DE6909078U

DE6909078U - DEVICE FOR ADJUSTING THE INJECTION START OF FUEL INJECTION PUMPS.

Info

Publication number: DE6909078U
Application number: DE19696909078
Authority: DE
Original assignee: Friedmann and Maier AG
Current assignee: Friedmann and Maier AG
Priority date: 1968-03-18
Filing date: 1969-03-06
Publication date: 1973-07-26
Also published as: AT295246B; DE1911453A1

Description

Einrichtung zur Verstellung des Spritzbeginnes von BrennstoffeinspritzpumpenDevice for adjusting the start of injection of fuel injection pumps

Die Neuerung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Verstellung des Spritzbeginnes von Einspritzpumpen für Brennkraftmaschinen, bei welcher der getriebene Teil der Einspritzpumpe mit dem antreibenden Teil der Brennkraftmaschine über eine zumindest eine Schrägverzahnung aufweisende, axial verschiebbare Schiebanuffe verbunden ist. Bei derartigen Spritzverstellern übt die schräge Verzahnung eine freie Kraft auf die Muffe aus. Diese freie Kraft wird zum Teil von den in den Verzahnungen auftretenden Reibungen abgebaut. Sind diese Reibungen kleiner als die freie Kraft, so bleibt eine Restkraft übrig, die insbesondere bei automatischen Einrichtungen die Schiebemuffe zu Schwingungen anregt. Diese Schwingungen sind sehr unerwünscht, da sie einerseits eine große Abnützung in den Verzahnungen nach sich ziehen und anderseits die Genauigkeit der Verstellung herabsetzen. The innovation relates to a device for adjusting the start of injection of injection pumps for internal combustion engines, in which the driven part of the injection pump with the driving part of the internal combustion engine via at least one helical toothing having, axially displaceable sliding sleeve is connected. In the case of injection adjusters of this type, the incline exercises Teeth exert a free force on the socket. This free force is in part from that in the gears occurring frictions are reduced. If this friction is smaller than the free force, a residual force remains left, which particularly in automatic devices excites the sliding sleeve to vibrate. These vibrations are very undesirable because on the one hand they cause great wear and tear in the teeth and on the other hand reduce the accuracy of the adjustment.

— 1 —- 1 -

Eine wirksame Maßnahme zur Verbesserung eines derartigen Spritzverstellers besteht in der Vergrößerung der Steigung der schrägen Verzahnung und damit, wenn der Verstellwinkel der Einrichtung beibehalten werden soll, in einer entsprechenden Erhöhung des Muffenhubes der Schiebemuffe. Unter einer Vergrößerung der Steigung der schrägen Verzahnung ist hiebei eine Vergrößerung des Steigungswinkels zu verstehen, den die Zahnflanken mit der Senkrechten zur Wellen- bzw. Muffenachse einschließen.An effective measure to improve such an injection adjuster is to enlarge the Incline of the inclined toothing and thus, if the adjustment angle of the device is to be maintained, in a corresponding increase in the sleeve stroke of the sliding sleeve. Taking an increase in the slope of the sloping Toothing is to be understood as an increase in the angle of inclination between the tooth flanks and the perpendicular to the shaft or socket axis.

Bei den bekannten Einrichtungen dieser Art sind die durch die Schietanuffe miteinander verbundenen Wellenstummel axial hintereinander angeordnet und weisen eine Außenverzahnung auf, die mit einer Innenverzahnung der Muffe zusammenwirkt. Bei diesen bekannten Anordnungen wirkt sich daher der Muffenhub der Schiebemuffe in mehrfacher Weise auf die Baulänge aus. Ist nun die Baulänge durch Normen festgelegt oder bestehen beschränkte Baulängenverhältnisse, so ist bei dieser bekannten Bauart eine wirksame Erhöhung des Muffenhubes der Schiebemuffe nicht möglich.In the known devices of this type, the shaft stubs connected to one another by the Schietanuffe are arranged axially one behind the other and have a External toothing that interacts with an internal toothing of the sleeve. In these known arrangements acts therefore the sleeve stroke of the sliding sleeve affects the overall length in several ways. The overall length is now through If standards are set or if there are limited overall length ratios, an effective increase in the sleeve stroke of the sliding sleeve is not required with this known type of construction possible.

Die Neuerung zielt darauf ab, diese Nachteile zu beseitigen und besteht im wesentlichen darin, daß bei einer solchen Einrichtung zur Verstellung des Spritzbeginnes die Schiebemuffe mit Außen- und Innenverzahnung ausgebildet und zwischen den einander übergreifenden Innenbzw. Außenverzahnungen des treibenden und des getriebenen Teiles angeordnet ist. Auf diese Weise ist die Baulänge der Einrichtung auf etwa die Hälfte der Baulänge reduziert, welche bei gleichem Steigungswinkel der Zahnflanken erforderlich ist, wenn die beiden durch die Schiebemuffe miteinander verbundenen Wellenstummel axial hintereinander liegen. Es liegt der die Außenverzahnung aufweisende Achsstummel, der mit der Innenverzahnung der Schiebemuffe zusammenwirkt, innerhalb des die Innenverzahnung aufweisenden Hohlwellenstummels, der mit der AußenverzahnungThe innovation aims to eliminate these disadvantages and consists essentially in that at such a device for adjusting the start of injection, the sliding sleeve with external and internal teeth formed and between the overlapping Innenbzw. External toothing of the driving and the driven Part is arranged. In this way, the overall length of the device is reduced to about half the overall length, which is required with the same pitch angle of the tooth flanks when the two shaft stubs connected to one another by the sliding sleeve are axially behind one another lie. It is the stub axle with the external teeth, the one with the internal teeth of the sliding sleeve cooperates within the hollow shaft stub having the internal teeth, which cooperates with the external teeth

der Schiebemuffe zusammenwirkt. Es kann somit der Steigungswinkel der Zahnflanken bei der neuerungsgemäßen Ausbildung so groß bemessen werden, daß Rückwirkungen des Antriebsdrehmomentes auf die Verstellung der Schiebemuffe nicht mehr in Betracht kommen, ohne daß die Baulänge in unzulässiger Weise erhöht werden muß. Gemäß der Neuerung kann hiebe! die Zuleitung des Drehmomentes zur Schiebeniuffe von derselben Seite erfolgen, von der das Drehmoment von der Schiebemuffe abgeleitet wird. Hiebe! kann ebenso wie bei den bekannten Einrichtungen eine der Verzahnungen mit geraden, axial verlaufenden Zahnflanken ausgebildet sein, während nur die andere Verzahnung schräge Zahnflanken aufweist. Vorzugsweise wird gemäß der Neuerung die Innenverzahnung der Sohiebemuffe, welche auf kleinerem Radius angeordnet ist und daher größere Zahndrücke aufzunehmen hat, die geraden, axial verlaufenden Zahnflanken aufweisen, wodurch überdies noch der Vorteil entsteht, daß die Außenverzahnung des Wellenstummels mit den geraden, axial verlaufenden Zahnflanken zur drehsicheren Lagerung des Fliehgewichtsträgers ausgenützt werden kann.the sliding sleeve cooperates. It can thus be dimensioned so large that the pitch angle of the tooth flanks in the innovation according to the training that repercussions of the Drive torque on the adjustment of the sliding sleeve no longer come into consideration without the overall length in must be increased in an unacceptable manner. According to the innovation, blows! the supply of the torque to the sliding sleeve take place from the same side from which the torque is derived from the sliding sleeve. Blows! can just like in the known devices, one of the gears with straight, axially extending tooth flanks be formed, while only the other toothing has inclined tooth flanks. Preferably according to The innovation is the internal toothing of the socket, which is arranged on a smaller radius and therefore larger Has to absorb tooth pressures that have straight, axially extending tooth flanks, which also has the advantage arises that the external teeth of the stub shaft used with the straight, axially running tooth flanks for the non-rotatable mounting of the flyweight carrier can be.

In der Zeichnung ist die Neuerung an Hand von Ausführungsbeispielen schematisch erläutert.In the drawing, the innovation is explained schematically on the basis of exemplary embodiments.

Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt durch eine Einstempelpumpe mit dem Fliehgewichtsmeßwerk, Fig. 2 und zeigen ein auf eine linspritzpumpenwelle aufgekelltes Fliehgewichtsmeßwerk, wobei Fig. 2 einen Axialschnitt nach Linie II-II der Flg. 3 und Fig. 3 einen Querschnitt nach Linie III - III der Fig. 2 darstellt.Fig. 1 shows a longitudinal section through a single piston pump with the flyweight measuring mechanism, Fig. 2 and show a centrifugal weight measuring mechanism tipped onto an injection pump shaft, FIG. 2 being an axial section according to line II-II of Flg. 3 and 3 show a cross section along line III - III of FIG.

Bei der Anordnung nach Fig. 1 stellt 1 die Antriebswelle dar, welche vom Motor angetrieben wird. 2 ist die Nocke, welche den auf den Einspritzpumpenkolben wirkenden RoIlenstossel 3 betätigt. Die Nocke 2 ist auf der Antriebswelle 1 frei drehbar gelagert und weist einen rohr-In the arrangement according to FIG. 1, 1 represents the drive shaft which is driven by the motor. 2 is the Cam which actuates the roller plunger 3 acting on the injection pump piston. The cam 2 is freely rotatable on the drive shaft 1 and has a tubular

190907826.7.73190907826.7.73

förmlgen Ansatz 4 mit einer Innenverzahnung 5 auf. Die Antriebswelle 1 weist eine Außenverzahnung 6 auf. Diese Außenverzahnung 6 wird von der Innenverzahnung 5 Übergriffen und zwischen der Außenverzahnung 6 und der Innenverzahnung 5 liegt eine rohrförmige Schiebemuffe 7 mit einer Innenverzahnung 8, die in die Außenverzahnung 6 der Antriebswelle 1 eingreift und einer Außenverzahnung 9» die in die Innenverzahnung 5 der Nocke 2 eingreift. Diese Schiebemuffe wird durch die Fliehgewichte 10 des Fliehgewlchtsmeßwerkes axial verschoben. Die Außenverzahnung 9 der Schiebemuffe 7 weist schräge Zahnflanken auf. Die Innenverzahnung 8 der Schiebemuffe 7 weist gerade, axial verlaufende Zahnflanken auf. Die Außenverzahnung 6 der Antriebswelle 1 kann daher für die drehsichere Lagerung des Fliehgewichtsträgers 11 ausgenützt werden. Dadurch, daß die Innenverzahnung 5 die Außenverzahnung 6 übergreift und die Schiebemuffe 7 zwischen diesen beiden Verzahnungen angeordnet ist, kann bei verhältnismäßig großer Steigung der Zahnflanken 5 die Baulänge auf das Mindestmaß reduziert werden, welches ohnedies für die Unterbringung der Fliehgewichte 10 erforderlich ist.shaped approach 4 with an internal toothing 5. the Drive shaft 1 has external teeth 6. This external toothing 6 is overlapped by the internal toothing 5 and a tubular sliding sleeve 7 lies between the external toothing 6 and the internal toothing 5 an internal toothing 8 which engages in the external toothing 6 of the drive shaft 1 and an external toothing 9 »which engages in the internal toothing 5 of the cam 2. This sliding sleeve is supported by the flyweights 10 of the Fliehgewlchtsmeßwerkes shifted axially. The external toothing 9 of the sliding sleeve 7 has inclined tooth flanks on. The internal toothing 8 of the sliding sleeve 7 has straight, axially extending tooth flanks. The external toothing 6 of the drive shaft 1 can therefore be used for the rotationally secure mounting of the flyweight carrier 11 will. Characterized in that the internal toothing 5 overlaps the external toothing 6 and the sliding sleeve 7 between If these two toothings are arranged, the overall length can be reduced to the minimum dimension with a relatively large pitch of the tooth flanks 5, which is necessary in any case for accommodating the flyweights 10.

Es erfolgt hier die Zuleitung des Drehmomentes über die Welle 1 zur Schiebemuffe von derselben Seite, von welcher das Drehmoment von der Schiebemuffe 7 zu der Nocke 2 abgeleitet wird.The torque is fed in via shaft 1 to the sliding sleeve from the same side, from which the torque from the sliding sleeve 7 to the cam 2 is derived.

Bei der Ausführungsform naoh Flg. 2 und 3 erfolgt der Antrieb über Mitnehmerklauen 12, welche am Fliehgewichtsträger 13 ausgebildet sind. Der Fliehgewichtsträger 13 ist mit einem die Fliehgewichte lh umgebenden Gehäuse 15 verschraubt, u.zw. unter Vermittlung eines an diesem Gehäuse 15 festgelegten Ringes 27, mit welchem eine Hohlwelle 16 mit Innenverzahnung 17 vernietet ist. Diese Innenverzahnung 17 1st somit die Verzahnung des treibenden Teiles. Auf der Pumpenwelle 18 ist ein Wellenstummel 19 aufgekeilt, der eine Außenverzahnung 20 aufweist. Es istIn the embodiment naoh Flg. 2 and 3, the drive takes place via driver claws 12 which are formed on the flyweight carrier 13. The flyweight carrier 13 is screwed to a housing 15 surrounding the flyweights lh, u.zw. mediated by a ring 27 fixed on this housing 15, to which a hollow shaft 16 with internal teeth 17 is riveted. This internal toothing 17 is thus the toothing of the driving part. A shaft stub 19, which has external toothing 20, is keyed onto the pump shaft 18. It is

-4--4-

dies die Außenverzahnung des getriebenen Teiles. Zwischenthis is the external toothing of the driven part. Between

j der Innenverzahnung 17 und der Außenverzahnung 20 ist die j of the internal teeth 17 and the external teeth 20 is the

Schiehemuffe 21 mit Außenverzahnung 22 und Innenverzahnung 23 axial verschiebbar angeordnet. Diese Schiebemuffe wird über eine Platte 2k durch die Daumen 25 der Fliehgewichte 14 entgegen der Kraft der Reglerfeder 26 verstellt.Sliding sleeve 21 with external teeth 22 and internal teeth 23 are arranged to be axially displaceable. This sliding sleeve is adjusted via a plate 2k by the thumbs 25 of the flyweights 14 against the force of the regulator spring 26.

Auch hier sind wieder die Flanken der auf kleinerem Radius liegenden Verzahnungen 18 und 23 geradlinig, axial verlaufend ausgebildet, während die Zahnflanken der auf größerem Radius liegenden Verzahnungen 17 und 22 schräg angeordnet sind. Es können naturgemäß auch beide Zahnflanken schräg verlaufen.Here, too, the flanks of the teeth 18 and 23 lying on a smaller radius are straight, designed to run axially, while the tooth flanks of the teeth 17 and 22 are arranged obliquely. Naturally, both tooth flanks can also run obliquely.

Die Schiebemuffen 7 (Fig. l) und 21 (Fig. 2 und 3) sollen ein Rohr von so geringer Wandstärke darstellen, als es aus Festigkeitsgründen möglich ist. Dadurch wird der Radius, auf welchen die Außenverzahnung 9 bzw. 22 der Muffe 7 bzw. 21 wirkt, klein gehalten und es werden die Reibungskräfte in günstiger Weise für die Selbsthemmung ausgenützt. The sliding sleeves 7 (Fig. 1) and 21 (Fig. 2 and 3) are intended to represent a tube of as small a wall thickness as it is possible for reasons of strength. This is the radius on which the external toothing 9 or 22 of the sleeve 7 or 21 acts, kept small and the frictional forces are used in a favorable manner for self-locking.

Protection claims;

69 09 07 Sn. 7.7369 09 07 Sn. 7.73

Claims

Protection claims t

1. Einrichtung zur Verstellung des Spritzbeginnes von Einspritzpumpen für Brennkraftmaschinen, bei welcher der getriebene Teil dt>r Einspritzpumpe mit dem antreibenden Teil der Brennkraftmaschine über eine zumindest eine Schrägverzahnung aufweisende, axial verschiebbare Schiebemuffe verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiebemuffe (7) mit Außen- (9) uncl Innenverzahnung (8) ausgebildet und zwischen den einander übergreifenden Innen- (5) bzw. Außenverzahnungen (6) des treibenden und des getriebenen Teiles angeordnet ist.1. Device for adjusting the start of injection of injection pumps for internal combustion engines, in which the driven part dt> r injection pump with the driving part of the internal combustion engine is connected via an axially displaceable sliding sleeve having at least one helical toothing, characterized in that the sliding sleeve (7) with outer (9) uncl Internal toothing (8) formed and between the mutually overlapping internal (5) or external toothing (6) the driving and the driven part is arranged.

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuleitung des Drehmomentes zur Schiebemuffe (7) von der selben Seite erfolgt, von der das Drehmoment von der Schiebemuffe abgeleitet wird.2. Device according to claim 1, characterized in that the supply of the torque to the sliding sleeve (7) takes place from the same side from which the torque is derived from the sliding sleeve.

3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine der Verzahnungen (9, 8) der Schiebemuffe, vorzugsweise die Innenverzahnung (8). gerade, axial verlaufende Zahnflanken aufweist.3. Device according to claim 1, characterized in that one of the toothings (9, 8) of the sliding sleeve, preferably the internal toothing (8). straight, axial Has extending tooth flanks.

4. Einrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3 t dadurch gekennzeichnet, daß der Fliehgewichtsträger (ll) auf der in die Innenverzahnung (8) der Schiebemuffe eingreifenden Außenverzahnung sitzt.4. Device according to claim 1, 2 or 3 t thereby characterized in that the flyweight carrier (ll) engages in the internal toothing (8) of the sliding sleeve External teeth are seated.

5. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der die in die Verzahnung der Schiebemuffe (21) eingreifende Verzahnung aufweisende treibende Teil über das die Einrichtung umschließende Gehäuse mit dem Antrieb verbunden ist (Fig. 2).5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the into the toothing the sliding sleeve (21) engaging teeth having driving part over the device surrounding the device Housing is connected to the drive (Fig. 2).

6. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Verzahnung der Schiebemuffe (7) auf einem Rohr geringer Wandstärke angebracht6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the toothing of the sliding sleeve (7) mounted on a tube of small wall thickness

- 6 -690907826.7.73- 6 -690907826.7.73