DE704833C

DE704833C - Hose bridges, especially for fire extinguishing purposes

Info

Publication number: DE704833C
Application number: DEL95988D
Authority: DE
Inventors: Kurt Buerkle; Karl Ludwig Lanninger; Gustav Mueller
Original assignee: LANNINGER REGNER AKT GES
Current assignee: LANNINGER REGNER AKT GES
Priority date: 1938-10-27
Filing date: 1938-10-27
Publication date: 1941-04-08

Description

Schlauchbrücke, insbesondere für Feuerlöschzwecke Die Erfindung betrifft eine aus zusammenkuppelbarenEinzelteilen bestehende Schlauchbrücke, insbesondere für Feuerlöschzwecke, zum Überbrücken von Straßen oder Hindernissen.Hose bridge, in particular for fire-fighting purposes. The invention relates to a hose bridge consisting of individual parts that can be coupled together, in particular for fire extinguishing purposes, for bridging roads or obstacles.

Die Verlegung behelfsmäßiger Rohr- oder Schlauchleitungen, insbesondere irn Feuerlöschwesen, macht oft die Überquerung von Straßen, Kanälen, Flußlä.ufen o. dgl. Hindernissen erforderlich, wobei die Verlegung auf der Straße zur Freihaltung des Fahrverkehrs bzw. die Verlegung durch den Flußlauf hindurch nicht angängig ist. Gleiches gilt in erhöhtem Maße für Wasserleitungen, die bei Störung des unterirdischen Leitungsnetzes zur Wasserversorgung in Städten dienen oder. die für. kurze Zeitspannen einen Festplatz, ein von Verkehrswegen durchzogenes - Ausstellungsgelände, Mannschaftslager oder-,als Zuleitungen für- versetzbare Feldb.eregnungsanlagen ein dem Verkehr erschlossenes Gelände durchziehen und bei denen eine unterirdische Verlegung sich nicht lohnt.Laying makeshift pipes or hoses, in particular In fire extinguishing, she often crosses roads, canals and rivers o. The like. Obstacles required, the laying on the street to keep clear the traffic or the relocation through the river is not accessible. The same applies to an increased extent to water pipes, which in the event of disturbance of the underground Water supply in cities or. the for. short periods of time a fairground, a traffic route criss-crossed - exhibition area, team camp or, as feed lines for movable field irrigation systems, one opened to traffic Move through terrain and where laying underground is not worthwhile.

Um bei derartigen Rohr- oder Schlauchleitungen die Verkehrswege frei zu halten oder der ebenen Verlegung entgegenstehende Hindernisse zu überwinden, ist- die Anwendung besonderer Mastbrücken bekannt, die als' zerlegbare Gestelle die Rohr- oder Schlauchleitungen aufnehmen. Diese Mastbrücken bilden aber besondere Geräte, die an sich mit :der zu verlegenden Schlauch- oder Rohrleitung nichts zu tun haben, also neben der Leitung einen besonderen Kostenaufwand erfordern, Bei der Verlegung von Feuerlöschleitungen.ist weiter zu beachten, daß die Mitnahme dieser Mastbrücken auf den Gerätewagen -einen erheblichen -Platz beansprucht, so. daß vier für die Schlauch- oder Rohrleitungen verfügbare Platz eingeschränkt werden muß.In order to clear the traffic routes with such pipes or hose lines to hold or to overcome obstacles that stand in the way of level installation, is the use of special mast bridges known as' collapsible frames take up the pipes or hoses. However, these mast bridges are special Devices that are in themselves with: The hose or pipeline to be laid has nothing to do with have to do, so require a special expense in addition to the line, at the laying of fire extinguishing lines. it must also be ensured that these Mast bridges on the equipment trolleys -a considerable space-occupied, so. that four for the hose or piping restricts the available space must become.

Andere bekannte Schlauchbrücken haben ein der Wasserführung dienendes Querstück, das an einer in besonderen Pfostenlöchern, zu befestigenden Standsäule angebracht ist. Auch eine solche Vorrichtung vermag hier keine wirksame Abhilfe zu schaffen.Other known hose bridges have a water conduction Cross piece that is attached to a column to be fastened in special post holes is appropriate. Such a device is not able to provide any effective remedy here either to accomplish.

Die Erfindung löst die Aufgabe der überbrückung von Straßen oder sonstigen Hindernissen beim Verlegen von Schlauch- oder Rohrleitungen, insbesondere für Feuerlöschzwecke, mit einem Mindestaufwand an der Führung des dem fortzuleitenden Mittel fremden Teiles dadurch, daß die Stützen und der Brückenträger der bei der notwendigen Erstellung von zerlegbaren Schlauch- oder Rohrbrücken als Schnellkupplungsformstücke aus Rohren für das fortlaufende Mittel hergestellt sind. Um hierbei mehrere voneinander unabhängige Leitungen verlegen zu können, kann der Brückenträger aus mehreren durch Ki-emmschellen miteinander verbundenen Rohren zusammengesetzt werden, wobei jedes Trägerrohr an ein Pfeilerrohr angeschlossen und jeder der hierdurch geschaffenen Rohrleitungsstränge für sich abschaltbar sein kann. Die Pfeilerrohre können außerdem mit den Trägerrohren durch einheitliche, eine entsprechende Anzahl von Durchgangskanälen aufweisende Formstücke verbunden sein. Auch können die Pfeilerrohre am unteren Ende über Mehrwegekupplungsglieder durch mitAbsperrventilen versehene Versteifungsrohre untereinander verbunden sein, wobei die Zu- und Ableitungen an die Kupplungsglieder angeschlossen sind. Ferner können die Zu- bzw. Ableitungen an die Kuppelglieder durch allseits drehbare Anschlußbogen angeschlossen, sein und die Kuppelglieder die in Höhenrichtung verstellbaren Stützfüße aufnehmen. Schließlich kann der Brückenträger durch eine an seiner Unterseite angeordnete Isolierung geschützt sein.The invention solves the problem of bridging roads or other Obstacles when laying hoses or pipes, especially for fire-fighting purposes, with a minimum of effort in managing the part that is not part of the funds to be transferred in that the pillars and the bridge girder in the necessary creation of dismountable hose or pipe bridges as quick coupling fittings from pipes for the rolling funds are established. To do this several independent The bridge girder can lay cables from several by means of Ki-emmschellen interconnected tubes are assembled, each support tube attached connected a pillar pipe and each of the pipeline strands created thereby can be switched off for itself. The pillar tubes can also be connected to the support tubes through uniform, a corresponding number of passage channels having Be connected fittings. The pillar pipes can also be connected at the lower end via multi-way coupling links be connected to one another by stiffening pipes fitted with shut-off valves, wherein the supply and discharge lines are connected to the coupling members. Further the supply and discharge lines to the coupling elements can be made by means of a connecting bend that can be rotated on all sides connected, his and the coupling elements the height-adjustable support feet take up. Finally, the bridge girder can be arranged on its underside by a Insulation be protected.

Durch diese Ausbildung ergibt sich eine Schlauch- oder Rohrleitungsbrücke, die aus den vorhandenen Leitungsgliedern mit wenigen und beim Transport nur geringen Raum einnehmenden Zwischenstücken schnell erstellt werden kann. Außerdem bilden die Teile der Schlauchbrücke eine erhebliche Vergrößerung der sonst mitgeführten Rohrlängen.This design results in a hose or pipeline bridge, those from the existing line members with a few and only minor ones during transport Space-consuming intermediate pieces can be created quickly. Also educate the parts of the hose bridge a considerable enlargement of the otherwise carried Pipe lengths.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der neuen Schlauchbrücke dargestellt. Abb. i zeigt in einem Schaubild die frberbrückung einer Verkehrsstraße mit der neuen Schlauchbrücke.In the drawing is an embodiment of the new hose bridge shown. Fig. I shows in a diagram the bridging of a road with the new hose bridge.

Abb.2 und 3 zeigen je eine Einzelheit der neuen Schlauchbrücke.Fig. 2 and 3 each show a detail of the new hose bridge.

DemAusführungsbeispiel liegt dieAnnahme der Bekämpfung einer in Abb. i links gelegenen Brandstelle durch eine auf der rechten Seite der Verkehrsstraße liegende Zufuhrleitung c zugrunde. Um den Verkehr (Straßenbahn) aufrechtzuerhalten und das Wasser der Löschleitung d zuführen zu können, ist eine Schlauchbrücke vorgesehen, die aus den Pfeilerrohren a und dem Brückenträger b zusammengesetzt ist. Der Brückenträger b besteht aus drei durch Klemmschellen bi (Abb. z) lösbar miteinander verbundenen Rohren, die unter sich und mit den Anschlußkniestücken e durch Schnellkupplungen b2, e1 aneinandergeschlossen sind. Die Gegenenden der Krümmer e sind an jeweils ein Dreibein bildende Rohrpfeiler a angeschlossen, die am unteren Ende durch Querrohre g mit Absperrgliedern h miteinander verbunden sind. Die Verbindung zwischen den Pfeilerrohren a und den Querröhren g erfolgt durch Schnellkupplungsanschlußstücke f, von denen jeweils eines durch einen Krümmer 1l (Abb. 3) an die Zu-bzw. Ableitung c bzw. d angeschlossen ist. Sofern die Brücke über eine Starkstromleitung geführt werden muß, ist unter dem Brückenträger eine Isolierung i in an sich bekannter und auch vorgeschriebener Weise vorgesehen. Die gesamte Verbindung ist somit unter Verwendung weniger Verbindungsstücke lediglich aus der Fortleitung des Mittels dienenden Rohren zusammengesetzt. Die unteren Ansehiuß- bzw. Verbindungsstücke f sind hierbei mit in Höhenrichtung verstellbaren Stützfüßen ausgerüstet.The exemplary embodiment is based on the assumption that a fire site on the left in Fig. In order to maintain the traffic (tram) and to be able to supply the water to the extinguishing line d, a hose bridge is provided, which is composed of the pillar tubes a and the bridge girder b. The bridge girder b consists of three pipes detachably connected to one another by clamps bi (Fig. Z), which are connected to one another and to the connection elbows e by quick-release couplings b2, e1. The opposite ends of the bends e are each connected to a tripod forming tubular pillars a, which are connected to one another at the lower end by cross pipes g with shut-off members h. The connection between the pillar tubes a and the transverse tubes g is made by quick coupling connection pieces f, one of which is connected to the inlet or outlet pipe through a bend 11 (Fig. 3). Lead c or d is connected. If the bridge has to be led over a power line, insulation i is provided under the bridge girder in a manner known per se and also prescribed. The entire connection is thus composed using only a few connecting pieces from the continuation of the pipes serving the agent. The lower connecting pieces or connecting pieces f are here equipped with support feet that can be adjusted in height.

Claims

PATENT APPLICATION: i. Hose bridge consisting of individual parts that can be coupled together, in particular for fire extinguishing purposes, for bridging roads or obstacles, characterized in that the supports (a) and the bridge girder (b) are made as quick coupling fittings from tubes for the medium to be conveyed.

2. Hose bridge according to claim i, characterized in that the bridge girder (b) consists of several interconnected by clamps (b1) Pipes.

3. Hose bridge according to claim z, characterized in that each Support tube is connected to a pillar tube and each of the thereby formed Pipeline strands can be switched off for themselves. ¢.

Hose bridge according to claim 3, characterized in that the pier pipes with the support pipes by uniform, a corresponding number of ducts having fittings are connected:

5. Hose bridge according to claim 3, characterized in that the pier tube at the lower end via multi-way coupling members (f) through - the stiffening pipes provided with shut-off valves are connected to one another and the supply and discharge lines are connected to the coupling members.

6. Hose bridge according to claim 5, characterized in that the supply and discharge lines to the coupling elements (f) are connected by connecting bends which can be rotated on all sides and the coupling elements accommodate the support feet which are adjustable in height.

7. Hose bridge according to claim r, characterized in that the bridge girder (b) by a on its underside arranged insulation (!) is protected.