CN203703783U - 发光装置 - Google Patents

Abstract

一种发光装置，其包含透光筒体、电路板及导光条。透光筒体的一端为轮轴端，轮轴端具有圆弧槽，圆弧槽的两端分别设有相对的两个勾体。电路板穿设于透光筒体内，电路板的其中一面设置有多个发光二极管。导光条穿设于透光筒体内且对应这些发光二极管配置。由此，发光装置的结构得以简化。

Description

发光装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于车轮的发光装置，特别是一种构造简单的发光装置。

背景技术

骑手多在自行车上加装发光警示装置，以提高夜间骑行的安全性，其中一种发光警示装置是安装在轮圈上的，让自行车具有侧向警示的优点，以加强警示的效果，避免酿成交通事故。

发光警示装置与轮圈之间的固定大都是透过束带进行捆绑，其束带的固定结构若无法有效捆绑，则容易使发光警示装置产生滑动移位甚至碰撞损坏。为了使发光警示装置能够有效固定同时兼顾防水性，传统的发光警示装置通常具有笨重的外壳，其结构不但复杂且庞大。由于轻量化的单车价格昂贵，若安装传统的发光警示装置反而使总车重量增加而抵消轻量化的成效，相当不经济。

基于此，本实用新型发明人针对上述现有技术，潜心研究并配合学理运用，尽力解决上述问题，这也是本实用新型改良的目标。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种构造简单的发光装置。

为了达成上述目的，本实用新型提供了一种发光装置，其包含透光筒体、电路板及导光条。透光筒体的一端为轮轴端，轮轴端具有圆弧槽，圆弧槽的两端分别设有相对的两个勾体。电路板穿设于透光筒体内，电路板的其中一面设置有多个发光二极管。导光条穿设于透光筒体内且对应这些发光二极管配置。

优选地，对于所述发光装置，其勾体的开口方向与圆弧槽的开口方向相反。

优选地，对于所述发光装置，其轮轴端呈开口状且轮轴端罩设有端盖。

优选地，对于所述发光装置，其端盖形成圆弧槽以及上述勾体。

优选地，对于所述发光装置，其透光筒体的另一端为轮框端，轮框端呈开口状且轮框端罩设有端盖，端盖轮框端上锁设有压制件，该压制件上开设有沟槽。

优选地，对于所述发光装置，其压制件锁设于端盖。

优选地，对于所述发光装置，其端盖侧向延伸出支架，压制件锁设于支架。

优选地，对于所述发光装置，其导光条包含并列配置的第一板体及第二板体，第一板体与第二板体的一侧相连接且第一板体与第二板体之间形成有一夹角。

优选地，对于所述发光装置，其第一板体与第二板体相连的一侧朝向电路板配置。

优选地，对于所述发光装置，其第一板体与第二板体的表面均为可反光表面。

优选地，对于所述发光装置，其第一板体与第二板体也可以均为可透光板体。

本实用新型的发光装置通过透光筒体放置设有发光二极管的电路板，其结构简单因此具有比传统技术更佳的防水性且更易于组装。

附图说明

图1是本实用新型实施例一所述的发光装置的立体示意图；

图2是本实用新型实施例一所述的发光装置的立体分解图；

图3是本实用新型实施例一所述的发光装置的剖视图；

图4是本实用新型实施例一所述的发光装置的设置示意图；

图5是本实用新型实施例一所述的发光装置的另一设置示意图；

图6是本实用新型实施例二所述的发光装置的示意图；

图7是本实用新型实施例三所述的发光装置的示意图；

图8是本实用新型实施例四所述的发光装置的示意图；

图9是本实用新型实施例五所述的发光装置的示意图；

图10是本实用新型实施例六所述的发光装置的示意图；

图11是本实用新型实施例七所述的发光装置的示意图；

图12是本实用新型实施例八所述的发光装置的示意图；

附图标记说明

10：电池；20：车轮；21：轮毂；22：辐条；100：透光筒体；101：轮轴端；102：轮框端；110：端盖；111：弧形槽；112/113：勾体；120：端盖；121：支架；130：压制件；131：沟槽；200：电路板；210：发光二极管；220：电极；230：连接器；300：套管；400：导光条；410：第一板体；420：第二板体。

具体实施方式

参考图1和图2，本实用新型的实施例一提供了一种发光装置，其包含透光筒体100、两端盖110/120、电路板200、套管300及导光条400。

在本实施例中透光筒体100为透明塑料制成且呈两端开放的矩形筒状，透光筒体100的一端为轮轴端101，其另一端则为轮框端102。

其中一个端盖110套设在轮轴端101用以封闭轮轴端101，该端盖110上形成有圆弧槽111，且该端盖110的侧面上形成有一对相对配置的勾体112/113。圆弧槽111的开口方向沿着透光筒体100的轴向向外配置，而且勾体112/113的开口方向与圆弧槽111的开口方向为相反配置。

另一个端盖120套设在轮框端102用以封闭轮框端，该端盖120侧向延伸出支架121，支架121上锁设有压制件130，压制件130的一面上的两侧分别开设有沟槽131，且各沟槽131的开口皆贴附在支架121而被支架121所遮盖。

参考图2和图3，电路板200穿设于透光筒体100内，电路板200的其中一面上设置有多个发光二极管210，且这些发光二极管210优选地呈一列排设。电路板200上设有电极220以及连接器230。

套管300为两端开放的圆形管体，其穿设在透光筒体100内，且用以放置至少一个电池10。套管300的两端对应电路板200上的电极220配置，由此使得电池10能够导通电极220，并且通过电极220而对电路板200供电以驱使这些发光二极管210发光。

导光条400呈长条状，其表面呈可反光表面，在本实施例中优选地，导光条400的表面施以电镀使之成为如镜面般可有效反射光线的光滑面，但本实用新型不限定其可反光表面的形成方式。导光条400穿设于透光筒体100内且对应这些发光二极管210的位置而沿着这些发光二极管210的排列方向配置。导光条400包含有并列配置的第一板体410及第二板体420，在本实施例中，第一板体410及第二板体420均呈为长条板状。第一板体410一侧的长边与第二板体420的一侧的长边相连接，且第一板体410与第二板体420之间形成有一夹角，第一板体与第二板体相连的一侧形成尖脊430，尖脊430朝向发光二极管210配置。由此，各发光二极管210所发的光投射至导光条400的表面后能够通过第一板体410及第二板体420的反射而朝向不同的两个方向投射。

前述为本实施中导光条400的优选实施方式，但本实用新型不限制于此。例如导光条400可以是可透光的材质制成(例如透明或半透明塑料或是玻璃)，各发光二极管210所发的光穿透导光条400后能够通过第一板体410及第二板体420的折射而朝向不同的两个方向投射。

参考图4，在本实施例中，本实用新型的发光装置用于设置在自行车轮20上，自行车轮20包含有轮毂21以及沿着轮毂21呈放射状排列的多个辐条22。本实用新型的发光装置，其轮轴端101上的圆弧槽111沿着轮毂21的径向抵靠在轮毂21的侧面，并且通过束带30连接两个勾部112/113，束带30相对于圆弧槽111绕过轮毂21而将本实用新型的发光装置固定在轮毂21上。车轮20的其中一根辐条22卡入压制件130的沟槽131中而使得辐条22被压制件130固定连接于透光筒体100的轮框端102。

当自行车行进时，本实用新型的发光装置能够被车轮20带动旋转而扫略出圆形平面范围，通过电路板200控制这些发光二极管210依次点亮熄灭而能够在该圆形平面范围内的两侧面构成预定的图文。其次电路板200可通过其上的连接器230而连接电子装置(未显示)，通过电子装置编辑电路板200控制发光二极管210显示的预定图文。

参考图5，自行车轮20上也可以设有多个本实用新型的发光装置。如图所示，两个发光装置的圆弧槽111相对地抵靠在轮毂21的两侧，其中一个发光装置上的各勾112(113)体通过束带30连接另一个发光装置上相对的另一勾体113(112)，由此将两发光装置的轮轴端101固定在轮毂21上。

参考图6，本实用新型的实施例二提供了一种发光装置，其包含透光筒体100、两端盖110/120、电路板200、套管300及导光条400。其结构大致与前述实施例一相同，其与实施例一相同之处不再赘述，本实施例与实施例一不同之处在于支架121形成在透光筒体100的轮框端102的侧面而不是形成在端盖120，而且两勾体112/113形成在透光筒体100的轮轴端101的侧面而不是形成在端盖110。

参考图7，本实用新型的实施例三提供了一种发光装置，其包含透光筒体100、两端盖110/120、电路板200、套管300及导光条400。其结构大致与前述实施例一相同，其与第一实施例相同之处不再赘述，本实施例与实施例一不同之处在于支架121形成在透光筒体100的轮框端102的侧面而非形成在端盖120。

参考图8，本实用新型的实施例四提供了一种发光装置，其包含透光筒体100、两端盖110/120、电路板200、套管300及导光条400。其结构大致与前述实施例一相同，其与实施例一相同之处不再赘述，本实施例与实施例一不同之处在于两勾体112/113形成在透光筒体100的轮轴端101的侧面而非形成在端盖110。

参考图9，本实用新型的实施例五提供一种发光装置，其包含透光筒体100、端盖120、电路板200、套管300及导光条400。其结构大致与前述实施例一相同，其与实施例一相同之处不再赘述，本实施例与实施例一不同之处在于：透光筒体的100轮轴端101呈封闭状，而轮框端102则呈开放状。圆弧槽111形成在轮轴端101，两勾体112/113形成在轮轴端101的侧面，端盖120罩设在透光筒体100的轮框端102，支架121形成在端盖120的侧面。

参考图10，本实用新型的实施例六提供了一种发光装置，其包含透光筒体100、端盖120、电路板200、套管300及导光条400。其结构大致与前述实施例一相同，其与实施例一相同之处不再赘述，本实施例与实施例一不同之处在于：透光筒体的100轮轴端101呈封闭状，而轮框端102则呈开放状。圆弧槽111形成在轮轴端101，两勾体112/113形成在轮轴端101的侧面，端盖120罩设在透光筒体100的轮框端102，支架121形成轮框端102的侧面而非形成在端盖120。

参考图11，本实用新型的实施例七提供了一种发光装置，其包含透光筒体100、端盖110、电路板200、套管300及导光条400。其结构大致与前述实施例一相同，其与实施例一相同之处不再赘述，本实施例与实施例一不同之处在于：透光筒体100的轮框端102呈封闭状，而轮轴端101则呈开放状。端盖110罩设在透光筒体100的轮轴端102，圆弧槽111形成在端盖110上，两勾体112/113形成在端盖110的侧面，支架121形成在轮框端102的侧面。

参考图12，本实用新型的实施例八提供了一种发光装置，其包含透光筒体100、端盖110、电路板200、套管300及导光条400。其结构大致与前述实施例一，其与实施例一相同之处不再赘述，本实施例与实施例一不同之处在于：透光筒体100的轮框端102呈封闭状，而轮轴端101则呈开放状。端盖110罩设在透光筒体100的轮轴端102，圆弧槽111形成在端盖110上，两勾体112/113形成在轮轴端101的侧面而非形成在端盖110，支架121形成在轮框端102的侧面。

本实用新型的发光装置通过透光筒体100放置设有发光二极管的电路板200，其结构简单因此具有比传统技术更佳的防水性，而且相比与传统技术其成本更低廉，组装更简易重量轻巧。其次配合不同轮径的车轮20只需变换不同长度的透光筒体100而不需进行过多的结构改变，因此可适用的范围更加广泛。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (12)

1.一种发光装置，包含：

透光筒体，所述透光筒体的一端为轮轴端，所述轮轴端具有圆弧槽，所述圆弧槽的两端分别设有相对的两个勾体；

电路板，穿设于所述透光筒体内，所述电路板的其中一面设置有多个发光二极管；以及

导光条，穿设于所述透光筒体内且对应所述发光二极管配置。

2.根据权利要求1所述的发光装置，其特征在于，所述勾体的开口方向与所述圆弧槽的开口方向相反。

3.根据权利要求1所述的发光装置，其特征在于，所述轮轴端呈开口状且所述轮轴端罩设有端盖。

4.根据权利要求3所述的发光装置，其特征在于，所述端盖形成所述圆弧槽和所述勾体。

5.根据权利要求1所述的发光装置，其特征在于，所述透光筒体的另一端为轮框端，所述轮框端上锁设有压制件，所述压制件的一面上开设有沟槽。

6.根据权利要求5所述的发光装置，其特征在于，所述轮框端呈开口状且所述轮框端罩设有端盖。

7.根据权利要求6所述的发光装置，其特征在于，所述压制件锁设在所述端盖上。

8.根据权利要求7所述的发光装置，其特征在于，所述端盖侧向延伸出支架，所述压制件锁设在所述支架上。

9.根据权利要求1所述的发光装置，其特征在于，所述导光条包含并列配置的第一板体和第二板体，所述第一板体与所述第二板体的一侧相连接且所述第一板体与所述第二板体之间形成有一夹角。

10.根据权利要求9所述的发光装置，其特征在于，所述第一板体与所述第二板体相连的一侧朝向所述电路板配置。

11.根据权利要求9所述的发光装置，其特征在于，所述第一板体与所述第二板体的表面均为可反光表面。

12.根据权利要求9所述的发光装置，其特征在于，所述第一板体与所述第二板体均为可透光板体。