DE7149415U - Fahrrad-Nabendynamo - Google Patents
Fahrrad-NabendynamoInfo
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Description
Wilhelm Eifeld
28 Bremen
Züricherstr. 39
28 Bremen
Züricherstr. 39
Beschreibung des Fahrrad—ftabendynamos
Der Fahrrad-Nabendynamo soll die Zuverlässigkeit der Fahrrad Beleuchtung
erhöhen.
Die zur zeit verwendeten Fahrrad—Dynamos s?nd aittels einer Sehelife
an der Vorderradgabel befestigt» Durch Federdruck wird der Dynamo mit seinem Antriebsrädchen gegen den Vorderreifen gedrückt« Bei
Regen-und Schneewetter neigt das Metall-öder Plastikrädchen zum Rutschen. Me Beleuchtung flackert oder fällt aus» Wirt der iSjnsmO,
durch Nachstellen der Befestigungsschelle, kräftiger an den Reifen gedrückt, kommt es häufig zur Beschädigung des Vorderreifens.
Ss bildet sich eine Rille in der Manteldecke.
Der Fahrrad-flabendynamo hat auf urund seiner Konstruktion diese
Nachteile nicht.
Me Achse (Zeichnungs Nr. 4 ) ist die Achse des Vorderrades. Me auf die Achse gesetzten abgedichteten Kugellager sind in zwei
Lagerschildern geführt und bilden mi» der Außenhülse (Zeichnungs Nr. 1 ) den umlaufenden feil. Zwei Kränze mit ie 18 Bohrungen
auf der Außenhülse dienen der Speichenbefestigung. In der Außenhülse sind die permanenten Keramik—Magnete angebracht
(Zeichnungs Nr. 2 ).
Auf der Achse sitzt das Ständerpaket aus lamelliert en Blech
(Zeichnungs ar. 3 J- Die im «ickelraum (Zeichnungs Hr. 5 ) untergebrachte Wicklung ist mit ihrem Anfang auf der Achse verlötet
oder verschraubt. Das Ende der wicklung ist durch die Bohrung der Achse ausgeführt.
Prinzipiell ist die elektrische Auslegung eine Außenpol-tfechsel Strommaschine
mit umlaufenden Außenpolen.
Außer der geschraubten Lagerschildbefestigung sind alle Verbindungen
in Metall-Klebetechnik ausgeführt.
Das aus der Achse ausgeführte Kabel ist mit einer einpoligen Steckvorrichtung versehen, um Vorderradmontagec zu erleichtern.
II
IT..'
Das Kabel wird zur Lampe weitergeführt, jsin in die Lampe ein
gebauter einpoliger Kippschalter dient als iüinschalter für
Scheinwerfer und Rücklicht.
Die Vorteile des Fahrrad-Nabendynamos sind :
Ständige Bereitschaft, Unkomplizierte Inbetriebnahme,
W it"t
t ·
Bremen 28.12.1971
(Wilhelm Eifeld)
Claims (1)
- Wilhelm fiifeld 28 Bremen
Züricherstr.39Az.Schutzanspruchfahrrad - üabendynamo,dadurch gekennzeichnet, daß durch zwei Befestigungskränze mit je 18 .Bohrungen, der jsinbau in ein .Fahrrad - Vorderrad möglich ist.Bremen 28.12.1971Wilhelm JSi feld
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7149415U true DE7149415U (de) | 1972-04-06 |
Family
ID=1275854
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE7149415U Expired DE7149415U (de) | Fahrrad-Nabendynamo |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7149415U (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4114259A1 (de) * | 1991-05-02 | 1992-11-05 | Bernd Engemann | Generator, der sich in der radnabe eines fahrrades befindet |
-
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- DE DE7149415U patent/DE7149415U/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4114259A1 (de) * | 1991-05-02 | 1992-11-05 | Bernd Engemann | Generator, der sich in der radnabe eines fahrrades befindet |
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