DE672301C - Light signal circuit - Google Patents

Light signal circuit

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DE672301C
DE672301C DEV34292D DEV0034292D DE672301C DE 672301 C DE672301 C DE 672301C DE V34292 D DEV34292 D DE V34292D DE V0034292 D DEV0034292 D DE V0034292D DE 672301 C DE672301 C DE 672301C
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DE
Germany
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signal
lamp
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distant
main signal
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Expired
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DEV34292D
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German (de)
Inventor
Ing Hans Goldrian
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Vereinigte Eisenbahn Signalwerke GmbH
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Vereinigte Eisenbahn Signalwerke GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00—Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/12—Visible signals
    • B61L5/18—Light signals; Mechanisms associated therewith, e.g. blinders
    • B61L5/1809—Daylight signals
    • B61L5/1881—Wiring diagrams for power supply, control or testing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Bei der bekannten Schaltungsanordnung für ein doppeltes Signal, bestehend aus einem Hauptsignal und einem Vorsignal zu dem in der Fahrtrichtung nächstfolgenden Hauptsignal, verlöschen beim Durchbrennen einer Lampe des Vorsignals (Ausfahrvorsignals) auch die Lampen des Hauptsignals (Einfahrsignals), was im Bahnbetrieb störend empfunden wird.
Erfindungsgemäß werden die »Fahrt-Frei«- Lampen bzw. -Lampe des Hauptsignals mit der »Hauptsignal-Frei«-Lampe des Vorsignals, das dem nächstfolgenden Hauptsignal zugeordnet ist, in der Weise in Reihe geschaltet, daß bei Verlöschen der »Hauptsignal-Frei«-Lampe des Vorsignals die »Fahrt-Frei «-Lampen nicht verlöschen. Diese Wirkung wird mit Hilfe eines Rückmeldemagneten erreicht, der bei Verlöschen der »Hauptsignal-FreiK-Lampe des Vorsignals einen neuen Stromweg für die »Fahrt-Frei«- Lampe des Hauptsignals anschaltet. Die gleiche Wirkung wird erzielt, wenn im Stromkreis der »Hauptsignal-Frei«-Lampe des Vorsignals die Wicklung eines entsprechend bemessenen Transformators liegt, dessen Wicklung die »Hauptsignal-Frei«-Lampe des Vorsignals überbrückt. In the known circuit arrangement for a double signal, consisting of a main signal and a distant signal to the next main signal in the direction of travel, when a lamp of the distant signal (exit distant signal) burns out, the lamps of the main signal (entry signal) also go out, which is perceived as annoying in rail operations.
According to the invention, the "drive free" lamps or lamp of the main signal are connected in series with the "main signal free" lamp of the distant signal, which is assigned to the next following main signal, in such a way that when the "main signal free «Lamp of the distant signal, the» free travel «lamps do not go out. This effect is achieved with the help of a feedback magnet, which switches on a new current path for the »drive-free« lamp of the main signal when the “main signal free” lamp of the distant signal goes out. The same effect is achieved if the winding of an appropriately sized transformer is located in the circuit of the “main signal free” lamp of the distant signal, the winding of which bridges the “main signal free” lamp of the distant signal.

Einige Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Fig. 1 bis 7 dargestellt.Some embodiments of the invention are shown in FIGS.

Fig. ι zeigt die Schaltung eines Einfahrsignals (Hauptsignals) E mit den beiden Grünlichtern G1 und G2 (»Fahrt-Frei«-Lampen) und das Grünlicht Gr (»Hauptsignal-Frei«-Lampe) des Vorsignals zum Ausfahrsignal A (A ist das dem Einfahrsignal E nächstfolgende Hauptsignal) in Reihe mit dem Rückmeldemagneten I. Das Einfahrsignal und das Ausfahrsignal sind auf »Fahrt Frei« gestellt (Kontakt 11-12 des SignalsE und 13-14 des Signals A geschlossen), der Strom fließt über die Teile n-i2-G2-G1-Gr-i-i3-i4, die Lampen G2, G1, Gr brennen, der Magnet 1 ist angezogen. Erlischt die Lampe Gr, sei es dadurch, daß der Faden durchbrennt, sei es durchFig. Ι shows the circuit of an entry signal (main signal) E with the two green lights G 1 and G 2 ("drive free" lamps) and the green light Gr ("main signal free" lamp) of the distant signal to the exit signal A (A is the main signal following the entry signal E ) in series with the feedback magnet I. The entry signal and the exit signal are set to "Drive free" (contact 11-12 of signal E and 13-14 of signal A closed), the current flows through the parts n-i2-G 2 -G 1 -Gr-i-i3-i4, the lamps G 2 , G 1 , Gr are on , the magnet 1 is attracted. If the lamp Gr goes out, be it because the thread burns through, be it through

Locker- oder Schadhaftwerden der Lampenfassung oder durch Unterbrechung im Zuleitungsdraht usw., dann fällt der Magnet ι ab, und schließt den Stromkreis über die Teile 11-12,»; G2-G1-ai1-ioi-iO2 (Kontakt des Magneten | daß die Lampen G2 und G1 weiterbrennen. ist ein Ersatzwiderstand, um die Spannung Lampen G2 und G1 in gleicher Höhe zu halten. Fig. 2 zeigt die Einschaltung des Gelblichts Ge als Vorsichtzeichen am Vorsignal über den Kontakt 103, 104 des Magneten 1.If the lamp socket becomes loose or damaged or due to an interruption in the lead wire, etc., the magnet ι falls off and closes the circuit via parts 11-12, »; G 2 -G 1 -ai 1 -ioi-iO2 (contact of the magnet | that the lamps G 2 and G 1 continue to burn. Is an equivalent resistor to keep the voltage of lamps G 2 and G 1 at the same level. Fig. 2 shows the switching on of the yellow light Ge as a cautionary sign at the distant signal via the contact 103, 104 of the magnet 1.

Erlischt in Fig. 3 die Grünlampe Gr des Ausfahrvorsignals, die über den Stromweg über die Teile 17-18- (E2 deutet die »Fahrt-Frek-Stellung für zwei Grünlichter des Einfahr signals an) G2-Gx-Gr-i-i3-i4 angeschaltet ist, dann fällt der Magnet 1 ab und bringt einen neuen Stromweg für die Lampen G2 und G1 über die Teile 17-18- G2-G1-Ge- (Gelblampe des Ausfahrvorsignals) 2-(Rückmeldemagnet) 105-106 (Kontakt des Relais 1). In Fig. 3 ist angedeutet, daß bei »Fahrt-Frei«-Stellung des Einfahrsignalhebels für ein Grünlicht (Kontakte 15-16 bei Signalii]} die Lampe G2 in bekannter Weise durch einen Widerstand ws ersetzt wird. Der Stromkreis über die Teile i5-i6-ze»3-G1-Gr-i-i3-i4 läßt erkennen, daß die Vorgänge beim Verlöschen der Lampe Gr sich bei einem Grünlicht (G1) am Einfahrsignal in ähnlicher Weise wie bei zwei Grünlichtern (G8 und G1) abspielen.Goes out in Fig. 3, the green lamp Gr of the exit pre-signal, which is via the current path via the parts 17-18- (E 2 indicates the »drive-Frek position for two green lights of the entry signal ) G 2 -G x -Gr-i -i3-i4 is switched on, then the magnet 1 drops out and brings a new current path for the lamps G 2 and G 1 via the parts 17-18- G 2 -G 1 -Ge- (yellow lamp of the advance signal) 2- (feedback magnet ) 105-106 (contact of relay 1). In Fig. 3 it is indicated that in the "drive-free" position of the entry signal lever for a green light (contacts 15-16 at Signalii]} the lamp G 2 is replaced in a known manner by a resistor w s i5-i6-ze » 3 -G 1 -Gr-i-i3-i4 shows that the processes when the lamp Gr goes out with a green light (G 1 ) on the entry signal is similar to that with two green lights (G 8 and G 1 ) play.

Fig. 4 zeigt eine Schaltung, in der bei Verlöschen der Grünlampe Gr des Vorsignals ein Rückmeldemagnet 2 über einen Widerstand W2 eingeschaltet wird. Über den Stromweg über die Teile 11-12-62-6^2-2-107-108 (Kontakt des Relais 1) brennen die Lampen G2 und G1 weiter. Der Rückmeldemagnet 2 zieht an.4 shows a circuit in which, when the green lamp Gr of the pre-signal goes out, a feedback magnet 2 is switched on via a resistor W 2 . Via the current path via parts 11-12-62-6 ^ 2-2-107-108 (contact of relay 1), lamps G 2 and G 1 continue to burn. The feedback magnet 2 attracts.

In Fig. 5 ist eine Schaltung für die Rotlampe R des Einfahrsignals angegeben. Die Lampe R erhält Strom auf dem Wege über die Teile R-201-202-(Kontakt des Relais 2) 109-110 (Kontakt des Relais 1), wird also von Kontakten der Rückmeldemagnete 1 und 2 (s. Fig. 3 und 4) eingeschaltet, wenn beide abgefallen sind. 45. Fig. 6 zeigt ein Ausführungsbeispiel, in welchem die Grünlampe Gr des Ausfahrvorsignals in Reihe mit der primären Wicklung T1 eines Transformators liegt, dessen sekundäre Wicklung T2 die Lampe Gr des Vorsignals und die Wicklung T1 überbrückt. Die Transformatorwicklung T2 wird derartig bemessen und geschaltet, daß über den Parallelweg über T2 im ordnungsgemäßen Betrieb nur ein kleiner fast zu vernachlässigender Strom fließt. Der Stromlauf für die Lampen geht daher über die Teile 11-12-G2-G1-Gr-^-1-13-14. Verlischt die Lampe Gr des Vorsignals, dann kommt der Stromweg über die Wicklung T2 zustande, nämlich über die Teile 11-12-G2-G1-Γ2-χ-ΐ3-ΐ4, wobei die als Drosselspule wirkende Spule so bemessen wird, daß der Strom für die Grünlampen G2 und G1 des Einfahrsignals den gleichen Wert wie vorher im ordnungsgemäßen Betrieb hat.5 shows a circuit for the red lamp R of the entry signal. The lamp R receives current on the way via the parts R- 201-202- (contact of the relay 2) 109-110 (contact of the relay 1), is therefore from the contacts of the feedback magnets 1 and 2 (see Fig. 3 and 4 ) switched on when both have dropped out. 45. Fig. 6 shows an embodiment in which the green lamp Gr of the extension advance signal is in series with the primary winding T 1 of a transformer, the secondary winding T 2 of which bridges the lamp Gr of the advance signal and the winding T 1. The transformer winding T 2 is dimensioned and switched in such a way that only a small, almost negligible current flows over the parallel path via T 2 in normal operation. The current flow for the lamps therefore goes through parts 11-12-G 2 -G 1 -Gr - ^ - 1-13-14. If the lamp Gr of the distant signal goes out, the current path is established via the winding T 2 , namely via the parts 11-12-G 2 -G 1 -Γ 2 -χ-ΐ3-ΐ4, the coil acting as a choke coil being dimensioned in this way that the current for the green lamps G 2 and G 1 of the entry signal has the same value as before in normal operation.

In Fig. 7 ist ein Ausführungsbeispiel dartellt, bei dem abweichend von Fig. 6 das licht Ge des Ausfahrsignals in Reihe mit sekundären Wicklung T2 eines Transformators liegt, dessen primäre Wicklung mit der Grünlampe Gr des Vorsignals in Reihe geschaltet ist. Der Strom fließt über die Teile 17-18-G2-G1-Ii)^o-Gr-T1-I. Der Transformator ist so bemessen und geschaltet, daß nur ein kleiner Strom über den Nebenschluß (Lampe G2, Wicklung T2) fließt. Erlischt die Lampe Gr des Vorsignals oder wird der Kontakt 19-20 am Ausfahrsignalhebel unterbrochen, dann ist der Stromweg über die Wicklung T1 unterbrochen, und der Strom verläuft über die Teile 17-18- G2-G1-Ge-T2-Z, das Gelblicht des Vorsignals leuchtet auf, die Grünlichter G1 und G2 brennen weiter. Ähnlich wie in Fig. 3 ist auch in Fig. 7 gezeigt, daß die Wirkungsweise der Schaltung die gleiche ist, ob ein oder mehrere Grünlichter des Einfahr signals in Reihe mit der Grünlampe Gr des Vorsignals liegen. Der Stromweg für ein Grünlicht besteht dabei aus den Teilen 15-16-re>4-(Ersatzwiderstand) G1-Zg-ZO-Gr-T1-I und bei erloschener Grünlampe Gr aus den Teilen 15-16-W4-G1-Ge-T2-I. In Fig. 7 an embodiment is shown in which, unlike Fig. 6, the light Ge of the exit signal is in series with the secondary winding T 2 of a transformer whose primary winding is connected in series with the green lamp Gr of the distant signal. The current flows through the parts 17-18-G 2 -G 1 -Ii) ^ o-Gr-T 1 -I. The transformer is dimensioned and switched so that only a small current flows through the shunt (lamp G 2 , winding T 2 ) . If the lamp Gr of the distant signal goes out or if the contact 19-20 on the exit signal lever is interrupted, the current path through the winding T 1 is interrupted and the current runs through parts 17-18- G 2 -G 1 -Ge-T 2 - Z, the yellow light of the distant signal lights up, the green lights G 1 and G 2 continue to burn. Similar to FIG. 3, FIG. 7 also shows that the operation of the circuit is the same whether one or more green lights of the entry signal are in series with the green lamp Gr of the distant signal. The current path for a green light consists of parts 15-16-re> 4 - (equivalent resistance) G 1 -Zg-ZO-Gr-T 1 -I and, when the green lamp Gr is off, parts 15-16-W 4 -G 1 -Ge-T 2 -I.

Die in den Ausführungsbeispielen geschilderten Schaltvorgänge bleiben in ähnlicher Weise erhalten, wenn die Signallampen nicht unmittelbar, sondern in an sich bekannter Weise über eigene Signaltransformatoren angeschaltet werden, deren Primärwicklungen in Reihe geschaltet sind, während an die Sekundärwicklungen die Glühlampen angeschaltet werden. In den Ausführungsbeispielen ist der gebräuchlichste Fall eines doppelten Signals, ein Einfahrsignal mit einem Ausfahrvorsignal, verwendet worden, es ist jedoch für alle denkbaren Fälle anwendbar, beispielsweise für ein Wegesignal mit Vorsignal zu dem nächstfolgenden Hauptsignal oder für ein Ausfahrsignal mit einem Vorsignal für das Einfahrsignal in dem darauffolgenden Bahnhof usw.The switching operations described in the exemplary embodiments remain similar Way obtained when the signal lamps are not immediately, but in a manner known per se switched on via their own signal transformers, the primary windings of which are connected in series while the incandescent lamps are switched on at the secondary windings. In the exemplary embodiments is the most common In the case of a double signal, an entry signal with an exit distant signal is used but it can be used for all conceivable cases, for example for a route signal with distant signal to the next following main signal or for an exit signal with a Advance signal for the entry signal in the following train station, etc.

Claims (8)

Patentansprüche:Patent claims: i. Lichtsignalschaltung, bei der die »Fahrt-Frek-Lampe bzw. -Lampen eines Hauptsignals und die »Hauptsignäl-Frek-Lampe des Vorsignals, das dem in der Fahrtrichtung folgenden Hauptsignal zugeordnet ist, in Reihe geschaltet sind, gekennzeichnet durch einen mit den »Fahrt-Frei«-Lampen des Hauptsignals (G1, G2) und der »Hauptsignal-Frek-Lampe des Vorsignals (Gr) in Reihe geschalteten Rückmeldemagneten (1), der bei Verlöschen der »Hauptsignak-Lampe des Vorsignals (Gr) die »Vorsicht «-Lampe (Ge) des Vorsignals (Fig. 2) oder die »Fahrt-Freie-Lampe des Hauptsignals (G1, G2) oder beidei. Light signal circuit in which the »Drive Frek lamp or lamps of a main signal and the» Hauptsignäl Frek lamp of the distant signal, which is assigned to the main signal following in the direction of travel, are connected in series, identified by a with the »Drive -free "lamps of the main signal (G 1, G 2) and the" main signal Frek lamp of the preliminary signal (Gr) connected in series feedback magnet (1) which, when extinguishing of the "Hauptsignak lamp of the preliminary signal (Gr) the" Caution «-lamp (Ge) of the distant signal (Fig. 2) or the» drive-free-lamp of the main signal (G 1 , G 2 ) or both einschaltet bzw. die letzteren eingeschaltet läßt (Fig. ι und 2).turns on or the latter can be turned on (Fig. ι and 2). 2. Lichtsignalschaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in Reihe mit den »Fahrt-Frei«-Lampen des Hauptsignals (G1, G2) zwei Rückmeldemagnete (1, 2) vorgesehen sind, von denen der eine (1) mit der »Hauptsignal-Frei«-Lampe des Vorsignals (Gr) und der andere (2) mit der »Vorsicht «- Lampe des Vorsignals (Ge) in Reihe geschaltet ist (Fig. 3).2. Light signal circuit according to claim 1, characterized in that two feedback magnets (1, 2) are provided in series with the "drive-free" lamps of the main signal (G 1 , G 2 ), one of which (1) with the The »main signal free« lamp of the distant signal (Gr) and the other (2) with the »caution« lamp of the distant signal (Ge) is connected in series (Fig. 3). 3. Lichtsignalschaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in Reihenschaltung mit den »Fahrt-Frei«-Lampen des Hauptsignals (G11G2) zwei Rückmeldemagnete (i, 2) vorgesehen sind, von denen der eine mit der »Hauptsignal-Frei«-Lampe des Vorsignals (Gr) in Reihe geschaltet ist, während der andere (2) unabhängig von der »Vorsicht «- Lampe des Vorsignals (Ge) arbeitet (Fig. 4).3. A light signal circuit according to claim 1, characterized in that two feedback magnets (i, 2) are provided in series with the "drive-free" lamps of the main signal (G 11 G 2 ) , one of which with the "main signal free" «Lamp of the distant signal (Gr) is connected in series, while the other (2) works independently of the» caution «lamp of the distant signal (Ge) (Fig. 4). 4. Lichtsignalschaltung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der in Reihe mit der »Hauptsignal-Frei«-Lampe des Vorsignals (Gr) liegende Rückmeldemagnet (1) im abgefallenen Zustand den Stromkreis (über Kontakt 107, 108) für den zweiten Rückmeldemagneten (2) einschaltet (Fig. 4)·4. light signal circuit according to claim 1 to 3, characterized in that the in series with the "main signal-free" lamp of the distant signal (Gr) lying feedback magnet (1) in the dropped state the circuit (via contact 107, 108) for the second Feedback magnet (2) switches on (Fig. 4) 5. Lichtsignalschaltung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die »Halt «-Lampe des Hauptsignals (R) eingeschaltet wird, wenn beide Rückmeldemagnete (1 und 2) abgefallen sind (Fig. 4 und 5).5. Light signal circuit according to claim 1 to 4, characterized in that the "stop" lamp of the main signal (R) is switched on when both feedback magnets (1 and 2) have dropped out (Fig. 4 and 5). 6. Lichtsignalschaltung, dadurch gekennzeichnet, daß in Reihe mit den »Fahrt-Frei«- Lampen des Hauptsignals (G1, G2) und der »Hauptsignal-Frei«-Lampe des Vorsignals6. light signal circuit, characterized in that in series with the "drive-free" - lamps of the main signal (G 1 , G 2 ) and the "main signal-free" lamp of the distant signal :.,..,(Gr) des darauffolgenden Hauptsignals die ,*_*;■ primäre Wicklung (T1) eines Transformators . liegt, dessen sekundäre Wicklung (T2) die »Hauptsignal-Frei«-Lampe des Vorsignals (Gr) und die primäre Wicklung (T1) überbrückt, wobei der Transformator derartig ausgebildet ist, daß bei Verlöschen der »Hauptsignal-Frek-Lampe des Vorsignals (Gr) der Stromweg für die »Fahrt-Frei«- Lampen des Hauptsignals (G1, G2) über die Sekundärwicklung des Transformators (T2) verläuft, so daß diese nicht verlöschen (Fig.6).:., .., (Gr) of the following main signal the, * _ *; ■ primary winding (T 1 ) of a transformer. is bridged whose secondary winding (T 2) the "main signal-free" lamp of the preliminary signal (Gr) and the primary winding (T 1), wherein the transformer is configured such that, in extinction of the "main signal Frek Lamp Advance signal (Gr) the current path for the "drive-free" lamps of the main signal (G 1 , G 2 ) runs through the secondary winding of the transformer (T 2 ) so that they do not go out (Fig. 6). 7. Lichtsignalschaltung nach Anspruch 1 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß in Reihe mit der Sekundärwicklung des Transformators (T2) die »Vorsicht«-Lampe des Vorsignals (Ge) liegt, wobei der Transformator derartig ausgebildet ist, daß bei Verlöschen der »Hauptsignal-Frei«-Lampe des Vorsignals (Gr) die »Vorsicht «-Lampe des Vorsignals (Ge) aufleuchtet (Fig. 7).7. light signal circuit according to claim 1 and 6, characterized in that in series with the secondary winding of the transformer (T 2 ) the "caution" lamp of the distant signal (Ge) is, the transformer is designed such that when the "main signal goes out -Free «-lamp of the distant signal (Gr) the» caution «-lamp of the distant signal (Ge) lights up (Fig. 7). 8. Lichtsignalschaltung nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Lampen der Signale nicht unmittelbar, sondern in an sich bekannter Weise über eigene Signaltransformatoren angeschaltet sind, wobei die primären Wicklungen der Signal- 6g transformatoren in Reihe geschaltet sind, während die sekundären Wicklungen je eine ■Lampe speisen.8. light signal circuit according to claim 1 to 7, characterized in that the lamps of the signals are not switched on directly, but in a manner known per se via their own signal transformers, with the primary windings of the signal 6g transformers are connected in series, while the secondary windings each feed a lamp. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DEV34292D 1936-12-24 1937-11-14 Light signal circuit Expired DE672301C (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE904188C (en) * 1939-07-15 1954-02-15 Siemens Ag Lamp circuit for railway signals, especially for relay signals
DE923550C (en) * 1951-06-28 1955-02-17 Lorenz C Ag Circuit arrangement for light signals with several driving patterns in railway security systems
DE945157C (en) * 1943-03-17 1956-07-05 Siemens Ag Automatic electrical block with light day signals

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