DE727551C

DE727551C - Doepper

Info

Publication number: DE727551C
Application number: DEK158335D
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing Wilhelm Haufe; Dipl-Ing Werner Sardemann
Original assignee: Krupp Stahl AG
Current assignee: Krupp Stahl AG
Priority date: 1940-08-06
Filing date: 1940-08-06
Publication date: 1942-11-05

Description

Döpper Es ist bekannt, Preßluftwerkzeuge, insbesondere auch Döpper, aus wasserhärtenden Stählen herzustellen. Da derartige Stähle unempfindlich gegen Kerbwirkungen sind, dagegen aber eine verhältnismäßig geringe Warmhärte haben, ist man bei Döppern aus diesem Material zwar gegen Schaftbrüche gesichert; man muß jedoch eine geringere Leistung bis zum Nachsetzen der Kalotte in Kauf nehmen. Aus diesem Grunde sind als Werkstoff für Döpper ölhärtende Stähle vorgeschlagen worden, die infolge ihrer höheren Anlaßbeständigkeit verschleißfester sind. Bei Döppern ,aus diesem Material stieg daher auch die Leistung bis zum Nachsetzen der Kalotte recht erheblich. Döpper aus ölhärtenden Stählen neigen jedoch zu Dauerbrüchen, da sie bei Kerbwirkung empfindlicher sind als Stähle mit einer harten Oberflächenschicht.Döpper It is known that compressed air tools, in particular also anvil, made from water-hardening steels. Since such steels are insensitive to Are notch effects, but have a relatively low hot hardness, is with anvils made of this material, it is true that one is secured against shaft breakage; one must, however accept a lower performance until the calotte is repositioned. For this Basically, oil-hardening steels have been proposed as the material for anvil, the are more wear-resistant due to their higher resistance to tempering. At Döppern, off With this material, therefore, the performance increased quite well until the dome was repositioned considerable. However, anchors made of oil-hardening steels tend to fatigue because they are more sensitive to notch effects than steels with a hard surface layer.

Gemäß der Erfindung werden die vorerwähnten Nachteile dadurch vermieden, daß der Schaft des Döppers aus wasserhärtendem und der Kopf des Döppers .aus ölhärtendem Stahl hergestellt wird und daß die beiden Teile durch Stumpfschweißung verbunden werden.According to the invention, the aforementioned disadvantages are avoided by that the shaft of the anvil is made of water-hardening and the head of the anvil is made of oil-hardening Steel is made and that the two parts are butt welded together will.

Auf der Zeichnung ist ein Döpper gemäß der Erfindung dargestellt. Der Schaft i besteht aus wasserhärtendem, der mit der Kalotte 3 versehene Kopf 2 aus ölhärtendem Stahl. Schaft i und Kopf 2 des Döppers sind durch Stumpfschw.eißung entlang der Linie,a-a miteinander verbunden.In the drawing, a striker according to the invention is shown. The shaft i consists of water-hardening, the head 2 provided with the spherical cap 3 made of oil-hardening steel. Shank i and head 2 of the anvil are butt welded connected along the line, a-a.

Ein derart hergestellter Döpper vereint die Vorteile der bekannten Ausführungsarten und vermeidet deren Nachteile. Der Kopf ist infolge der höheren Anlaßbeständigkeit des ölhärtenden Stahles genügend verschleißfest und der Schaft aus den geschilderten Grün-. den gegen Dauerbruch gesichert.A striker manufactured in this way combines the advantages of the known Types of execution and avoids their disadvantages. The head is due to the higher The tempering resistance of the oil-hardening steel is sufficiently wear-resistant and the shaft from the described green. secured against fatigue failure.

Da die Härtetemperatur des für den Kopf vorgesehenen Stahls höher liegt als die des Schaftmaterials, ist es zweckmäßig, dem Stahl für den Schaft einen gewissen Zusatz an Vanadin zuzugeben, um ihn -so gegen Überhitzung unempfindlich zu machen. Es hat sich als besonders vorteilhaft herausgestellt, als Werkstoff für den Schaft einen Stahl mit bis zu i,2o;'o Kohlenstoff, bis zu 035% Silicium, bis zu 0,450,`o Mangan und gegebenenfalls bis zu o,300;0 Vanadin und als Werkstoff für den Kopf einen Stahl mit bis zu o,6o0'o Kohlenstoff, bis zu 20i0 Silicium, bis zu o,60% Mangan, bis zu i15% Chrom und gegebenenfalls bis zu 30;'o Wolfram zu verwenden. So können beispielsweise die Einzelteile der Döpper aus folgenden Stählen hergestellt werden.Because the hardening temperature of the steel intended for the head is higher lies than that of the shaft material, it is expedient to use the steel for the shaft to add a certain amount of vanadium to make it insensitive to overheating close. It has been found to be particularly advantageous as a material for the shaft is made of steel with up to i, 2o; 'o carbon, up to 035% silicon, up to to 0.450, `o manganese and possibly up to o, 300; 0 vanadium and as a material for head a steel with up to 0.6o0'o carbon, up to 20i0 silicon, up to 60% manganese, up to 15% chromium and, if necessary, up to 30% tungsten should be used. For example, the individual parts of the anvil can be made from the following steels will.

Stähle für den Schaft 1. 0,7 bis 0,750,'o Kohlenstoff, bis zu o,25% Silicium, bis zu 0,350'o Mangan.Steels for the shank 1. 0.7 to 0.750, 'o carbon, up to 0.25% Silicon, up to 0.350'o manganese.

2. 0,,8 bis i 0`0, Kohlenstoff, bis zu 0,2o0'0 Silicium, bis zu 0,250'o Mangan, o,io bis o,2o0'o Vanadin.2. 0.8 to i 0`0, carbon, up to 0.2o0'0 silicon, up to 0.250'o Manganese, o, io to o, 2o0'o vanadium.

B. Stähle für den Kopf 1. 0142 bis o,a8@io Kohlenstoff, 0,6o bis 0,80% Silicium, 0,25 bis o,35% Mangan, i>0, bis i,20/0 Chrom, 1,8 bis 20'o Wolfram.B. Steels for the head 1. 0142 to o, a8 @ io carbon, 0.6o to 0.80% silicon, 0.25 to o.35% manganese, i> 0, to i, 20/0 chromium, 1 .8 to 20'o tungsten.

2. 0,35 bis 0,40,'o Kohlenstoff, 1,6 bis i,8o'o Silicium, 0,5070 Mangan, 1,3 bis i,a0.'o Chrom.2. 0.35 to 0.40, 'o carbon, 1.6 to i, 8o'o silicon, 0.5070 manganese, 1.3 to i, a0'o chromium.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Anvil, characterized in that the shaft (i) is made of water-hardening steel; and the head (2) provided with the dome (3) consists of oil-hardening steel and both parts are connected to one another by butt welding.

2. Anvil according to claim i, characterized in that the shaft is made of a 'steel with up to 1.20,' 0 carbon, up to 0.350 / 0 silicon, up to 0.450, 0 manganese. and optionally up to 0.300-δ vanadium; the head made of a steel. with up to 0.60.'o. Carbon, up to 20-o silicon, up to 0.6 0/0, manganese, up to 1.5 0'0, chromium and optionally up to 30'o tungsten.