DE570208C - Anti-skid device, especially for automobile tires - Google Patents

Anti-skid device, especially for automobile tires

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DE570208C
DE570208C DEM118893D DEM0118893D DE570208C DE 570208 C DE570208 C DE 570208C DE M118893 D DEM118893 D DE M118893D DE M0118893 D DEM0118893 D DE M0118893D DE 570208 C DE570208 C DE 570208C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B27/00Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
    • B25B27/14Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for assembling objects other than by press fit or detaching same
    • B25B27/22Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for assembling objects other than by press fit or detaching same positioning sprocket chains, endless tracks, antiskid chains

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

Gleitschutzvorrichtung, insbesondere für Automobilreifen Gleitschutzeinrichtungen, insebsondere für Automobilreifen, bei denen einzelne auf den iZadumfang verteilte Gleitschutzstreifen durch radial einseitig angeordnete, federnd an einem Haltering aufgehängte Halteglieder auf die Lauffläche gepreßt werden, sind bekannt.Anti-skid device, especially for automobile tires Anti-skid devices, especially for automobile tires, some of which are distributed over the iZad size Anti-skid strips with a spring on a retaining ring arranged radially on one side suspended retaining members are pressed onto the tread are known.

Vorliegende Erfindung unterscheidet sich vom Bekannten dadurch, daß die Gleitschutzstreifen an kreuzförmigen, mit radial stehenden Arien versehenen, durch Federn in ihren Stellungen gehaltenen Bügeln befestigt sind. '%-obei die Arme in Führungen gleiten, deren ringförmiger Träger rings um die Radnabe angeordnet ,ist. Hierdurch entsteht der Vorteil, daß es möglich wird, die Gleitschutzstreifen durch einen einfachen Hebel unter geringer Kraftanwendung außerordentlich fest auf den Radreifen aufzusetzen, indem starke Zugfedern zur Anwendung gelangen können, welche die Festhaltung des Gleitschutzstreifens bewirken. Ein weiterer Vorteil ist darin zu erkennen, daß man die Anpassung der Gleitschutzstreifen in gleicher Weise auf Räder verschiedenen Durchmessers vornehmen kann und auch die Möglichkeit besitzt, ein Nachspannen bei Nachlassen des Inneindrucks im Pneumatik vorzunehmen. In allen diesen Fällen läßt sich das Aufbringen und das Abnehmen sehr leicht und fast selbstt:itig vornehmen, ohne daß besondere Hilfsmittel zum Heben des Wagens oder des Rades notwendig «-erden.The present invention differs from the known in that the anti-skid strips on cross-shaped arias with radial arias, are attached by springs held in their positions brackets. '% -by the arms slide in guides, the annular carrier of which is arranged around the wheel hub ,is. This has the advantage that it is possible to use the anti-skid strips with a simple lever with little force applied extremely firmly to put on the wheel tire by using strong tension springs, which hold the anti-skid strip in place. Another benefit is it can be seen that you can adapt the anti-skid strips in the same way can carry out on wheels of different diameters and also has the possibility of to re-tension when the internal pressure in the pneumatics diminishes. In all In these cases, the application and the removal can be done very easily and almost automatically can be carried out without the need for special aids to lift the trolley or the wheel "-earth.

Eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigen Fig. i die Vorderansicht eines Automobilrades mit den Gleitschutzeinrichtungen, Fig. z eine Gleitschutzeinrichtung in vergrößertem Maßstabe, Fig. 3 einen Schnitt nach Linie 3-3 der Fig. a, Fig. 4. eine Oberansicht eines Gleitschutzstreifens, Fig. 3 eine Ansicht der Montage der Gleitschutzstreifen.An example embodiment of the subject matter of the invention is Shown in the drawing, namely Fig. i show the front view of an automobile wheel with the anti-skid devices, Fig. Z an anti-skid device in enlarged Scale, Fig. 3 is a section along line 3-3 of Fig. A, Fig. 4 is a top view an anti-skid strip, FIG. 3 shows a view of the assembly of the anti-skid strips.

Von radial um das Rad angeordneten kreuzförmigen und mit radial stehenden Armen versehenen Bügeln 3, deren Stangenteile i in Führungen :2 ruhen, werden auf den Radreifen die Gleitschutzstreifen d. festgehalten, die aus Kautschuk oder aus mit Gewebe durchsetztem Kautschuk d. bestehen und mit Hilfe von Kopfschrauben 5 an den Bügeln befestigt sind. Die Führungen 2 sind jeweils zweckmäßig doppelt an Platten 6 befestigt, die an einer Metallscheibe 7 des Rades bzw. der Nabe durch Schrauben 8 festgehalten werden, welche auch für die Befestigung anderer Randteile dienen können.From cross-shaped ones arranged radially around the wheel and radially standing ones Arms provided brackets 3, the rod parts i rest in guides: 2, are on the wheel tires the anti-skid strips d. held in rubber or made of rubber interspersed with fabric d. exist and with the help of cap screws 5 are attached to the brackets. The guides 2 are each expediently doubled Plates 6 attached to a metal disc 7 of the wheel or the hub through Screws 8 are held, which also for attaching other edge parts can serve.

Die elastische Verbindung zwischen jeder Stange i und der entsprechenden Platte 6, welche Verbindung die Gleitschutzstreifen mit ihrer Innenfläche fest gegen den Radreifen bzw. Pneumatik g anpressen, geschieht durch Federn io, welche einerseits an Ansätzen i i der Stangen i befestigt sind und anderseits an einer Platte 1= sitzen, die mit Öffnungen 13 versehen ist, durch welche sie auf einem Zapfen 14., der mit der Platte 6 verbunden ist, befestigt wird, welcher Zapfen 1 4 mit einer Rinne 15 versehen ist.The elastic connection between each rod i and the corresponding one Plate 6, which connection the anti-skid strips with their inner surface press firmly against the wheel tire or pneumatic g, done by springs io, which are attached on the one hand to lugs i i of the rods i and on the other hand to a plate 1 = sit, which is provided with openings 13 through which it opens a pin 14, which is connected to the plate 6, is attached, which pin 1 4 is provided with a channel 15.

Die Gleitschutzstreifen müssen nun durch die Federn io auch dann auf dem Pneumatik sehr fest aufgedrückt werden, wenn dieser mehr oder weniger die Luft verloren hat. Um nun das Befestigen auch unter Verwendung sehr starker Federn zu erleichtern, benutzt man einen Hebel 16, dessen Wirkungsweise raus Fig.5 zu ersehen ist. Der Hebel 16 endigt in eine Gabel 17, die in die Ansätze 18, welche am Tragstück für die Führung 2 vorgesehen sind, eingreift und damit einen Haltepunkt findet, um die Platte 12 stark entgegen der Federwirkung anzuziehen und sie durch die Hebelkraft in den Zapfen 1.1. mit der unteren Öffnung 13 einzusetzen. -Die Oberfläche der Gleitschutzstreifen 4., die unmittelbar mit dein Boden in Berührung kommt, kann zur Verstärkung der Adhäsion finit Einarbeitungen versehen sein.The anti-skid strips must now also be opened by the springs be pressed very firmly on the pneumatics, if this more or less the air has lost. In order to fix it using very strong springs make it easier to use a lever 16, the mode of operation of which can be seen from Fig.5 is. The lever 16 ends in a fork 17, which in the lugs 18, which on the support piece are provided for the guide 2, engages and thus finds a stopping point, to pull the plate 12 strongly against the spring action and pull it through the leverage in the pin 1.1. to be used with the lower opening 13. -The surface of the anti-skid strips 4. That comes in direct contact with your ground can reinforce the Adhesion finite incorporations.

Durch den festen Anzug der Federn entsteht für den Zusammenbau eine große Sicherheit und alle Arme i können in ihrer Führung 2 nach Belieben gleiten, uni die Gleitschutzstreifen fest auf den Pneumatik zu pressen, ohne daß dabei eine Beschädigung des Pneumatiks eintreten kann, weil ja nur Kautschuk auf Kautschuk ztt liegen kommt und deshalb keine schädigende Reibung auftreten kann.The tight tightening of the springs creates a for assembly great security and all arms i can slide at will in their guide 2, uni to press the anti-skid strips firmly onto the pneumatic system without a Damage to the pneumatics can occur because only rubber on rubber ztt lies and therefore no damaging friction can occur.

Das Aufbringen und das Abnehmen geht sehr schnell und fast automatisch vonstatten und ohne daß, wie dies sonst der Fall war, die Räder erst abgenommen oder der Wagen angehoben werden müßte, was immer eine schwierige und langwierige Arbeit bedeutete, und zwar insbesondere bei tiefem Schnee oller wenn der `Vagen im Schlamm oder Morast eingesunken war. Wenn nun der Wagenführer weiß, daß er unterwegs auf glitschigen oder verschneiten Boden kommen wird, so bann er auch gleich die Platten 6 mit den Gleitstücken aufbringen, so daß man während der Fahrt nur noch die Arme i in die Führungen einstecken und die Federn an die Gleitschutzstreifen anheften und das Ganze anziehen muß, um die ganze Einrichtung betriebsfertig zu gestalten.The application and removal is very quick and almost automatic take place and without first removing the wheels, as was otherwise the case or the car has to be lifted, which is always a difficult and tedious one Work meant, especially in deep snow when the `Vagen was sunk in the mud or mud. Now if the driver knows that he is on his way will come on slippery or snow-covered ground, he will banish them at once Apply plates 6 with the sliders so that you can only insert the arms i into the guides and the springs to the anti-skid strips must attach and tighten the whole thing to get the whole facility operational design.

Ein weiterer Vorteil der Gleitschutzeinrichtung nach vorliegender Erfindung besteht darin, <laß man sie in gleicher Weise auf Pnetunatiks wechselnder Durchmesser unterbringen kann. Einerseits ist nur eine kleine Krümmung für die Kreuzbacken 3 nötig, und anderseits macht es die Ausdehnung der Arme i möglich, durch die Federn io jede beliebige Spannung entsprechend der Radhöhe zu erlangen, indem die passenden Befestigungslöcher 13 gewählt werden. Die Ansätze ig dienen dabei zum leichten Aufbringen des gegabelten Hebels und können ihrerseits auch in verschiedenen Höhenlagen angeordnet sein, um die Arbeit zu erleichtern.Another advantage of the anti-skid device according to the present invention Invention consists in 'allowing it to change in the same way in terms of peculiarities Can accommodate diameter. On the one hand there is only a small curvature for the cross jaws 3 is necessary, and on the other hand the extension of the arms i makes it possible through the springs io to obtain any tension according to the wheel height by matching the Mounting holes 13 can be selected. The approaches ig serve for easy application of the forked lever and can also be arranged at different altitudes be to make the job easier.

Die Befestigung der Halteplatten 12 für die Federn mit den Haltescheiben 6 kann auch durch Sperrklinkeneinrichtungen mit Stahldrahtbefestigung oder auch mit Hilfe von Zahnstangen und Zahnrädchen, durch Laken und äsen oder in sonstiger passender Weise erfolgen.The fastening of the retaining plates 12 for the springs with the retaining washers 6 can also be achieved by pawl devices with steel wire fastening or also with the help of racks and cogwheels, through sheets and grass or in other ways done appropriately.

Die Zapfen 14 lassen sich auch durch Halsen ersetzen.The pins 14 can also be replaced by jibs.

Statt jeweils eine Scheibe 6 zum Festhalten zweier Gleitschutzstreifen anzuwenden, kann man auch mehrere solcher Halte- und Führungseinrichtungen an einem Stück anordnen oder man kann diese Haltevorrichtungen auch kranzartig als ein einziges Stück ausbilden und dabei ebenfalls die Schrauben verwenden, welche zum Zusammenhalten der Radteile überhaupt notwendig sind.Instead of a disk 6 for holding two anti-skid strips apply, you can also use several such holding and guide devices on one Arrange pieces or these holding devices can also be arranged in a wreath-like manner as a single one Form piece and also use the screws that hold it together of the wheel parts are necessary at all.

Statt jeden einzelnen Gleitschutzstreifen für Sich zu befestigen, kann man auch mehrere zusammenhängen lassen und mit einer geineinsainen Befestigung versehen. Beispiels-«-eise können die Stifte eines Schutzstreifens auf einer besonderen Platte untergebracht werden, die zwischen der Kreuzbacke und dein Schutzstreifen angebracht ist. Man kann auch Verlängerungsstreifen für Befestigung der Platten 6 benutzen, für den Fall, daß die leider tiefe innere Rundungen besitzen.Instead of attaching each individual anti-skid strip for yourself , you can also have several connected and provided with a joint attachment. For example, the pins of a protective strip can be accommodated on a special plate that is attached between the cross jaw and the protective strip. You can also use extension strips for fastening the plates 6, in the event that they unfortunately have deep inner curves.

Bei den Rädern mit zentraler Befestigung können die Platten 6, auch durch einen Träger in Sternform gehalten werden, wobei die Gleitschutzstreifen die Radschrauben bedecken, die entweder vorn oder hinten eingefügt sind, oder auch eine besondere Seheibe finit Schraubstiften vörgesehen ist, auf denen die Platten 6 angebracht werden.In the case of the wheels with central attachment, the plates 6, too are held by a carrier in the shape of a star, the anti-skid strips the Cover wheel bolts that are inserted either in the front or in the rear, or even one special Seheibe finite screw pins is provided on which the plates 6 are attached will.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Gleitschutzvorrichtung, insbesondere für Automobilreifen, bei der einzelne auf dein Radumfang verteilte Gleitschutzstreifen durch radial einseitig angeordnete, federnd an einem Haltering aufgehiiiigte Halteglieder auf die Lauffläche gepreßt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitschutzstreifen (:l.) an kreuzförmigen, mit radial stehenden Arinen versehenen, durch Federn (io) in Stellung gehaltenen Bügeln (i) befestigt sind, wobei die Arme in Führungen (2) gleiten, deren ringförmiger Träger (6:) rings um die Radnabe angeordnet ist. , 2. Gleitschutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Träger (6) der Führungen (2) mit Zapfen (fd.) zur Befestigung eines Endes der Spannfedern oder einer besonderen gelochten Platte (12) versehen sind, die zur Befestigung der Federn dienen. 3. Gleitschutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Träger (6) Zapfen (18) als Widerlager für einen Montierhebel angeordnet sind.PATENT CLAIMS: 1. Anti-skid device, in particular for automobile tires, with the individual anti-skid strips distributed around the circumference of the wheel through one-sided radial arranged, resiliently suspended on a retaining ring retaining members on the running surface are pressed, characterized in that the anti-skid strips (: l.) on cross-shaped, provided with radially standing arynes held in position by springs (io) Brackets (i) are attached, the Arms slide in guides (2), whose annular carrier (6 :) is arranged around the wheel hub. , 2. Anti-skid device according to claim 1, characterized in that the carrier (6) of the guides (2) with Pin (fd.) For fastening one end of the tension spring or a special perforated Plate (12) are provided, which are used to attach the springs. 3. Anti-skid device according to claim 1, characterized in that pins (18) act as abutments on the carrier (6) are arranged for a mounting lever.
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