DE335408C

DE335408C - Seats to be used in connection with a vehicle body

Info

Publication number: DE335408C
Application number: DE1920335408D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1920-08-28
Filing date: 1920-08-28
Publication date: 1921-03-31

Description

In Verbindung mit einem Fahrzeugkörper zu benutzende Sitze. Die Erfindung bezieht sich auf auswechselbare Wagensitze für Fahrzeuge und andere Zwecke und bezweckt im wesentlichen die Herstellung von einfachen und wenig kostspieligen Sitzen, welche gleichzeitig allen Anforderungen genügen, zu ermöglichen.Seats to be used in conjunction with a vehicle body. The invention refers to interchangeable car seats for vehicles and other uses and purposes essentially the production of simple and inexpensive seats, which at the same time meet all requirements to enable.

Ein weiteres Ziel der Erfindung -besteht in der Herstellung von nachgiebigen 'Metallrahmen mit entsprechenden Aufpolsterungen, welche getrennt von dem Wagenkörper als besondere Einheiten hergestellt werden können.Another object of the invention is to produce compliant '' Metal frame with corresponding padding, which is separate from the car body can be manufactured as special units.

Ferner wird durch die Erfindung die Anbringung dieses nachgiebigen Rahmens und der Aufpolsterung am Wagenkörper in der Weise ermöglicht, daß sie _ sowohl fest und sicher angebracht als auch leicht und schnell aus dem Wagenkörper entfernt, bzw. ausgewechselt werden kann.Furthermore, the attachment of this is compliant by the invention Frame and the upholstery on the car body in such a way that they _ both firmly and securely attached and also easily and quickly out of the car body removed or replaced.

Weitere Zwecke der Erfindung sind aus der nachfolgenden Beschreibung näher ersichtlich. Die Erfindung besteht im wesentlichen in der Bauart, Kombination und Anbringung einzelner Teile im allgemeinen als auch zueinander, wie in der Beschreibung an. Hand der beiliegenden Zeichnung näher ausgeführt und in den nachfolgenden Patentansprüchen im engeren Sinne dargetan ist.Further purposes of the invention are evident from the description below can be seen in more detail. The invention consists essentially in the type of construction, combination and attachment of individual parts in general as well as to each other, as in the description at. Hand of the accompanying drawing detailed and in the following claims is shown in the narrower sense.

In der Zeichnung ist Fig. x eine schaubildliche Darstellung eines Wagensitzes einschließlich Seiten und Rückenteilen, aus dem einzelne Teile herausgebrochen sind, um die -auswechselbaren Polster deutlich erkennen zu lassen.In the drawing, Fig. X is a perspective view of a Car seat including sides and back parts from which individual parts have broken out to make the exchangeable upholstery clearly visible.

Fig. 2 ein Schnitt nach der Linie -,-2 der Fig. z in Richtung der Pfeile gesehen und zeigt den Polsterrahmen mit den darauf angebrachten Polstern in Anwendung an einem Fahrzeug.Fig. 2 is a section along the line -, - 2 of Fig. Z in the direction of Seen arrows and shows the upholstery frame with the cushions attached in use on a vehicle.

Fig. 3 ist eine im senkrechten Schnitt gezeigte Sonderansicht und veranschaulicht die Art der Anbringung der unteren Kante des auswechselbaren Polsters am Fahrzeugrahmen.Fig. 3 is a special view shown in vertical section and illustrates the manner in which the lower edge of the interchangeable pad is attached on the vehicle frame.

Gleiche Teile sind in der Zeichnung in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen benannt.In the drawing, the same parts are the same in all figures Named reference numerals.

Die Fig, i der Zeichnung veranschaulicht einen besonders für Kraftfahrzeuge gebräuchlichen Sitz, bei welchem in diesem Falle die Seiten 2 und der Rücken 3 als aus Blech hergestellt veranschaulicht sind.FIG. 1 of the drawing illustrates one particularly for motor vehicles customary seat, in which in this case the sides 2 and the back 3 as made of sheet metal are illustrated.

Bei der Ausführung der Erfindung werden die Polster für den Sitz in getrennten Teilen hergestellt. In dem gezeichneten Beispiel sind drei solcher Teile vorgesehen,, nämlich die Rückenlehne und j e eine Polsterung zu beiden Seiten derselben. Diese einzelnen Teile sind so geformt, daß sie sich der Form der Seiten- bzw. Rückenwandpaneele des Wagenkörpers anpassen. Sie sind jedoch in der Breite, d. h. von oben nach unten, etwas größer bemessen.When carrying out the invention, the cushions for the seat in separate parts made. In the example shown there are three such parts provided, namely the backrest and a padding on both sides of the same. These individual parts are shaped to match the shape of the side and back wall panels adjust the car body. However, they are in width, i. H. top down, dimensioned a little larger.

Die Rahmen für diese Teile werden dadurch hergestellt, daß eine Stange q. in die für jedes der Teile benötigte Form gebogen wird, an der dann auf beliebige Weise ein festes, jedoch nachgiebiges Drahtnetz 5 für die Anordnung der Sprungfedern 6 angebracht ist. Die Polsterung ,7 wird an diesen Rahmen über den Federn 6 befestigt. Dies kann in jeder beliebigen Weise geschehen, z. B. indem man zuerst eine Unterlage aus Leinwand oder einem anderen geeigneten Material anwendet und diese über die Sprungfedern ausspannt, worauf die äußere Decke, z. B. Leder o. dgl., in der gleichen Weise wie die Leinwand an dem Rahmen angebracht und durch Vernähen über der Stange 4 befestigt wird. Der Raum zwischen der Leinwand und dem Leder kann mit einem beliebigen Polsterungsmaterial angefüllt und die Leinwand und das Leder können an einzelnen Punkten, wie bei g, zusammengefaßt werden, um der Polsterung ein abgestepptes Aussehen zu geben.The frames for these parts are made by having a rod q. is bent into the shape required for each of the parts, then on any Way a firm, but flexible wire mesh 5 for the arrangement of the springs 6 is attached. The upholstery, 7 is attached to this frame by means of the springs 6. This can be done in any way z. B. by first uses a base made of canvas or another suitable material and this spans over the springs, whereupon the outer cover, z. B. leather or the like, attached to the frame in the same way as the canvas and by sewing is attached over the rod 4. The space between the canvas and the leather can stuffed with any upholstery material and the canvas and leather can be summarized at individual points, as in g, to make up the upholstery to give a quilted look.

Wie aus dem vorhergehenden ersichtlich ist, ermöglicht die Erfindung die biegsamen Metallpolsterrahmen mitsamt der Polsterung als getrennte Einheiten und unabhängig von dem Wagenkörper selbst herzustellen.As can be seen from the foregoing, the invention enables the flexible metal upholstery frame with the upholstery as separate units and to manufacture independently of the car body itself.

Zur Anbringung der mit der Polsterung versehenen Sitzrahmen am Wagenkörper ist es vorteilhaft, die obere Kante io des Wagenkörpers 3 in . Form einer nach unten gerichteten Mulde ii (Fig. 2) auszubilden, welche die obere Kante der Polsterrahmen aufnimmt. Ferner - sind am Sitz i des Fahrzeugkörpers in geeigneten Abständen federnde Metallklammern 12 angebracht, welche nach oben gerichtete Nasen 13 und für die Aufnahme der unteren Kante des Polsterrahmens dienende Sitze 14 besitzen, während die Enden 1g zurückgebogen sind und auf dem Sitzrahmen i aufliegen, wodurch eine äußerst vorteilhafte Federwirkung der Metallklammer 12 erzielt wird.For attaching the upholstered seat frame to the car body it is advantageous to the upper edge io of the car body 3 in. Shape a down directed trough ii (Fig. 2) to form, which is the upper edge of the upholstery frame records. Furthermore - are resilient at suitable intervals on the seat i of the vehicle body Metal clips 12 attached, which upwardly facing lugs 13 and for the inclusion the lower edge of the cushion frame serving seats 14, while the ends 1g are bent back and rest on the seat frame i, which is an extremely advantageous Spring action of the metal clip 12 is achieved.

Zur Anbringung des Polsterrahmens am Fahrzeugkörper werden die oberen Stangen desselben unter die muldenförmige Oberkante io eingeführt, während die untere Kante des Rahmens über die Nasen 13 der federnden Metallklammern 12 gedrückt werden, so daß sie schließlich auf den Sitzflächen 14' aufruhen. Die Federwirkung der Klammern erleichtert diesen Vorgang und trägt außerdem zum Festhalten der Polster in der erforderlichen Lage bei.To attach the upholstery frame to the vehicle body, the upper Rods of the same inserted under the trough-shaped upper edge io, while the lower Edge of the frame are pressed over the lugs 13 of the resilient metal clips 12, so that they finally rest on the seat surfaces 14 '. The spring action of the brackets facilitates this process and also helps hold the pad in place required location.

Durch diese Anordnung werden die Polsterrahmen unverrückbar in ihrer Lage festgehalten. Um dieselben nun herausnehmen zu können-, wird der beschriebene Vorgang in umgekehrter Reihenfolge wiederholt, d. h. also, die unteren Kanten werden aus ihren Sitzen in den Metallklammern herausgedrückt und die oberen aus den Mulden ii des Fahrzeugkörpers herausgezogen.This arrangement makes the upholstery frames immovable in their Location held. In order to be able to take them out now, the described Repeat the process in reverse order, d. H. so, the bottom edges will be pushed out of their seats in the metal brackets and the upper ones out of the hollows ii of the vehicle body pulled out.

Die Anbringung der Klammern 12 auf den Sitzen i ist eine derartige, daß, nach Einfügung der Seiten- und Rückenlehnen die Klammern vollständig den Blicken entzogen sind.The attachment of the brackets 12 on the seats i is such, that, after inserting the side and backrests, the brackets are completely hidden from view are withdrawn.

Obwohl im vorstehenden und in der Zeichnung die Erfindung als an einem Kraftfahrzeug angewendet veranschaulicht ist, ist dieselbe natürlich nicht als auf diesen Zweck beschränkt zu betrachten, sondern es kann der Erfindungsgedanke mit gleichem Vorteil auch für andere Zwecke benutzt werden, in denen auswechselbare Polsterteile Verwendung finden können.Although in the above and in the drawing the invention as a Motor vehicle is illustrated, the same is of course not as applied to to consider this purpose limited, but it can with the inventive idea The same advantage can also be used for other purposes in which interchangeable Upholstery parts can be used.

Claims

PATENT CLAIMS: i. In connection with a vehicle body or the like. seats to be used, characterized in that they consist of separate back and - side panels - are made up of flexible metallic upholstery frames for each the back and side parts, each part has a frame rod, which is bent according to the shape of the backrest or side rest and to accommodate an elastic wire mesh is used, which is in the frame formed from the rod is stretched out and attached to this, with means are provided for removable or exchangeable attachment of the individual frame units in the corresponding Positioning the back or side rests of the vehicle body.

2. A seat frame and Upholstery arrangement according to claim i, characterized in that a piece of canvas is attached to the rod along its edges, and that that for the upholstery leather or the like used also attached along its edges on the rod is, being between the leather and the canvas on the one hand and the wire mesh on the other Coil springs are provided.

3. A seat frame and cushion assembly according to claim i and 2, characterized in that the back and side parts of the vehicle body formed on their upper edges with downward and inwardly bent troughs into which the upper edges of the corresponding upholstery frame are inserted.

4. A seat frame. and upholstery arrangement according to claims i to 3, characterized in that that for interchangeable attachment of the upholstery frame resilient, with a bend provided metal brackets are provided over which the lower edges of the frame be pressed for the purpose of attachment.