DE718899C

DE718899C - Bridge for the tensile connection of sheathed tubular wires for aerial cables

Info

Publication number: DE718899C
Application number: DEJ63302D
Authority: DE
Inventors: Friedrich Rafael
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1938-12-23
Filing date: 1938-12-23
Publication date: 1942-03-23

Description

Brücke zum zugfesten Verbinden umhüllter Rohrdrähte für Luftkabel Wenn man in Rohrdrähte, die nach dem Hauptpatent als Luftkabel verlegt sind und daher unter Zugspannung stehen, Abzweig-oder Verbindungsdosen einschaltet, so muß man 'die Enden des innerhalb der Dose geteilten Rohrdrahtes zugfest miteinander verbinden. Bei Bleimantelleitungen ist @es bekannt, hierzu den Abstand zwischen den Enden durch eine an diesen befestigte Brücke zu überbrücken, die an der Bewehrung der Bleimantellleitung mit einer diese zur Hälfte umgreifenden Schelle und einem Drahtwickel befestigt ist.Bridge for the tensile connection of sheathed tubular wires for aerial cables If you put in pipe wires, which are laid as aerial cables according to the main patent and are therefore under tension, switch on junction boxes or junction boxes, so must one 'the ends of the tubular wire divided within the can with one another in a tensile manner associate. @Es is known for lead-sheathed cables, this is the distance between to bridge the ends with a bridge attached to these, which is attached to the reinforcement the lead-sheathed cable with a clamp that surrounds it halfway and a Wire wrap is attached.

Diese Befestigung eignet sich aber nicht dazu, die hohe Zugspannung zu übertragen; die bei Verlegung von Rohrdrähten als Luftkabel im Sinne der Erfindung des Haupt-Patents von dem Blechmantel der Rohrdrahtleitung aufzunehmen ist. Versuche haben gezeigt, daß sich eine zuverlässige Verbindung nicht einmal dann erzielen läßt, wenn man die Brücke mit Schellen an den Blechmantel anschraubt. Denn dadurch entsteht die Gefahr einer örtlichen Überbeanspruchung des Blechmantels, der dann leicht reißt. Das Ziel einer zuverlässigen Verbindung der Rohrdrahtenden mit der Brücke wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Brücke an jedem Ende mindestens zwei Schellen hat, von denen die eine das umhüllte Rohrdrahtende und die andere den von der äußeren Umhüllung befreiten Blechmantel umgreift. Es hat sich gezeigt, daß dadurch ein Reißen des Blechmantels auch bei stärkster Beanspruchung vermieden wird. Das mag so zu erklären sein, daß die die verhältnismäßig weiche äußere Schutzhülle des Blechmantels umgreifende Schelle einen wesentlichen Teil der Zugkraft in sehr schonender Weise auf dein Blechmantel. überträgt, da die Hülle hierl)i als Polster wirkt. Infolgedessen braucht die andere Schelle, die am Blechmantel selbst angreift und diesen daher gefährden würde, nur noch einen Teil der Zugkraft zu übertragen.However, this attachment is not suitable for the high tensile stress transferred to; when laying tubular wires as aerial cables within the meaning of the invention of the main patent is to be taken up by the sheet metal jacket of the pipeline. try have shown that even then a reliable connection cannot be achieved if you screw the bridge to the sheet metal jacket with clamps. Because through it there is a risk of local overstressing of the sheet metal jacket, which then tears easily. The goal of a reliable connection of the tubular wire ends with the Bridge is achieved according to the invention in that the bridge at each end at least has two clamps, one of which is the sheathed tubular wire end and the other encompasses the sheet metal jacket that has been freed from the outer casing. It has shown, that thereby a tearing of the sheet metal jacket even under heavy use avoided will. This may be explained in such a way that the relatively soft outer protective cover of the sheet metal jacket encompassing a significant part of the tensile force in very gently on your sheet metal jacket. transfers, since the cover herel) i as a cushion works. As a result, the other clamp that engages the sheet metal jacket itself needs and this would therefore endanger only part of the traction being transmitted.

Nach einem weiteren Erfindungsmerkmal besteht der Oberteil der einen und der Unterteil der anderen Schelle aus einem Stück mit der Brücke. Auch diese Ausgestaltung trägt dazu bei, die Zugspannung auf die einzelnen Elemente des Rohrdrahtes möglichst gleichmäßig zu übertragen.According to a further feature of the invention, the upper part consists of one and the lower part of the other clamp from one piece with the bridge. These too Design helps reduce the tensile stress on the individual elements of the tubular wire to be transferred as evenly as possible.

Schließlich ist erfindungsgemäß die Brücke zwischen den beiden Köpfen, die je ein Oberteil und ein Unterteil einer Sch:lle bilden, abgekröpft.Finally, according to the invention, the bridge between the two heads is which each form an upper part and a lower part of a bowl, cranked.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung veranschaulicht. In dieser zeigt Abb. i schaubildlich die Zugentlastungsbrücke von oben und von unten und Abb.2 eine teilweise Seitenansicht der Brücke.A preferred embodiment of the invention is shown in the drawing illustrated. In this Fig. I shows the strain relief bridge of above and from below and Figure 2 shows a partial side view of the bridge.

Die Rohrdrähte, um deren Verbindung @es sich handelt, haben einen in der Regel gerillten Blechmantel i o, der die in einer Isoliermasse i leingebetteten und außerdem je für sich isolierten Adern 12 umgibt, und seinerseits gegen Korrosion durch einen äußeren Schutzmantel 13 geschützt ist, der beispielsweise aus einer inneren vulkanisierten Gummilage und einer äußeren imprägnierten Umflechtung bestehen kann. Die zu lösende Aufgabe besteht darin, die beiden Rohrdrahtenden A und B durch eine Brücke C so zu verbinden, daß Zugspannungen möglichst gleichmäßig auf die verschiedenen Bestandteile des Rohrdrahtes übertragen werden. Zu diesem Zweck ist folgende Anordnung getroffen: jedes Ende der Brücke bildet zwei Befestigungsschellen, von denen die äußere Schelle 1 ¢ die äußere Hülle 13 des Rohrdrahtes umgreift, während die weiter innen liegende Schelle 15 auf dem von der äußeren Umhüllung 13 befreiten Blechmantel i o sitzt. Die beiden. Schellen 14 und 15 sind durch ein Zwischenstück 16 miteinander verbunden. Die Zugentlastung erfolgt also zum Teil über den Metallmantel io, zum Teil über die Außenhülle 13. Dadurch wird vermieden, daß der Metallmantel reißt, wie es geschehen könnte, wenn nur die Schellen 15 vorhanden wären. Ebenso wird vermieden, daß die Rohrdrahtenden aus der Schelle herausgleiten, wie es zu befürchten wäre, t@,-enn mir die Schellen 14 wirksam wären.The tubular wires, the connection of which @es is concerned, have a generally grooved sheet metal jacket io, which surrounds the cores 12, which are embedded in an insulating compound i and also each insulated for themselves, and in turn is protected against corrosion by an outer protective jacket 13 which can for example consist of an inner vulcanized rubber layer and an outer impregnated braid. The problem to be solved is to connect the two tubular wire ends A and B by a bridge C in such a way that tensile stresses are transferred as evenly as possible to the various components of the tubular wire. For this purpose, the following arrangement is made: each end of the bridge forms two fastening clamps, of which the outer clamp 1 encompasses the outer sheath 13 of the tubular wire, while the clamp 15 located further inside sits on the sheet metal jacket that has been freed from the outer sheath 13. The two. Clamps 14 and 15 are connected to one another by an intermediate piece 16. The strain relief therefore takes place partly via the metal jacket io, partly via the outer shell 13. This prevents the metal jacket from tearing, as could happen if only the clamps 15 were present. It is also avoided that the pipe wire ends slide out of the clamp, as would be feared if the clamps 14 were effective for me.

Eine besonders gleichmäßige Verteilung der Kräfte ergibt sich, wenn der Oberteil der einen und der Unterteil der anderen Schelle aus einem Stück mit der Brücke besteht. Dementsprechend ist die Anordnung so getroffen, daß, wie Abb. 2 zeigt, der die eigentliche Brücke 16 bildende Metallstreifen gleichzeitig den Unterteil 17 der Schelle 15 und den Oberteil 18 der Schelle 14 bildet. Der Oberteil der Schelle 15 und der Unterteil der Schelle 14. bestehen aus Bügeln i9, die beiderseits durch Schrauben 2o befestigt sind.A particularly even distribution of the forces results when the upper part of one clamp and the lower part of the other clamp are made in one piece with the bridge. Accordingly, the arrangement is such that, as FIG. 2 shows, the metal strip forming the actual bridge 16 simultaneously forms the lower part 17 of the clamp 15 and the upper part 1 8 of the clamp 14. The upper part of the clamp 15 and the lower part of the clamp 14 consist of brackets i9 which are fastened on both sides by screws 2o.

Die beschriebene Anordnung ist an beiden Enden der Brücke 16 vorhanden. Auf diese Weise bildet die Zugentlastungsbrücke gleichzeitig eine zuverlässige elektrisch leitende Verbindung der Metallmäntel i o.The arrangement described is present at both ends of the bridge 16. In this way, the strain relief bridge simultaneously forms a reliable electrical one Conductive connection of the metal sheaths i o.

Zwischen den beiden die Schellen bildenden Köpfen ist die Brücke 16 abgekröpft, um zu verhindern, daß sie sich unter Druck an die bloß liegenden Adern 12 des Kabels anlegt.The bridge 16 is between the two heads forming the bells bent to prevent them from being pressed against the exposed veins 12 of the cable is applied.

Die in der Zeichnung dargestellte Ausführungsform besteht aus einem einzigen Stanzteil, der sich wegen der übereinstimmenden Form der beiden Köpfe leicht herstellen läßt.The embodiment shown in the drawing consists of one single stamped part, which is easy because of the matching shape of the two heads can be produced.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Strain relief bridge for connecting the pipe wire ends in the line system according to patent 704 363, characterized in that the bridge (C) is equipped with clamps (14, 15) for clamping both the sheet metal jacket (io), which has been freed from the outer covering, and the covered pipe wire end (13 ) is equipped.

2. strain relief bridge according to claim i, characterized in that that the upper part (18) of the one and the lower part (17) of the other clamp from one Piece with her.

3. strain relief bridge according to claim i and 2, characterized in that that they are between the two heads, each with an upper part and: a lower part; one Form clamp, is cranked.