DE7134490U - Gleitlager für die Bauindustrie - Google Patents
Gleitlager für die BauindustrieInfo
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Description
DipUng. A. Spalthoff 43 f^H'JZ
Telefon 7V 90 (M 20 978 S/C
DelmanslraBe 31 ■ PoitidilleSfadi ISU
Telefon 77 90(M
ISOGLEITCHEMIE Handelsgesellschaft für Isolierungstechnik, Gleit
technik und Bauchemie mbH., ^3 Essen, Herkulesstraße 9 -
"Gleitlager für die Bauindustrie"
Die Erfindring betrifft ein Gleitlager für die Bauindustrie, vorzugsweise den Hochbau, bestehend aus einem Polster aus Weichschauestoff mit mindestens an einer Seite vorgesehener rauher, verstärkter Haut od.dgl. und einer dieser zugeordneten festen Platte, vorzugsweise aus Kunststoff.
Im Hochbau, d.h. im Hausbau, werden für die Freigabe von Bewegungen, die aus TemperaturSchwankungen, Kriechen und Schwinden, herrühren, die verschiedensten Arten von Gleit- oder iTerformungslagern verwendet. Diesen beiden bekannten Lagertypen haften jedoch
gewisse Nachteile an.
Die auf dem Markt befindlichen Gleitfolien sind mit gro'-^r Sorgfalt
zu behandeln und erfordern einmal ein extremes Maß an Genauigkeit bei der Herstellung der Auflagerbänke (z.B. Mauerköpfe) und zum
anderen zusätzliche Kaschierungen mittels Weichstoffen, um evtl.
Die bekannten Verformungslager aind zwar in der Verlegung einfacher zu handhaben als axe vorerwaimieu Gleitlager, übertragen aber bei wirtschaftlichem Einsatz Rückstellkräfte in Größenordnungen, die die Festigkeiten der tragenden Bauteile übersteigen. Somit werden diese Lager bei geringer Laataufgabe von camaximal 30 kg/cm sinnlos.
Aus der Gleitlagertechnik für den Einsatz unter schwersten Lasten sind PTFE-Lager mit FettassheiA für günstigste Reibungsbeiwerte bekannt, deren Einsatz im allgemeinen Hochbau unter den
üblichen geringen Lasten jedoch vielzu aufwendig wäre.»
Von diesem Stand d=r Technik ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Gleitlager der eingangs erwähnten Art zu schaffen, mit einem vergleichsweise günstigen Reibungskotiffizienten für
den Einsatz unter geringen Lasten (etwa bis 3° kg/cci ), welches
außerdem etwa auftretende Drehwinkel aufnimmt und unvorhergesehene
Bauteilungenauigkexten ausgleicht.
Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die Aiöenseite der rauhen Haut des Polsters mit einem verharzungsfreien
Schmiermittel beschichtet ist. Auf diese Weise wird erreicht, daß die Täler in der rauhen Seite der verstärkten Haut mit dem Schmiermittel gefüllt sind, so daß eine Dauerschmierung bewirkt wird, da
ae& entsprechend dem Abtrag aus den Tälern Fett nachfließen
kann.
Gemäß einem weiteren Merkmai der Erfindung kann die harte Platte
auf ihrer dem Polster abgewandten Seite mit Schaumstoff versehen sein, so daß z.B. bei der Auflage eines Fertigteils beide
Lagerseiten Ungenauigkeiten der Bauteile ausgleichen und so eine ständig ebene Gleitfläche garantieren.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist an Hand der Zeichnung näher erläutert, und zwar zeigt diaso eine geschnittene Ansicht.
Mit 1 ist das tragende und mit 2 das aufgelegte Bauteil bezeichnet.
Zwischen den beiden Bauteilen 1, 2 befindet sich das Gleitlager, welches ein Polster 3 aus Weichschaumstoff aufweist, das mindestens
an einer Seite eine rauhe verstärkte Haut k besitzt. Infol^g der
Rauhigkeit dieser verstärkten Haut k argeben sich an der Außenseite
Täler 5·
Die Außenseite dieser Haut k ist mit einem verharzungsfreien
Schmiermittel 6 beschichtet, welches die Täler 5 ausfüllt.
Die Fettschicht 6 liegt gegen eine hate Platte 7 aus Kunststoff an, die wiederum ggf. unter Zwischenschaltung einer Schaumstofflage
auf dem Bauteil 1 aufliegt.
Das Lager kaiHi auch bei entsprechenden Anforderungen ungeklebt
eingebaut werden, wobei die Gleit- und Verformungsfunktionen
erhalten bleiben.
Das aufgebrachte Schmiermittel 6 bewirkt de Gleitung, wobei die Füllung der Täler 5 eine Reserve darstellt, welche entsprechend
dem Verschleiß nachfließen kann. Das vorhandene Scliaumstoffmaterial
ist so aufgelegt, daß die aufkommenden Druckspannungen aufgenommen, Auslagerdrehwinkel und Bauteilungenauigkeiten
ausgeglichen werden.
Claims (2)
1.) Gleitlager für die Bauindustrie, vorzugsweise den Hochbau, bestehend aus einem Polster aus Weichschaumstoff mit mindestens
an einer Seite vorgesehener, rauher, verstärkter Haut od.dgl. und einer dieser zugeordneten harten Platte, vorzugsweise aus Kunststoff,
dadurch gekennzeichnet, daß die Außenseite der rauhen Haut (k) od.dgl. des Polsters (3) mit einem
verharzungsfreien Sdmierstoff (6) beschichtet ist, und die so mit
Fett gefüllten Täler Schmierstoffreserven darstellen.
2.) Gleitlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die harte Platte (7) od.dgl. auf ihrer dem Polster (3) abgewandten Seite mit Schaumstoff versehen ist.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7134490U true DE7134490U (de) | 1972-01-05 |
Family
ID=1272024
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7134490U Expired DE7134490U (de) | Gleitlager für die Bauindustrie |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE7134490U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005009250A1 (de) * | 2005-02-25 | 2006-08-31 | Calenberg Ingenieure Planmässig Elastisch Lagern Gmbh | Gleit- und/oder Verformungslager |
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Cited By (2)
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DE102005009250A1 (de) * | 2005-02-25 | 2006-08-31 | Calenberg Ingenieure Planmässig Elastisch Lagern Gmbh | Gleit- und/oder Verformungslager |
DE102005009250B4 (de) * | 2005-02-25 | 2021-04-01 | Calenberg Ingenieure GmbH | Gleit- und/oder Verformungslager |
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