DE68902612T2

DE68902612T2 - LOCKING DEVICE FOR A LID OF A CONTAINER, e.g. GLOVE BOX OF A MOTOR VEHICLE.

Info

Publication number: DE68902612T2
Application number: DE1989602612
Authority: DE
Inventors: Guy Bablet
Original assignee: Automobiles Peugeot SA; Automobiles Citroen SA
Current assignee: Automobiles Peugeot SA; Automobiles Citroen SA
Priority date: 1988-07-18
Filing date: 1989-07-13
Publication date: 1993-04-15
Anticipated expiration: 2009-07-14
Also published as: DE68902612D1; EP0352176B1; EP0352176A1; FR2634246B1; FR2634246A1

Description

Die vorliegende Erfindung hat im wesentlichen eine Vorrichtung zum Verriegeln eines Kastens mit Deckel gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zum Gegenstand.The present invention essentially relates to a device for locking a box with a lid according to the preamble of claim 1.

Man hat bereits verschiedene Systeme zum Verriegeln der an den Schaltbrettern der Kraftfahrzeugen vorgesehenen Ablegefächer vorgeschlagen. Zum Beispiel ein System der in dem Oberbegriff des Anspruchs 1 beschriebenen Gattung ist in dem Dokument DE-U-8514605 offenbart.Various systems have already been proposed for locking the storage compartments provided on the dashboards of motor vehicles. For example, a system of the type described in the preamble of claim 1 is disclosed in the document DE-U-8514605.

Diese Systeme können zum Beispiel ein Knopf mit einem durch Druck oder durch Drehung arbeitenden Schlüssel oder auch ein Handgriff sein, der einen oder mehrere die Verriegelung des Deckels an dem Kasten gestattenden Riegel oder Haken betätigen kann.These systems can be, for example, a button with a key that works by pressing or turning, or a handle that can operate one or more latches or hooks that allow the lid to be locked to the box.

Aber diese Systeme können im allgemeinen nicht leicht durch den Fahrer betätigt werden, da sie zu weit von dem Führerstand gelegen sind und ausserdem gestattet die durch diese Systeme gewährleistete Verriegelung nicht immer dem Deckel, der Verhältnismässig grosse Abmessungen aufweisen kann, sich richtig an den Rand der Oeffnung des Ablegefaches anzulegen.However, these systems cannot generally be easily operated by the driver because they are located too far from the driver's cab and, moreover, the locking provided by these systems does not always allow the cover, which can have relatively large dimensions, to fit correctly against the edge of the opening of the storage compartment.

Die vorliegende Erfindung hat zum Ziel, insbesondere den obigen Nachteilen abzuhelfen, indem sie ein Verriegelungssystem vorschlägt, dessen Bedienungsglied in ergonomischer Weise in dar Nähe des Fahrers gestellt ist und das, wegen seiner besonderen mechanischen Auslegung, dem Deckel während seinem Schliessen gestattet, sich dicht and die Oeffnung des Ablegefaches anzulegen und deswegen sich in vollkommener Weise bündig satt sich an das Schaltbrett des Fahrzeugs einzugliedern.The present invention aims in particular to remedy the above drawbacks by proposing a locking system whose control element is ergonomically positioned close to the driver and which, due to its particular mechanical design, allows the cover to come into close contact with the opening of the storage compartment during its closing and therefore to fit perfectly flush with the vehicle's dashboard.

Zu diesem Zweck hat die Erfindung eine Vorrichtung zum Verriegeln eines, zum Beispiel ein inneres Ablegefach für ein Kraftfahrzeug bildenden Kastens mit Deckel zum Gegenstand und der wenigstens einen Riegel aufweisenden Gattung, der durch einen Handgriff betätigbar ist, um die Verriegelung des Deckels an dem Kasten bzw. sein Entriegeln zu gestatten, wobei der besagte Riegel mit dem Ende eines langgestreckten Trägers fest verbunden ist, der durch den besagten Handgriff betätigbar und in einem ortsfesten Führungselement gleitend verschiebbar angeordnet ist, das einen, eine Schiene bildenden Teil in welchem der langgestreckte Träger zurückgehalten wird, aufweist, während eine Feder in der Schiene zwischen dem besagten ortsfesten Element und dem besagten Träger angeordnet ist, um den letzteren stets in die Verriegelungsstellung des Riegels zurückzuführen, dadurch gekennzeichnet, dass der schwenkbar an dem Führungselement angeordnete Handgriff an seiner inneren Fläche einen Ansatz oder dergleichen trägt, der fähig ist, mit einem Anschlag zusammenzuwirken, der zu einem Lenker gehört, welcher an einem Ende des langgestreckten Trägers angelenkt ist und der an seinem dem an dem langgestreckten Träger angelenkten Ende entgegengesetzten Ende mit einem Langloch versehen ist, das durch einen Stift durchsetzt wird, der von dem Führungselement getragen wird und der entweder ortsfest ist, um den Lenker zu halten und zu führen, oder bewegbar ist, um die Betätigungn des Lenkers also des langgestreckten Trägers über den Handgriff zu gestatten oder nicht.To this end, the invention relates to a device for locking a box with a lid, for example forming an internal storage compartment for a motor vehicle, and of the type comprising at least one latch which can be actuated by a handle to allow the lid to be locked to the box or unlocked, said latch being secured to the end of an elongated support which is passed through said Handle operable and arranged to slide in a fixed guide element which has a part forming a rail in which the elongated support is retained, while a spring is arranged in the rail between said fixed element and said support in order to always return the latter to the locking position of the bolt, characterized in that the handle pivotally arranged on the guide element carries on its inner surface a lug or the like capable of cooperating with a stop belonging to a handle which is hinged to one end of the elongated support and which is provided, at its end opposite the end hinged to the elongated support, with an elongated hole passed through by a pin carried by the guide element and which is either fixed in order to hold and guide the handle, or movable in order to allow or not the handle, i.e. the elongated support, to be operated via the handle.

Gemäss einer Ausführungsform der Erfindung gehört der vorgenannte ortsfeste Stift zu einem an dem Führungselement im Bereich des Handgriffs befestigten stöpselartigen Teil.According to one embodiment of the invention, the aforementioned fixed pin belongs to a plug-like part attached to the guide element in the area of the handle.

Gemäss einer anderen Ausführungsform ist der vorgenannte Stift mit dem Zylinder eines durch einen Schlüssel bedienten und an dem Führungselement im Bereich des Handgriffs befestigten Schlosses fest verbunden, um durch die Bedienung des Schlüssels entweder die Zusammenwirkung des Ansatzes des Handgriffs mit dem Anschlag des Lenkers oder das Entweichen des Ansatzes von dem Anschlag weg während dem Verschwenken des besagten Handgriffs zu gestatten.According to another embodiment, the aforementioned pin is firmly connected to the cylinder of a lock operated by a key and fixed to the guide element in the area of the handle, in order to allow, by operating the key, either the interaction of the handle attachment with the stop of the handlebar or the escape of the attachment from the stop during pivoting of the said handle.

Gemäss noch einem anderen Merkmal dieser Erfindung ist das vorgenannten Führungselement an dem Schaltbrett eines Fahrzeugs befestigt und durchsetzen zwei Riegel jeweils eine in der Wandung des Kastens eines Ablegefaches gebildeten Oeffnung, um mit einem unter dem Deckel vorgesehenen rastenförmigen Teil zusammenwirken zu können.According to yet another feature of this invention, the above-mentioned guide element is attached to the control panel of a vehicle and two latches each pass through an opening formed in the wall of the box of a storage compartment in order to be able to interact with a catch-shaped part provided under the cover.

Man wird hier noch genauer andeuten, dass jede vorgenannte Oeffnung eine Aussparung aufweist, in welcher eine unterhalb jedes Riegels während des Anbringens des inneren Ablegefaches an dem Schaltbrett des Fahrzeugs vorgesehene Rippe geführt werden kann.It will be indicated here in more detail that each of the aforementioned openings has a recess in which a during installation of the internal storage compartment on the vehicle's dashboard.

Somit, wie man es ferner beschreiben wird, werden die Riegel gewissermassen an der Halterung des Ablegefaches an dem Schaltbrett des Fahrzeugs teilnehmen, dank der Tatsache, dass die Riegel stets in Berührung mit dem Ablegefach bleiben werden und die relative Stellung der Riegel und des Ablegefaches konstant bleiben wird.Thus, as will be described further, the latches will participate in a certain way in the support of the storage compartment to the dashboard of the vehicle, thanks to the fact that the latches will always remain in contact with the storage compartment and the relative position of the latches and the storage compartment will remain constant.

Aber weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung werden besser in der ausführlichen Beschreibung die folgt und sich auf die beigefügten nur beispielsweise angegebenen Zeichnungen bezieht, erscheinen, in welchen:But further advantages and characteristics of the invention will appear better in the detailed description which follows and refers to the attached drawings given only as an example, in which:

-die Figur 1 eine Ansicht im Querschnitt eines mit einer Verriegelungsvorrichtung nach dieser Erfindung ausgerüsteten, jedoch sehr schematisch dargestellten Ablegefaches ist;- Figure 1 is a cross-sectional view of a storage compartment equipped with a locking device according to this invention, but shown very schematically;

-Figur 2 eine Ansicht im Schnitt entlang der Linie II-II der Figur 1 ist;-Figure 2 is a sectional view along the line II-II of Figure 1 ;

-die Figur 3 eine Stirnansicht der nicht eingebauten gesamten Verriegelungsvorrichtung ist;-Figure 3 is a front view of the entire locking device when not installed;

-die Figur 4 eine die Verriegelungsvorrichtung in der an dem Schaltbrett eines Fahrzeugs eingebauten Stellung veranschaulichende Ansicht im Schnitt entlang der Linie IV-IV der Figur 3 ist;-Figure 4 is a sectional view along the line IV-IV of Figure 3 illustrating the locking device in the position installed on the dashboard of a vehicle;

-die Figur 5 eine Ansicht im Schnitt entlang der Linie V-V der Figur 3 ist;-Figure 5 is a sectional view along the line V-V of Figure 3;

-die Figur 6 eine zersprungene schaubildliche Ansicht der Vorrichtung gemäss dieser Erfindung ist;-Figure 6 is a fragmentary perspective view of the device according to this invention;

-die Figur 7 eine schaubildliche Ansicht eines der Riegel ist;-Figure 7 is a diagrammatic view of one of the latches;

-die Figur 8 eine Stirnansicht der Randleiste des Ablegefaches in der Höhe einer einen der Riegel aufnehmenden Oeffnung ist; wobei die Stellung des Riegels diejenige, die den Einbau des Ablegefaches an dem Schaltbrett gestattet, ist;-Figure 8 is a front view of the edge of the storage compartment at the level of an opening receiving one of the bolts; Position of the latch is that which allows the storage compartment to be installed on the control panel;

-die Figur 9 eine mit der Figur 8 identische Ansicht ist, die jedoch zwei Stellungen (Verriegelung und Entriegelung) des Riegels zeigt, während das Ablegefach sich in der an dem Schaltbrett eingebauten Stellung befindet;-Figure 9 is a view identical to Figure 8, but showing two positions (locking and unlocking) of the latch, while the storage compartment is in the position installed on the control panel;

-die Figur 10 eine hintere Ansicht der Vorrichtung nach der Erfindung gemäss dem Pfeil X der Figur 4 ist und den für die Betätigung des Handgriffs bereitgestellten Lenker zeigt, wobei die Vorrichtung mit einem durch einen Schlüssel bedienten Schloss ausgerüstet ist;- Figure 10 is a rear view of the device according to the invention according to the arrow X of Figure 4 and shows the handlebar provided for actuating the handle, the device being equipped with a lock operated by a key;

-die Figur 11 eine der Figur 10 ähnliche Ansicht ist, die aber nach Betätigung des Riegels, den Lenker in einer solchen Stellung zeigt, dass er nicht durch den Handgriff betätigt werden kann; und-Figure 11 is a view similar to Figure 10, but showing, after the latch has been operated, the handlebar in such a position that it cannot be operated by the handle; and

-die Figur 12 eine den Figuren 10 und 11 ähnliche Ansicht ist, aber die eine Verriegelungsvorrichtung nach dieser Erfindung veranschaulicht, die nicht mit einem Schloss sondern mit einem unter allen Umständen die Betätigung des Lenkers und der Riegel gestattenden stöpselförmigen Teil ausgerüstet ist.- Figure 12 is a view similar to Figures 10 and 11, but illustrating a locking device according to this invention, not equipped with a lock but with a plug-shaped part allowing the handlebar and the latches to be operated under all circumstances.

Bezugnehmend insbesondere auf die Figuren 1, 2 und 4 sieht man ein in eine in dem Schaltbrett 2 eines Fahrzeugs gebildete Oeffnung eingebautes Ablegefach 1 mit einem bei 4 angelenkten und das Verschliessen des Ablegefaches 1 gewährleistenden Deckel 3.Referring in particular to Figures 1, 2 and 4, one can see a storage compartment 1 installed in an opening formed in the control panel 2 of a vehicle with a cover 3 hinged at 4 and ensuring the closure of the storage compartment 1.

Die erfindungsgemässe und gut auf den Figuren 3 bis 12 sichtbare Verriegelungsvorrichtung 5 ist an dem Schaltbrett 2 befestigt und weist zwei Riegel 6 auf, die fähig sind, jeweils eine in der Randleiste 1a der Wandung des Ablegefaches 1 gebildete Oeffnung 7 zu durchsetzen, so dass die besagten Riegel 6 sich an einem unter dem Deckel 3 des Ablegefaches 1 vorgesehenen rastförmigen Teil 8 anhaken bzw. verriegeln können.The locking device 5 according to the invention, which is clearly visible in Figures 3 to 12, is attached to the control panel 2 and has two latches 6, each of which is able to penetrate an opening 7 formed in the edge strip 1a of the wall of the storage compartment 1, so that the said latches 6 can hook or lock onto a locking part 8 provided under the cover 3 of the storage compartment 1.

Unter Bezugnahme insbesondere auf die Figuren 3 bis 6 sieht man, dass die im wesentlichen aus Kunststoffteilen bestehende Verriegelungsvorrichtung im wesentlichen einen in einem (auch auf Figur 2 sichtbaren) ortsfesten Führungselement 10 gleitbar angeordneten langgestreckten Träger 9 aufweist, welches Element an einem seiner Enden, das naheste des Führerstandes des Fahrzeugs, einen schwenkbar an dem Führungselement 10 angeordneten Handgriff 11 trägt, der fähig ist, den langgestreckten Träger 9 in dem besagten Führungselement 10 gemäss einer Translationsbewegung anzutreiben, um den Deckel des Ablegefaches 1 zu entriegeln, d.h. um die beiden jeweils mit den Enden des langgestreckten Trägers 9 fest verbundenen Riegel 6 aus den Rasten 8 herauszubewegen.Referring in particular to Figures 3 to 6, it can be seen that the assembly, which consists essentially of plastic parts, Locking device essentially comprises an elongate support 9 slidably arranged in a fixed guide element 10 (also visible in Figure 2), which element carries at one of its ends, the one closest to the driver's cab of the vehicle, a handle 11 pivotably arranged on the guide element 10, which is capable of driving the elongate support 9 in said guide element 10 according to a translational movement in order to unlock the lid of the storage compartment 1, ie to move the two latches 6 firmly connected to the ends of the elongate support 9 out of the catches 8.

Das ortsfeste Führungselement 10 weist seine Befestigung durch Schrauben oder dergleichen 13 an dem Schaltbrett 2 gestattende Bohrungen 12 auf, wie man es auf Figur 2 sieht.The stationary guide element 10 has holes 12 allowing its fastening by screws or the like 13 to the control board 2, as can be seen in Figure 2.

Unter Bezugnahme auf Figur 6 sieht man, dass der bzw. die Bedienungshandgriff bzw. -fahne schwenkbar um einen durch Bügelstücke 14a an der Stirnfläche des an dem Schaltbrett 2 befestigten Führungselementes 10 zurückgehaltenen Bolzen 14 herum angeordnet ist.Referring to Figure 6, it can be seen that the operating handle or flag is arranged so as to be pivotable around a bolt 14 retained by brackets 14a on the front face of the guide element 10 fastened to the control panel 2.

Bei 15 hat man eine Feder zur Rückstellung des Handgriffs 11 an die Stirnfläche des Elementes 10 gezeigt.At 15, a spring for returning the handle 11 to the front surface of the element 10 is shown.

Der Handgriff 11 ist an seiner inneren Fläche mit einem Ansatz 16 versehen, dessen Nützlichkeit ferner erläutert werden wird.The handle 11 is provided on its inner surface with a projection 16, the usefulness of which will be explained further.

Wie man es gut auf den Figuren 5 und 6 sieht, weist das ortsfeste Führungselement 10 einen schienenförmigen Teil 17 auf, in welchem der langgestreckte Träger 9 durch einen durch Elastizität möglichen Einbau gestattende Haltevorsprünge 18 in gleitbarer Weise zurückgehalten wird.As can be clearly seen in Figures 5 and 6, the fixed guide element 10 has a rail-shaped part 17 in which the elongated support 9 is retained in a sliding manner by a retaining projection 18 which allows installation due to its elasticity.

Bei 19 hat man auf den Figuren 3 und 4 eine in der Schiene 17 zwischen dem Element 10 und dem langgestreckten Träger 9 angeordnete Feder zum stetigen Rückstellen desselben in die Verriegelungsstellung der Riegel 6 gezeigt.At 19 in Figures 3 and 4, a spring is shown arranged in the rail 17 between the element 10 and the elongated support 9 for continuously returning the latter to the locking position of the bolts 6.

In genauerer Weise ist die Feder 19 mit ihren Enden an zwei jeweils zu dem Element 10 und zu dem langgestreckten gleitbaren Träger 9 gehörende Zapfen 20 angehakt.In more detail, the spring 19 is connected with its ends to two to the element 10 and to the elongated sliding support 9.

Der Ansatz 16 des Handgriffs 11 kann mit einem zu einem an einem Ende des langgestreckten Trägers 9 angelenkten Lenker 22 gehörenden Anschlag 21 zusammenwirken, um die Translationsbewegung dieses Trägers in der Schiene 17 des ortsfesten Führungselementes 10 zu bewirken.The projection 16 of the handle 11 can cooperate with a stop 21 belonging to a link 22 articulated at one end of the elongated support 9 in order to effect the translational movement of this support in the rail 17 of the stationary guide element 10.

Bei 23 auf Figur 6 hat man einen mit einem Ende des langgestreckten Trägers 9 fest verbundenen Zapfen an welchem das Ende 24 des Lenkers 22 angelenkt ist, gezeigt.At 23 in Figure 6, a pin is shown which is firmly connected to one end of the elongated support 9 and to which the end 24 of the link 22 is hinged.

An seinem, dem an dem langgestreckten Träger 9 angelenkten Ende 24 entgegengesetzten Ende weist der Lenker 22 einen durch einen Zapfen, der ferner im einzelnen beschrieben wird, durchsetzten Schlitz 25 auf, dessen Ausrichtung die Betätigung des Lenkers 22, also des langgestreckten Trägers 9 durch den Ansatz 16 des schwenkbaren Handgriffs 11 gestattet oder nicht gestattet.At its end opposite the end 24 hinged to the elongated support 9, the handlebar 22 has a slot 25 through which a pin, which will be described in more detail below, passes, the orientation of which allows or does not allow the handlebar 22, i.e. the elongated support 9, to be operated by the projection 16 of the pivotable handle 11.

Das ortsfeste Führungselement 10 weist im Bereich des Handgriffs 11 eine Oeffnung 26 auf, in welcher entweder ein Schloss 27 oder ein stöpselförmiges Stück 28 angeordnet werden kann.The stationary guide element 10 has an opening 26 in the area of the handle 11, in which either a lock 27 or a plug-shaped piece 28 can be arranged.

Dieses stöpselförmige Stück 28 umfasst rückwärts einen Finger bzw. Zapfen 29, der zu dem besagten Stück gehört und der den Schlitz 25 des an dem langgestreckten Träger 9 angelenkten Lenkers 22 durchsetzt.This plug-shaped piece 28 comprises, at the rear, a finger or pin 29 which belongs to the said piece and which passes through the slot 25 of the link 22 articulated to the elongated support 9.

Das Schloss 27, das durch einen (nicht dargestellten) Schlüssel bedient werden kann, ist mit einem Zylinder versehen, mit welchem ein Finger bzw. Zapfen 30, der seinerseits auch durch das Langloch 25 des Lenkers 22 geführt werden kann, aber der durch den Schlüssel gedreht werden kann, um den besagten Lenker zu verschwenken, fest verbunden ist.The lock 27, which can be operated by a key (not shown), is provided with a cylinder to which a finger or pin 30 is firmly connected, which in turn can also be guided through the slot 25 of the handlebar 22, but which can be rotated by the key in order to pivot the said handlebar.

In dem Fall, wo das Stück 28 in der Oeffnung 26 des ortsfesten Führungselementes 10 angeordnet ist, wird es keine mögliche Sperrung der Bewegung des langgestreckten Trägers 9 in dem Element 10 geben und die Arbeitsweise wird die folgende sein unter Bezugnahme auf Figur 12.In the case where the piece 28 is arranged in the opening 26 of the fixed guide element 10, there will be no possible blocking of the movement of the elongated support 9 in the element 10 and the operation will be as follows with reference to Figure 12.

Der Fahrer, in dessen Handreichweite sich der Handgriff 11 befindet, wird diesen Handgriff so an sich ziehen können, dass der besagte Handgriff schwenken wird und der Ansatz 16 den Anschlag 21 des Lenkers 22 verschieben wird, was, wie man es versteht, den die Riegel 6 tragenden langgestreckten Träger 9 betätigen wird, um die Entriegelung zu veranlassen, wobei der Lenker durch den den in dem besagten Lenker gebildeten Schlitz 25 durchsetzenden Zapfen 29 gehalten und geführt bleibt. Man versteht ebenfalls hier, dass, wenn einmal die Entriegelung der Riegel 6 durchgeführt worden ist, die Leiste bzw. der langgestreckte Träger 9 selbsttätig in die Ausgangsstellung dank der Rückstellfeder 19 zurückkommen wird.The driver, within reach of the handle 11, will be able to pull this handle towards him so that the said handle will pivot and the lug 16 will move the stop 21 of the handlebar 22, which will, as is understood, actuate the elongated support 9 supporting the latches 6 to cause the unlocking, the handlebar remaining held and guided by the pin 29 passing through the slot 25 formed in the said handlebar. It is also understood here that once the latches 6 have been unlocked, the bar or elongated support 9 will automatically return to the initial position thanks to the return spring 19.

In dem Fall, wo man das Schloss 27 verwendet, ist die Arbeitsweise die folgenden unter Bezugnahme auf die Figuren 10 und 11.In the case where the lock 27 is used, the operation is the following with reference to Figures 10 and 11.

Wenn das Schloss 27 sich in der Entriegelungsstellung der Riegel 6, wie auf Figur 10 veranschaulicht, befindet, d.h. wenn der Zapfen 30 sich in der auf der besagten Figur sichtbaren Stellung befindet, versteht man, dass durch Betätigung des Handgriffs 11, der Ansatz dieses Handgriffs mit dem Anschlag 21 des Lenkers 22 zusammenwirken kann, um den langgestreckten Träger 9 zu betätigen und die Riegel 6 zu entriegeln.When the lock 27 is in the unlocking position of the bolts 6, as illustrated in Figure 10, i.e. when the pin 30 is in the position visible in said figure, it is understood that by operating the handle 11, the lug of this handle can cooperate with the stop 21 of the handle 22 to operate the elongated support 9 and unlock the bolts 6.

Im Gegenteil, wie man es auf Figur 11 sieht, wenn man das Schloss mit dem Schlüssel so betätigt hat, das der Zylinder dieses Schlosses eine Viertehldrehung durchführt, wird der durch den Zapfen 30 mitgenommene Lenker 22 die auf Figur 11 geneigte Lage einnehmen. Das heisst, dass in dieser Stellung des Lenkers 22, wenn man den Handgriff 11 betätigen wird, dieser gewissermassen in der Lehre wirken wird, da der Ansatz 16 nicht auf den Anschlag 21 des besagten Lenkers einwirken werden kann.On the contrary, as can be seen in Figure 11, when the lock is operated with the key so that the cylinder of this lock performs a quarter turn, the handle 22 driven by the pin 30 will assume the inclined position shown in Figure 11. This means that in this position of the handle 22, when the handle 11 is operated, it will act in a certain way in the gauge, since the projection 16 will not be able to act on the stop 21 of the said handle.

Man versteht also, dass der Handgriff 11 in allen Fällen um seinen Bolzen 14 herum schwenken wird, aber, wenn das Schloss in der "offenen" Stellung (Figur 10) ist, wird es die Entriegelung des Deckels 3 des Ablegefaches 1 bewirken, während, wenn das Schloss in der "geschlossenen" Stellung (Figur 11) ist, der Lenker 22 den Handriff 11 zu wirken verhindern wird.It is therefore understood that the handle 11 will in all cases pivot around its bolt 14, but when the lock is in the "open" position (Figure 10), it will cause the unlocking of the lid 3 of the storage compartment 1, while if the lock is in the "closed" position (Figure 11), the link 22 will prevent the handle 11 from acting.

Es erscheint also aus der vorstehenden Beschreibung der Arbeitsweise, dass die Verriegelunsvorrichtung gemäss dieser Erfindung mühelos mit einem Schloss zur Versperrung oder Nicht-Versperrung der Riegel ausgerüstet werden kann und dies ganz einfach mit Hilfe von zwei auswechselbaren Bestandteilen 27, 28,die leicht an dem ortsfesten Führungselement 10 befestigt werden können.It therefore appears from the above description of the operation that the locking device according to this invention can be easily equipped with a lock for locking or not locking the bolts and this very simply by means of two interchangeable components 27, 28 which can be easily attached to the fixed guide element 10.

Die beiden Riegel 6, wie man es besser auf Figur 7 sieht, weisen jeweils eine hakenförmige Gestalt auf und unter jedem Riegel ist eine Rippe 31 vorgesehen, die sich nur über einen Teil der Länge des Riegels erstreckt, um einen Absatz 32 zwischen der Wurzel des Riegels und dem Ende der Rippe 31 bestehen zu lassen.The two bars 6, as can be seen better in Figure 7, each have a hook-like shape and under each bar there is provided a rib 31 which extends only over part of the length of the bar in order to leave a step 32 between the root of the bar and the end of the rib 31.

Diese Rippe 31 ist für den Einbau des Ablegefaches 1 an dem Schaltbrett 2 nützlich, wie man es hier nachstehend erläutern wird.This rib 31 is useful for installing the storage compartment 1 on the control panel 2, as will be explained below.

Am Anfang der vorliegenden Beschreibung hat man gesehen, dass die Verriegelungsvorrichtung 5 gemäss dieser Erfindung zuerst an dem Schaltbrett 2 befestigt worden ist. Nach diesem Vorgang wird die Gesamtheit des Ablegefaches 1 und des Deckels 3 an dem Schaltbrett 2 eingebaut und dies derart, dass die Riegel 6 die in der Randleiste 1a des Ablegefaches 1 gebildeten Oeffnungen 7 durchsetzen.At the beginning of the present description, it was seen that the locking device 5 according to this invention was first attached to the control panel 2. After this operation, the entirety of the storage compartment 1 and the cover 3 is installed on the control panel 2 in such a way that the latches 6 pass through the openings 7 formed in the edge strip 1a of the storage compartment 1.

Unter Bezugnahme auf die Figuren 8 und 9 sieht man, dass die Oeffnungen 7 jeweils eine nach unten gerichtete Aussparung 33 aufweisen, in welcher die Rippe 31 der Riegel 6 geführt werden kann. In genauerer Weise gemäss dem dargestellten Beispiel weisen die Oeffnungen 7 eine rechteckige Gestalt auf und die Aussparung 33 in Stirnansicht, d.h. von dem Sitz des Passagiers des Fahrzeugs gesehen, ist unten und rechts gelegen.With reference to Figures 8 and 9, it can be seen that the openings 7 each have a downwardly directed recess 33 in which the rib 31 of the latch 6 can be guided. More precisely, according to the example shown, the openings 7 have a rectangular shape and the recess 33 in front view, i.e. seen from the passenger seat of the vehicle, is located below and to the right.

Wenn das Ablegefach 1 in der Stellung zur Einführung in seine in dem Schaltbrett 2 gebildete Aufnahme ist, schiebt man den langgestreckten Träger 9 nach rechts, indem man auf einen der Riegel 6 einwirkt, so dass die Rippe 31 sich gegenüber der Aussparung 33 befinden wird und der Riegel 6 die Oeffnung 7 durchsetzen werden kann. Das ist, was man sieht auf Figur 8.When the storage compartment 1 is in the position for insertion into its housing formed in the control panel 2, push the elongated Beam 9 to the right by acting on one of the bolts 6, so that the rib 31 will be opposite the recess 33 and the bolt 6 will be able to pass through the opening 7. This is what can be seen in Figure 8.

Wenn das Ablegefach 1 sich in seiner in seinem Gehäuse vollständig eingeführten Stellung befindet, werden die Riegel 6 durch ihren Absatz 32 dem Rand der Oeffnung 7 entweichen können und der langgestreckte Träger 9 wird selbsttätig nach links dank der Feder 19 zurückgestellt werden. Somit durch Einwirkung auf den Handgriff 11 werden die Riegel 6 sich in der Oeffnung 7 bewegen können, wie man es auf Figur 9 sieht und dies, ausserhalb der Aussparung 33. Anders gesagt hat man durch Schub nach rechts auf die Riegel 6 eingewirkt, um den Einbau derart durchzuführen, dass sie sich in einer der Aussparung 33 entsprechenden Stellung befinden, die jenseits des Grenzhubes der Riegel, den den Handgrief 11 durch Verschwenken verschaffen kann, liegt. Anschlagmittel sind vorgesehen, um die Schwenkbewegung des Handgriffs 11 also den Hub der Riegel zu beschränken. Diese Mittel können, wie man es auf Figur 6 sieht, entweder durch einen Höcker 50 an dem Handgriff 11, der während der Bewegung des Handgriffs mit dem Führungselement 10 in Berührung kommt, oder durch an dem Element 10 vorgesehene und die Gabelstücke 14a gewissermassen verlängernde Stege 51 gebildet werden.When the storage compartment 1 is in its fully inserted position in its housing, the bolts 6 will be able to escape from the edge of the opening 7 through their shoulder 32 and the elongated support 9 will be automatically returned to the left thanks to the spring 19. Thus, by acting on the handle 11, the bolts 6 will be able to move in the opening 7, as can be seen in Figure 9, outside the recess 33. In other words, the bolts 6 have been pushed to the right in order to install them in such a way that they are in a position corresponding to the recess 33, which is beyond the limit stroke of the bolts that the handle 11 can obtain by pivoting. Stop means are provided to limit the pivoting movement of the handle 11 and thus the stroke of the bolts. These means can, as can be seen in Figure 6, be formed either by a hump 50 on the handle 11, which comes into contact with the guide element 10 during the movement of the handle, or by webs 51 provided on the element 10 and extending the fork pieces 14a to some extent.

Die Interesse der Rippen 31 liegt darin, dass sie es gestatten, die Riegel 6 stetig in Berührung mit der Wandung bzw. Randleiste 1a des Ablegefaches 1 zu halten. Die relative Stellung der Riegel 6 und des Ablegefaches 1 ist konstant und das gleiche trifft mit der relativen Stellung des Deckels 3 und des Ablegefaches in der geschlossenenen Stellung zu.The interest of the ribs 31 is that they allow the bars 6 to be kept constantly in contact with the wall or edge strip 1a of the storage compartment 1. The relative position of the bars 6 and the storage compartment 1 is constant and the same applies to the relative position of the lid 3 and the storage compartment in the closed position.

Natürlirch versteht man aus der Beschreibung, die vorangeht, dass die Verriegelung des Deckels 3 gleichzeitig durch die beiden mit den Rasten 8 an dem Deckel, die sich gewissermassen an den beiden Enden dieses Deckels befinden, zusammenwirkenden Riegel 6 stattfindet, welcher Deckel somit sich vollkommen in bündig satter Lage an dem Schaltbrett 2 anlegt und positioniert.Of course, it is clear from the preceding description that the locking of the cover 3 takes place simultaneously by the two latches 6 which interact with the catches 8 on the cover, which are located at both ends of this cover, so that the cover is thus positioned perfectly flush against the control panel 2.

Man wird ebenfalls hier dazufügen, dass die erfindungsgemässe Verriegelungsvorrichtung, wegen ihrer mechanischen Einfachheit, eine ausgezeichnete Betriebszuverlässigkeit besitzt und, wegen der Tatsache, dass sämtliche sie bildende Bestandteile aus Kunststoff hergestellt werden können, ausserdem billig ist.It will also be added here that the locking device according to the invention has excellent operational reliability due to its mechanical simplicity and is also inexpensive due to the fact that all of its constituent components can be made of plastic.

Die Erfindung ist selbstverständlich keinesfalls auf die beschriebene und veranschaulichte Ausführungsform, die nur beispielsweise angegeben worden ist, beschränkt.The invention is of course in no way limited to the embodiment described and illustrated, which has been given only as an example.

So könnte man zwischen dem Ablegefach und dem Deckel einen die Oeffnung des Deckels nach Entriegelung erleichternden Federdämpfer vorsehen. Die Riegel 6 könnten eine Gestalt, die sich etwas von derjenigen, die auf den Zeichnungen dargestellt ist, unterscheidet, aufweisen.For example, a spring damper could be provided between the storage compartment and the lid to facilitate the opening of the lid after unlocking. The latches 6 could have a shape that differs slightly from that shown in the drawings.

Claims

1. Device for locking a box, e.g. forming an internal storage compartment for a motor vehicle, with a lid and of the type comprising at least one latch (6) operable by a handle (11) to allow the lid (3) to be locked to the box (1) or unlocked, the latch being firmly connected to the end of an elongated support (9) operable by said handle (11) and arranged to slide in a fixed guide element (10) having a part (17) forming a rail in which the elongated support (9) is retained, while a spring (19) is arranged in the rail (17) between said fixed element (10) and said support (9) to always keep the latter in the locking position. of the latch (6), characterized in that the handle (11) pivotally mounted on the guide element (10) carries on its inner surface a lug (16) or the like capable of cooperating with a stop (21) belonging to a handle (22) which is hinged (23) to one end of the elongated support (9) and which, at its end opposite the end (24) hinged to the elongated support, is provided with an elongated hole (25) through which a pin (29, 30) passes, which is carried by the guide element (10) and which is either fixed in order to hold and guide the handle (22) or is movable in order to allow or not to allow the handle (22), i.e. the elongated support (9) to be operated via the handle (11).

2. Device according to claim 1, characterized in that the aforementioned fixed pin (29) is connected to a guide element (10) in the region of the handle (11) attached plug-like part (28).

3. Device according to claim 1, characterized in that the aforementioned pin (30) is firmly connected to the cylinder of a lock (27) operated by a key and fixed to the guide element (10) in the region of the handle (11) in order to allow, by operation of the key, either the interaction of the lug (16) of the handle (11) with the stop (21) of the handlebar (22) or the escape of the lug (16) away from the stop (21) during pivoting of the said handle.

4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the aforementioned guide element (10) is attached to the control panel (2) of a vehicle and two latches (6) each pass through an opening (7) formed in the wall of the box of a storage compartment (1) in order to be able to interact with a catch-shaped part (8) provided under the cover (3).

5. Device according to claim 4, characterized in that each of the aforementioned openings (7) has a recess (33) in which a rib (31) provided below each latch (6) can be guided during the attachment of the inner storage compartment (1) to the control panel (2) of the vehicle.