DE727514C

DE727514C - Starting device for internal combustion engines

Info

Publication number: DE727514C
Application number: DEE47969D
Authority: DE
Original assignee: GRAETZ AG
Current assignee: GRAETZ AG
Priority date: 1936-02-12
Filing date: 1936-02-12
Publication date: 1942-11-05

Description

Starteinrichtung für Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Bildung eines reichen Anlaßgemisches in Brennkraftmaschinen, bei der mittels eines von Hand verstellbaren Steuerkörpers, einer Staxterklappe, der Luftzutritt zum Vergaser verringert oder ein besonderer Anlaßvergaser eingeschaltet werden kann. Bei solchen Vorrichtungen muß im allgemeinen der Steuerkörper nach Erreichung eines bestimmten Wärmezustandes der Maschine wieder von Hand abgeschaltet werden. Das wird jedoch oft vergessen, was einen unnötig hohen Brennstoffverbrauch zur Folge hat. Außerdem sind Kolben und Zylinder der Maschine durch Verdünnen des Schmieröles gefährdet.Starting device for internal combustion engines The invention relates on a device for the formation of a rich starting mixture in internal combustion engines, in the case of the by means of a manually adjustable control body, a Staxter flap, the air supply to the carburetor is reduced or a special starter carburetor is switched on can be. In such devices, the control body must in general When a certain heat level is reached, the machine is switched off again by hand will. However, this is often overlooked, resulting in unnecessarily high fuel consumption has the consequence. In addition, the pistons and cylinders of the machine are reduced by thinning the Lubricating oil endangered.

Damit die Starteinrichtung mit Sicherheit abgeschaltet wird, wenn der richtige Wärmezustand erreicht ist, ist bei Klappenvergasern mit Anlaßvergaser ein mit der Achse der Drosselklappe in Verbindung stehendes Gestänge vorgesehen, vermöge dessen der Anlaßvergaser beim öffnen der Drosselklappe selbsttätig ausgeschaltet wird.So that the starting device is switched off with certainty if the correct heat condition has been reached is for flap carburettors with starter carburettors a linkage connected to the axis of the throttle valve is provided, by virtue of which the starter carburetor is automatically switched off when the throttle valve is opened will.

Ferner ist ein Drosselklappenvergaser bekanntgeworden, dessen Drosselklappe derart mit der Starterklappe verbunden ist, daß sie beim öffnen der Drosselklappe allmählich geöffnet wird, derart, daß die Zufuhr von Brennstoff im Verlauf des Anlassens bei steigender Leistung dem wechselnden Bedarf selbsttätig angepaßt wird. Auch für diesen bekannten Vergaser ist eine Einrichtung vorgeschlagen, durch die die Starterklappe selbsttätig vollkommen' geöffnet wird, wenn der gewünschte Wärmezustand der Maschine erreicht ist. Diese Einrichtung steht aber nicht mit den die Drosselklappe mit der Starterklappe verbindenden Teilen im Bewegungszusammenhang. Es war nicht bekannt, auf mechanischem Wege von der Leistungsdrossel abgeleitet .eine 'Steuerung des Anlaßbrennstoffes und eine Abschaltung der Starteinrichtung bei einem bestimmten Leistungspunkt zu erreichen.Furthermore, a throttle valve carburetor has become known, the throttle valve is connected to the choke valve in such a way that it opens when the throttle valve is opened is gradually opened so that the supply of fuel in the course of starting is automatically adapted to changing requirements with increasing output. Also for this known carburetor a device is proposed through which the starter flap automatically fully 'is opened when the desired heat state of the machine is reached. However, this facility does not match the throttle valve with the Starter flap connecting parts in the context of movement. It was not known mechanically derived from the power throttle. a 'control of the starting fuel and a shutdown of the starting device at a certain performance point reach.

Derartige bei Drosselklappenvergasern bekannten Einrichtungen sind bei Drosselschiebervergasern bisher nicht vorgesehen. Vielmehr war man bei solchen Vergasern darauf angewiesen, die Wirkung des Anlassers allmählich von Hand zu vermindern und schließlich ganz auszuschalten. Das mag sich damit erklären, daß die aus dem Vergaser nach unten führende, zur Einstellung des Kolbenschiebers dienende Stange sich nicht in einfacher Weise mit der Anlaßvorrichtung verbinden läßt.Such devices are known in throttle valve carburetors not yet provided for throttle slide carburetors. Rather, one was with such Carburetors rely on gradually reducing the effect of the starter by hand and finally to turn it off completely. This may be explained by the fact that those from the Carburettor downward, used to adjust the piston valve rod cannot be easily connected to the starting device.

Die Erfindung betrifft eine Anordnung, vermöge deren die Anlaßvorrichtung, sei es eine Starterklappe oder ein Anlaßvergaser, in einfacher Weise von dem Kolbenschieber des Vergasers ausgeschaltet wird. Sie besteht darin, daß ein mit der Anlaßvorrichtung verbundenes Gestänge unmittelbar an den Kolbenschieber herangeführt ist, und zwar in der Weise, daß im Vergasergehäuse neben dem Kolbenschieber eine Welle gelagert ist, die mit einer Nase in die Bahn eines am Kolbenschieber angebrachten Anschlags oder einer Anlaufbahn ragt und beim öffnen des Kolbenschiebers die Anlaßvorrichtung regelt und ausschaltet. Die Verbindung zwischen Drossef und Starteinrichtung ist also nicht, wie bei den bekannten Anordnungen, an einen aus dem Vergaser nach außen führenden Teil der Drossel angeschlossen, sondern an eine eigens zum Zwecke der Herstellung der Verbindung zwischen Drossel und Starteinrichtung angeordnete Welle. Diese Welle liegt nun in unmittelbarer Nähe der Starteinrichtung, so daß das die Verbindung mit dieser herstellende Gestänge sich unterbringen läßt, ohne andere Teile des Vergasers zu behindern.The invention relates to an arrangement by virtue of which the starting device, be it a starter valve or a starter carburetor, in a simple manner from the piston valve the carburetor is switched off. It consists in that one with the starting device connected linkage is brought directly to the piston valve, namely in such a way that a shaft is mounted in the carburetor housing next to the piston valve is that with a nose in the path of a stop attached to the piston valve or a run-up track protrudes and the starting device when the piston valve is opened regulates and turns off. The connection between the Drossef and the starting device is therefore not, as with the known arrangements, after one from the carburetor connected to the outside leading part of the throttle, but to a dedicated purpose the production of the connection between the throttle and the starting device arranged Wave. This wave is now in the immediate vicinity of the starting device, so that that can accommodate the connection with this connecting linkage without to obstruct other parts of the carburetor.

Mittels dieser Einrichtung wird beim öffnen des Kolbenschiebers die Starteinrichtung allmählich entsprechend dem Bedarf an Brennstoff ausgeschaltet und schließlich vollkommen unwirksam gemacht. Es werden demnach beide Wirkungen, das Regeln und das vollkommene Ausschalten, mittels derselben Einrichtung erreicht, während bei den bekannten, an Klappenvergasern angebrachten Einrichtungen von der Drosselklappe aus entweder die Starteinrichtung nur ausgeschaltet oder nur geregelt wurde.By means of this device, when the piston valve is opened, the Starting device gradually switched off according to the need for fuel and finally rendered completely ineffective. There will be both effects, regulation and complete shutdown achieved by means of the same device, while in the known, attached to flap carburetors devices of the Throttle off either the starting device only switched off or only regulated became.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel zum Teil im Schnitt.The drawing illustrates an embodiment in part Cut.

In dem Vergasergehäuse i ist in einer Bohrung :z ein Kolbenschieber 8 .angeordnet, der, wie üblich, unter der Einwirkung einer Feder und einer aus dem Vergasergehäuse nach außen geführten Stange steht, durch die er mehr oder weniger geöffnet werden kann. In der Lufteintrittsbohrung ist auf einer Achse 13' eine Starterklappe 13 angeordnet die in der üblichen Weise von Hand geschlossen werden kann. In der Wandung der den Kolbenschieber 8 aufzunehmenden Bohrung 2 ist eine Welle q. gelagert, die mit einem Arm i o in die Bahn des Kolbenschiebers 8 ragt. Dieser ist zweckmäßig seitlich mit einer Ausfräsung versehen, in der eine geeignete Anlaufbahn 9 ausgebildet ist. Ein auf der Außenseite des Vergasers an der Welle q. sitzender Arm 5 steht durch eine Stange i i mit einem an der Welle I3' der Starterklappe sitzenden Arm 6 in Verbindung, und zwar ist die Stange an den Arm 5 gelenkig und längs verschiebbar angeschlossen, so daß die Lage des Armes 5 gegenüber der Starterklappe i3 verändert werden kann.In the carburetor housing i is in a bore: z a piston valve 8. Arranged, which, as usual, under the action of a spring and one from the Carburetor housing is outwardly guided rod, through which he more or less can be opened. In the air inlet hole there is a starter flap on an axis 13 ' 13 arranged which can be closed by hand in the usual way. In the The wall of the bore 2 to be received by the piston valve 8 is a shaft q. stored, which protrudes with one arm i o into the path of the piston valve 8. This is useful laterally provided with a cutout in which a suitable run-up track 9 is formed is. One on the outside of the carburetor on the shaft q. seated arm 5 is standing by a rod i i with an arm seated on the shaft I3 'of the starter flap 6 in connection, namely the rod on the arm 5 is articulated and longitudinally displaceable connected, so that the position of the arm 5 relative to the starter flap i3 changed can be.

An dem- Arm 6 greift eine Feder i z an, die je nach der Stellung der Starterklappe 13 auf der einen oder anderen Seite der Achse 13' liegt.At the arm 6 engages a spring i z, depending on the position of the Starter flap 13 is on one side or the other of the axis 13 '.

Die Anlaßvorrichtung wird wie folgt benutzt: Vor dem Anlassen der Brennkraftmaschine wird die Starterklappe in die Abschlußstellung gedreht. Der Kolbenschieher S wird allmählich geöffnet. Da die Starterklappe 13 geschlossen ist, entsteht im Vergaser ein hoher Unterdruck, so daß viel Brennstoff angesaugt wird. Im Verlauf des Öfnens des Kolbenschiebers 8 trifft dessen Anschlag, in dem dargestellten Ausführungsbeispiel die Anlaufbahn 9, auf den Arm i o. Dadurch wird das Gestänge 5, 11, 6 allmählich nach unten geschwenkt und die Starterklappe 13 dem Bedarf an Brennstoff und der aus der zunehmenden Drehzahl der Brennkraftmaschine sich ergebenden Steigerung des Unterdruckes entsprechend allmählich geöffnet. Hierbei wird ein Voreilen der Starterklappe gegenüber der Anlauffläche 9 durch die Feder 12 verhindert. Bei fortschreitendem öffnen des Kolbenschiebers 8 tritt die Feder 12 über die Totpunktstellung gegenüber der Achse 13' hinweg, und in diesem Augenblick wird die Starterklappe plötzlich in die vollkommen geöffnete Stellung gedreht und in dieser gehalten.The starting device is used as follows: Before starting the Internal combustion engine, the starter flap is turned into the final position. The piston screwdriver S opens gradually. Since the starter flap 13 is closed, occurs in the Carburetor a high vacuum, so that a lot of fuel is sucked in. In the course the opening of the piston valve 8 hits its stop, in the illustrated embodiment the run-up track 9, on the arm i o. As a result, the linkage 5, 11, 6 is gradually pivoted down and the starter flap 13 the need for fuel and the from the increasing speed of the internal combustion engine resulting increase in Gradually opened according to the negative pressure. In this case, the starter flap is advanced against the contact surface 9 by the spring 12 prevented. With advancing When the piston valve 8 opens, the spring 12 crosses the dead center position the axis 13 'away, and at this moment the starter flap is suddenly rotated to the fully open position and held in this.

Der Zeitpunkt der Verstellung der Starterkla.ppe 13 läßt sich durch Verstellen der Stange i i gegenüber dem Arm 5 verändern.The time of adjustment of the Starterkla.ppe 13 can be through Adjusting the rod i i change with respect to the arm 5.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Device for the formation of a rich starting mixture in carburetors for internal combustion engines by reducing the air admission to the carburetor by means of a manually adjustable control element or switching on a special starter carburetor and switching off the control element or the starter carburetor through the opening movement of the power throttle, characterized by an in the carburetor housing next to the piston valve (8 ) a piston slide carburetor mounted shaft (4.), which protrudes with a nose (io) in the path of a stop attached to the piston slide or a run-up track (9) and controls and switches off the starting device when the piston slide is opened.

2. Device according to claim i with a starter flap as a starting device, characterized in that the starter flap (13) under the action of a an arm (6) of the shaft (13 ') attacking the starter flap, on both sides of the dead center playing spring (12) which holds the starter flap in the closed position, but a gradual opening of the same is permitted, but then the flap suddenly opens and holds in the open position.