist der Belade-Redler (Pos. 5) montiert. Die Materialaufgabe erfolgt über den Einlaufschacht (Pos. 6),unterhalb des Behälter-Redlers befinden sich die jeweiligen Einlaßöffnungen der einzelnen Kammern mit Absperrschiebern. ( Pos. 7, 8. 9 u. 1o). Unterhalb der Materialaufgabe befindet sich ein Dosierbxech (Pos. 11). Im Redler-Gehäuse (Pos. 5) befindet sich die endlose Förderkette (Pos.12) mit der Förderrichtung unten, von hinten nach vorn. Der Antrieb erfolgt über den Elektro-Getriebe-Motor.The structure consists of a closed container that is divided into several chambers (pos. 1, 2, 3 and 4). The loading redler (item 5) is mounted above the container structure. The material feed takes place via the inlet shaft (item 6), below the container redler the respective inlet openings of the individual chambers are located with gate valves. (Item 7, 8. 9 and 1o). A dosing box (item 11) is located below the material feed. In the Redler housing (Item 5) is the endless conveyor chain (Item 12) with the conveying direction down, from the back to the front. Of the It is driven by the electric gear motor.

Unterhalb der kegelförmigen Behälterauslaufen befindet sich der Entlade-Redler (Pos. 13). Die Beschickung dieses Redlers erfolgt über den jeweiligen Absperrschieber '?os. 14, 15, 16 u. 17) der einzelnen Kammern. Unterhalb der Absperrschieber jeder Kammer sind die Dosierbleche (Pos. 18, 19, 2o u. 21) angebracht. Die Entleerung erfolgt über den Auslauftrichter (Pos. 22) am hinteren Ende unterhalb des Redlers. Im Redler-Gehäuse (Pos.13) befindet sich die endlose Förderkette (Pos.23) mit der Förderrichtung unten, von vorn nach hinten. Der Antrieb erfolgt über einen regelbaren Elektro-Getr idoe-Motc r.Located below the cone-shaped container leakage the discharge redler (item 13). This redler is fed via the respective gate valve '? os. 14, 15, 16 and 17) of the individual chambers. Below the gate valve of each chamber are the Dosing plates (pos. 18, 19, 2o and 21) attached. It is emptied via the discharge funnel (item 22) at the rear end below the redler. The endless conveyor chain is located in the Redler housing (item 13) (Item 23) with the conveying direction below, from front to back. The drive takes place via a controllable Elektro-Getr idoe-Motc r.

Handhand

deWegfelBr >n\M5?desdeWegfelBr> n \ M5? des

ElmshornElmshorn

FORMELFORMULA

2 . Blatt zum Brief vom 2 . Sheet to the letter from

an: Gebrauchsmusterto: utility model

Aufgabe:Task:

Lösung:Solution:

Weitere Ausstattung :Further equipment:

Der Erfindung liegt die Aufgabe zügrunde, daß nicht gegenüber der herkömmlichen Bauart die einzelnen Kammern (Pos. 1,2,3 u.4) des Behälteraufbaues durch Vorziehen oder Umrangieren des Fahrzeuges gefüllt werden.The invention is based on the object that not the individual The chambers (items 1, 2, 3 and 4) of the tank structure are filled by pulling forward or moving the vehicle will.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Behälterkammern von hinten durch eine Beladungsstelle (Eingabe Pos.6) über dem Einlaufschacht gefüllt werden, ebenso durch den Entleerungsschacht (Pos.13) entleert werden.The object is achieved according to the invention in that the container chambers are filled from behind through a loading point (entry item 6) above the inlet shaft as well as through the emptying shaft (Item 13) must be emptied.

Ein weiterer Vorteil aufgrund des Be- und Entladesystemes liegt darin, daß die Ware völlig abgeschlossen bleibt und mit der Umwelt nicht in Berührung kommt.Another advantage due to the loading and unloading system is that the goods are completely locked stays and does not come into contact with the environment.

HERMANN KÖHLER OHG.HERMANN KÖHLER OHG.

7312099-7.2.747312099-7.2.74

Claims (1)

S c h u t z a η s ρ r ü c h e S hutza η s ρ rü che Behälterfahrzeug in Form von kegelförmigen Trichtern, die fest mit dem Fahrgestellrahmen verbunden sind,Container vehicle in the form of conical hoppers that are firmly connected to the chassis frame, dadurch gekennzeichnet, daß über den Behältern, Pos. 1,2. 3 u. 4, der Einlaufschacht, Pos. 5, in dem ein Förderband mittels Redler montiert ist, fest verbunden ist. Dieser Einlaufschacht hat am oberen, hinteren Ende eine Einlaßöffnung (Eingabe Pos.6). Unterhalb der Einlaßöffnungen befinden sich die Absperrschieber, Pos. 7, 8, 9 u. 1o.characterized in that over the containers, pos. 1,2. 3 and 4, the inlet shaft, item 5, in which a conveyor belt is mounted by means of a redler, is firmly connected. This inlet shaft has an inlet opening at the upper, rear end (Enter item 6). Located below the inlet openings the gate valve, pos. 7, 8, 9 and 1o. Behälterfahrzeug nach Anspruch 1.,Container vehicle according to claim 1, dadurch gekennzeichnet, daß unter den Behälterausläufen, Pos. 14, 15, 16 u. 17, der Entleerungsschacht montiert ist. An diesem Entleerungsschacht ist am Ende der Auslauftrichter (Abgabe Pos. 22) montiert.characterized in that under the container outlets, Pos. 14, 15, 16 and 17, the emptying shaft is mounted. The discharge funnel is at the end of this emptying chute (Delivery item 22) mounted. HERMANN KÖHLERHERMANN KÖHLER HandiHandi ElmshornElmshorn
DE19737312899 1973-04-05 1973-04-05 Container vehicle for the transport of giant-shaped bulk goods Expired DE7312899U (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2744707A1 (en) * 1996-02-12 1997-08-14 Tech Service Carrosserie Ind Controlled distribution system for bulk material delivery
FR2744706A1 (en) * 1996-02-12 1997-08-14 Tech Service Carrosserie Ind CONTROLLED DELIVERY AND TRACKING SYSTEM FOR BULK PRODUCTS

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