DE102004039070A1 - belt drive - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Umschlingungstrieb, insbesondere einen Steuerungsantrieb eines Verbrennungsmotors, mit einem antreibenden Rad einer Antriebswelle, zumindest einem angetriebenen Rad einer Abtriebswelle und einem Umschlingungsmittel, wobei das antreibende oder das angetriebene Rad aufgrund seiner unrunden Gestalt und seiner Phasenlage dem Umschlingungstrieb eine zusätzliche Ungleichförmigkeit aufprägt, die zu einem beruhigten Lauf des Umschlingungsmittels führt. DOLLAR A Ein einfach und phasenrichtig sowie positionsbeständig montierbares, unrundes Rad wird dadurch erreicht, dass das antreibende oder angetriebene unrunde Rad in seiner phasenrichtigen Drehposition eine verdrehsichere Verbindung mit seiner antreibenden oder angetriebenen Welle aufweist.The invention relates to a belt drive, in particular a control drive of an internal combustion engine, with a driving wheel of a drive shaft, at least one driven wheel of an output shaft and a belt, wherein the driving or the driven wheel due to its non-round shape and its phase position imposes an additional nonuniformity on the belt drive, which leads to a calming run of the belt. DOLLAR A A simple and in-phase and positionally mountable, non-circular wheel is achieved in that the driving or driven non-circular wheel in its in-phase rotational position has a rotationally secure connection with its driving or driven shaft.
Description
Gebiet der ErfindungTerritory of invention
Die Erfindung betrifft einen Umschlingungstrieb, insbesondere einen Steuerungsantrieb für einen Verbrennungsmotor, gemäß dem Oberbegriff der unabhängigen Patentansprüche 1, 4 und 6.The The invention relates to a belt drive, in particular a Control drive for an internal combustion engine, according to the preamble the independent one claims 1, 4 and 6.
In
der gattungsbildenden
Die Wirksamkeit des unrunden Rads hängt von der exakten Einstellung der Phasenlage und von deren Konstanz ab. In obiger Schrift fehlt jedoch jeglicher Hinweis darauf, wie die Phasenlage des unrunden Rads eingestellt wird und erhalten bleibt.The Effectiveness of the non-circular wheel depends on the exact adjustment of the phase angle and its constancy. In the above scripture, however, lacks any indication of how the Phase angle of the non-circular wheel is adjusted and maintained.
Aufgabe der ErfindungTask of invention
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Umschlingungstrieb, insbesondere einen Steuerungsantrieb für einen Verbrennungsmotor zu schaffen, dessen für einen beruhigten Lauf des Umschlingungsmittels erforderliches unrundes Rad einfach und phasenrichtig sowie positionsbeständig montierbar ist.Of the Invention is based on the object, a belt drive, in particular a control drive for an internal combustion engine create, for Required non-round a sedate run of the strapping Wheel easy and in-phase and positionally stable mountable is.
Zusammenfassung der ErfindungSummary the invention
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch die Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs 1.The The object is achieved by the characteristics of the independent Patent claim 1.
Dadurch, dass das unrunde Rad in seiner phasenrichtigen Drehposition eine verdrehsichere Verbindung mit seiner Welle aufweist, wird die phasenrichtige Drehposition auf einfache Weise und sicher erreicht sowie dauerhaft erhalten.Thereby, that the non-circular wheel in its in-phase rotational position one has rotationally secure connection with its shaft, the in-phase Rotational position in a simple manner and safely achieved as well as permanently receive.
Es ist von Vorteil, dass die verdrehsichere Verbindung zwischen dem unrunden Rad und dessen Welle durch Formschluss erfolgt. Dieser ist besonders geeignet, wenn Präzision der Einstellung und Dauerhaltbarkeit gefordert sind.It is advantageous in that the twist - proof connection between the non-circular wheel and whose shaft is done by positive locking. This is particularly suitable if precision the setting and durability are required.
Vorteilhaft ist auch, dass der Formschluss durch korrespondierende, zusammenpassende, rotationsunsymmetrische Kontaktflächen des unrunden Rads und der zugehörigen Welle erreicht wird. Da nur eine Montagemöglichkeit besteht, schließen die rotationsunsymmetrischen Kontaktflächen eine Fehlmontage aus und erleichtern dadurch die Montage des Steuerantriebs.Advantageous is also that the fit by corresponding, matching, Rotationsunsymmetrische contact surfaces of the non-circular wheel and the associated Wave is reached. Since only one mounting option exists, close the rotationsunsymmetrischen contact surfaces a wrong assembly of and thereby facilitate the assembly of the control drive.
Die Aufgabe der Erfindung wird auch durch die Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs 4 gelöst. Nachdem die antreibende und die angetriebene Welle zueinander positioniert sind, wird die phasenrichtige Drehposition des unrunden Rads mit einer Einstellvorrichtung eingestellt. Diese hat den Vorteil, dass ein konventioneller Steuerungsantrieb ohne großen Aufwand mit einem unrunden Rad nachgerüstet werden kann.The The object of the invention is also characterized by the features of the independent claim 4 solved. After the driving and the driven shaft positioned to each other are, the in-phase rotational position of the non-circular wheel with set an adjustment. This has the advantage that a conventional control drive without much effort with a non-round Wheel retrofitted can be.
Eine vorteilhafte Einstellvorrichtung, die zur Geometrie des unrunden Rads passt, wird am Motor befestigt oder ausgerichtet und nach der Einstellung demontiert. Als geometrisches Merkmal kann z. B. ein am unrunden Rad exzentrisch angebrachter, axialer Stift oder eine entsprechende Bohrung dienen, die in Kontakt mit dem komplementären Teil der Einstellvorrichtung treten und so die phasenrichtige Drehposition des unrunden Rads festlegen.A advantageous adjustment device, the geometry of the non-circular Rads fits, is attached to the engine or aligned and after the Setting dismantled. As a geometric feature z. B. a eccentrically mounted on the non-circular wheel, axial pin or a corresponding bore, which are in contact with the complementary part the adjusting occur and so the in-phase rotational position of the non-round wheel.
Die Aufgabe der Erfindung wird auch durch die Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs 6 gelöst und zwar mittels einer visuellen Einstellhilfe. Diese besteht darin, dass, nachdem die antreibende und die angetriebene Welle zueinander positioniert sind, eine Markierung auf dem unrunden Rad mit einer Gegenmarkierung zum Fluchten gebracht wird. Dann befindet sich das unrunde Rad in der phasenrichtigen Drehposition zu seiner Welle und wird mit dieser verbunden.The The object of the invention is also characterized by the features of the independent claim 6 solved by means of a visual adjustment aid. This is that after the driving and the driven shaft to each other are positioned on the non-circular wheel with a marker Counter mark is brought to an alignment. Then it is non-circular wheel in the in-phase rotational position to its shaft and is connected to this.
Es ist vorteilhaft, wenn die Gegenmarkierung motorfest ist und sich auf dem Motorgehäuse oder auf einer an diesem befestigten Abdeckung befindet.It is advantageous if the countermark is motorfest and itself on the motor housing or on a cover attached to this.
Eine Alternative visuelle Einstellhilfe besteht darin, dass die Gegenmarkierung auf einer Welle angeordnet ist, und zwar auf derjenigen, die das markierte unrunde Rad aufnimmt. Die Gegenmarkierung kann am Wellenumfang und in Achsrichtung oder auf der Stirnseite der Welle und radial angeordnet sein.A Alternative visual adjustment aid is that the countermark is arranged on a shaft, on the one that the Marked out of round wheel picks up. The counter mark can be on the shaft circumference and in the axial direction or on the end face of the shaft and radially be arranged.
Kurze Beschreibung der ZeichnungenShort description the drawings
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung und den Zeichnungen, in denen Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt sind.Further Features of the invention will become apparent from the following description and the drawings, in which embodiments of the invention are shown schematically.
Dabei zeigen:there demonstrate:
Ausführliche Beschreibung der ZeichnungFull Description of the drawing
Bei den heute üblichen Steuerungsantrieben erfolgt die Montage der Zahnriemenräder oft über Kraftschluss mittels Klemmsitz. Dies ermöglicht den Ausgleich von Toleranzen, wie es vor allem bei Steuerungsantrieben notwendig ist.at the usual today Control drives, the assembly of the belt pulleys is often over adhesion by means of a clamping seat. this makes possible the compensation of tolerances, as it especially with control drives necessary is.
Zunächst werden die antreibende Kurbelwelle und die angetriebene Nockenwelle zueinander positioniert. Dann werden die An- und Abtriebsräder auf die Kurbel- und Nockenwelle aufgesteckt und das Umschlingungsmittel aufgelegt. Danach werden die Kurbel- und die Nockenwelle nach erfolgtem Toleranzausgleich durch Kraftschluss mit dem An- und Abtriebsrad verbunden. Dabei ist keine Lagezuordnung zwischen den Wellen und den Rädern vorgesehen. Dies hat keine Nachteile zur Folge, da die Räder rund sind. Die Situation ändert sich jedoch bei unrunden Rädern, die drehpositioniert zu ihrer Welle befestigt werden müssen.First, be the driving crankshaft and the driven camshaft to each other positioned. Then the drive and driven wheels on the crankshaft and camshaft attached and placed the belt. After that will be the crankshaft and the camshaft after completing the tolerance compensation connected by adhesion to the drive and driven. there there is no positional relationship between the shafts and the wheels. This has no disadvantages as the wheels are round. The situation is changing however with non-round wheels, which must be fixed in rotation position to its shaft.
In
den
Die
Zahnräder
Um
eine phasenrichtige Drehposition zur Kurbelwelle zu erreichen, besteht
zwischen den Zahnriemenrädern
Das
unrunde Zahnriemenrad
Im
unrunden Zahnriemenrad
Im
unrunden Zahnriemenrad
Im
unrunden Zahnriemenrad
Im
unrunden Zahnriemenrad
Das
unrunde Zahnriemenrad
Die
phasenrichtige Drehposition des unrunden Zahnriemenrads
Die Gegenmarkierung kann auch auf der Welle, die das markierte unrunde Rad aufnimmt angebracht werden, und zwar auf dem Umfang der Welle in Achsrichtung derselben oder auf deren Stirnseite in radialer Richtung.The Countermarking may also be on the shaft which marked the out of round Wheel is attached, on the circumference of the shaft in the axial direction of the same or on the front side in radial Direction.
Die Montage eines Steuerantriebs mit einem unrunden Rad unterscheidet sich von der Montage eines üblichen Steuertriebs lediglich durch das zu einer An- oder Abtriebswelle definiert ausgerichtete unrunde Rad. Alle anderen Räder können weiterhin ungerichtet montiert und nach erfolgtem Toleranzausgleich reibschlüssig befestigt werden.The Mounting a control drive with a non-circular wheel is different away from the assembly of a usual Steuertriebs only defined by the input or output shaft aligned out of round wheel. All other wheels can still mounted non-directional and after tolerance compensation friction be attached.
- 11
- unrundes Zahnriemenradnon-circular toothed belt
- 22
- unrundes Zahnriemenradnon-circular toothed belt
- 33
- unrundes Zahnriemenradnon-circular toothed belt
- 44
- unrundes Zahnriemenradnon-circular toothed belt
- 55
- unrundes Zahnriemenradnon-circular toothed belt
- 66
- unrundes Zahnriemenradnon-circular toothed belt
- 77
- unrundes Zahnriemenradnon-circular toothed belt
- 88th
- Zahntooth
- 99
- Ellipseellipse
- 1010
- große Achsebig axis
- 1111
- kleine Achsesmall axis
- 1212
- Zentralbohrungcentral bore
- 1313
- Axialnutaxial groove
- 1414
- exzentrische Bohrungeccentric drilling
- 1515
- exzentrische Ausbuchtungeccentric bulge
- 1616
- radiale Führungsflächeradial guide surface
- 1717
- tangentiale Führungsflächetangential guide surface
- 1818
- einseitige Abflachungone-sided flattening
- 1919
- trapezförmige AufnahmeTrapezoidal recording
- 2020
- axialer Rundstiftaxial round pin
- 2121
- radiale Markierungradial mark
- 2222
- GegenmarkierungPosition indicator
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