DE6808054U

DE6808054U - DEVICE FOR QUICKLY RELEASING ATTACHMENT OF A LUGGAGE BAG OR THE SAME TO A BICYCLE RACK

Info

Publication number: DE6808054U
Application number: DE19686808054
Authority: DE
Original assignee: LEDERWARENFABRIEK M KUNST FA N
Current assignee: LEDERWARENFABRIEK M KUNST FA N
Priority date: 1968-11-22
Filing date: 1968-11-22
Publication date: 1969-04-03

Description

Firma N. V. Lederwarenfabriek
M. K u η s t
Silvolde - HollandCompany NV Lederwarenfabriek
M. K u η st
Silvolde - Holland

Vorrichtung zur schnell lösbaren Befestigung einer Gepäckträgertasche oder dergleichen an einem FahrradgepäckträgerDevice for quickly releasable attachment of a luggage carrier bag or the like a bike rack

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur schnell lösbaren Befestigung einer Gepäckträgertasche oder dergleichen an einem Fahrradgepäckträger.The invention relates to a device for quickly releasable attachment of a luggage carrier bag or the like to one Bicycle rack.

Fahrradgepäckträger bestehen gewöhnlich aus zwei im Abstand voneinander angeordneten und mit Querstäben verbundenen Seitenholmen. Sie können mit einem mittels einer Feder gespannten Befestigungsbügel versehen sein. Gepäckträgertaschen, die am Fahrradgepäckträger befestigbar sind, sind in verschiedenen Ausführungsformen bekannt. Diese Gepäckträgertaschen werden gewöhnlich mittels Riemen am Gepäckträger befestigt. Zum Abnehmen der Gepäckträgertasche vom Gepäckträgei müssen die Riemen gelöst werden, was zeitraubend und umständlich ist. Daher kann man, wenn man mit einem Fahrrad beispielsweise Einkaufen geht, die Gepäckträger tasche nicht mit in den Kaufladen netimen. Wenn man nacheinander mehrere Kaufläden besucht, muß man infolgedessen eine Einkaufstasche mitnehmen, in die man die eingekauften Waren einfüllen kann, um sie mit in die einzelnen KauflädenBicycle racks usually consist of two spaced apart side bars arranged from one another and connected with cross bars. They can be tensioned by means of a spring Be provided with mounting brackets. Pannier bags that are on Bicycle racks can be fastened are known in various embodiments. These pannier bags will be usually attached to the rack by means of straps. The straps must be used to remove the luggage carrier bag from the luggage carrier solved, which is time consuming and cumbersome. Therefore, if you go shopping with a bike, for example, you can Do not take the luggage carrier bag into the shop. if If you visit several shops one after the other, you have to take a shopping bag into which you have bought Goods can be filled in to take with them in the individual shops

K 22/1K 22/1

zu nehmen. Würde man die Waren nämlich in der Gepäckträgertasche lassen, so bestünde die Gefahr, daß die Waren aus der Gepäckträgertasche des vor dem Kaufladen abgestellten Fahrrades gestohlen werden. Das Gleiche gilt sinngemäß auch, wenn man mit dem Fahrrad beispielsweise zur Schule oder zum Sport fährt. Wenn man das Fahrrad abstellt, muß man die Gepäckträgertasche entleeren und deren Inhalt mitnehmen, um einen Diebstahl zu vermeiden. Andererseits sind die herkömmlichen Gepäckträgertaschen nicht so fest am Gepäckträger befestigt, daß sie von einem Dieb nicht abmontiert und gestohlen werden kennten, wenn der Dieb genügend Zeit hat.gain weight. If you were to put the goods in the pannier bag leave, there would be the risk that the goods from the carrier bag of the bicycle parked in front of the shop been stolen. The same applies if you ride your bike to school or to sports, for example. If you park the bike, you have to empty the carrier bag and take its contents with you to prevent theft avoid. On the other hand, the conventional luggage carrier bags are not so firmly attached to the luggage rack that they are of could not be dismantled and stolen from a thief if the thief has enough time.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese und weitere, naheliegende Nachteile der herkömmlichen Gepäckträgertaschen zu beseitigen und eine Vorrichtung zur schnell lösbaren Befestigung einer Gepäckträgertasche oder dergleichen an einem Fahrradgepäckträger zu schaffen, die es ermöglicht, die Gepäckträgertasche mit einem leichten Handgriff am Gepäckträger zu befestigen und von diesem abzunehmen, wobei die Gepäckträgertasche durch die erfindungsgemäße Vorrichtung andererseits sicher am Gepäckträger festgehalten wird. Auf diese Weise soll erreicht werden, daß man die Gepäckträgertasche beim Abstellen des Fahrrades mit einem einzigen Handgriff abnehmen und in den Kaufladen, in die Schule oder dergleichen mitnehmen kann. Man kann dann die eingekauften Waren im Kaufladen in der Gepäckträgertasche verstauen oder - beispielsweise beim Besuch der Schule ouer einer Sportveranstaltung mit dem Fahrrad - die Schulbücher, die Turnschuhe usw. in der Gepäckträgertasche unterbringen und diese mit in die Schule oder zum Sportplatz nehmen, während das Fahrrad außerhalb abgestellt wird.The invention is based on these and other obvious disadvantages of conventional luggage carrier bags to eliminate and a device for quickly releasable attachment of a luggage carrier bag or the like to one To create a bike rack that makes it possible to close the rack bag with a light grip on the rack attach and remove from this, with the luggage carrier bag by the device according to the invention on the other hand is held securely on the luggage rack. In this way it is to be achieved that the luggage carrier bag when parking remove the bike with a single movement and take it to the store, school or the like. Man can then put the purchased goods in the pannier bag in the shop stow away or - for example when visiting school or a sporting event by bike - the Put school books, trainers etc. in the luggage carrier bag and take them to school or to the sports field while the bike is parked outside.

Die Lösung dieser und weiterer, für den Fachmann auf der HandThe solution to this and more, for the expert at hand

liegender Aufgaben erfolgt gemäß der Erfindung durch eine an der Unterseite der Gepäckträgertasche befestigbare Grundplatte, an der zwei gegen die Spannkraft einer Feder verschiebbare Spannbügel mit Endhaken zum Umgreifen des einen Gepäckträgerholmes verschiebbar angeordnet sind und an der zwischen diesen zwei Spannbügeln ein weiterer, in entgegengesetzter Richtung gegen die Spannkraft einer Feder verschiebbarer Spannbügel angeordnet ist, der einen Endhaken zum Umgreifen des anderen Holmes des Gepäckträgers und einen Fingerhaken aufweist, der dazu dient, die Spannbügel auseinanderzuziehen, um die Gepäckträgertasche am Gepäckträger zu befestigen bzw. von diesem abzunehmen.lying tasks is carried out according to the invention by a base plate that can be fastened to the underside of the luggage carrier bag, on the two tensioning brackets with end hooks, which can be moved against the tension force of a spring, for grasping one of the luggage carrier struts are arranged displaceably and on the between these two clamps a further one in the opposite direction arranged against the tension force of a spring displaceable clamping bracket, the one end hook for grasping the other Has spars of the luggage carrier and a finger hook, which is used to pull apart the clamps to the luggage carrier bag to be attached to or removed from the luggage rack.

Mit der Vorricht ng gemäß der Erfindung kann man eine Gepäckträgertasche sehr einfach und schnell dadurch vom Gepäckträger lösen bzw. an diesem befestigen, daß man am Fingerhaken des einen Spannbügels zieht. Dabei entfernen sich die Endhaken der Spannbügel voneinander, so daß man diese Endhaken um die Seitenholme des Gepäckträgers spannen bzw. von diesen abnehme¹" kann. Die Federn ermöglichen nicht nur das Auseinanderziehen der Spannbügel, sondern sie spannen die Endhaken der Spannbügel auch fest um die Seitenholme des Gepäckträgers, wenn die Gepäckträgertasche am Gepäckträger befestigt ist.With the device according to the invention, a luggage carrier bag can be detached from the luggage carrier or attached to it very easily and quickly by pulling the finger hook of one of the clamps. Here, the end hooks of the clamping bars, away from one another so that these end hooks tension the side braces of the luggage carrier or of these pick up ¹ "can. The springs not only allow the pulling apart of the clamping bars, but they clamp the end hook of the tensioning bow also firmly around the Side bars of the luggage carrier when the luggage carrier bag is attached to the luggage carrier.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß auf der Grundplatte drei Gleitführungen befestigt sind, die zwischen einer Aufkantung je einen Gleitführungskanal aufweisen, in dem je ein Schieberstab verschieblich gelagert ist, wobei diese Schieberstäbe an ihren außenliegenden Enden mit den Endhaken versehen sind, während an ihrem anderen Ende je eine Feder befestigt ist, deren anderes Ende ai, Jer Grundplatte verankert ist.According to a preferred embodiment of the invention it is provided that three sliding guides are attached to the base plate are that each have a sliding guide channel between an upstand have, in each of which a slide rod is slidably mounted, these slide rods at their outer ends are provided with the end hooks, while at their other end a spring is attached, the other end of which ai, Jer base plate is anchored.

K 22/1 - 3 -K 22/1 - 3 -

κ,- ΐ« '-1 κ, - ΐ «'-1

Um eine möglichst geringe Bauhöhe der Vorrichtung gemäß der Erfindung zu erhalten, ist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß in der Grundplatte und in den Gleitführungen miteinander fluchtende Schlitze ausgebildet sind, in denen die als Schraubenfedern ausgebildeten Federn angeordnet sind.In order to obtain the lowest possible overall height of the device according to the invention, a further embodiment of the invention provided that aligned slots are formed in the base plate and in the sliding guides, in where the springs designed as helical springs are arranged.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann unterseitig mit einer Abdeckung aus Kunststoff, Leder oder dergleichen Werkstoff versehen sein, die Hurchtrittsschlitze für die außenliegenden Teile der Schieberstäbe der Spannbügel aufweist, so daß die erfindungsgemäße Vorrichtung in der Praxis zwischen der Außenseite des Bodens der Gepäckträgertasche und dieser Abdeckung liegt und die Abdeckung nicht nur das Aussehen der Vorrichtung verbessert sondern auch verhütet, daß die erfindungsgemäße Vorrichtung den Gepäckträger verkratzt.The device according to the invention can on the underside with a Cover made of plastic, leather or similar material can be provided, the passage slots for the outer parts the slide rods of the clamping bracket, so that the device according to the invention in practice between the outside of the Bottom of the luggage carrier bag and this cover lies and the cover not only improves the appearance of the device but also prevents the device according to the invention from the Scratched luggage rack.

Selbstverständlich kann die Vorrichtung gemäß der Erfindung nicht nur zur Befestigung von Gepäckträgertaschen verwendet werden. Je nach dem gegebenen Anwendungsfalls kann man die erfindungsgemäße Vorrichtung zur schnell lösbaren Befestigung irgendwelcher Teile an einem Fahrradgepäckträger verwenden. So könnte man beispielsweise auch einen Kindersitz mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung versehen oder beispielsweise den Eisbehälter eines mit dem Fahrrad Eis verkaufenden Eishändlers mit einer solchen Vorrichtung am Fahrradgepäckträger befestigen.Of course, the device according to the invention can not only be used for fastening luggage carrier bags will. Depending on the given application, the Use inventive device for quickly releasable attachment of any parts to a bicycle rack. For example, one could also provide a child seat with the device according to the invention or, for example, the Attach the ice bucket of an ice cream dealer who sells ice cream on a bicycle to the bicycle rack with such a device.

Weitere Aufgaben, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels, in der auf die beiliegenden Zeichnungen Bezug genommen wird.Further objects, features and advantages of the invention emerge from the following description of an exemplary embodiment, in which reference is made to the accompanying drawings.

In den Zeichnungen zeigt:In the drawings shows:

K 22/1 - 4 -K 22/1 - 4 -

62080546208054

Il IlIl Il

I I II I I

Fig. 1 eine Seitenansicht des unteren Endes einer Gepäckträgertasche, die mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung versehen ist, wobei die zwei Seitenholme eines Gepäckträgers in strichpunktierten Linien dargestellt sind,Fig. 1 is a side view of the lower end of a luggage carrier bag, which is provided with a device according to the invention, the two side rails one Porters are shown in dash-dotted lines,

Fig. 2 eine Untersicht in Richtung des Pfeiles II in Fig. 1, wobei die Abdeckung weggelassen ist,FIG. 2 shows a bottom view in the direction of arrow II in FIG. 1, the cover being omitted,

Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III - III in Fig. 2.FIG. 3 shows a section along the line III - III in FIG. 2.

In Fig. 1 ist bei 10 das untere Ende einer Tasche dargestellt, die irgendeine beliebige Gestalt haben kann und einen 3oden 12 aufweist.In Fig. 1, the lower end of a pocket is shown at 10, which can have any shape and a bottom 12 having.

Die Befestigungsvorrichtung gemäß der Erfindung ist allgemein mit 14 bezeichnet und weist eine Grundplatte 20 auf, die beispielsweise mittels Nieten 22 am Boden 12 der Tasche 10 befestigt ist. Aueh-dieseir Auf dieser Grundplatte sind parallel zueinander nahe der Vorder- und Hinterkante der Grundplatte zwei allgemein mit 24 bezeichnete Spannbügel angeordnet, die mit einem Endhaken 26 den einen Seitenholm 18 eines Gepäckträgers umgreifen, während zwischen diesen beiden Spannbügeln 24 ein weiterer, allgemein mit 25 bezeichneter Spannbügel angeordnet ist, der den anderen Seitenholm 16 des Gepäckträgers federnd umgreift.The fastening device according to the invention is generally designated 14 and has a base plate 20, for example is attached to the bottom 12 of the bag 10 by means of rivets 22. Aueh-theseir on this baseplate are parallel to each other near the front and rear edge of the base plate two generally designated 24 clamps arranged, the with an end hook 26 encompass one side rail 18 of a luggage carrier, while between these two clamping brackets 24 a further, generally designated 25 clamping bracket is arranged, which resiliently resists the other side rail 16 of the luggage carrier encompasses.

Die beiden Spannbügel 24 sind untereinander gleich, so daß es genügt, den in Fig. 2 oberen Spannbügel 24 im einzelnen zu beschreiben. Auf der Grundplatte 20 ist eine Gleitführung 28 befestigt, die aus einer in ihrem mittleren Teil aufgekröpften Blechplatte besteht, so daß zwischen der Grundplatte 20 und demThe two clamps 24 are identical to one another, so that it suffices to describe the upper clamp 24 in FIG. 2 in detail. On the base plate 20, a sliding guide 28 is attached, which consists of a cranked in its central part Sheet metal plate is so that between the base plate 20 and the

K 22/1 - 5 -K 22/1 - 5 -

aufgekröpften Teil 32 ein Führungskanal entsteht. In diesem Führungskanal ist ein Schieberstab 30 verschieblich, eier aus einem flachen Blechstab besteht und an seinem äußeren Ende zu dem bereits erwähnten Endhaken 26 gebogen ist. Die Gleitfüh rung 28 weist im Bereich ihrer Aufkröpfung 32 einen Schlitz auf, der nicht über die ganze Länge der Gleitführungsplatte durchgeht. Desgleichen Ist die Grundplatte 20 mit einem mit dem Schlitz 34 fluchtenden Schlitz 36 versehen. Eine kräftige Schraubenfeder 38 ist am Ende des Schlitzes 36 bei 40 an der Grundplatte 20 verankert, während das andere Ende der Feder bei 42 am Schieberstab 30 befestigt ist. Die Feder 38 ist derart vorgespannt, daß sie den Schieberstab 30 in den Figuren nach links zu ziehen bestrebt ist. Die Schraubenfeder 38 liegt dabei innerhalb der Schlitze 34, 36.cranked part 32 a guide channel is formed. In this Guide channel is a slide rod 30 displaceable, eggs off consists of a flat sheet metal rod and is bent at its outer end to the end hook 26 already mentioned. The glide tion 28 has a slot in the region of its crank 32, which does not extend over the entire length of the sliding guide plate goes through. Likewise, the base plate 20 is provided with a slot 36 which is aligned with the slot 34. A strong one Coil spring 38 is anchored to the base plate 20 at 40 at the end of slot 36, while the other end of the spring is attached at 42 on the slide rod 30. The spring 38 is biased so that it the slide rod 30 in the figures endeavors to pull to the left. The helical spring 38 lies within the slots 34, 36.

Der andere Spannbügel 25 ist konstruktiv sehr ähnlich ausgebildet. Auf der Grundplatte 20 ist eine Gleitführung 58 befestigt, die der Gleitführung 28 des Spannbügels 24 entspricht, nur daß sie spiegelverkehrt zu dieser angeordnet ißc. Auch hier weist die Gleitführungsplatte 58 eine Aufkröpfung 60 mit einem Schlitz 62 auf, mit dem ein Schlitz 64 in der Grundplatte 20 fluchtet. Unter der Aufkröpfung 60 ist ein 5chieberstab 52 verschieblich angeordnet, an dem bei 70 ein Ende einer Schraubenfeder 66 befestigt ist, die in den Schlitzen 62, 64 sitzt und mit ihrem anderen Ende bei 68 an der Grundplatte 20 befestigt ist. Bexm Spannbügel 25 ist das außenliegende Ende des Schieberstabes 52 zur Bildung eines Fingerhakens 50 schlaufenförmig nach unten gebogen. Am freien Ende der Schlaufe oder des Fingerhakens 50 ist der den Seitenholm 16 des Gepäckträgers umgreifende Endhaken ausgebildet, der beim Spannbügel 25 eine erhebliche Breite hat und aus einem U-förmig gebogenen Blech besteht, dessen beide Schenkel - siehe Fig. 3 - schräg nach unten zurThe other clamping bracket 25 is designed in a very similar manner. A sliding guide 58 is attached to the base plate 20, which corresponds to the sliding guide 28 of the clamping bracket 24, only that they are arranged mirror-inverted to this one. Here too the sliding guide plate 58 has an offset 60 with a slot 62 with which a slot 64 in the base plate 20 flees. A slide rod 52 is displaceably arranged under the crank 60, on which at 70 one end of a helical spring 66, which sits in the slots 62, 64 and is fastened at its other end to the base plate 20 at 68 is. With the clamping bracket 25, the outer end of the slide rod 52 is loop-shaped to form a finger hook 50 bent down. At the free end of the loop or of the finger hook 50 is the one encompassing the side rail 16 of the luggage carrier End hook formed, which has a considerable width at the clamping bracket 25 and consists of a U-shaped bent sheet metal, its two legs - see Fig. 3 - obliquely downwards to

K 22/1K 22/1

^υ υ ο χ)'^ υ υ ο χ) '

Mitte der Vorrichtung geneigt sind. Der Schenkel 54 ist gabelartig gespalten, während der Schenkel 56 über die ganze Breite durchgehend ausgebildet ist. Die gabelartige Spaltung des Schenkels 54 hat den Zweck, daß man den Endhaken 54 56 auch im Bereich einer die Seitenholme 16, 18 verbindenden Querstange am Gepäckträger befestigen kann. In diesem Falle läuft diese Querstange zwischen den Armen des Schenkels 54 hindurch.Center of the device are inclined. The leg 54 is fork-like split, while the leg 56 is formed continuously over the entire width. The fork-like split of the Leg 54 has the purpose that the end hook 54 56 is also in the area of a crossbar connecting the side bars 16, 18 can attach to the luggage rack. In this case, this cross bar runs between the arms of the leg 54 through.

Zweckmäßig versieht man die erfindungsgemäße Vorrichtung mit einer Abdeckung aus Kunststoff, Leder oder dergleichen, die in Fig. 1 mit einer strichpunktierten Linie 72 angedeutet ist und nicht nur das Aussehen der Gepäckträgertasche verbessert, sondern auch verhindert, daß der Gepäckträger von den Metallteilen der Vorrichtung 14 zerkratzt wird. Die Abdeckung 72 ist mit Schlitzen versehen, durch die die Schieberstäbe 30, 52 der Spannbügel 24, 25 austreten.The device according to the invention is expediently provided with a cover made of plastic, leather or the like, which is shown in FIG Fig. 1 is indicated by a dash-dotted line 72 and not only improves the appearance of the luggage carrier bag, but also prevents the luggage carrier from being scratched by the metal parts of the device 14. The cover 72 is with Provided slots through which the slide rods 30, 52 of the clamping bracket 24, 25 emerge.

In den Zeichnungen ist angenommen, daß die Gepäckträgertasche auf einem Gepäckträger befestigt ist. Zum Abnehmen der Gepäckträgertasche muß der Benutzer nur am Fingerhaken 50 ziehen, so daß die Federn 38 und 66 auseinandergezogen werden. Dabei tritt dex Seitenholm 16 automatisch aus dem Endhaken 54, 56 aus, so daß man die Tasche ergreifen und abnehmen kann. Zur neuerlichen Befestigung der Gepäckträgertasche am Gepäckträger hängt man zunächst die Endhaken 26 um den Seitenholm 18 und zieht wiederum am Fingerhaken 50, bis der Seitenholm 16 in den Endhaken 54, 56 hineingo-eitet. Dann läßt man den Fingerhaken 50 los und die Federn 38, 66 spannen die Endhaken 26, 54, 56 fest um die Seitenholme j 6, 18 des Gepäckträgers.In the drawings it is assumed that the luggage carrier bag is attached to a luggage rack. To remove the luggage carrier bag, the user only has to pull on the finger hook 50, so that the springs 38 and 66 are pulled apart. In the process, the side rail 16 automatically emerges from the end hook 54, 56 so that you can grab the bag and remove it. For re-attaching the luggage carrier bag to the luggage carrier you first hang the end hooks 26 around the side rail 18 and pulls again on the finger hook 50 until the side rail 16 in the End hooks 54, 56 lead in. Then leave the finger hook 50 go and the springs 38, 66 tension the end hooks 26, 54, 56 tightly around the side bars j 6, 18 of the luggage carrier.

Man erkennt, daß der Schenkel 54 des Endhakens des Spannbügels 25 länper ist als der Schenkel 56, so daß beim Aufsetzen derIt can be seen that the leg 54 of the end hook of the clamping bracket 25 is longer than the leg 56, so that when the

K 22/1 - 7 -K 22/1 - 7 -

Claims

October 1 V / bo DiPL-ING. RAINER VIETHEN 5 koln-lindenthal October 29, 1968 Patent attorney Bachemer Straße 55 Telephone: (0221) 41 77M Applicant company N. V. Lederwarenfabriek M. Kunst Silvolde - Holland Claims for protection

1. Device for quickly releasable attachment of a luggage carrier bag or the like to a bicycle rack, characterized by a base plate (20) which can be fastened to the underside (12) of the luggage carrier bag (10) the two tensioning brackets (24), which can be displaced against the tension force of a spring (38), with end hooks (26) for grasping one of the luggage carrier struts (18) are arranged displaceably and on which between these two clamping brackets (26) another, in opposite direction Direction against the clamping force of an Iuer (66) displaceable clamping bracket (25) is arranged, which has an end hook (54, 56) for grasping around the other spar (16) of the luggage carrier and a finger hook (5C).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that on the base plate (20) three sliding guides (28, 58) are attached, each having a sliding guide channel between an upstand (32, 60; in each of which a slide rod (30, 52) is slidably mounted, these slide rods are provided at their outer ends with the end hooks (26, 54, 56), while at their other end a spring (38, 66) is attached, the other end to the base plate

K 22/1 '- 1 -

(20) is anchored.

3. Device according to claim 1 and 2, characterized in that that the finger hook (50) outside the end hook (54, 56) of the middle slide rod (52) is angeo ^^ t.

4. Apparatus according to claim 3, characterized in that the finger hook (50) from one in the side view loop-shaped extension of the middle slide rod (52) and that the end hook is attached to the free end of this extension, which consists of a wide U-bracket (54, 56), which is open obliquely downwards to the center of the base plate (20).

5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that in the base plate (20) and in the sliding guides (28, 58) aligned slots (34, 36, 62, 64) are formed in which the as Coil springs (38, 66) formed springs are arranged,

6. Device according to one of the preceding claims, characterized by the device (14) on the underside covering cover (72) made of plastic, leather or similar material with through-slots for the outer ones Parts of the slide rods (30, 52) of the clamps (24, 25).

K 22/& ,„ . ^ , , K 22 / &, ". ^,, - ² -- ² -

• f I I

Luggage carrier bag of the side rail 16 slightly between the legs 54, 56 slides.

The invention is of course not bound to the details of the illustrated embodiment and can in particular can be modified in various respects by using technically equivalent means, without the scope of the invention to leave.

K 22/1