DE6918160U - BRAKE CABLE ATTACHMENT. - Google Patents
BRAKE CABLE ATTACHMENT.Info
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Description
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Bergische Aohsenfabrik Pr. Kotz & Söhne, 3284 Wiehl, Am Ohlehammer BremsseilzugbefestigungBergische Aohsenfabrik Pr. Kotz & Sons, 3284 Wiehl, Brake cable fastening at the Ohlehammer
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Kuppeln eines Bremsseilzuges mit einer Spreizhebelbremse, bestehend aus einem mit dem Zugseil verbundenen Zugbügel und einer am Bremsschild befestlg-■·# ten Glocke.The invention relates to a device for coupling a brake cable with an expanding lever brake, consisting of a with the pulling bow connected to the pulling rope and a bell attached to the brake shield.
Bei den bekannten Spreizhebelbremsen wird die Zuspannung der Bremsbaoken gegen die Wirkung einer Rückholfeder duroh AusUben einer Zugspannung auf das Ende eines Hebels im Spreizhebelsystem bewirkt. Die übertragung der Zugspannung vom Bremshebel auf das Ende des Hebels im Spreizhebelsystem erfolgt über einen Seilzug · Während die außerhalb der Bremstrommel liegende Verbindung des Seilzuges mit dem Bremshebel keinerlei Schwierigkeiten »«reitst, ist die Montage des Seilzuges mit der Spreizhebelbreeee mit erhebliehen Schwierigkeiten verbunden. Dazu mufi näalioh bei den bekannten Bremsseilzugbefestlgungen die Bremstrommel von der Nabe abgezogen werden, um die Spreizhebelbremse freizulegen und das EInhängen eines mit dem Zugseil verbundenen ZugbUgels an der Spreizhebelbremse zu ermöglichen. Diese umständlichen Montagearbeiten sind insbesondere dann hinderlioh, wenn ein gerissener Bremsseilzug am fahrbereiten Fahrzeug erneuert werden soll.In the known spreading lever brakes, the tensioning of the Bremsbaoken against the action of a return spring is exercised Tension caused on the end of a lever in the expansion lever system. The transfer of tension from the brake lever to the The end of the lever in the expanding lever system is via a cable pull While the connection between the cable pull and the brake lever, which is outside the brake drum, does not cause any difficulties. the assembly of the cable with the Spreizhebelbreeee is associated with considerable difficulties. For this purpose, with the known brake cable fastenings, the brake drum must be pulled off the hub in order to expose the expansion lever brake and to enable a tension bracket connected to the tension cable to be attached to the expansion lever brake. This cumbersome assembly work are particularly obstructive when a broken brake cable is to be replaced on the ready-to-drive vehicle.
Die Erfindung hat es sioh zur Aufgabe gestellt, eine Vorrichtung zum Kuppeln eines Bremsseilzuges mit einer Spreizhebelbremse zu schaffen, die das Montieren oder Erneuern eines gerissenen Zugseiles ermöglicht, ohne daß die Spreizhebelbremse dazu freigelegt werden muß. Im übrigen liegt der Erfindung die Aufgabe zugrun-The invention has set itself the task of a device for coupling a brake cable with an expanding lever brake create that allows the assembly or replacement of a broken pull rope without the spreading lever brake having to be exposed. In addition, the invention is based on the object
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- 2 -de, die N achteile des Standes der Technik zu beseitigen«- 2 -de to eliminate the disadvantages of the state of the art «
Ausgehend von der bekannten Vorrichtung zum Kuppeln eines Bremssellzuges mit einer Spreizhebelbremse, bestehend aus einem mit dem Zugseil verbundenen ZugbUgel und einer am Bremssohlld befestigten Glocke wird die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe dadurch gelöst« daß der Zugbügel und das Zugseil lösbar mit* einander kuppelbar sind, und daß die Glocke lösbar Im Bremsschild befestigt ist. Zu diesem Zweok können das Zugseil am Ende mit einer Nuß und der ZugbUgel mit einem erweiterten Schlitz zum Einhängen der Nuß versehen sein.Based on the known device for coupling a brake cable with a spreading lever brake, consisting of a with The tension bracket connected to the pull rope and a bell attached to the brake pad, the object on which the invention is based is achieved in that the pull bracket and the pull rope can be detached with * are coupled to each other, and that the bell is releasably attached in the brake shield. For this purpose, the pull rope can be attached to the End with a nut and the drawbar with an enlarged slot for hanging the nut.
Damit die von der Glocke abgedeckte Kupplung zwischen dem ZugbUgel und dem Zugseil von außen ohne Schwierigkelten zugänglich gemacht werden kann, hat es sioh als zweckmäßig erwiesen, das gewöhnlich an die Glocke anschließende Hüllrohr nicht starr zu befestigen, sondern mit zwei Kontermuttern, so daß naoh dem Lösen der Kortermuttern die Glocke auf das Hüllrohr zurückgeschoben werden kann.So that the coupling covered by the bell between the pulling bracket and the pulling rope is easily accessible from the outside can be made, it has proven to be useful not to rigidly close the cladding tube usually attached to the bell fasten, but with two lock nuts, so that after loosening the Kortermuts the bell can be pushed back onto the cladding tube.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile des Gegenstandes der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnungen, in denen eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäß ausgebildeten Bremsseilzugbefestlgung dargestellt ist. In den Zeichnungen zeigen:Further details, features and advantages of the subject matter of the invention emerge from the following description of the accompanying drawings, in which a preferred embodiment of the brake cable fastening according to the invention is shown. In the drawings show:
Flg. 2 dieselbe Spreizhebelbremse entlang der Linie II-II in Figur 1 geschnitten in Seitenansicht;Flg. 2 the same spreading lever brake along the line II-II in Figure 1 cut in side view;
der Linie III-III in Figur 2 geschnitten in Draufsicht.the line III-III in Figure 2 cut in plan view.
Bremstrommel 1, zwei Bremsbacken 2, einen Spreizhebel 3, einem Bremsseilzug 4 und einem Bremssohild 5, der auf einem - nicht dargestellten - Achskörper starr befestigt ist.Brake drum 1, two brake shoes 2, an expanding lever 3, one Brake cable 4 and a Bremssohild 5, which is rigidly attached to an axle body - not shown.
Der Bremsseilzug 4 besteht au$ einem Zugseil 6, an dessen einem Bide eine Gabel 7 zum Anhängen an einen - nicht dargestellten Bremshebel und an dessen anderem Ende eine Nuß 8 zum Einhängen in einen mit dem Spreizhebel 3 verbundenen ZugbUgel 9 befestigt 1st. Das Zugseil 6 kann mit dem ZugbUgel 9 gekoppelt werden, indem die Nuß 8 in eine Erweiterung 11 eines Schlitzes 112 einge- s~ führt wird. Abgedeokt ist diese KuppMnng zwischen dem Zugseil 6 und dem Zugbügel 49 mit einer Glocke 15, die in dem Bremsschild 5 eingeschraubt ist.The brake cable 4 consists of a pull cable 6, on one bide of which a fork 7 is attached for attachment to a brake lever (not shown) and at the other end of which a nut 8 for attachment in a tension bracket 9 connected to the expanding lever 3 is attached. The pull rope 6 can be coupled to the ZugbUgel 9 by the nut 8 in an extension 11 of a slot 112 einge- s ~ is carries. This KuppMnng between the pull rope 6 and the pulling bow 49 is marked with a bell 15 which is screwed into the brake shield 5.
Am Ende der Glocke 13 ist ein Hüllrohr 14 für das Zugseil 6 mit zwei Kontermuttern 15 befestigt.At the end of the bell 13 there is a jacket tube 14 for the pull rope 6 fastened with two lock nuts 15.
Zur Demontage des Bremsse11züges 4 werden die Kontermuttern 15 gelöst, damit die Glocke IJ aus dem Bremsschild herausgeschraubt und über das HUlIfohr 14 zurückgeschoben werden kann. Danach ist es ohne weiteres möglich, die Nuß 8 am Zugseil 6 aus dem ZugbUgel 9 auszuhängen. Die Montage des Bremsseilzuges 4 erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Das öffnen der Bremstrommel 1 { ist nicht mehr erforderlich, weil die Kupplung zwischen dem Zugseil 6 und dem Zugbügel 9 im Bereich der Glocke 13 liegt und von dieser Seite aus zugänglich ist.To dismantle the brake cable 4, the lock nuts 15 loosened so that the bell IJ screwed out of the brake shield and can be pushed back over the HUlIfohr 14. After that it is easily possible to unhook the nut 8 on the pulling rope 6 from the pulling bracket 9. The assembly of the brake cable 4 takes place in reverse order. It is no longer necessary to open the brake drum 1 {because the clutch is between the Pull rope 6 and the pull yoke 9 in the area of the bell 13 is located and is accessible from this page.
Alle in der Beschreibung erwähnten und in der Zeiohnung dargestellten neuen Merkmale sind erfindungswesentlich, auch soweit sie in den nachfolgenden Ansprüchen nicht ausdrüdklich beansprucht sind.All mentioned in the description and shown in the newspaper New features are essential to the invention, even if they are not expressly claimed in the following claims are.
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3 Spreizhebel3 spreader levers
4 Bremsseilzug4 brake cables
5 Bremssehild5 brake shield
6 Zugseil6 pull rope
7 Gabel7 fork
8 ~Kue8 ~ Kue
11 Erweiterung11 extension
12 Schlitz12 slot
13 Gloolcw13 Gloolcw
14 Hüllrohr14 cladding tube
15 Kontermutter15 lock nut
Claims (3)
Priority Applications (3)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
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Families Citing this family (2)
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Also Published As
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