DE7231775U

DE7231775U - ALARM DEVICE FOR INSTALLATION IN A MOTOR VEHICLE

Info

Publication number: DE7231775U
Application number: DE19727231775
Authority: DE
Original assignee: ALMINANA R
Current assignee: ALMINANA R
Priority date: 1972-08-28
Filing date: 1972-08-28
Publication date: 1973-05-24

Description

Dr.-Ing. Holzhäuser Dipl.-Met. ColdbachDr.-Ing. Wooden houses Dipl.-Met. Coldbach

Patentanwälte OFFENBACH AM MAIN Herrnstr. 37 - Tel. 88 56 42Patent attorneys OFFENBACH AM MAIN Herrnstrasse 37 - Tel. 88 56 42

Zk. August 1972 WG/F Zk. August 1972 WG / F

Rafael AlminanaRafael Alminana

6030 Offenbach am Main6030 Offenbach am Main

Bismarckattrasee 102Lake bismarckatra 102

• KJL a nn v o rr j. c α u ung ·• KJL a nn vorrr j. c α u ung

Die Neuerung bezieht sich auf eine Alarmvorrichtung zum Einbau in ein Kraftfahrzeug. Alarmvorrichtungen dieser Art sind im allgemeinen bekannt. Um Jedoch ein Überbrücken der Alarmstromkreise zu verhindern, ist bisher ein erheblicher schaltungstechnischer Aufwand erforderlich.The innovation relates to an alarm device for installation in a motor vehicle. Alarm devices of this type are generally known. However, to bypass the alarm circuits To prevent this, a considerable amount of circuit engineering has been necessary up to now.

Die Neuerung löst diese bestehende Aufgabe in anderer Weise, nämlich dadurch, dass eine Alarmvorrichtung in einem allseits geschlossenen Gehäuse einen Zündschalter, die Zündspule des Kraftfahrzeuges sowie eine gesonderte Alarmhupe und einThe innovation solves this existing task in a different way, namely by having an alarm device on all sides closed housing an ignition switch, the ignition coil of the motor vehicle and a separate alarm horn and a

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tür diese enthält door contains this

Um einem unbefugten Eingriff in dieses Gehäuse vorzubeugen, sieht die Neuerung vor, dass das Gehäuse einen gesonderten, aufgeschraubten Deckel besitzt, der einen nach innen ragenden, an einem Schalter in dem Gehäuse angreifenden Ansatz trägt.To prevent unauthorized access to this housing, the innovation provides that the housing has a separate, Has screwed-on cover, which has an inwardly protruding approach that engages a switch in the housing wearing.

Das Gehäu&e kann entweder als gesondertes, zum Einbau in ein Fahrzeug bestimmtes Gehäuse ausgebildet sein oder auch von βίπβ?τ_ besondere eus^efonsteii Ksrosserieblech ^ebilde+- werden, welches mit einem anderen Karosserieteil des Kraftfahrzeuges verbunden wird, z.B. mit der Rückseite des Armaturenbrettes.The housing can either be used as a separate, for installation in a vehicle specific housing or also from βίπβ? τ_ special eus ^ efonsteii Ksrosserieblech ^ ebilde + - which is connected to another body part of the motor vehicle, e.g. to the rear of the Dashboard.

Der Zündschalter kann zugleich auch als Lenkzündschloss ausgebildet sein.The ignition switch can also be used as a steering ignition lock be trained.

Die Neuerung ist im Folgenden anhand der Zeichnungen näher erläutert und zwar zeigt:The innovation is explained in more detail below with reference to the drawings and shows:

Fig.1: eine Ansicht eines Gehäuses mit einer Alarmvorrichtung;1: a view of a housing with an alarm device;

Fig.2: eine Schnittansicht nach der Linie II-II der Fig.1Fig.2: a sectional view along the line II-II of Fig.1

Fig.3: ein zweites Ausführungsbeispiel nach der Neuerung und3: a second embodiment according to the innovation and

Fig.4: schematised die Funktionsteile, die in dem Gehäuse angeordnet sind.Fig.4: schematized the functional parts that are in the housing are arranged.

In den Figuren 1 und 2 ist schematisch ein Gehäuse 10 dargestellt, welches Ansätze 11 und 12 zur Befestigung an dem Innenraum eines Kraftfahrzeuges besitzt. In dem Gehäuse ist mittels eines Klemmbandes 13 eine Zündspule 14 angeordnet, ferner eine Hupe 15 und ein Schaltrelais 16. Das Gehäuse trägt an seiner Vorderseite einen Zündschalter 17 und einen Anlaßschalter 18, Ausserdem besitzt das Gehäuse auf seiner Aussenseite Schlitze :> in der Nähe der Hupe 15.In Figures 1 and 2, a housing 10 is shown schematically, which lugs 11 and 12 has for attachment to the interior of a motor vehicle. In the case an ignition coil 14 is arranged by means of a clamping band 13, furthermore a horn 15 and a switching relay 16. The housing carries an ignition switch 17 on its front side and a starter switch 18, Also has the housing slots on its outside:> near the horn 15.

Auf der Rückseite des Gehäuses sind mehrere Leitun^sanschlüsse bzw. Leitungskabel angeordnet, nämlich im dargestellten Ausführungsbeispiel ein Zündkabel 20, ein Batteriekabel 21, ein Hassekabel 22 und ein Anlasserkabel 23.There are several cable connections on the back of the housing or line cable arranged, namely in the illustrated embodiment an ignition cable 20, a battery cable 21, a Hasse cable 22 and a starter cable 23.

Der Deckel 25 des Gehäuses ist mittels Schrauben an Befestigungselestenten 25a des Gehäuses lösbar gehalten. Der Deckel besitzt einen nach innen ragenden Ansatz 26, der in geschlossenem Zustand den Taster des Schalters 27 niederdrückt.The cover 25 of the housing is fastened to fastening elements by means of screws 25a of the housing is releasably held. The lid has an inwardly protruding extension 26, which is in the closed State the button of the switch 27 is depressed.

Das Gehäuse 10 ist mittels Schrauben 28 an einem Kraftfahrzeug zu befestigen, wobei diese Schrauben nur bei geöffnetemThe housing 10 is to be fastened to a motor vehicle by means of screws 28, these screws only when the housing is open

Deckel und von der Innenseite des Gehäuses 10 her zugänglich sind.Cover and accessible from the inside of the housing 10 are.

Die Darstellung nach Fig.4 dient nur der Erläuterung der Funktionsweise der Neuerung. Die darin enthaltene Schaltung ist als solche nicht Gegenstand der Neuerung.The illustration according to FIG. 4 only serves to explain the How the innovation works. The circuit contained therein is not the subject of the innovation as such.

** Aus Figur 4 ist ersichtlich, dass der Zündschalter 17 auch durch ein sogenanntes Lenkzündschloss 17a ersetzt sein kann. Von diesem lührt dann noch ein Lichtkabel 29 nach aussen. ** From Figure 4 it can be seen that the ignition switch 17 can also be replaced by a so-called steering ignition lock 17a. A light cable 29 then leads from this to the outside.

Ausserdem kann mit dem Gehäuse auch ein Aiarmkabel 30 bzw. ein Anschluss hierfür verbunden sein, wobei dieses Alarmkabel beiderseits des Schalters 27 angeschlosser ist und andererseits mit den Türkontakten oder sonstigen geeigneten Schaltern des Kraftfahrzeuges verbunden wird.In addition, an arm cable 30 or a Connection be connected for this, this alarm cable is connected on both sides of the switch 27 and on the other hand is connected to the door contacts or other suitable switches of the motor vehicle.

Es ist ersichtlich, dass das Gehäuse 10 mit dem Deckel 25 die Alarmvorrichtung gegen einen Zugriff von aussen schützt. Um das mit einer Alarmvorrichtung nach der Neuerung versehene Kraftfahrzeug widerrechtlich in Gang zu bringen, ist ein Eingriff in das Gehäuse, d.h. ein Abnehmen des Deckels 25 erforderlich. Sobald der Deckel 25 entfernt wird, hebt sich der Ansatz 26 ^on dem Taster des Schalters 27 ab. DadurchIt can be seen that the housing 10 with the cover 25 protects the alarm device from being accessed from the outside. In order to unlawfully start the motor vehicle provided with an alarm device according to the innovation, a Access to the housing, i.e. removal of the cover 25, is required. As soon as the cover 25 is removed, it rises the approach 26 ^ on the button of the switch 27 from. Through this

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wird das Relais 16, welches ein selbsttätiges Unterbrecherrelais ist, mit Strom versorgt und die Hupe 15 ertönt in einstellbaren Intervallen. Auch wenn die mit dem Alarmkabel verbundenen Schalter des Kraftfahrzeuges widerrechtlich betätigt werden, ertönt die Hupe 15 in den eingestellten Intervallen. Eine solche Signalgabe ist auffälliger als ein Dauerton der Hupe.the relay 16, which is an automatic interrupt relay, is supplied with power and the horn 15 sounds in adjustable intervals. Even if the switch of the motor vehicle connected to the alarm cable is operated illegally the horn 15 sounds at the set intervals. Such signaling is more noticeable than one Continuous tone of the horn.

In dem Ausführungsbeispiel nach Figur 3 ist ein Gehäuse mit dem Armaturenbrett 45 eines Kraftfahrzeuges lösbar verbunden, wobei das Gehäuse 40 einen Teil der Abdeckung des Armaturenbretts und damit ein Karosserieteil bilden kann. In diesem Falle ist an dem Armaturenbrett ein nach innen ragender Stift 46 befestigt, der dem Ansatz 26 in seiner Funktion entspricht. Das Lenkzündschloss ist schematisch angedeutet und mit 47 bezeichnet. Der Einfachheit halber ist nur ein von dem Gehäuse 40 wegführendas Kabel 41 dargestellt. Ausserdem oind die im Innern des Gehäuses angeordneten Teile nicht näher veranschaulicht. Sie entsprechen aber denen nach dem Ausführungsbeispiel der Figuren 1 und 2.In the exemplary embodiment according to FIG. 3, a housing is detachably connected to the dashboard 45 of a motor vehicle, wherein the housing 40 can form part of the cover of the dashboard and thus a body part. In this case, an inwardly protruding pin 46 is attached to the dashboard, the extension 26 in his Function. The steering ignition lock is indicated schematically and denoted by 47. For simplicity is only one of the cable 41 leading away from the housing 40 is shown. In addition, the parts arranged in the interior of the housing oind not illustrated in more detail. However, they correspond to those according to the exemplary embodiment in FIGS. 1 and 2.

Die Neuerung ist nicht auf die dargestellten und beschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt, vielmehr können Einzelheiten dem jeweiligen Anwendungβzweck angepasst werden.The innovation is not limited to the illustrated and described exemplary embodiments, rather details can be adapted to the respective application.

Claims

Expectations:

1. alarm device for installation in a motor vehicle, characterized in that it has an ignition switch, the ignition coil, in a housing that is closed on all sides of the motor vehicle as well as a separate alarm horn and a switching relay for this contains.

2. Alarm device according to claim 1 ^ characterized in that that the housing has a separate, screwed-on cover with an inwardly protruding cover carries a switch in the housing engaging approach.

3. Alarm device according to claim 1 or 2, characterized in that that the ignition switch is designed as a steering ignition lock.

4. Alarm device according to one of claims 1 to 3, characterized in that only from the inside of the Open housing accessible screws provided for fastening the device to a motor vehicle are.

5. Alarm device according to one of claims 1 to 3 »da-

characterized in that the housing has connections for having outgoing line cables.