DE69310266T2 - Headlights with improved ventilation device, in particular for motor vehicles - Google Patents

Headlights with improved ventilation device, in particular for motor vehicles

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  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
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Description

Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein die Belüftung von Kraftfahrzeugscheinwerfern.The present invention relates generally to the ventilation of motor vehicle headlights.

Ein durchgehendes Anliegen bei der Konstruktion einer Vorrichtung zur Belüftung des Innenraums eines Scheinwerfers besteht darin, daß mehr oder weniger feuchtigkeitshaltige Luft je nach den möglicherweise vorhandenen Druckunterschieden in den Scheinwerfer eindringen oder daraus austreten können muß, wobei gleichzeitig jedes Eindringen von Wasser, Schlamm, Fremdkörpern usw. in den besagten Innenraum zu verhindern ist.A common concern in the design of a device for ventilating the interior of a headlamp is that it must be possible for air with a greater or lesser degree of humidity to enter or leave the headlamp, depending on the pressure differences that may exist, while at the same time preventing any ingress of water, mud, foreign bodies, etc. into the said interior.

Von daher ist es bekannt, ein Scheinwerfergehäuse mit einem System von Ablenkflächen oder ähnlichen Elementen zu versehen, welche die Luftzirkulation ermöglichen und gleichzeitig ein solches Eindringen verhindern.It is therefore known to provide a headlight housing with a system of deflectors or similar elements which allow air circulation and at the same time prevent such penetration.

In der FR-A-2 660 412 wird eine Belüftungsvorrichtung dargelegt, die an der Außenseite des Gehäuses einen allgemeinen "U"-förmigen Kanal, dessen offenes Ende vor direkten Wasserspritzern geschützt ist, und an der Innenseite des Gehäuses eine Öffnung umfaßt, die sowohl axial als auch radial in den Innenraum des Scheinwerfers mündet. In den Belüftungsverlauf ist ein wasserabweisendes Filter eingefügt.FR-A-2 660 412 discloses a ventilation device comprising, on the outside of the housing, a generally "U"-shaped duct, the open end of which is protected from direct water splashes, and, on the inside of the housing, an opening which opens both axially and radially into the interior of the headlamp. A water-repellent filter is inserted into the ventilation duct.

Eine derartige Vorrichtung ist jedoch insofern nachteilig, als sie eine begrenzte Effizienz aufweist, wenn es möglich sein soll, auf ein solches wasserabweisendes Filter zu verzichten, insbesondere wenn der Scheinwerfer direkt mit Druck auftreffendem Regen ausgesetzt ist, oder beim Durchqueren von Wasserhindernissen.However, such a device has the disadvantage that it has limited efficiency if it is to be possible to dispense with such a water-repellent filter, in particular when the headlamp is directly exposed to rain falling under pressure or when crossing water obstacles.

Aus der GB-A-2 237 626 ist ferner ein Scheinwerfer nach dem Oberbegriff von Anspruch 1 bekannt. In diesem Scheinwerfer öffnet sich der zweite Kanal der Belüftungsvorrichtung direkt in den Innenraum des Scheinwerfergehäuses, wodurch eine Sperre gegen das Eindringen von Flüssigkeit geschaffen wird, die nicht völlig zufriedenstellend ausfällt.From GB-A-2 237 626 a headlight according to the preamble of claim 1 is also known. In this headlight the second channel of the ventilation device opens directly into the interior of the headlight housing, thereby creating a barrier against the penetration of liquid which is not entirely satisfactory.

Der Zweck der vorliegenden Erfindung besteht darin, diesen Nachteil auf einfache Weise zu beseitigen, ohne die Herstellungskosten des Scheinwerfers zu erhöhen.The purpose of the present invention is to eliminate this disadvantage in a simple manner without increasing the manufacturing costs of the headlight.

Dazu schlägt die Erfindung einen Scheinwerfer vor, der die Merkmale von Anspruch 1 aufweist.To this end, the invention proposes a headlight having the features of claim 1.

Weitere Merkmale, Ziele und Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich deutlicher aus der nachstehenden detaillierten Beschreibung von bevorzugten Ausführungsformen der Erfindung, die als Beispiel und unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung angeführt wird, auf der folgendes dargestellt ist:Further features, objects and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description of preferred embodiments of the invention, given by way of example and with reference to the accompanying drawings, in which:

- Figur 1 zeigt eine vertikale Axialschnittansicht eines Teils eines Scheinwerfergehäuses mit einem Belüftungsdurchgang nach einer Grundausführungsform der Erfindung.- Figure 1 shows a vertical axial sectional view of a part of a headlight housing with a ventilation passage according to a basic embodiment of the invention.

- Die Figuren 2 und 3 zeigen Querschnittansichten entlang den Linien II-II bzw. III-III von Figur 1.- Figures 2 and 3 show cross-sectional views along lines II-II and III-III of Figure 1, respectively.

- Figur 4 zeigt eine vertikale Axialschnittansicht eines Teils eines Scheinwerfergehäuses mit einem Belüftungsdurchgang nach einer Ausführungsvariante der Erfindung.- Figure 4 shows a vertical axial section view a part of a headlight housing with a ventilation passage according to an embodiment of the invention.

- Figur 5 zeigt eine Querschnittansicht entlang der Linie V-V von Figur 4.- Figure 5 shows a cross-sectional view along the line V-V of Figure 4.

Unter Bezugnahme auf die Figuren 1 bis 3 wird mit der Bezugsnummer 100 eine Wandung, beispielsweise die Rückwand, eines Scheinwerfergehäuses bezeichnet.With reference to Figures 1 to 3, the reference number 100 designates a wall, for example the rear wall, of a headlight housing.

Zur Außenseite des Gehäuses (nach rechts mit Blick auf Figur 1) erstreckt sich ein erster vorspringender Teil 110, der beispielsweise einstückig am Gehäuse angeformt ist und dessen Umriß im dargestellten Beispiel allgemein zylindrisch mit horizontaler Achse ausgeführt ist.Towards the outside of the housing (to the right as viewed in Figure 1) extends a first projecting part 110 which is, for example, integrally formed on the housing and whose outline in the example shown is generally cylindrical with a horizontal axis.

Zum Innern des Gehäuses (nach links) erstreckt sich ein zweiter vorspringender Teil 120, der vorzugsweise ebenfalls einstückig angeformt ist. Sein Umriß ist allgemein halbzylindrisch mit horizontaler Achse ausgeführt. Die vorspringenden Teile 110 und 120 verlaufen im vorliegenden Fall koaxial.A second projecting part 120 extends towards the inside of the housing (to the left), which is also preferably formed in one piece. Its outline is generally semi-cylindrical with a horizontal axis. The projecting parts 110 and 120 are coaxial in the present case.

Das freie axiale Ende des äußeren zylindrischen Teils 110 ist offen. Ein Deckel 130 ist abnehmbar an diesem Ende angebracht, um es zu verschließen. Er umfaßt einen kreisförmigen Verschlußteil 131 und einen in etwa axial ausgerichteten Umf angskragen 132.The free axial end of the outer cylindrical part 110 is open. A cover 130 is removably attached to this end to close it. It comprises a circular closure part 131 and a roughly axially aligned peripheral collar 132.

Die Sicherung des Deckels in seiner Position erfolgt durch die elastische Klemmkraft, die durch seinen Kragen auf die Außenseite des vorspringenden Teils 110 ausgeübt wird, wobei der Deckel beispielsweise aus Gummi hergestellt ist.The cover is secured in position by the elastic clamping force exerted by its collar on the outside of the projecting part 110, the cover being made of rubber, for example.

Der zylindrische Teil 110 enthält über seine gesamte Längsausdehnung und in seinem unteren Bereich einen Schlitz 111. Der Teil mit halbzylindrischem Umriß 120 umfaßt eine ebene untere Wand 124, eine halbzylindrische obere Wand 122, eine Abschlußwand 123 und eine in die Wand 122 eingearbeitete Öffnung 121, die in der Nähe der Abschlußwand 123 angeordnet ist und nach oben in den Innenraum des Scheinwerfers führt.The cylindrical part 110 contains over its entire longitudinal extent and in its lower region a Slot 111. The part with semi-cylindrical outline 120 comprises a flat lower wall 124, a semi-cylindrical upper wall 122, an end wall 123 and an opening 121 machined into the wall 122, which is arranged near the end wall 123 and leads upwards into the interior of the headlight.

Eine Trennwand 112, die eine Ablenkfläche bildet, erstreckt sich in den vorspringenden Teil 110 von der Wand 100 aus; in der Verlängerung der Wand 124. Diese Trennwand 112 verläuft in etwa parallel zur Achse des besagten Teils 110 und. endet in einem bestimmten Abstand vom freien Ende des besagten Teils 110. Die Trennwand 112 ist im vorliegenden Fall eben und horizontal ausgeführt.A partition wall 112, which forms a deflection surface, extends into the projecting part 110 from the wall 100; in the extension of the wall 124. This partition wall 112 runs approximately parallel to the axis of the said part 110 and ends at a certain distance from the free end of the said part 110. The partition wall 112 is in the present case flat and horizontal.

In diesem Zusammenhang ist festzustellen, daß sich der Querschnitt der Wände der Teile 110 und 120 sowie der Trennwand 112 von der Wand 100 aus verringert, wodurch insbesondere die Entformung des Gehäuses erleichtert werden soll.In this context, it should be noted that the cross-section of the walls of the parts 110 and 120 as well as of the partition wall 112 is reduced from the wall 100, which is intended in particular to facilitate the demolding of the housing.

Darüber hinaus enthält die Wand 100 des Gehäuses eine halbkreisförmige Öffnung 101, die einerseits in den Kanal C1 mündet, der durch die Trennwand 112 und den oberen Bereich der Wand des vorspringenden Teils 110 begrenzt wird, und andererseits in den Kanal C2, der durch den vorspringenden Teil 120 begrenzt wird.In addition, the wall 100 of the housing contains a semicircular opening 101 which opens, on the one hand, into the channel C1 delimited by the partition 112 and the upper part of the wall of the projecting part 110, and, on the other hand, into the channel C2 delimited by the projecting part 120.

Auf diese Weise wird der Verlauf der Belüftungsluft in der vorstehend beschriebenen Ausführungsform wie folgt gebildet: durch den Schlitz 111, durch einen Kanal C3, mit dem der Schlitz 111 in Verbindung steht und der im Innenraum des Teils 110 unterhalb der Trennwand 112 zwischen dieser und dem Kragen 132 des Deckels 130 ausgebildet ist, durch eine Biegung um etwa 180º nach oben zwischen der freien Kante in axialer Richtung der Trennwand 112 und dem Deckel 130, anschließend durch den Kanal C1 und den Kanal C2 sowie schließlich durch die Öffnung 121.In this way, the path of the ventilation air in the embodiment described above is formed as follows: through the slot 111, through a channel C3 with which the slot 111 communicates and which is formed in the interior of the part 110 below the partition 112 between the latter and the collar 132 of the cover 130, through a bend of approximately 180º upwards between the free edge in the axial direction of the partition 112 and the cover 130, then through the channel C1 and the channel C2 and finally through the opening 121.

Dadurch entsteht ohne großen äußeren Bauraumbedarf des Gehäuses ein Belüftungsverlauf, der den Scheinwerfer absolut effizient gegen das Eindringen von Wasser, Schlamm usw. schützt, insbesondere aufgrund des Vorhandenseins der Biegung um etwa 180º nach oben und aufgrund des Umstands, daß der Innenteil 120 an seinem freien Ende bei 123 verschlossen ist und sich zum Innenraum des Scheinwerfers nur nach oben öffnet. Die Herstellungskosten dieser Belüftungsvorrichtung fallen niedrig aus, da die Teile 110 und 120 vorteilhafterweise einstückig am Gehäuse des Scheinwerfers angeformt sind und nur ein einziger Deckel vorzusehen ist. In diesem Zusammenhang ist darauf hinzuweisen, daß die Gestaltung des Scheinwerfergehäuses 100, wie es vorstehend beschrieben wurde, insofern vorteilhaft ist, als die Möglichkeit besteht, ein Formwerkzeug ohne Einschub zu verwenden, wodurch sich die Herstellung vereinfacht und die Herstellungskosten verringert werden.This creates a ventilation path without requiring a large amount of external space for the housing, which protects the headlight absolutely efficiently against the ingress of water, mud, etc., in particular due to the presence of the bend of approximately 180º upwards and due to the fact that the inner part 120 is closed at its free end at 123 and only opens upwards to the interior of the headlight. The manufacturing costs of this ventilation device are low, since the parts 110 and 120 are advantageously molded in one piece onto the housing of the headlight and only a single cover is provided. In this context, it should be noted that the design of the headlight housing 100 as described above is advantageous in that it is possible to use a mold without an insert, which simplifies production and reduces manufacturing costs.

Bei Tests, die mit der erfindungsgemäßen Belüftungsvorrichtung durchgeführt wurden, ergab sich eine völlig zufriedenstellende Belüftung sowie ein sehr gutes Verhalten bei der Druckregen- und bei der Watprüfung.Tests carried out with the ventilation device according to the invention showed completely satisfactory ventilation as well as very good performance in the pressure rain and wading tests.

Die Ausführungsvariante der Figuren 4 und 5 unterscheidet sich von der vorstehend beschriebenen Ausführungsform dadurch, daß die untere Wand 124 des Teils 120 und die in ihrer Verlängerung angeordnete Trennwand 112 ein vom Gehäuseinnern nach außen abfallendes Gefälle aufweisen. Dadurch wird die Ableitung der Flüssigkeit erleichtert, die bis dorthin eingedrungen ist, insbesondere wenn das Gehäuse einem mit Druck auftreffenden Regen ausgesetzt ist.The variant of Figures 4 and 5 differs from the previously described embodiment in that the lower wall 124 of the part 120 and the partition wall 112 arranged in its extension have a gradient sloping from the inside of the housing to the outside. This facilitates the drainage of the liquid that has penetrated up to that point, especially when the housing is exposed to rain hitting it under pressure.

Als Variante kann ein Scheinwerfer mit einer oder mehreren Belüftungsvorrichtungen, wie vorstehend beschrieben, ausgerüstet werden, wobei die Form und die Abmessungen der verschiedenen Teile im Vergleich zu den beschriebenen und dargestellten Teilen deutlich verschieden sein können.As a variant, a headlight can be fitted with one or several ventilation devices as described above, whereby the shape and dimensions of the various parts may be significantly different from those described and illustrated.

Claims (7)

1. Scheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Gehäuse, das zusammen mit einer Streuscheibe einen weitgehend geschlossenen Innenraum bildet, und einer im Innenraum angeordneten Lichtquelle sowie mit wenigstens einer Belüftungsvorrichtung für den besagten Innenraum, die in Verbindung mit dem Gehäuse vorgesehen ist, wobei die Belüftungsvorrichtung einen außen am Gehäuse vorspringenden ersten Teil (110) umfaßt, der zusammen mit einem an seinem freien Ende angebrachten Deckel (130) einen ersten Kanal (C1) und einen zweiten Kanal (C3) bildet, die miteinander in Höhe einer Biegung in Verbindung stehen, die im Bereich des besagten freien Endes angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß sie außerdem einen im Innern des Gehäuses vorspringenden zweiten Teil (120) umfaßt, der einen dritten Kanal (C2) bildet, der den zweiten Kanal (C1) verlängert, wobei der zweite Kanal (C3) in etwa nach unten zur Außenluft führt, während der dritte Kanal (C2) nach oben in den besagten Innenraum in einem Abstand vom ersten Teil (110) der Belüftungsvorrichtung führt.1. Headlight, in particular for motor vehicles, with a housing which, together with a lens, forms a largely closed interior space, and a light source arranged in the interior space, as well as with at least one ventilation device for said interior space, which is provided in connection with the housing, the ventilation device comprising a first part (110) projecting on the outside of the housing, which, together with a cover (130) attached to its free end, forms a first channel (C1) and a second channel (C3) which are connected to one another at the height of a bend arranged in the region of said free end, characterized in that it also comprises a second part (120) projecting inside the housing, which forms a third channel (C2) which extends the second channel (C1), the second channel (C3) leading approximately downwards to the outside air, while the third channel (C2) leads upwards to the said interior space at a distance from the first part (110) of the ventilation device. 2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die besagten vorspringenden Teile fest mit einer Wand (100) des Gehäuses verbunden und so angeordnet sind, daß der erste und der dritte Kanal (C1, C2) in etwa aufeinander ausgerichtet sind und durch eine in der besagten Wand ausgebildete Öffnung (101) miteinander in Verbindung stehen.2. Headlight according to claim 1, characterized in that said projecting parts are firmly connected to a wall (100) of the housing and are arranged so that the first and third channels (C1, C2) are approximately aligned with each other and are separated by a formed opening (101) are connected to each other. 3. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Kanal (C3) mit der Außenluft durch einen Schlitz (111) in Verbindung steht, der sich in Längsrichtung im unteren Bereich des besagten ersten vorspringenden Teils erstreckt.3. Headlight according to one of claims 1 and 2, characterized in that the second channel (C3) communicates with the outside air through a slot (111) extending longitudinally in the lower region of the said first projecting part. 4. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der dritte Kanal (C2) mit dem Innenraum durch eine Öffnung (121) in Verbindung steht, die sich im oberen Bereich des besagten zweiten vorspringenden Teils erstreckt und in der Nähe einer Abschlußwand (123) dieses Teils angeordnet ist.4. Headlight according to one of claims 1 to 3, characterized in that the third channel (C2) communicates with the interior through an opening (121) extending in the upper region of the said second projecting part and arranged near an end wall (123) of this part. 5. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 41 d adurch gekennzeichnet, daß der erste vorspringende Teil (110) eine Trennwand (112) enthält, die die beiden darin gebildeten Kanäle (C1, C3) trennt und sich bis zu einem bestimmten Abstand vom Deckel (130) erstreckt.5. Headlight according to one of claims 1 to 41 d acharacterized in that the first projecting part (110) contains a partition (112) which separates the two channels (C1, C3) formed therein and extends to a certain distance from the cover (130). 6. Scheinwerfer nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Kanal zumindest teilweise zwischen der Trennwand (112) und einem Teil eines Kragens (132) des Deckels gebildet ist.6. Headlight according to claim 5, characterized in that the second channel is at least partially formed between the partition wall (112) and a part of a collar (132) of the cover. 7. Scheinwerfer nach Anspruch 2 , dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein Teil des ersten und dritten Kanals (C1, C2), die in etwa aufeinander ausgerichtet sind, an seiner Grundfläche ein nach außen abfallendes Gefälle aufweist.7. Headlight according to claim 2, characterized in that at least a part of the first and third channels (C1, C2), which are approximately aligned with one another, has an outwardly sloping gradient on its base surface.
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