DE669481T1 - System zum Erfassen des Verschleisses des Reibbelages einer Scheiben- oder Trommelbremse. - Google Patents

System zum Erfassen des Verschleisses des Reibbelages einer Scheiben- oder Trommelbremse.

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DE669481T1
DE669481T1 DE0669481T DE95400393T DE669481T1 DE 669481 T1 DE669481 T1 DE 669481T1 DE 0669481 T DE0669481 T DE 0669481T DE 95400393 T DE95400393 T DE 95400393T DE 669481 T1 DE669481 T1 DE 669481T1
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DE
Germany
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wear
electrical cable
measuring device
brake
electrical
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Pending
Application number
DE0669481T
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English (en)
Inventor
Rene Schosseler
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Plastic Omnium SE
Original Assignee
Plastic Omnium SE
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Publication date
Application filed by Plastic Omnium SE filed Critical Plastic Omnium SE
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Pending legal-status Critical Current

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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
    • F16D66/02—Apparatus for indicating wear
    • F16D66/021—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means
    • F16D66/022—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means indicating that a lining is worn to minimum allowable thickness
    • F16D66/023—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means indicating that a lining is worn to minimum allowable thickness directly sensing the position of braking members
    • F16D66/024—Sensors mounted on braking members adapted to contact the brake disc or drum, e.g. wire loops severed on contact
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Claims (7)

95 400 393.5 PATENTANSPRÜCHE
1. Verschleißmeßeinrichtung für Bremsbeläge, mit wenigstens zwei Bremsbelag-Verschleißfühlern und einem einzigen Warnsignalgeber, dadurch gekennzeichnet, daJ3 sie ein erstes elektrisches Kabel (4) aufweist, das die beiden Verschleißfühler (3) elektrisch verbindet," und ein zweites elektrisches Kabel (5), das mit dem ersten elektrischen Kabel (4) verbunden ist und sich bis zu einer Verzweigungsstelle (6) zu dem Warnsignalgeber erstreckt.
2. Verschleißmeßeinrichtung für Bremsbacken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie zwei Verschleißfühler (3) aufweist, die dazu ausgebildet sind, beiderseits einer Bremsscheibe (2) jeder an einer Bremsbacke installiert zu werden, wobei das erste elektrische Kabel (4) eine ausreichende Länge aufweist, um die Bremsscheibe (2) zu umgehen.
3. Verschleißmeßeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß sie einen Verschleißfühler (3) aufweist, der es gestattet, das zweite elektrische Kabel (5} mit dem ersten elektrischen Kabel {4} zu verbinden.
4. Verschleißmeßeinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daJ5 der Verschleißfühler (3) eine isolierende Endhülse (7) aufweist, die dazu ausgebildet ist, die Enden des ersten (4) und zweiten (5) elektrischen Kabels aufzunehmen, die gemeinsam mit einem elektrischen Kontakt (9) verbunden sind, der sich im Inneren der isolierenden Endhülse (7) erstreckt.
5. Verschleißmeßeinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, BO daj3 der Verschleißfühler (3) die Form einer isolierenden Endhülse aufweist, die im Inneren eines U-förniigen Kanal (16, 17) aufweist, der sich über zwei in derselben Stirnfläche der Endhülse angeordnete Öffnungen (18, 19) nach außen öffnet, wobei dieser Kanal (16, 17) dazu ausgebildet ist, ein elektrisches Kabel (20) aufzunehmen, das durch eine der Öffnungen (18) in die Endhülse eintritt und durch die andere Öffnung (19) austritt.
6. Verschleißmeßeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daJ5 sie eine Verbindungseinrichtung zwischen dem ersten und dem zweiten elektrischen Kabel aufweist, die die Form einer isolierenden Manschette (23) hat, die einen abisolierten Abschnitt des ersten elektri-
5 sehen Kabels (4) umgibt, der elastisch mit dem abisolierten Ende des zweiten elektrischen Kabels (5) in Berührung gehalten wird.
7. Verschlei0meJ3einrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daj3 die isolierende Manschette (23) durch EinsatzgieJ3en an die abisolierten
10 Abschnitte der ersten und zweiten elektrischen Kabel (4) angeformt ist.
DE0669481T 1994-02-25 1995-02-24 System zum Erfassen des Verschleisses des Reibbelages einer Scheiben- oder Trommelbremse. Pending DE669481T1 (de)

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FR9402172A FR2716702B1 (fr) 1994-02-25 1994-02-25 Système de détection d'usure de garniture de friction de frein à disque ou à tambour.

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AT (1) ATE197085T1 (de)
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DK (1) DK0669481T3 (de)
ES (1) ES2079341T3 (de)
FR (1) FR2716702B1 (de)
GR (2) GR950300058T1 (de)
PT (1) PT669481E (de)

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FR2716702A1 (fr) 1995-09-01
PT669481E (pt) 2001-04-30
FR2716702B1 (fr) 1996-04-26
DE69519116D1 (de) 2000-11-23
GR950300058T1 (en) 1995-11-30
ES2079341T3 (es) 2001-02-16
EP0669481A1 (de) 1995-08-30
DE69519116T2 (de) 2001-05-31
EP0669481B1 (de) 2000-10-18
DK0669481T3 (da) 2001-02-05
ATE197085T1 (de) 2000-11-15
GR3035192T3 (en) 2001-04-30
ES2079341T1 (es) 1996-01-16

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