DE726083C

DE726083C - Propeller which circulates in a liquid or gaseous medium and whose hub is provided with openings for the medium to pass through

Info

Publication number: DE726083C
Application number: DES118609D
Authority: DE
Original assignee: EUGENE CAMILLE SAINT JACQUES
Current assignee: EUGENE CAMILLE SAINT JACQUES
Priority date: 1934-06-16
Filing date: 1935-06-12
Publication date: 1942-10-06

Description

Propeller, der in einem flüssigen oder gasförriügen Medium umläuft und dessen Nabe mit Durchbrechungen für den Durchtritt des Mediums versehen ist Bei in einem gasförmigen oder flüssigen Medium umlaufenden Propellern, wie beispielsweise Flugzeugluftschrauben, Schiffsschrauben, Quirlen, Ventilatorschrauben, bildet sich in der Mitte des Umlaufes ein Wirbel, der um so stärker auftritt, je höher die Propellerdrehzahl steigt. Dieser Wirbel vernichtet einen Teil der für den Umlauf des Propellers aufzubringenden Leistung und bedingt somit eine Verschlechterung des Wirkungsgrades für den Propeller.Propeller that rotates in a liquid or gas medium and its hub is provided with openings for the passage of the medium With propellers rotating in a gaseous or liquid medium, such as Aircraft propellers, ship propellers, whorls, fan propellers, forms in the middle of the orbit a vortex, which occurs the stronger the higher the propeller speed increases. This vortex destroys part of the propeller rotation Performance and thus causes a deterioration in the efficiency of the propeller.

Um diesen Wirkungsgrad zu verbessern, hat man bereits Luftschrauben mit durchbrochenen Naben und verschiedenen mehr oder weniger verwickelten Hilfseinrichtungen verwendet. Derartige Luftschrauben weisen jedoch den Mangel auf, daß sie den Wirbel, der sich vor der Propellernabe bildet, nicht genügend unterdrücken oder daß bei ihnen der Aufbau der Luftschraube verwikkelt wird. Bei den bekannten Luftschrauben mit Kanälen in den Schraubenflügeln ergibt sich der Nachteil, daß sie nicht ,die Verwendung der üblichen Luftschrauben, deren Verbesserung angestrebt wird, zulassen.In order to improve this efficiency, propellers are already available with openwork hubs and various more or less intricate auxiliary devices used. However, such propellers have the defect that they the vortex, which forms in front of the propeller hub, do not suppress sufficiently or that at the structure of the propeller gets tangled up. With the well-known propellers with channels in the screw wings there is the disadvantage that they do not, the Allow the use of the usual propellers, the improvement of which is sought.

Der Gegenstand der Erfindung ist .ein Propeller mit durchbrochener Nabe, bei welchem die genannten Nachteile dadurch beseitigt sind, daß die Durchbrechung der Nabe die Form eines Kegelstumpfes aufweist, dessen kleinere Grundfläche der Richtung des anströmenden Mediums zugekehrt ist. Bei einer solchen Nabe, die auch bei den gebräuchlichen Propellern vorgesehen werden kann, wird beim Umlauf in der kegelförmigen Durchbrechung an der kleineren öffnung ein Unterdruck erzeugt, welcher eine Saugwirkung auf das vor der Nabe liegende Medium ausübt. Dieses wird in das Innere .des Kegels gesaugt und bewegt sich dort infolge der bekannten Eigenschaft rotierender kegelförmiger Gefäße, ihren Inhalt an die Stelle des größten Durchmessers zu fördern, schraubenlinienförmig entlang der Innenwand von der kleineren zur größeren öffnung des Kegels. Es wird sich daher vor der Propellernabe kein Wirbel bilden, sondern das flüssige oder gasförmige Medium strömt durch die Durchbrechung hindurch, verläßt das Innere des Kegels in tangentialer Richtung am Umfang der größeren öffnung und vereinigt sich wieder mit der übrigen Masse des bewegten Mediums. Die Unterdrückung des vor der Propellernabe entstehenden Wirbels wird also mit verhältnismäßig einfachen Mitteln beseitigt. Die Antriebswelle des Propellers tritt durch die kegelförmige Durchbrechung von der Grundfläche aus gegen die Spitze und ist mit der Innenwand des Kegelstumpfes mittels im Durchmesser gelegener Stege verbunden, die vorzugsweise derart schaufelförmig gekrümmt sind, daß die Strömung des Gases bzw. der Flüssigkeit von vorn nach hinten unterstützt wird.The object of the invention is .ein propeller with perforated Hub, in which the disadvantages mentioned are eliminated in that the opening the hub has the shape of a truncated cone, the smaller base of which the Is facing the direction of the flowing medium. With such a hub, that too can be provided with the usual propellers, when rotating in the conical opening at the smaller opening generates a negative pressure, which exerts a suction effect on the medium lying in front of the hub. This will be in the Inner. Of the cone sucked and moves there due to the known property rotating conical vessels, their contents in place of the largest diameter to convey helically along the inner wall from the smaller to the larger opening of the cone. Therefore, no vortex will form in front of the propeller hub, but the liquid or gaseous medium flows through the opening, leaves the interior of the cone in the tangential direction at the circumference of the larger opening and reunites with the rest of the mass of the moving medium. The oppression the vortex created in front of the propeller hub is therefore relatively simple Funds eliminated. The propeller drive shaft passes through the conical opening from the base towards the tip and is connected to the inner wall of the truncated cone by means of webs located in the diameter, which are preferably curved in the shape of a scoop in such a way that the flow of the gas or the liquid is supported from front to back.

In der Zeichnung, die ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung darstellt, zeigt Abb. i einen Längsschnitt der Schraube und der Hohlnabe, Abb. z eine Vorderansicht derselben.In the drawing, which shows an embodiment of the invention Represents the device, Fig. I shows a longitudinal section of the screw and the hollow hub, Fig. Z is a front view of the same.

In den Abbildungen sind die Flügel a-a der Schraube mit einer Nabe b verbunden, welche in der Mitte eine kegelstumpfförmige Durchbrechung in axialer Richtung aufweist, wobei die kleinere Grundfläche des Kegelstumpfes der Richtung des anströmenden Mediums zugekehrt ist. Die Welle c, welche die Umlaufbewegung - der Schraube vermittelt, tritt durch diese Durchbrechung und ist mit der Innenwand der Nabe mittels schaufelförmig gebogener Stege d verbunden. Die Luft von der Propellernabe wird durch die hegelstumpfförmige Hohlnabe gemäß dem eingezeichneten Pfeil schraubenlinienförmig nach hinten abgesaugt. Die Steged können sich auch über die ganze Länge der Nabe erstrecken.In the pictures, the wings a-a of the screw are with a hub b connected, which in the middle has a frustoconical opening in the axial direction Direction, the smaller base area of the truncated cone of the direction facing the flowing medium. The wave c, which the orbital motion - mediated by the screw, enters through this opening and is with the inner wall connected to the hub by means of blades d bent in the shape of a shovel. The air from the propeller hub becomes helical due to the frustum-shaped hollow hub according to the arrow drawn sucked backwards. The steged can also extend over the entire length of the hub extend.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Propeller that is in a liquid or gaseous The medium circulates and its hub has openings for the medium to pass through is provided, characterized in that the opening of the hub has the shape of a Has truncated cone, the smaller base of the direction of the incoming flow Facing the medium. z. Propeller according to claim i, characterized in that the webs remaining between the opening in the hub are curved in the shape of a shovel are-