DE7231852U

DE7231852U - Luggage net

Info

Publication number: DE7231852U
Application number: DE7231852U
Authority: DE
Original assignee: Gebrueder Happich GmbH
Current assignee: Johnson Controls Interiors GmbH and Co KG
Publication date: 1972-11-30

Description

Die Neuerung bezieht sich auf ein Gepäcknetz in Form eines Ablagefaches für Fahrzeuge, dessen Netz bis auf eine elastisch gehaltene Beschickungs- bzw. Entnahmeöffnung an starren Rahmenteilen gehalten ist.The innovation relates to a luggage net in the form of a storage compartment for vehicles, the net of which is elastic except for one held loading or unloading opening on rigid frame parts is held.

Gepäcknetze der eingangs näher erläuterten Art werden insbesondere an der rückwärtigen Seite von Rücklehnen bei Fahrzeugsitzen angebracht. Die aus einem textlien Material hergestellten und zumeist geflochtenen Netze weisen an ihren Randbereichen Schlaufen auf, die sich aus dem Netzaufbau, beispeilsweise einer rautenartigen Verflechtung von selbst ergeben. Zur Befestigung des Netzes werden die Schlaufen von Stäben aufgenommen. Vielfach sind diese Stäbe zu einem einstückigen, U-förmigen, einseitig offenen Rahmen geformt, wobei die stabfreie Seite von einem Gummizug überspannt ist, der sinngemäß wie die Stäbe die Schlaufen des Netzes an dieser Seite aufnimmt.Luggage nets of the type explained in more detail at the beginning are in particular attached to the rear of vehicle seat backrests. Those made from a textile material and mostly braided nets have loops at their edge areas that result from the structure of the net, for example result in a diamond-like interweaving. The loops of Rods added. In many cases, these rods are formed into a one-piece, U-shaped frame that is open on one side. The side that is free of rods is spanned by an elastic band, which, like the rods, forms the loops of the net on this side.

Als nachteilig hat sich die Herstellung des Rahmens ergeben, insbesondere deshalb, weil dieser noch mit vier zumeist schellenartigen Befestigungen ausgerüstet werden muß.The production of the frame has been found to be disadvantageous, in particular because it is still mostly four clamp-like fastenings must be equipped.

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Die Montage des Netzes ist ein zeitraubender Arbeitsgang, ausserdem ist das Netz nur ungenügend sicher gefangen; es verschiebt sich insbesondere im Bereich von Ecken oder Bögen derart, daß dort eine relativ große Masche gebildet wird, durch die kleinere Gegenstände hindurchrutschen.The assembly of the net is a time-consuming work process, in addition, the net is not caught securely enough; it shifts in particular in the area of corners or arcs in such a way that a relatively large mesh is formed there through which smaller objects slide.

Es ist nun Aufgabe der Neuerung, ein Gepäcknetz zu schaffen, das sich einfach und billig herstellen und leicht montieren läßt und bei dem insbesondere die Schlaufen des Netzes sicher gefangen sind, so daß durch ein Verrutschen eine vergrösserte Maschenbildung ausgeschlossen ist.It is now the task of the innovation to create a luggage net that can be produced easily and cheaply can be easily assembled and in which in particular the loops of the network are safely caught, so that through Slipping and enlarged stitch formation is excluded.

Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß zumindest Teilbereiche der starren Rahmenteile an ihrer der Befestigungsauflage zugekehrten Seite abdeckbare Aufnahmen zur Halterung der Schlaufen des Netzes aufweisen. Durch die Aufnahme jeder einzelnen Schlaufe und deren Sicherung durch eine Abdeckung ist eine Fixierung für das Netz gebildet, die eine Maschenversc-hiebung ausschließt. Ausserdem wird die Montage der Gepäckablage in der Fertigung wesentlich vereinfacht, da nur die entsprechende Schlaufe eingehängt wird und nicht wie bisher die Schlaufen nacheinander und über Ecken geführt, auf das Drahtgestell geschoben werden.According to the invention, this object is essentially achieved in that at least partial areas of the rigid frame parts on their side facing the mounting support coverable recordings for holding the loops of the net exhibit. By taking up each individual loop and securing it with a cover, there is a fixation formed for the network, which excludes mesh shifting. In addition, the assembly of the luggage rack Significantly simplified in production, since only the corresponding loop is attached and not how so far the loops are guided one after the other and over corners, pushed onto the wire frame.

Eine gute Aufnahme der Schlaufen des Netzes in den Rahmenteilen wird erreicht, wenn die Aufnahme selbst schräge, in Abzugsrichtung hinterschnittene Wandungen aufweist. Die Montage des Gepäcknetzes ist, insbesondere weil die Schlaufen nach dem Einhängen ohne weitere Hilfsmittel sicher gehalten werden, wesentlich vereinfacht.The loops of the net in the frame parts are well received if the intake itself is inclined, has undercut walls in the withdrawal direction. The assembly of the luggage net is, in particular because the loops are held securely after hanging without any further aids, is much simplified.

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Zur Sicherung der Schlaufen des Netzes in ihren Aufnahmen ist es ferner zweckmäßig, diese durch Verbindung der Rahmejiiteile mit; der Befestigungsauflage gegen Herausfallen festzulegen.To secure the loops of the network in their recordings, it is also useful to connect them to the Rahmejiiteile with; the mounting bracket against falling out to be determined.

Um eine Sicherung der Schlaufen gegen Herausfallen schon bei der fabrikationsmäßigen Zusammenfügung des Gepäcknetzes zu erreichen, ist es vorteilhaft, daß die Abdeckung für die die Schlaufen des Netzes haltenden Aufnahmen der Rahmenteile der Rahmenform angepaßt ist, wobei die mit den Rahmenteilen zusammenwirkenden Abdeckungen Klipsausbildungen aufweisen, die von den Rahmenteilen durch Gegenrasten gehalten sind.To secure the loops against falling out during the assembly of the luggage net to achieve, it is advantageous that the cover for the loops of the net holding recordings Frame parts of the frame shape is adapted, the covers cooperating with the frame parts with clip formations have, which are held by the frame parts by counter-locking.

Die Anzahl der Bauteile wird verringert, wenn die von der Beschickungsöffnung winklig abstrebenden Rahmenteile in bezug auf ihre Längsrichtung eine symmetrische Grundform aufweisen. Durch die praktisch spiegelbildlich ausgebildete Ausführungsform ist es nämlich möglich, die Rahmenteile recht wie links auszutauschen.The number of components is reduced if the frame parts braced at an angle from the loading opening have a symmetrical basic shape with respect to their longitudinal direction. Due to the practically mirror image Embodiment, it is possible that Swap frame parts right and left.

Um das Gepäcknetz schnell und einfach benutzen zu können, ist den von der Beschickungsöffnung winklig abstrebenden Rahmenteilen eine rückwärtige, in Längsrichtung verlaufende, keilförmige Abdeckung zugeordnet.In order to be able to use the luggage net quickly and easily, the frame parts bracing at an angle from the loading opening is a rear, longitudinally extending, associated wedge-shaped cover.

Auf der Zeichnung ist die Neuerung in mehreren Ausführungsbeispielen in vereinfachter Weise dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Rahmenteils mit Abdeckung von der dem Netz zugekehrten Seite,In the drawing, the innovation is shown in a simplified manner in several exemplary embodiments. Show it:
1 shows a side view of a frame part with cover from the side facing the net,

Fig. 2 eine Draufsicht auf das Rahmenteil nach Fig. 1, Fig. 3 bis 5 weitere Ausführungsformen eines Gepäcknetzes, Fig. 6 ein mit einer keilförmigen Unterlage versehenes Rahmenteil, Fig. 7 ein Gepäcknetz voti der Beschickungsöffnung her gesehen, Fig. 8 einen Querschnitt durch ein Rahmenteil.2 shows a plan view of the frame part according to FIG. 1, FIGS. 3 to 5 show further embodiments of a luggage net, 6 shows a frame part provided with a wedge-shaped base, FIG. 7 shows a luggage net from the loading opening, 8 shows a cross section through a frame part.

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Die Fig. 1 und 2 zeigen ein Seitenteil eines rechtwinkligen Gepäcknetzes, dessen Seitenkanten aus Rahmenteil en. 1 gebildet sind. Die Rahmenteile 1 sind wegen ihrer symmetrischen Form nur durch einfaches Umwechseln der Enden nach vorn bzw. hinten, sowohl für die linke als auch für die rechte Seite verwendbar. Jedes Rahmenteil 1 weist Aufnahmen 2 auf, sie sind im Querschnitt U-förmigeFigs. 1 and 2 show a side part of a right-angled Luggage net, the side edges of which are made from frame parts. 1 are formed. The frame parts 1 are due to their symmetrical shape only by simply changing the ends to the front or back, usable for both the left and the right side. Each frame part 1 has Recordings 2, they are U-shaped in cross section

g Nuten, ihre Größe ist so gehalten, daß Schlaufen 3 einesg grooves, their size is kept so that loops 3 one

Netzes 4 eine geeignete Aufnahme finden, derart, daß die Schlaufen 3 fest, unverschiebbar und nicht durchziehbar aufgenommen sind. Die Schlaufen 3 der rückwärtigen, der Beschickungsöffnung Io (Pfeil) abgekehrten Seite sind von einem stabförmigen Halter 5 aufgenommen. Der Stab wird bei der Montage durch die Gitteröffnungen des Netzes 4 gesteckt, so daß die Schlaufen 3 den stabförmigen Halter 5 umschlingen. Der stabförmige Halter 5 ist in Aufnahmen der Rahmenteile 1 durch Abwinkein seiner Enden dreh- und ausziehsicher aufgenommen. Die dem stabförmigen Halter 5 abgekehrte Seitenkante des Netzes 4 ist die Beschickungsöffnung Io, die einen Gummizug 6 zwischen den Rahmenteilen 1 aufweist, so daß die Anlagefläche des Netzes 5 zur nicht dargestellten Befestigungsauflage von Hand aufgeweitet werden kann. Wie die Fig. 1 zeigt, ist dem Rahmenteil 1 ferner eine im Abstand davon dargestellte Abdeckung 7 zugeordnet, die in ihrer Grundform der Grundform des Rahmenteils 1 angepaßt ist. Die Abdeckung 7 ist mit Klipsausbildungen 8 versehen, die in Kiipsaufnahmen 9 des Rahmenteils 1 befestigbar sind.Network 4 find a suitable inclusion, such that the Loops 3 are fixed, immovable and not pulled through. The loops 3 of the rear, the Loading opening Io (arrow) are facing away received by a rod-shaped holder 5. The rod is inserted through the grid openings of the network 4 during assembly, so that the loops 3 the rod-shaped Loop around holder 5. The rod-shaped holder 5 is in recordings of the frame parts 1 by angling its ends Recorded so that it cannot rotate and can be pulled out. The side edge of the net 4 facing away from the rod-shaped holder 5 is the Loading opening Io, which has an elastic band 6 between the frame parts 1, so that the contact surface of the network 5 to the mounting pad, not shown, of Hand can be expanded. As FIG. 1 shows, the frame part 1 is also shown at a distance therefrom Assigned cover 7, which is adapted to the basic shape of the frame part 1 in its basic shape. The cover 7 is provided with clip formations 8 which can be fastened in clip receptacles 9 of the frame part 1.

Die Fig. 3, 4 und 5 zeigen in Ansicht weitere Ausführungsformen, deren Gemeinsamkeit darin besteht, daß das speziell mit la bezeichnete Rahmenteil als einstückiger Baukörper die gesamten Kanten des Netzes 4 bis auf die Beschickungsöffnung Io aufnimmt.3, 4 and 5 show a view of further embodiments, the commonality of which is that the special with la designated frame part as a one-piece structure, the entire edges of the network 4 except for the loading opening Io picks up.

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In Fig. 6 ist ein Rahmenteil 1 dargestellt/ welches dem i^ach Fig. 1 entspricht, und von unten mit einer keilförmigen Abdeckung 7a versehen ist» Die Höhe des Keils der keilförmigen Abdeckung 7a ist ein Maß für den Abstand des vorderen Endes der Rahmenteile 1 von der Befestigungsauflage 11. Dadurch ist der Gebrauch des Gepäcknetzes bei Beschickung bzw. Entnahme wesentlich erleichtert.In Fig. 6, a frame part 1 is shown / which corresponds to the i ^ ach Fig. 1, and from below with a wedge-shaped cover 7a is provided »The height of the wedge of the wedge-shaped cover 7a is a measure of the Distance of the front end of the frame parts 1 from the fastening support 11. This is the use of the Baggage net when loading or unloading is much easier.

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 7 ist die Vorderkante des Netzes 4 von der Befestigungsauflage Ii durch einen starren Halter 12 abgehoben, welcher durch Verkröpfungen eine bügelartige Gestalt aufweist.In the embodiment of FIG. 7, the front edge of the network 4 is from the mounting bracket Ii by a rigid holder 12 lifted, which by crankings has a bow-like shape.

Die Fig. 8 zeigt einen Querschnitt durch ein Rahmenteil 1, bei welchem die Aufnahmen 2 für die Schlaufen 3 des Netzes 4 schräge, in Abzugsrichtung hinterschnittene Wandungen 13 aufweisen, durch die das Netz 4 auch ohne eine Befestigungsauflage 11 sicher gehalten ist.Fig. 8 shows a cross section through a frame part 1, in which the receptacles 2 for the loops 3 of the Network 4 have inclined walls 13 undercut in the withdrawal direction, through which the network 4 even without a mounting bracket 11 is held securely.

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Claims

Expectations :

1. Luggage net in the form of a storage compartment for vehicles, its network except for an elastically held loading or. The removal opening is held on rigid frame parts, characterized in that at least partial areas of the rigid frame parts (1) on their mounting support (7,73,11) facing side coverable receptacles (2) to hold the loops (3) of the net (4).

2. luggage net according to claim 1, characterized in that the receptacles (2) for the loops (3) of the network (4) inclined in the withdrawal direction undercut walls (13) exhibit.

3. luggage net according to claim 1 or 2, characterized in that that the cover for the loops (3) of the net (4) holding recordings of the frame parts (1) of the mounting bracket (11).

4. luggage net according to claim 1 or 2, characterized in that that the cover (7,71) for the loops (3) of the net (4) holding receptacles (2) of the frame parts (1) the frame shape is adapted.

5. luggage net according to claim 4, characterized in that that with the frame parts (1) cooperating covers (7) have clip formations (8), which of the frame parts (1) are held by counter catches (9).

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6. Luggage net according to one or more of the preceding Claims, characterized in that the frame parts bracing at an angle from the loading opening (lo) (1) have a symmetrical basic shape with respect to their longitudinal direction.

7.- luggage net according to one or more of the preceding claims, characterized in that the of the Feed opening (lo) divide angular bracing yard (1) a rear, longitudinally extending, wedge-shaped cover (7a) is assigned.

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