DE69014408T2 - Support bracket for attachment to a vehicle sun visor. - Google Patents

Support bracket for attachment to a vehicle sun visor.

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Abstract

This support bracket consists of a main body (A) made up of two shanks (1, 1 min ) which are identical in shape and form and which are joined together on one of their sides by means of a weak joint (2) that acts like a hinge or film hinge and around which they can rotate to meet up and be clipped together to then face each other. The coupling position is fixed by one or more interlocking catches (7, 7 min and 8, 8 min ) provided on each of the shanks (1, 1 min ) making up the main body (A), and said coupling position thereby defines a support bar (4) and an approximately rectangular slot (5). This support bracket is applicable in the automotive industry.

Description

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention 1. Gebiet der Erfindung1. Field of the invention

Der Gegenstand dieser Erfindung ist ein Stützträger, der an Fahrzeug-Sonnenblenden und im besonderen an Sonnenblenden angebracht werden kann, die mit einem Stoff bzw. einem Gewebe, Leder oder gleichartigem Material, überzogen sind.The subject of this invention is a support bracket that can be attached to vehicle sun visors and in particular to sun visors covered with a fabric or a textile, leather or similar material.

2. Beschreibung des Standes der Technik2. Description of the state of the art

Es ist wohlbekannt, daß Fahrzeug-Sonnenblenden gewöhnlich im Grunde aus einem relativ starren Körper, wie z.B. Polyurethanschaum, bestehen, und daß dieser Körper einen Strukturrahmen umschließt, der im allgemeinen aus starrem Kunststoffmaterial hergestellt ist. Dieser Verstärkungsrahmen enthält oder inkorporiert sowohl den Stützschaft und den Stützträger der Blende, den ersteren zu dem Zweck, es dem Verwender zu erlauben, die Sonnenblende in verschiedene Stellungen zu verschieben, und den letzteren zu dem Zweck, dadurch, daß er in ein in dem Dach des Automobilinneren vorgesehenen Haken eingedrückt wird, sicherzustellen, daß die Sonnenblende, wie vom Hersteller des Autos vorgesehen, unbeweglich in ihrer normalen Gebrauchsposition verbleibt. Ein Stützträger bildet die Seite, die eine U-förmige Öffnung in der Sonnenblende abschließt. Dieser Stützträger wird normalerweise durch die eigentliche Blende selbst ausgebildet, wie in den spanischen Gebrauchsmustern Nr. 292-645 und 87 01 253 gezeigt ist.It is well known that vehicle sun visors usually consist basically of a relatively rigid body, such as polyurethane foam, and that this body encloses a structural frame, generally made of rigid plastics material. This reinforcing frame contains or incorporates both the support shaft and the support beam of the visor, the former for the purpose of allowing the user to slide the sun visor into various positions, and the latter for the purpose of ensuring, by being pressed into a hook provided in the roof of the automobile interior, that the sun visor remains immobile in its normal position of use, as intended by the manufacturer of the automobile. A support beam forms the side which closes off a U-shaped opening in the sun visor. This support beam is normally formed by the actual panel itself, as shown in Spanish Utility Models Nos. 292-645 and 87 01 253.

Jedoch hat derselbe Erfinder eine Sonnenblende mit einem Überzug konstruiert (Gebrauchsmusteranmeldung Nr. U 89 01 522, der lediglich aus Stoff oder Ledermaterialien hergestellt ist.However, the same inventor has designed a sun visor with a covering (utility model application No. U 89 01 522) which is made only of fabric or leather materials .

Dieser kann sogar derselbe sein wie derjenige, der zur Auskleidung des Fahrzeuginneren verwendet wird. In diesen Fällen kann der Stützträger nicht bei seiner Herstellung ausgestaltet werden, da es unmöglich wäre, ihn demgemäß zu überziehen.This may even be the same as that used to line the interior of the vehicle. In these cases, the support beam cannot be designed during manufacture, as it would be impossible to cover it accordingly.

Die britische Patentschrift GB-A 1 241 992 zeigt einen Stützträger gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, der aus einem Hauptkörper 10 mit zwei Schäften 17, 20 aufgebaut ist. Die beiden Schäfte 17, 20 sind an einer ihrer Seiten durch eine schwache bzw. nachgiebige Verbindung 19 verbunden, die wie ein Scharnier oder Filmscharnier wirkt; die Schäfte 17, 20 können um dieses Scharnier rotieren, um Fläche an Fläche gekoppelt zu werden. Im gekoppelten Zustand bilden die beiden Schäfte den Hauptkörper 10 des Stützträgers aus und werden durch die ineinandergreifende Verriegelung 21 und 18 eingerastet.British patent specification GB-A 1 241 992 shows a support beam according to the preamble of claim 1, which is constructed from a main body 10 with two shafts 17, 20. The two shafts 17, 20 are connected at one of their sides by a weak or flexible connection 19 which acts like a hinge or film hinge; the shafts 17, 20 can rotate about this hinge in order to be coupled face to face. In the coupled state, the two shafts form the main body 10 of the support beam and are locked in place by the interlocking locks 21 and 18.

Der im oben beschriebenen Dokument vorgeschlagene Stützträger zeigt jedoch bestimmte Nachteile. Der offensichtlichste dieser Nachteile betrifft die Tatsache, daß, wenn die beiden Schäfte 17, 20 in der gekoppelten Position sind, diese Position nur durch das Filmscharnier 19 auf einer Seite des Stützträgers und die Verriegelungen 18, 21 auf der gegenüberliegenden Seite des Stützträgers aufrechterhalten wird. Ein Filmscharnier, wie dasjenige, das beim oben gennanten bekannten Träger verwendet wird, ist ein sehr dünnes und zerbrechliches Teil. Solche zerbrechlichen Filmscharniere können brechen, wobei sie Probleme hervorrufen. Ein weiterer Nachteil des oben genannten Stützträgers betrifft seine einteilige Struktur zusammen mit dem Rahmen für die Sonnenblende. Die Verwendung dieses Stützträgers ist deshalb auf Sonnenblenden beschränkt, die angepaßt sind, um in diesen Rahmen hineinzupassen. Der hier abschließend zu nennende Nachteil ist die Tatsache, das die Sonnenblende, wenn sie einmal an der Halteeinrichtung der Automobildecke mit einem Stützträger gemäß diesem Dokument befestigt ist, dort festgestellt ist und nicht entfernt werden kann.However, the support bracket proposed in the above-described document presents certain disadvantages. The most obvious of these disadvantages concerns the fact that when the two shafts 17, 20 are in the coupled position, this position is only maintained by the film hinge 19 on one side of the support bracket and the locks 18, 21 on the opposite side of the support bracket. A film hinge such as the one used in the above-mentioned known bracket is a very thin and fragile part. Such fragile film hinges can break, causing problems. Another disadvantage of the above-mentioned support bracket concerns its one-piece structure together with the frame for the sun visor. The use of this support bracket is therefore limited to sun visors adapted to fit into this frame. The final disadvantage to be mentioned here is the fact that once the sun visor is attached to the vehicle roof support device using a support bracket in accordance with this document, it is fixed there and cannot be removed.

Eine andere Trägereinrichtung für eine Sonnenblende ist in der US-A 4,773,698 beschrieben. Gemäß diesem Dokument wird eine Achsenbefestigung für eine Sonnenblendenbaugruppe vorgeschlagen, welche dazu gedacht ist, in einen U-förmigen Ausschnitt montiert zu werden, der in der Oberkante einer Sonnenblende vorgesehen ist. Sie verwendet einen einteiligen Hauptkörper, der einen Trägerstab ausbildet, nämlich die Achse 1. Ein ungefähr rechteckiger Schlitz, der von der Achse und dem unteren Teil dieses Stützträgers umschlossen wird, ist vorgesehen. Der Stützträger gemäß dem oben genannten Dokument wird mittels zweier Stifte 5, 6, die in Verriegelungszungen 7, 8 enden, an einem Verriegelungselement 9 befestigt, das in der Sonnenblende montiert ist.Another support device for a sun visor is described in US-A 4,773,698. According to this document, an axle attachment for a sun visor assembly is proposed, which is intended to be mounted in a U-shaped cutout provided in the upper edge of a sun visor. It uses a one-piece main body which forms a support rod, namely the axle 1. An approximately A rectangular slot enclosed by the axis and the lower part of this support bracket is provided. The support bracket according to the above-mentioned document is fixed to a locking element 9 mounted in the sun visor by means of two pins 5, 6 ending in locking tongues 7, 8.

Offensichtlich kann ein wie oben beschriebener Stützträger nur an einer Sonnenblende befestigt werden, die das zusätzliche Verriegelungselement 9 aufweist, und ist deshalb in seiner Verwendung nachteiligerweise beschränkt, d.h., kann nur für Sonnenblenden verwendet werden, die mit einem solchen Verriegelungselement 9 ausgestattet sind, das während seines Herstellungsprozesses an der Sonnenblende befestigt werden muß.Obviously, a support bracket as described above can only be attached to a sun visor having the additional locking element 9 and is therefore disadvantageously limited in its use, i.e. can only be used for sun visors equipped with such a locking element 9, which must be attached to the sun visor during its manufacturing process.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, einen Stützträger zur Anbringung an einer Fahrzeug- Sonnenblende vorzuschlagen, der die oben genannten Nachteile der Lösungen des Standes der Technik überwindet.It is the object of the invention to propose a support bracket for attachment to a vehicle sun visor which overcomes the above-mentioned disadvantages of the prior art solutions.

Diese Aufgabe wird durch einen Stützträger gelöst, der die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 beschriebenen Merkmale zeigt.This object is achieved by a support beam which has the features described in the characterizing part of claim 1.

Ein hauptsächlich vorteilhaftes Merkmal des Stützträgers gemäß der vorliegenden Erfindung ist, daß durch das Aufrechterhalten der gekoppelten Position der Schäfte durch mindestens zwei Einheiten von ineinander greifenden Verriegelungen und zusätzlich durch das Filmscharnier, dieser gekoppelte Zustand an drei Stellen des Stützträgers unterstützt wird. Wenn das Filmscharnier des Stützträgers beschädigt oder zerbrochen wird, erhält er seinen gekoppelten Zustand trotzdem ohne jedwede Probleme aufrecht. Ein weiterer Vorteil des durch die Lehre des Patentanspruchs vorgeschlagenen Stützträgers betrifft seine Fähigkeit, sicher an einer Sonnenblende befestigt werden zu können, die nur eine in ihren Körper eingeformte U-förmige Öffnung aufweisen muß und keinen speziell ausgebildeten Rahmen benötigt. Wenn der Stützträger sicher an den oben genannten drei Stellen durch die schon beschriebenen Einrichtungen verkoppelt ist, kann er mit dem festen Trägerstab in die im Fahrzeugdach vorgesehenen Halteeinrichtungen mittels dieses Trägerstabes eingeklippt werden und kann, wenn der Verwender es wünscht, von dort wieder entfernt werden.A main advantageous feature of the support bracket according to the present invention is that by maintaining the coupled position of the shafts by at least two units of interlocking locks and additionally by the film hinge, this coupled state is supported at three points of the support bracket. If the film hinge of the support bracket is damaged or broken, it still maintains its coupled state without any problems. A further advantage of the support bracket proposed by the teaching of the patent claim concerns its ability to be securely attached to a sun visor which only needs to have a U-shaped opening formed in its body and does not require a specially designed frame. When the support bracket is securely coupled at the above three points by the means already described, it can be clipped with the fixed support bar into the retaining means provided in the vehicle roof by means of this support bar and can be removed from there again if the user so desires.

Kurzbeschreibung der ZeichnungenShort description of the drawings

Die dieser Beschreibung beiliegenden Zeichnunegn zeigen den Stützträger zum Anbringen an Fahrzeug-Sonnenblenden, den diese Erfindung betrifft. In den Zeichnungen zeigen:The drawings accompanying this description show the support bracket for attachment to vehicle sun visors to which this invention relates. In the drawings:

Fig. 1 eine Querschnittsansicht des Gegenstands der Erfindung, bevor er an einer Sonnenblende befestigt wird;Fig. 1 is a cross-sectional view of the subject matter of the invention before it is attached to a sun visor;

Fig. 2 eine Querschnittsansicht des Gegenstandes der Erfindung,Fig. 2 is a cross-sectional view of the subject matter of the invention,

Fig. 3 eine Querschnittsansicht des Gegenstandes der Erfindung entsprechend der Linie III- III in Fig. 4; undFig. 3 is a cross-sectional view of the subject matter of the invention along the line III-III in Fig. 4; and

Fig. 4 eine Vorderansicht des an einer Sonnenblende befestigten Gegenstandes der Erfindung.Fig. 4 is a front view of the object of the invention attached to a sun visor.

Beschreibung der bevorzugten AusführungsformDescription of the preferred embodiment

Der Stützträger zum Anbringen an Fahrzeug-Sonnenblenden, der Gegenstand dieser Erfindung ist und der hier als Ein Beispiel beschrieben wird, besteht aus dem Hauptkörper A der aus für die Verwendung geeigneten und für den Zweck vorgesehenen Materialien, bevorzugt aus Kunststoffmaterialien, hergestellt ist. Der Stützträger weist zwei Schäfte 1 und 1' von identischer äußerer Form und Ausbildung auf, welche an einer ihrer Seiten mittels einer schwachen bzw. nachgiebigen Verbindung 2 verbunden sind, die als Scharnier oder Filmscharnier wirkt, und um die herum die Schäfte rotieren und Fläche an Fläche gekoppelt werden können, wie in den Fig. 1 und 2 der Zeichnungen gezeigt ist, die zu dieser Ausführungsform gehören.The support bracket for attachment to vehicle sun visors, which is the subject of this invention and which is described here as an example, consists of the main body A made of materials suitable for use and intended for the purpose, preferably plastic materials. The support bracket comprises two shafts 1 and 1' of identical external shape and configuration, connected at one of their sides by means of a weak or flexible connection 2 acting as a hinge or film hinge, and around which the shafts can rotate and be coupled face to face, as shown in Figures 1 and 2 of the drawings belonging to this embodiment.

Die äußere Form und Ausbildung der Schäfte 1, 1' des Hauptkörpers A entspricht dem U- förmigen Umriß B in der Sonnenblende 3 an einer ihrer längsten Seiten, wie in Fig. 4 auf dem Zeichnungsblatt gezeigt ist, das zu dieser Ausführungsform gehört. Somit definieren die beiden Schäfte 1 und 1', wenn sie, wie in Fig. 2 gezeigt, aneinander gekoppelt sind, einen Trägerstab 4 und einen rechteckigen Schlitz 5, wie in Fig. 4 zu sehen ist.The external shape and configuration of the shafts 1, 1' of the main body A corresponds to the U-shaped outline B in the sun visor 3 on one of its longest sides, as shown in Fig. 4 on the drawing sheet belonging to this embodiment. Thus, the two shafts 1 and 1', when coupled together as shown in Fig. 2, define a support bar 4 and a rectangular slot 5, as can be seen in Fig. 4.

Der Trägerstab 4, der bei dieser Ausführungsform im Querschnitt kreisförmig ist, wie in den Fig. 1, 2 und 3 gezeigt ist, ist von gleicher Länge und gleichem Querschnitt wie ein Hakenelement (das auf dem zu dieser Ausführungsform gehörenden Zeichnungsblatt nicht gezeigt ist), das im Dach des Fahrzeuginneren vorgesehen ist, um die Sonnenblende 3 in ihrer normalen Gebrauchsposition zu fixieren, und in welches der Trägerstab eingesetzt wird.The support bar 4, which in this embodiment is circular in cross-section as shown in Figs. 1, 2 and 3, is of the same length and cross-section as a hook element (not shown on the drawing sheet belonging to this embodiment) provided in the roof of the vehicle interior to fix the sun visor 3 in its normal use position and into which the support bar is inserted.

Der rechteckige Schlitz ist groß genug, um das entsprechende Teil des Trägers im Dach des Fahrzeugs, wie oben beschrieben, aufzunehmen, wenn der Trägerstab darin eingesetzt worden ist.The rectangular slot is large enough to accommodate the corresponding part of the carrier in the roof of the vehicle as described above when the carrier bar has been inserted into it.

Der Trägerstab 4, der durch die beiden Schäfte 1 und 1' definiert ist, wenn sie wie in den Fig. 2, 3 und 4 zusammengekoppelt sind, ist aus dem Querstück 6 ausgebildet, das stark genug und geeignet für die ihm zugedachte Funktion ist. Er ist vorzugsweise massiv und kreisförmig im Querschnitt, wie in der in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsform. Der Schaft 1 trägt beide ineinandergreifenden Verriegelungen 7', wobei die ineinandergreifenden Verrigelungen 7 und 7' einander zugewandt so angeordnet sind, daß sie, wenn sie einmal ineinander eingerastet sind, nicht mehr gelöst werden können, wie in den Fig. 2 und 3 der beiliegenden Zeichenblätter gezeigt ist.The support rod 4, which is defined by the two shafts 1 and 1' when coupled together as in Figs. 2, 3 and 4, is formed from the crosspiece 6 which is strong enough and suitable for the function it is intended to perform. It is preferably solid and circular in cross-section, as in the embodiment shown in the drawings. The shaft 1 carries both interlocking locks 7', the interlocking locks 7 and 7' being arranged facing each other so that once they are interlocked they cannot be released, as shown in Figs. 2 and 3 of the accompanying drawing sheets.

Beide Paare der ineinandergreifenden Verriegelungen 7 und 7', die bei dieser Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung vorgestellt werden, dienen dem Zweck, die beiden Schäfte 1 und 1' miteinander zu verbinden, wenn sie, wie in Fig. 2 auf den beiliegenden Zeichenblättern gezeigt ist, Fläche an Fläche miteinander gekoppelt werden, wodurch im Falle des Brechens oder der Abnutzung der nachgiebigen Verbindung oder des Filmscharniers 2 verhlndert wird, daß die Schäfte 1 und 1' sich präzise an der Seite trennen, entlang welcher sie verbunden sind, was den anbringbaren Stützträger unbrauchbar machen würde. Zur Verwendung des Hauptkörpers A des Stützträgers, den diese Erfindung betrifft, mit der Sonnenblende 3, hat jeder der Schäfte 1 und 1' eine ineinander greifende Längs-Verriegelung, die entsprechend auf der Seite des Schaftes angeordnet ist, die der Seite mit der nachgiebigen Verbindung oder dem Filmscharnier gegenüberliegt, wie in allen Figuren der zu dieser Ausführungsform gehörenden Zeichenblätter gezeigt ist. Der Schaft 1 hat eine in einander greifende Längs-Verriegelung 8 und der Schaft 1' hat eine ineinander greifende Längs-Verriegelung 8'. Die ineinander greifenden Verriegelungen 8 und 8' sind einander zugewandt so angeordnet, daß sie, wenn sie einmal eingerastet oder zusammengeklippt sind, nicht gelöst werden können, wie in den Figuren 2 und 3 des beiliegenden Zeichnungsblattes gezeigt ist.Both pairs of interlocking locks 7 and 7' presented in this embodiment of the subject invention serve the purpose of connecting the two shafts 1 and 1' together when they are coupled face to face as shown in Fig. 2 on the accompanying drawing sheets, thereby preventing, in the event of breakage or wear of the flexible connection or film hinge 2, the shafts 1 and 1' from separating precisely on the side along which they are connected, which would render the attachable support bracket unusable. For use of the main body A of the support bracket to which this invention relates with the sun visor 3, each of the shafts 1 and 1' has an interlocking longitudinal lock arranged respectively on the side of the shaft opposite the side with the flexible connection or film hinge, as shown in all figures of the drawing sheets belonging to this embodiment. The shaft 1 has an interlocking longitudinal lock 8 and the shaft 1' has an interlocking longitudinal lock 8'. The interlocking locks 8 and 8' are arranged facing each other so that once they are snapped or clipped together they cannot be released, as shown in Figures 2 and 3 of the accompanying drawing sheet.

Die ineinander greifenden Längs-Verriegelungen 8 und 8' sind großzügig dimensioniert und stellen eine gute Verbindung des Hauptkörpers A des anbringbaren Stützträgers und der Sonnenblende 3 sicher.The interlocking longitudinal locks 8 and 8' are generously dimensioned and ensure a good connection between the main body A of the attachable support bracket and the sun visor 3.

In den Figuren ist die Sonnenblende 3 mit ihrem Überzug 9 gezeichnet worden. Dieser kann entweder aus Stoff- bzw. Gewebe- oder aus Ledermaterialien hergestellt sein, welche sogar dieselben sein können, wie diejenigen, die zur Auskleidung des Fahrzeuginneren verwendet wurden, isnbesondere diejenigen, die zur Auskleidung des Daches und der Türwand verwendet wurden, oder aus Kunststoffmaterialien oder Stoffen mit einem beschichteten Kunststoffträger. Die Sonnenblende 3 enthält einen Schlitz 10, welcher hinsichtlich der Größe den ineinander greifenden Längs-Verriegelungen 8 und 8' entspricht, wenn letztere zusammengeklippt werden, so daß beide ineinander greifenden Längs-Verriegelungen 8 und 8' eng in den Schlitz 10 passen, wenn sie einmal zusammengekoppelt oder -geklippt sind.In the figures, the sun visor 3 has been drawn with its cover 9. This can be made either of fabric or leather materials, which can even be the same as those used to line the interior of the vehicle, in particular those used to line the roof and door panel, or of plastic materials or fabrics with a coated plastic support. The sun visor 3 contains a slot 10 which corresponds in size to the interlocking longitudinal locks 8 and 8' when the latter are clipped together, so that both interlocking longitudinal locks 8 and 8' fit tightly into the slot 10 once coupled or clipped together.

Das Befestigen des erwähnten anbringbaren Stütztträgers an einer Sonnenblende, nachdem der Überzug der letzteren aufgebracht worden ist, ist in den Fig. 1, 3 und 4 des zu dieser Ausführungsform gehörenden Zeichnungsblattes gezeigt. Die Fig. 1 zeigt zwei Schäfte 1 und 1', die den Hauptkörper A ausbilden, wenn sie zusammengedrückt werden, ohne daß sie weit genug gehen, um wirklich ineinander einzurasten, was andeutet, wie sie in die durch den U-förmigen Umriß B auf einer der längsten Seiten der Sonnenblende 3 definierte Öffnung eingesetzt werden können. Die Fig. 3 und 4 zeigen den anbringbaren Stützträger, der an der Sonnenblende 3 befestigt ist, nach dem Zusammenklippen der ineinander greifenden Verriegelungen 7 und 7' sowie der ineinander greifenden Längs-Verriegelungen 8 und 8'. Diese letzteren sind in dem Schlitz 10 der Sonnenblende 3 angeordnet und stellen hierbei eine feste Koppelung zwischen den Schäften 1 und 1', die den Hauptkörper A ausbilden, und eine feste Koppelung zwischen der Sonnenblende 3 und dem Stützträger gemäß der Erfindung sicher.The fastening of the aforementioned attachable support bracket to a sun visor after the coating of the latter has been applied is shown in Figures 1, 3 and 4 of the drawing sheet belonging to this embodiment. Figure 1 shows two shafts 1 and 1' which form the main body A when pressed together without going far enough to actually engage one another, indicating how they can be inserted into the opening defined by the U-shaped outline B on one of the longest sides of the sun visor 3. Figures 3 and 4 show the attachable support bracket secured to the sun visor 3 after the interlocking locks 7 and 7' and the interlocking longitudinal locks 8 and 8' have been clipped together. The latter are arranged in the slot 10 of the sun visor 3 and thereby provide a fixed coupling between the shafts 1 and 1', which form the main body A and ensures a firm coupling between the sun visor 3 and the support bracket according to the invention.

Claims (1)

Stützträger zum Anbringen an Fahrzeug-Sonnenblenden mitSupport bracket for attaching to vehicle sun visors with einem aus zwei Schäften (1, 1') von identischer Form und Volumen aufgebauten Hauptkörper (A),a main body (A) made up of two shafts (1, 1') of identical shape and volume, b) einer die beiden Schäfte (1, 1') an einer ihrer Seiten verbindenden schwachen bzw. nachgiebigen Verbindung (2), wobei die nachgiebige Verbindung (2) wie ein Filmscharnier wirkt, um welches die Schäfte (1, 1') rotieren können, um Fläche an Fläche gekoppelt zu werden,b) a weak or flexible connection (2) connecting the two shafts (1, 1') on one of their sides, the flexible connection (2) acting like a film hinge around which the shafts (1, 1') can rotate in order to be coupled surface to surface, gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale:characterized by the following features: c) in einer gekoppelten Position der beiden Schäfte (1, 1') wird mittels eines Querstückes (6), das in einem der Schäfte (1,1') vorgesehen ist, ein Trägerstab (4) ausgebildet;c) in a coupled position of the two shafts (1, 1'), a support rod (4) is formed by means of a crosspiece (6) provided in one of the shafts (1, 1'); d) ein in etwa rechtwinkliger Schlitz wird von dem Trägerstab (4) und dem unteren Abschnitt des Stützträgers umgeben,d) an approximately rectangular slot is surrounded by the support bar (4) and the lower section of the support beam, e) jeder der Schäfte (1, 1') hat mindestens zwei Einheiten von ineinandergreifenden Verriegelungen (7, 7'; 8, 8'), die die gekoppelte Position des Stützträgers einrasten,e) each of the shafts (1, 1') has at least two units of interlocking locks (7, 7'; 8, 8') which lock the coupled position of the support beam, f) ein erstes Paar ineinandergreifender Verriegelungen (7, 7') ist in der Nähe des Ortes des Trägerstabes (4) angeordnet, undf) a first pair of interlocking locks (7, 7') is arranged near the location of the support bar (4), and g) ein zweites Paar von ineinandergreifenden Vertiegelungen (8, 8') ist gegenüber der Seite mit der nachgiebigen Verbindung (2) des Stützträgers angeordnet.g) a second pair of interlocking locks (8, 8') is arranged opposite the side with the flexible connection (2) of the support beam.
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