DE7304084U

DE7304084U - Tensioning rail for shrouds and stage

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Publication number: DE7304084U
Application number: DE7304084U
Authority: DE
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Publication date: 1973-06-28

Description

-^ PATENTANWÄLTE "- ^ PATENT LAWYERS " Hans-GeorgHans-Georg ; 6.3«Gießen
Mi/Hn 11.; 6.3 «Pouring
Wed / Hn 11. , 1. 2.
470, 1. 2.
470 19731973 DIPL-INQ. H. MISSLING
DIPL-ING. R. SCHLEE
DR.-ING. J. BOECKER
63 QIESSEN, BismarckstraBe 43 DIPL-INQ. H. MISSLING
DIPL-ING. R. SCHLEE
DR.-ING. J. BOECKER
63 QIESSEN, Bismarckstrasse 43 SchulzSchulz

^ Spannschiene für Wanten und Stage >^ Tensioning rail for shrouds and stage >

Die Erfindung betrifft eine Spannschiene für das Einstellen von Wanten und Stagen von Segelbooten.The invention relates to a tensioning rail for adjusting the shrouds and stays of sailing boats.

Pur die Einstellung der Länge der den Mast stützenden Seile ist es bekannt, an ihren freien Enden Spannschrauben anzubringen, die mit ihrem anderen Ende an am Boot befestigten Augbolzen angreifen. Die Spannschrauben bestehen aus einer Hülse, deren beide Enden innen je mit einem Rechts- und einem Linkegewinde versehen sind. In die Gewinde sind mit einem Auge versehene Schrauben eingedreht, an denen das Seilende bzw. der Augbolzen befestigt ist. Zum Einstellen der Seillänge muß die Hülse um die festgehaltenen Schrauben gedreht werden. Die Schrauben werden dann je nach Drahrichtung im gleichen Sinne entweder in die Hülse hinein· oder aus ihr herausgedreht, wodurch der Abstand der Augbolzen zueinander verändert wird.Purely the adjustment of the length of the ropes supporting the mast it is known to attach tensioning screws at their free ends, which fastened with their other end to the boat Attack eyebolts. The tensioning screws consist of a sleeve, both ends of which have a right and a right inside Left threads are provided. Screws provided with an eye are screwed into the thread, on which the end of the rope or the eyebolt is attached. To adjust the length of the rope, the sleeve must be turned around the screws that are held in place will. The screws are then depending on the direction of the wire in the same sense either into or out of the sleeve unscrewed, whereby the distance between the eye bolts is changed.

Peim Auftakeln eines Bootes wild zuerst der Mastfuß in die Mastspur gesetzt und anschließend die Seilspannung undWhen rigging a boat, the mast foot is first in the wild Mast track set and then the rope tension and

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Seillänge der den Mast haltenden Wanten und Stage mit Hilfe der Spannsohrr»ube so eingestellt; daß der Mast gerade steht und allseitig gleichmäßig abgestützt wird. Dieses Trimmen des Mastes erfordert einen nicht unerheblichen Arbeitsaufwand. Set the rope length of the shrouds and stage holding the mast with the help of the tensioning tube; that the mast is straight and is evenly supported on all sides. This trimming of the mast requires a not inconsiderable amount of work.

Bei jedem erneuten Auftakeln muß das Trimmen des Mastes erneut vorgenommen werden, was insbesondere bei Booten, die häufig transportiert werden, sehr lästig ist. Dies gilt vor allem für Modellsegelboota, die in der Regel für jeden Einsatz erneut aufgetakelt werden.Each time the rig is re-rigged, the mast has to be trimmed again, which is particularly the case with boats that frequently transported is very annoying. This is especially true for model sailing boats, which are usually for every use to be rigged up again.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Wanten- und Stagspanner vorzuschlagen, der einmal eingestellt bei jedem erneuten Auftakeln des Segelbootes die gleiche Spannung und Seillänge der Wanten und Stage gewährleistet, ohne daß ein erneutes Trimmen notwendig ist.The invention is based on the object of proposing a shroud and stay tensioner that is set once for each renewed rigging of the sailboat ensures the same tension and rope length of the shrouds and stage without a trimming is necessary.

Diese Aufgabe wird erfiniungsgemäß durch -eine Spannschiene gelöst, die gekennzeichnet ist durch vorzugsweise zwei parallel zueinander liegende und an ihrem einen Ende zusammengehaltenen Außenschienen, die über ihre Länge im bestimmten Abstand einander gegenüberliegende Bohrungen aufweisen, von denen die am äußeren Ende liegende Bohrung als Lengloch ausgeführt ist, eine zwischen die Außenschienen einsetzbareAccording to the invention, this task is achieved by a tensioning rail solved, which is characterized by preferably two parallel to each other and held together at one end Outer rails, which have holes opposite one another at a certain distance over their length, from where the bore at the outer end is designed as a long hole, one that can be inserted between the outer rails

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Lochschiene mit Bohrungen, die einen geringeren oder grösn Al)D^^-XiCL vghs !nsucLs ΐ ^islDSn sis clis Soii2rizii~sn clsrPerforated rail with holes that have a smaller or larger Al) D ^ ^- XiCL vghs! NsucLs ΐ ^ islDSn sis clis Soii2rizii ~ sn clsr

schienen, und durch mindestens ein die Außenschienen und die Lochschiene miteinander verbindendes Mittel. Die feste Verbindung der Außenschiene und der Lochschiene durch z.B. Bolzen und Muttern gewährleistet, daß die Spannschiene sich - auch im ausgebauten Zustand nicht selbstständig verstellen O kann, wan bei den bekannten Spannschrauben ohne weiteres möglich und auch der Pail ist. Durch die Wahl des Abstandes der Bohrungen auf den äußeren Schienen und der Lochschiene ist eins beliebig feine Längeneinstellung der Spannschiene möglich. Die Stufen., iü denen siclv die Spannschiene einstellen läßt, werden, nämlich bestimmt durch die Differenz des Abstandes den die Bohrungen auf der äußeren Schiene zueinander haben, zu dem der Bohrungen der inneren Schiene. In der Praxis hat sich herausgestellt, daß die Einstellung in Stufen von 1 mm ausreichend ist.rails, and through at least one the outer rails and the Means connecting perforated rail to one another. The fixed connection of the outer rail and the perforated rail by e.g. Bolts and nuts ensure that the tensioning rail does not adjust itself even when it is removed O can easily be done with the known tensioning screws and also the pail is. By choosing the distance between the holes on the outer rails and the perforated rail any fine length adjustment of the tensioning rail is possible. The steps which you can adjust the tensioning rail can be, namely determined by the difference in the distance between the holes on the outer rail to which of the holes in the inner rail. In practice it has been found that the setting is in stages 1 mm is sufficient.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform nach der Erfindung hat die letzte Bohrung an einem Ende der Lochschiene einen grSsseren oder kleineren Abstand zur benachbarten Bohrung als die übrigen Bohrungen untereinander. Macht man z.B. diesen Unterschied im Abstand gleich 1/2 mm, die Seilung der Bohrungen der Auöensohienen gleich 4 mm und die der Lochschiene gleich 3 mm, so erhält man eine ctufenweise Verstellung der Spann-In a preferred embodiment according to the invention, the last hole at one end of the perforated rail has a larger one or smaller distance to the adjacent hole than the other holes below one another. For example, you make this difference at a distance equal to 1/2 mm, the rope of the holes in the outer rails is equal to 4 mm and that of the perforated rail is the same 3 mm, you get a stepwise adjustment of the clamping

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schäle in Abständen von 1/2 mm, wenn man die Lochschiere jeweils bei der Einstellung mit dem entgegengesetzten Ende zwischen die äußeren Schienen einführt.peel at intervals of 1/2 mm when you use the perforated sheeting insert with the opposite end between the outer rails when adjusting.

Eine weitere Ausführungsform nach der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der äußeren Schienen durch einen Schäkel zusammengehalten werden, der mit einem am gleichen ünde einseitig drehbar befestigten Bügel zusammenwirkt und mit diesem einen Schnellverschluß bildet. Eine solche Ausbildung der Spannschiene erleichtert das Auftakeln weiter.Beim Abtakeln kann die Spannschiene mit ihrem einen Ende am Seil befestigt bleiben, so daß beim erneuten Auftakeln der Schnellverschluß nur noch in dem am Deck befestigten Augbolzen eingehängt zn werden braucht. Am anderen Ende der Spannschiene ist vorteilhaft ein Schäkel angebracht, der mit dem Seilende verbunden ist. Zur Befestigung der Spannschiene am Deck des Bootes wird vorteilhafterweise ein Augbolzen verwendet, dessen Auge in eine Unterlegscheibe eingreift, die einen ovalen der Form des Auges angepaßten Schlitz aufweist.Another embodiment according to the invention is characterized in that the ends of the outer rails through a shackle are held together, which cooperates with a bracket attached to the same and unilaterally rotatable and forms a quick release with this. Such a design of the tensioning rail facilitates rigging When rigging the tensioning rail can remain attached to the rope at one end, so that when rigging again the quick release only needs to be hooked into the eye bolt attached to the deck. At the other end of the A shackle is advantageously attached to the tensioning rail and is connected to the end of the rope. For fastening the tensioning rail an eye bolt is advantageously used on the deck of the boat, the eye of which engages in a washer which has an oval slot adapted to the shape of the eye.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im folgenden anhand der Zeichnung näher beschrieben. In dieser zeigen:An embodiment of the invention is described in more detail below with reference to the drawing. In this show:

Fig. 1 eine Vorderansicht einer erfindungsgemäßen Spannschiene, Fig. 1 is a front view of a tensioning rail according to the invention,

Pig. 2 eine Seitenansicht der Spannschiene nach Pig. 1,Pig. 2 shows a side view of the Pig tensioning rail. 1,

Pig. 3 eine Ansicht einer Außenschiene,Pig. 3 a view of an outer rail,

Pig. 4 eine Ansicht einer Lochschiene undPig. 4 a view of a perforated rail and

Pig. 5 eine Unterlegscheibe in Ansicht.Pig. 5 a washer in view.

In den Figuren sind die Außenschienen mit 1 und 2 und die Lochschiene mit 3 bezeichnet. Die beiden Außenschienen sind genau identisch ausgebildet. An ihrem einen Ende 4 haben die Außenschienen eine Abkröpfung, die zwei Bohrungen 5, 6 aufweist. Durch die Bohrung 5 greift die Befestigungsschraube eines Schäkels S und durch die Bohrung 6 eine Schraube 9, die durch eine Mutter 10 gesichert und auf der ein Ende eines Bügels 11 drehbar gelagert ist. Der Bügel 11 greift mit seinem anderen Ende 12 in den Schäkel 8 und bildet mit diesem einen Schnellverschluß. In dem Bügel 11 ist ein Auge 13 eines mit einem Segelboot fest verbundenen Augbolzen 14 eingehängt. Der Augbolzen 14 greift mit seinem Auge 13 in eine Unterlegscheibe 15 ein, die eine der Form des Auges 13 angepaßte ovale öffnung 16 aufweist.In the figures, the outer rails are designated by 1 and 2 and the perforated rail by 3. The two outer rails are formed exactly identically. At one end 4, the outer rails have a bend which has two bores 5, 6. Through the hole 5 engages the fastening screw of a shackle S and through the hole 6 a screw 9, the secured by a nut 10 and on which one end of a bracket 11 is rotatably mounted. The bracket 11 engages with his the other end 12 in the shackle 8 and forms a quick release with this. In the bracket 11, an eye 13 is one with a sailboat firmly connected eyebolts 14 hung. The eyebolt 14 engages with its eye 13 in a washer 15, which has an oval opening 16 adapted to the shape of the eye 13.

Die Außenschienen 1 und 2 haben mehrere im gleichen Abstand zueinander angeordnete Bohrungen 17 und an ihrem Ende 18 einThe outer rails 1 and 2 have a plurality of bores 17 arranged at the same distance from one another and at their end 18 a

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Langlcch 19. Zwischen den beiden Außenschienen 1 und 2 befindet sich die Lochschiene 3, die über ihre Länge im gleichen Abstand zueinander angeordnet Bohrungen 20 aufweist. An ihrem einen Ende hat die Lochschiene 3 eine in Form eines Langloches ausgeführte Bohrung 21, deren hintere Wand 22 einen größeren Abstand zur hinteren Wand der benachbarten Bohrung 20 aufweist als die entsprechenden Wände der benaeabarten übrigen Bohrungen 2C.Langlcch 19. Located between the two outer rails 1 and 2 the perforated rail 3, which has bores 20 arranged at the same distance from one another over its length. At one end, the perforated rail 3 has a bore 21 in the form of an elongated hole, the rear wall of which 22 has a greater distance from the rear wall of the adjacent bore 20 than the corresponding walls of the benaeabarten remaining holes 2C.

Ein Schäkel 23 ist mit seiner Befestigungsschraube 24 entweder an der Bohrung 21 oder an der Bohrung 25 der Lochschiene 3 befestigt. Die geforderte Länge der Spannschiene wird durch Verschieben der Lochschiene 3 gegenüber den Außenschienen 1; 2 erhalten. Ist die gewünschte Länge der Spannschiene eingestellt, so wird durch eine der Bohrungen 17» die mit einer der Bohrungen 20 der Lochschiene 3 fluchtet, eine Schraube gesteckt und mit einer Mutter 27 gesichert. Um zu verhindern, daß die Lochschiene 3 gegenüber den Außenschienen um die Schraube 26 geschwenkt werden kann, wird durch das Langloch 19 und durch eine mit diesem fliciohtende Bohrung 20 eine weitere Schraube 23 gesteckt und mit einer Mutter 29 gesichert. Sie Größe des Langloches ist so gewählt, daß in jeder beliebigen Stellung eine Bohrung 20 mit dem Langloch 19 fluchtet. Am Schäkel 23 greift eine use 30 an, an der die Wante oder das Stag befestigt ist.A shackle 23 is with its fastening screw 24 either on the bore 21 or on the bore 25 of the perforated rail 3 attached. The required length of the tensioning rail is achieved by moving the perforated rail 3 in relation to the outer rails 1; 2 received. Once the desired length of the tensioning rail has been set, a screw is inserted through one of the bores 17 'which is aligned with one of the bores 20 of the perforated rail 3 inserted and secured with a nut 27. In order to prevent the perforated rail 3 against the outer rails to the Screw 26 can be pivoted, is through the elongated hole 19 and through a with this fliciohtende hole 20 a further Screw 23 inserted and secured with a nut 29. You size of the elongated hole is chosen so that in any Position a bore 20 is aligned with the elongated hole 19. On the shackle 23 engages a use 30 on which the shroud or the stay is attached.

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Die Differ' nz des Abstandes zweier benachbarter Bohrungen 17 von dem Abstand zweier benachbarter Bohrungen 20 ergibt das Maß, in dem Außenschiene und Lochschiene zueinander in Stufen verstellt werden können. Bei einer Verwendung dieser Spannschiene für Modellsegelboote hat sich ein Abstand von 4 nun der Löcher 17 zueinander und ein Abstand von 3 mm der Löcher 20 zueinander als vorteilhaft erwiesen. Bei eintjr O solchen Aufteilung wäre die Spannschiene in Stufen von 1 mm verstellbar. Eine Verstellbarkeit der Spannschiene in kleineren Stufen läßt sich in einfacher Weise dadurch erreichen, dAß man die Bohrung 21 mit einem etwas größeren oder kleineren Abstand zu der Bohrung 20 ausführt als diese zu ihrer benachbarten Bohrung 20 hat. Beträgt diese Differenz im Abstand z.B. 1/2 mm, so erhält man eine stufenweise Verstellung der Lochschiene in Schritten von 1/2 mm. Hierzu ist es lediglich erforderlich, den Schäkel 23 von der Bohrung 21 in die Bohrung 25 oder umgekehrt umzusetzen.The difference in the distance between two adjacent holes 17 of the distance between two adjacent bores 20 gives the measure in which the outer rail and perforated rail are in relation to one another Levels can be adjusted. When using this tensioning rail for model sailboats, there is a distance of 4 now the holes 17 to one another and a distance of 3 mm between the holes 20 to one another has proven to be advantageous. At one year With such a division, the tensioning rail would be adjustable in steps of 1 mm. An adjustability of the tensioning rail in smaller Steps can be achieved in a simple manner by making the bore 21 with a slightly larger or smaller one The distance from the bore 20 is greater than that from its adjacent bore 20. If this difference is in Distance e.g. 1/2 mm, you get a gradual adjustment of the perforated rail in steps of 1/2 mm. This is it is only necessary to convert the shackle 23 from the bore 21 into the bore 25 or vice versa.

Claims

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1. Tensioning rail for adjusting the rope length of shrouds and stages, characterized by preferably two in parallel lying outer rails (1, 2) which are held together at one end (4) and which extend over their length in have a certain distance opposite bores (17), of which the one located at the outer end Bore (19) is designed as an elongated hole, one between the outer rails (1, 2) insertable perforated rail (3) with guides (20) which have a smaller or larger distance from each other than the bores of the outer rails (1, 2), and through at least one of the outer rails and the Perforated rail interconnecting means (26, 27, 28, 29).

2. tensioning rail according to claim 1, characterized in that the last bore (21) at one end of the perforated rail (3) has a greater or lesser distance from the adjacent bore (20) than the other bores (20) from one another.

3. tensioning rail according to claim 1, characterized in that one end (4) of the outer rails (1, 2) through a shackle (8) is held together, which cooperates with a bracket (11) rotatably mounted on one side at the same end (4) and forms a quick release with this.

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4 ·. Clamping rail according to claim 1 or 2, characterized in that that a shackle (23) is attached to the free end of the perforated rail (3).

5. tensioning rail according to claim 1, characterized in that an eyebolt is used to fasten the tensioning rail, the eye (1 >> engages in a washer (15) ) which has an oval slot (16) adapted to the shape of the eye (13) .