DE673254C - Driver's seat adjustable during use - Google Patents

Driver's seat adjustable during use

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Publication number
DE673254C
DE673254C DEH150601D DEH0150601D DE673254C DE 673254 C DE673254 C DE 673254C DE H150601 D DEH150601 D DE H150601D DE H0150601 D DEH0150601 D DE H0150601D DE 673254 C DE673254 C DE 673254C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
seat
hand lever
lever
axis
rotation
Prior art date
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Expired
Application number
DEH150601D
Other languages
German (de)
Inventor
August Bringewald
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Henschel Flugzeugwerke AG
Original Assignee
Henschel Flugzeugwerke AG
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Publication date
Application filed by Henschel Flugzeugwerke AG filed Critical Henschel Flugzeugwerke AG
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Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
    • B64D11/0639—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats with features for adjustment or converting of seats
    • B64D11/064—Adjustable inclination or position of seats

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

J57 APR. 1938J57 APR. 1938

Die Erfindung betrifft einen während derThe invention relates to a during

Benutzung verstellbaren Führersitz, dessen Verstellung mittels Handhebels in bekannterUse of adjustable driver's seat, its adjustment by means of a hand lever in known

" Weise mit einer der Bewegungsrichtung des Sitzes- gleichsinnigen Kraftausübung erfolgt."Way with one of the direction of movement of the Seated force is exerted in the same direction.

Bei einer bekannten Ausführung dieser ArtIn a known version of this type

ist der Handhebel mit einem Verstellglied des als Hubvorrichtung für den Sitz dienenden Hebelsystems starr verbunden, so daß der Verstellbereich des Sitzes von dem vorbestimmten größten Winkelausschlag des Handhebels abhängig ist. Diese Einrichtung ist daher für große Höhenunterschiede des Sitzes nicht geeignet, weil der Verstellweg des Handhebeis im engen Führerraum begrenzt ist. Ferner wurden auch große Winkelausschläge am Handhebel seine Bedienung erschweren und den Flugzeugführer in der—Flugzeugführung behindern.is the hand lever with an adjusting member that serves as a lifting device for the seat Lever system rigidly connected, so that the adjustment range of the seat of the predetermined depends on the largest angular deflection of the hand lever. This device is therefore for large differences in height of the seat not suitable because the adjustment range of the hand lever is limited in the narrow driver's cab. Furthermore, large angular deflections on the hand lever made its operation more difficult and hinder the pilot in command of the aircraft.

Eine andere bekannte Ausführung weist zwischen dem mit dem Verstellglied für die Höhenverstellung des Sitzes starr verbundenen Handhebel und dem Verstellglied für die waagerechte Sitzbewegung ein einstellbares Kraftübertragungsglicd für die Änderung des waagerechten Verstellbcreiches auf, das die Aufgabe hat, eine Veränderung des Abstandes des Sitzes zu den Fußhebeln beim Höherstellen .entweder zu verhindern oder ihn der Bequemlichkeit des Führers entsprechend zu vergrößern oder zu verkleinern. Auch bei dieser Ausführung ist der Verstellbereich des Sitzes für die Bewegung der Höhe nach abhängig von dem möglichen größten Winkelausschlag am Handhebel.Another known design has between the with the adjusting member for the Height adjustment of the seat rigidly connected hand lever and the adjusting member for the horizontal seat movement an adjustable power transmission glicd for the change of the horizontal Verstellbcreiches, which has the task of changing the Distance of the seat to the foot levers when raising. Either to prevent it or him zoom in or out according to the convenience of the guide. Also at this version, the adjustment range of the seat for the movement depends on the height the largest possible angular deflection on the hand lever.

Von den bekannten Ausführungen unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß zwischen der Drehachse des Handhebels und den Verstellgliedern des Sitzes zur Änderung des Hohenverstellbereicb.es bei gleichbleibendem Bewegungsbereich des Handhebels Kraftübertragungsmittel mit bestimmtem Übersetzungsverhältnis auswechselbar angeordnet sind.The subject of the invention differs from the known designs in that that between the axis of rotation of the hand lever and the adjusting members of the seat to Change of the height adjustment range at constant range of motion of the hand lever power transmission means with certain Gear ratio are arranged interchangeably.

Diese Ausbildung der Verstellvorrichtung für den Sitz ergibt den Vorteil, daß ein verhältnismäßig großer Verstellbereich, für die Höhenlage des Sitzes bei verhältnismäßig kleinem Winkelausschlag des Handhebels erzielt ist und daß verschieden große Verstellbereiche bei gleichbleibendem Bewegungsbereich des Handhebels erzielbar sind. This design of the adjustment device for the seat has the advantage that a relatively large adjustment range, for the height of the seat at relatively small angular deflection of the hand lever is achieved and that different large adjustment ranges can be achieved with the same range of motion of the hand lever.

Es ist dadurch- die Möglichkeit gegeben, den senkrechten Bewegungsbcrcich des SitzesThis gives the opportunity to the vertical range of motion of the seat

Claims (3)

den jeweiligen praktischen Erfordernissen anpassen zu können, insbesondere aber bei Flugzeugen dem Sitz einen solchen Hubweg geben zu können, daß seine Endlagen beim Streckeirrlug sowie beim Starten und Landen ■für den Flugzeugführer die günstigsten Lagen sind.to be able to adapt to the respective practical requirements, but especially with Aircraft to be able to give the seat such a stroke that its end positions when Misleading the route as well as taking off and landing ■ the most favorable locations for the pilot are. Die Einrichtung gemäß der Erfindung kann in der Weise vorgesehen sein, daß die Hubvorrichtung beispielsweise aus einem Hcbel-' system besteht, wobei der Handhebel mit dem Hebelsystem durch ein Getriebe, z. B. Zahngetriebe, Hebelgetriebe Ό. dgl., verbunden ist, dessen Übersetzungsverhältnis beliebig wählbar ist, wobei in einfacher Weise die Endlagen unabhängig von dem vorbestimmten Bewegungsbereich des Handhebels bestimmt werden können.The device according to the invention can be provided in such a way that the lifting device for example from a Hcbel- 'system, the hand lever with the Lever system through a transmission, e.g. B. Toothed gear, lever gear Ό. like., is connected, whose transmission ratio can be selected as desired, with the end positions in a simple manner can be determined independently of the predetermined range of motion of the hand lever. Dabei kann die Hubvorrichtung für den Sitz so ausgebildet sein, daß bei der Verstellung des Sitzes der Abstand vom Gerätebrett usw. in waagerechter Richtung annähernd gleichbleibt, um den Führer in der Steuerung des Fahrzeuges bei verstelltem Sitz weniger zu behindern, was bei den bekannten Hubvorrichtungen der Fall ist, bei denen sich bei senkrechter Stellung eine waagerechte Verstellung des Sitzes zwangsläufig ergibt, die bei den möglichen großen Hubwegen der Erfindung zu besonderen Unzuträglichkeiten führen würde.The lifting device for the seat can be designed so that during the adjustment of the seat, the distance from the equipment board, etc. in the horizontal direction approximately remains the same to the leader in the control of the vehicle with an adjusted seat less to hinder what is the case with the known lifting devices, in which in a vertical position a horizontal adjustment of the seat inevitably results, the with the possible large stroke distances of the invention to particular inconveniences would lead. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigen ■In the drawing is an exemplary embodiment of the subject matter of the invention. It show ■ Abb. ι eine Seitenansicht des Sitzes und der Hubvorrichtung in schematischer Darstellung mit in der unteren Endlage befindlichem Sitz und fortgeschnittencr vorderer Lager- [ wange am Sitz undFig. Ι a side view of the seat and the lifting device in a schematic representation with seat in the lower end position and cut front bearing [ cheek on the seat and Abb. 2 die gleiche Ansicht mit in der oberen Endlage befindlichem Sitz.Fig. 2 the same view with the seat in the upper end position. Die den Sitz/r tragenden Wangen b sind mit dem als Hubvorrichtung vorgesehenen Hebelsystem in der Weise verbunden, daß an den Armen C1 der Winkelhebel c angeordnete Zapfen d in waagerechte Schlitze e der Wangen b eingreifen. Dabei können auf den Zapfen d Rollen zur Verringerung des Reibungswiderstandes \-orgesehen sein. Die Winkelhebele sind auf Wellen/ drehfest angeordnet, die in den auf einer am Boden des Fahrzeuges befestigten Fußplatte g angeordneten Lagern Ii drehbar gelagert sind. Die Winkelhebel, f sind durch Stangen / zu einem Parallelogramm verbunden. Zweckmäßig ist für jede Wange am Sitz ein solches Parallelogramm vorgesehen. Auf der einen Wolle / ist ein Ritzel d aufgekeilt, in welchem ein Zahnsegment m kämmt, das auf der Drehachse« des Handhebels ο befestigt ist. Auf der Drehachse λ kann ferner der Lenker/; drehbeweglich befestigt sein, dessen Ende mittels eines Gelenkzapfcns q am Sitz angeschlossen ist. Dabei können die Länge des Lenkers ρ und sein Angriffspunkt am Sitz in der Weise vorgesehen werden, daß sich der Sitz beim Heben, und Senken nur wenig von der lotrechten Richtung in der waagerechten Ebene verschiebt. The cheeks b carrying the seat are connected to the lever system provided as a lifting device in such a way that pins d arranged on the arms C 1 of the angle lever c engage in horizontal slots e of the cheeks b. In this case, d -orgesehen rollers may be to reduce the frictional resistance \ on the pin. The angle levers are arranged non-rotatably on shafts / which are rotatably mounted in the bearings Ii arranged on a base plate g fastened to the floor of the vehicle. The angle levers, f are connected by rods / to form a parallelogram. Such a parallelogram is expediently provided for each cheek on the seat. On one wool / a pinion d is keyed, in which a toothed segment m meshes, which is attached to the axis of rotation «of the hand lever ο. On the axis of rotation λ, the link /; be rotatably attached, the end of which is connected to the seat by means of a pivot pin q. The length of the handlebar ρ and its point of application on the seat can be provided in such a way that the seat moves only a little from the vertical direction in the horizontal plane when it is raised and lowered. Das Übersetzungsverhältnis zwischen Zahnsegment und Ritzel kann beliebig vorgesehen werden und wird dem gewünschten JBewcgur.gsbercich des Sitzes unter Zugrundelegung eines bestimmten Ausschlagwinkels für den Handhebel angepaßt.The transmission ratio between tooth segment and pinion can be provided as desired and is adapted to the desired JBewcgur.gsbercich of the seat based on a certain deflection angle for the hand lever. Die Feststellung des Sitzes in den Endlagen und vorgesehenen Zwischenlagen erfolgt zweckmäßig mittels eines Rastenbogcns /' und Sperriegels s am ' Handhebel.The determination of the seat in the end positions and provided intermediate positions takes place expediently by means of a detent arch / 'and locking bolt s on the' hand lever. Der Sitz kann mit einem zweckdienlich ausgebildeten Gewichtsausgleich, beispielsweise durch Gummizüge,, versehen sein.The seat can with an expediently designed counterbalance, for example be provided by elastic bands. Pa r κ χ τ λ χ s r κ ü c υ ic:Pa r κ χ τ λ χ s r κ ü c υ ic: i. Während der Benutzung verstellbarer Führersitz, insbesondere für Flugzeuge, dessen Verstellung mittels Handhebels mit einer der Bewegungsrichtung des Sitzes gleichsinnigen Kraftausübung erfolgt und bei welchem zwischen Handhebel imd Vcrstellgliedcm eine Kraftübertragung mit veränderlichem Übersetzungsverhältnis vorgesehen ist. dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Drehachse (11) des Handhebcls (ö) .und den Verstellglicdern (C1C1) des Sitzes (fl) zur Änderung des Höhcnverstellbcrciches bei gleichbleibendem Bewegungsbereich des Handhebels Kraftübertragungsmittel tk, in) mit bestimmtem Übersetzungsverhältnis auswechselbar angeordnet sind.i. Driver's seat adjustable during use, especially for aircraft, which is adjusted by means of a hand lever with an exertion of force in the same direction as the direction of movement of the seat and in which a force transmission with a variable transmission ratio is provided between the hand lever and the Vcrstellgliedcm. characterized in that between the axis of rotation (11) of the hand lever (ö) .and the adjustment members (C 1 C 1 ) of the seat (fl) to change the height adjustment range while the range of motion of the hand lever remains the same power transmission means tk, in) with a certain transmission ratio are interchangeable . 2. Verstellbarer Führersitz nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Drehachse («) des Handhebels (o) und Antriebsachse (/) des Hobelsystems (f, i) ein Zahnradgetriebe (k, in) angeordnet ist.2. Adjustable driver's seat according to claim i, characterized in that a gear transmission (k, in) is arranged between the axis of rotation («) of the hand lever (o) and the drive axis (/) of the planing system (f, i). 3. Verstellbarer Führersitz nach den Ansprüchen ι und 2. dadurch gekennzeichnet, daß die Iiubarme (C1) des Hebclsystems (c, /) in waagerechten Schlitzführungen (e) am Sitz eingreifen und der Sitz durch einen vorzugsweise um die Drehachse (n) des Handhebels (o) schwingenden Lenker (p) geführt ist.3. Adjustable driver's seat according to claims ι and 2. characterized in that the Iiubarme (C 1 ) of the Hebclsystems (c, /) engage in horizontal slot guides (e) on the seat and the seat by a preferably about the axis of rotation (s) of the Hand lever (o) swinging handlebar (p) is guided. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings BtTRLIN. GEDItUCKT IN I)KUBtTRLIN. PRINTED IN I) KU
DEH150601D 1937-02-13 1937-02-13 Driver's seat adjustable during use Expired DE673254C (en)

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