DE702881C

DE702881C - Impact device with a coupling drive

Info

Publication number: DE702881C
Application number: DE1938B0184727
Authority: DE
Inventors: Ottmar Baur; Alfred Conzelmann
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1938-09-25
Filing date: 1938-09-25
Publication date: 1941-02-24

Description

Schlaggerät mit einem Kuppeltrieb Die Erfindung betrifft ein Schlaggerät mit Kuppeltrieb und einem von diesem über eine Feder angetriebenen Schlagbären, der ge-"ebenenfalls mit einem zwischen Kuppeltrieb und Feder vorgesehenen Führungsschlitten in einem mit Durchbrechungen versehenen Führungsrohr gleitet.Impact device with a coupling drive The invention relates to an impact device with coupling drive and a hammer driven by this via a spring, also with a guide carriage provided between the coupling drive and the spring slides in a guide tube provided with openings.

Bei den bekannten Schlao ' 'geräten dieser Art ist es üblich, die durch den Schlagbären oder auch durch den mit dem Schlagbären über eine Feder o.dgl. verbundenen Führungsschliften des Schlaggerätes verdrängte Luft durch Ausschnitte oder Bohrungen im Schlakkörper ode Führungsschlitten auf die Rückseite Elieser bewegten Teile entweichen zu lassen, um durch diesen Luftausgleich zusätzliche Bewegungswiderstände zu vermeiden. Es hat sich aber gezeigt, daß solche Aussparungen der bewegten und in rohrförmi# gen Führungen geführten Teile verschiedene Nachteile mit sich bringen.In the known Schlao ' ' devices of this type, it is common to use the hammer or the like with the hammer via a spring or the like. connected guide loops of the impact device displaced air through cutouts or holes in the slag body or guide slide on the back of Eliezer moving parts to avoid additional movement resistance through this air compensation. It has been shown, however, that such recesses in the moving parts, which are guided in tubular guides, have various disadvantages.

Einerseits kann man feststellen, daß sich diese Durchlässe und Bohrungen im Lauf des Betriebs mehr und mehr mit Schmierfett und Schmutz zusetzen und zunehmend unwirksamer werden. Außerdem haben diese Ausschnitte und Bohrungen beim Schlagbären zur Folge, daß die mechanische Widerstandsfähigkeit dieser stark und schlagartig beanspruchten Teile durch solche Aussparungen wesentlich herabgesetzt wird.On the one hand, you can see that these passages and holes clogged more and more with grease and dirt in the course of operation and increasingly become ineffective. In addition, these have cutouts and holes in the hammer As a result, the mechanical resistance of this strong and sudden stressed parts is significantly reduced by such recesses.

Auf solche Aussparungen kann man bei den bisher bekannten Geräten mit rohrförmiger Führung im Gehäuse nur dann verzichten, wenn man die verdrängte Luft durch Gehäuseöffnungen nach außen abbläst. Dann muß man aber auch die Luft wieder durch diese öffnungen ansaugen, wobei die Verunreini -un-en der bei Schla-werkzeugen C Z, ZD immer sehr staubreichen Umgebungsluft ins Innere des Hammers gelangen.In the previously known devices with tubular guides in the housing, such recesses can only be dispensed with if the displaced air is blown out through openings in the housing. But then you have to suck in the air again through these openings, whereby the impurities of the ambient air, which is always very dusty with Schla-werkzeugen CZ, ZD, get into the interior of the hammer.

Gemäß der Erfindung ist daher vorgesehen, daß das Führungsrohr in einem nach außen dicht abgeschlossenen Schlaggeräte-ZD z#t, gehäuse mit Abstand so eingesetzt und mit Durchbrechungen solcher Art versehen ist, daß die von dem Schlagbären und.'oder dem Führun-sschlitten verdrängte Luft ohne Drucksteigerun- durch die Durchbrechungen c> 21 und den zwischen dem Rohr und dem Gehäuse vorhandenen Ringraum jeweils in den hinter dem bewegten Schlagbären und oder Führungsschlitten entstehenden Saugraum gefördert wird.According to the invention, it is therefore provided that the guide tube is inserted into a housing that is sealed off from the outside and is provided with openings such that it is displaced by the hammer and.'or the guide slide Air without pressure increase is conveyed through the openings c> 21 and the annular space between the pipe and the housing into the suction space behind the moving hammer and / or guide carriage.

Durch diese Ausbildung wird erreicht, daß man auf die mit Mängel behafteten Aussparungen in den bewegten Schlag-,verkteilen verzichten und die Luft durch radiale Austrittsöffnungen des Führungsrohres in den Zwischenraum zwischen dem geschlossenen Außen-ehäuse und dem Führungsrohr ausblasen kann, wodurch einerseits die Luft nicht ins Freie gelangt noch Außenluft und mit dieser Staub und Schmutz angesaugt wird, andererseits ein Hinundhergehen der Luft innerhalb des geschlossenen Außengehäuses erreicht wird, ohne daß irgendwelche Kornpressionsarbeit vom Schlagbären oder vom Führungsschlitten zu leisten ist.This training ensures that you can focus on the deficient Recesses in the moving impact, dispense and distribute the air through radial Outlet openings of the guide tube in the space between the closed Outer housing and the guide tube can blow out, whereby on the one hand the air is not Outside air still gets outside and with this dust and dirt is sucked in, on the other hand, a reciprocation of the air inside the closed outer housing is achieved without any compression work from the hammer or the Guide carriage is to be made.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung schematisch dar- gestellt.In the drawing is an embodiment of the subject matter of Invention shown schematically.

Abb. i zeigt einen schematischen Querschnitt durch ein Schlag,-erät, während Abb. 2 einen besonders vorteilhaften Zusammenbau des Gerätegehäuses mit dem inneren Führungsrohr veranschaulicht.Fig. I shows a schematic cross section through an impact device, while Fig. 2 shows a particularly advantageous assembly of the device housing the inner guide tube illustrated.

Das gezeichnete Schlaggerät hat ein nicht -gezeichnetes Triebwerk, das über Beine Kur-bel i und eine Pleuelstange 2 einen kolbenförmigen Führungsschlitten3 in Hinundherbewe-ung versetzt. Dieser Kolben3 überträ-t seine BeweUlung über eine Schraubenf,der4 auf den ebenfalls kolbenartig ausgebildeten Schlagbären 5. Sowohl der Führungsschlitten 3 als der Schlagbär 5 sind in einem besonderen Führungsrohr 6 geführt, das mit zahlreichen Durchbrechungen 7 vcrsehen ist.The subscribed impact device has placed a non -gezeichnetes engine, which i bel about legs cure and a connecting rod 2, a piston-shaped Führungsschlitten3 in Hinundherbewe-ung. This Kolben3 überträ-t his BeweUlung a Schraubenf, der4 5th to the piston-like impact also bear both the guide carriage 3 as the Schlagbär 5 are guided in a special guide tube 6 which is vcrsehen with numerous perforations. 7

Das Rohr 6 ist in dem seinerseits ebenfalls rolirförmigen Mittelteil des Gehäuses 8 des SchlagUeräts so eingebaut, daß zwischen den Röhren 7 und 8 ein Ringraum verbleibt.The tube 6 is installed in the middle part of the housing 8 of the impact device, which is also in the form of a roller, in such a way that an annular space remains between the tubes 7 and 8.

Die von den Kolben 3 und 5 bei ihren Hinundherbewe-un-en verdrängte Luft verläßt das Führungsrohr 6 entweder durch die stirnseitigen üffnungen oder durch die radialen Durchlässe 7 und 'gelangt dann durch den Ringraum zwischen den Rohren 6 und 8 auf die (in Bewegungsrichtung gesehen) Rückseite der bewegten Teile. Das Gehäuse 8 kann bei dieser Anordnung vollkommen dicht ausgeführt werden.The air displaced by the pistons 3 and 5 as they move back and forth leaves the guide tube 6 either through the end openings or through the radial passages 7 and then passes through the annular space between the tubes 6 and 8 to the (viewed in the direction of movement ) Rear of the moving parts. The housing 8 can be made completely tight with this arrangement.

Am werkzeugseitigen Ende des Gehäuses8 ist noch das Werkzeughaltergehäuse 18 und ein Sclilagineißelg zu erkennen, der mit Hilfe seines Bundes io, der zwischen Gummiringen i i gehalten ist, und einer überwurf - kappe 12 am Gehäuse 18 befestigt ist.At the tool-side end of the Gehäuses8 nor the tool holder housing 18 and a Sclilagineißelg can be seen that by means of its Federal io, which is held between ii rubber rings, and a union - cap 12 is mounted on the housing 18th

In Abb.2 ist noch eine besonders einfache und den gesamten Zwischenraum zwischen den Rohren 6 und 8 frei hissende Bauart einer Vereinigung dieser Rohre zu erkennen, bei der das Rohr6 mit Hilfe einer auf sein antriebsseitiges Ende aufgeschraubten Mutter 13 gegen Anschläge des anderen Rohres 8 festgespannt wird. Die Mutter 13 stützt sich Über eine Zwischenhülse 14, die in das antriebsseitige Ende des Rohres8 passend eingesteckt ist, gegen dies Rohrende ab. Die Hülse 14 weist dabei einen Bund 15 auf, welcher gleichzeitig als Befestigungsflansch zur Verbindung des Triebwerkgehäuses 2 1 mit dem Schlagwerkgehause 8 dient. Am werkzeu ' gseitigen Ende ist auf den Stirnrand der Hülse 8 ebenfalls eine Zwischenhülse 16 aufgesteckt, welche auch in diesem Falle einen Halteflansch 17 zum Befestigen des Werkzeughaltergehäuses 18 aufweist. Das Rohr 7 stützt sich gegen eine Schulter der Zwischenhülse 16 mittelbar ab, und zwar in der Weise, daß in eine Ringnut 19 dieses Rohres 7 ein zweiteiliger Ring 2o eingelegt ist, der die Nut in radialer Richtung überragt und mit dem herausragenden Teil gegen die Schulter der Zwischenhülse 16 gezogen wird, sobald man die Mutter 13 anzieht. Dabei werden dann auch die Zwischenhülsen 14 und 16 jeweils bis zum Anschlag in die Stirnenden des Rohres 8 hineingezogen. Da die Hülse 16 den zweiteiligen Ring2o überfängt, kann dieser Ring die Nut ig nicht verlassen.In Fig. 2, a particularly simple design of a union of these tubes, which hovers the entire space between the tubes 6 and 8 freely, can be seen, in which the tube 6 is clamped against the stops of the other tube 8 with the aid of a nut 13 screwed onto its drive-side end will. The nut 13 is supported against this end of the pipe via an intermediate sleeve 14 which is inserted into the end of the pipe 8 on the drive side. The sleeve 14 has a collar 15 which at the same time serves as a fastening flange for connecting the engine housing 2 1 to the striking mechanism housing 8 . Am tool press' gseitigen end is also attached to the end edge of the sleeve 8 an intermediate sleeve 1 6, comprising also in this case a retaining flange 17 for securing the tool holder housing 1 8. The tube 7 is supported against a shoulder of the intermediate sleeve 1 6 indirectly, in such a way that a two-part ring 2o is inserted into an annular groove 1 9 of this tube 7 , which protrudes beyond the groove in the radial direction and with the protruding part against the shoulder of the intermediate sleeve 16 is pulled as soon as the nut 13 is tightened. The intermediate sleeves 14 and 16 are then each pulled into the front ends of the tube 8 as far as they will go. D a 1, the sleeve 6 extends over the two-piece Ring2o, this ring can not leave the groove ig.

Bei dieser Bauart können die beiden Rohre zu einem selbständigen Bauteil zusammenmontiert werden, an und in dem dann die übrigen Teile an- oder untergebracht werden.With this design, the two pipes can become an independent component are assembled, on and in which the other parts are attached or housed will.

Claims

PATENTA N SPle ÜC 11 r: i. Impact device with a coupling drive and one of this via a spring an-etriebeiieii hammer which, if necessary, slides together with a guide carriage provided between coupling drive and spring in a guide tube provided with openings, characterized in that the guide tube (6) is sealed off to the outside Schlaggerätegeliäuse (8) is inserted at a distance and provided with Durchbrechtingen (7) such that the air displaced by the hammer (5) and / or the guide carriage (3) through the openings (7) and the existing between the tube (6) and the housing (8) in each case in the annular space behind the moving blow bear (5) and / or guide carriage suction chamber formed (3) is promoted.

2. Impact device according to claim i, characterized in that the guide tube (6) with the tubular striking mechanism housing (8) is assembled so that it forms an independent component with this together. 3. Impact device according to claims I and 2, characterized in that the guide tube (6) is screwed by means of a drive-side to an end and at least indirectly against the front end of the tubular percussion mechanism housing (8) is supported ring nut (13) on a tool side, at its end provided flange (2o) is clamped at least indirectly against the tool-side end of the hammer mechanism housing. 4. Impact device according to Claims i to 3, characterized in that the flange of the guide tube (6) is formed by a two-part ring (2o) inserted into a corresponding annular groove (ig) of the guide tube and protruding from this groove in the radial direction. 5. Impact device according to claims i to 4, characterized in that the clamping nut (13) and / or the guide tube flange (2o) are supported against an intermediate sleeve (14 or 16) inserted into the ends of the tubular Schlagwerkuchäuseteils (8), which at the same time carries the flanges (15 and 17) for fastening the hammer mechanism housing (8) to the engine housing (21) and tool holder housing (18). 6. Impact device according to claim 5, characterized in that the tool-side intermediate sleeve (16) overlaps the two-part ring at the same time.