DE668704C

DE668704C - Motor coupling for ten key calculator with writing mechanism

Info

Publication number: DE668704C
Application number: DEM124680D
Authority: DE
Original assignee: Mauser Werke AG
Current assignee: Mauser Werke AG
Priority date: 1933-08-12
Filing date: 1933-08-12
Publication date: 1938-12-09

Description

Motorkupplung für Zehntastenrechenmaschine mit Schreibwerk Die Erfindung betrifft eine Motorkupplung für Zehntastenrechenmaschine mit Schreibwerk, bei der durch Drücken einer Taste, Motortaste o. dgl. unter Federwirkung eine Klinke freigegeben wird, die den Motor mit der Antriebswelle der Maschine kuppelt, ebenfalls unter Federwirkung der Motorstromkreis geschlossen und durch einen Steuernocken nach vorbestimmter Drehbewegung, insbesondere nach einmaligem Umlauf, die Entkupplung und Rückführung der Steuerglieder in die Ausgangslage erfolgt.Motor coupling for ten key calculator with writing mechanism The invention relates to a motor coupling for a ten-key calculator with a typewriter, in which by pressing a button, motor button or the like. A latch is released under spring action that couples the motor with the drive shaft of the machine, is also under Spring action of the motor circuit closed and predetermined by a control cam Rotary movement, especially after a single revolution, the decoupling and return the control members in the starting position takes place.

Es sind Motorkupplungen bekannt, bei denen das Kuppeln des Antriebes entweder nach oder gleichzeitig mit dem Einschalten des elektrischen Stromes erfolgt.There are motor couplings known in which the coupling of the drive takes place either after or at the same time as the electrical current is switched on.

Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, den Strom erst nach dem Kuppeln einzuschalten, um ein ruckweises Anlaufen des Motors zu vermeiden. Diese Aufgabe löst sie auf einfache, vorteilhafte Weise dadurch, daß an einer einzigen, durch Tastenanschlag zur Bewegung freigegebenen Steuerstange zwei Bolzen derart angeordnet sind, daß mittels des einen Bolzens bei Beginn der Bewegung der .Steuerstange zunächst die Klinke, die den Zahn für die Kupplung trägt, freigegeben wird und erst nach einer weiteren Bewegung der Steuerstange der andere Bolzen mittels einer Steuerfläche einer an derselben Steuerstange angelenkten zweiten Klinke die Freigabe des unter Wirkung derselben Feder wie die Steuerstange stehenden Kontaktschließhebels bewirkt.The invention has set itself the task of the current only after Switch on the clutch in order to avoid the motor starting up jerkily. These It solves the problem in a simple, advantageous manner in that a single, by keystroke for movement released control rod two bolts like this are arranged that by means of a bolt at the beginning of the movement of the .Steuerstange first the pawl that carries the tooth for the clutch is released and only after a further movement of the control rod, the other bolt by means of a control surface a hinged on the same control rod second pawl the release of the under The same spring as the control rod causes the contact closing lever to act.

Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Motorkupplung ist in der Zeichnung dargestellt und nachfolgend beschrieben.An embodiment of the motor coupling according to the invention is shown in FIG shown in the drawing and described below.

Fig. i zeigt in ihrer linken Hälfte einen Teil der Tastatur, in der rechten Hälfte die Motorkupplung in ausgeschalteter Stellung.Fig. I shows in its left half part of the keyboard in which the right half of the motor clutch in the disengaged position.

Fig. a ist eine Draufsicht auf die rechte Hälfte der Fig. i.Fig. A is a plan view of the right half of Fig. I.

Fig. 3 zeigt in verkleinertem Maßstabe ein Schaltschema mit den Motoranschlüssen. Fig. q. veranschaulicht die Motorkupplung der Fig. i kurz nach der Einschaltung, und Fig. 5 zeigt die ausgeschaltete Stellung der Motorkupplung.3 shows, on a reduced scale, a circuit diagram with the motor connections. Fig. Q. illustrates the motor clutch of Fig. i shortly after switching on, and Fig. 5 shows the disengaged position of the engine clutch.

Beim Niederdrücken einer Taste, der Motortaste i oder einer der Funktionstasten für Summe, Zwischensumme, Nichtaddition oder Subtraktion, wird der Arm 6 eines senkrechten Auslösehebels derart ausgeschwenkt, daß eine Steuerstange 7 freigegeben wird. Die niedergedrückte Taste wird unter der Wirkung einer Feder wieder in ihre Ruhelage zurückgeführt. Die diesbezügliche Feder für die Motortaste ist mit i" bezeichnet. Die Verschwenkung des Auslösehebels 6 durch die Motortaste geschieht durch gleitende Berührung der Steuerfläche 8 der Motortaste i mit dem Steuerstift 9a des Auslösehebels. Wird eine der Funktionstasten betätigt, so wird der Auslösehebel6 durch den in seine obere Gabelung eingreifenden Stift 30 verschwenkt. Der Auslösehebel6, der auf einer Achse gelagert ist, bildet an seinem unteren' eine Nase-34, die als Auflage für das Ende, eines U-förmig ausgebildeten Hebels 36 dient: Dieser Hebel ist auf einer Achse 37 schwenkbar gelagert und geht nach unten in einen U-förmigen Hebel über, dessen in der Bildebene liegender Schenkel mit- 38 bezeichnet ist. Der parallel zu diesem letzteren Schenkel verlaufende zweite Schenkel ist durch einen Gelenkbolzen 39 mit der vorerwähnten Steuerstange 7 verbunden.When a key, the motor key i or one of the function keys for sum, subtotal, non-addition or subtraction is depressed, the arm 6 of a vertical release lever is pivoted out in such a way that a control rod 7 is released. The pressed button is returned to its rest position under the action of a spring. The relevant spring for the motor button is designated with i ". The pivoting of the release lever 6 by the motor button is done by sliding contact of the control surface 8 of the motor button i with the control pin 9a of the release lever its upper fork is pivoted engaging pin 30. The release lever 6, which is mounted on an axle, forms a nose 34 on its lower one, which serves as a support for the end of a U-shaped lever 36: this lever is on an axle 37 pivotally mounted and merges downward into a U-shaped lever, the leg of which lying in the plane of the drawing is denoted by 38. The second leg running parallel to this latter leg is connected to the aforementioned control rod 7 by a hinge pin 39.

Die Steuerstange 7 dient sowohl für die mechanische als auch für die elektrische Kupplung des Motors: Zum Zwecke der Betätigung der beiden Kupplungseinrichtungen besitzt diese Steuerstange 7 zwei Bolzen 85 und io6. In ihrer normalen Stellung ist die Steuerstange 7 verriegelt gehalten. Sie wird beim 'Niederdrücken der Motortaste i unter Vermittlung des Auslösehebels 6 und mit Hilfe des Winkelhebels 36 ausgelöst. Diese Auslösung der Steuerstange 7 bewirkt, daß sie sich unter der Wirkung der Feder 72 nach rechts bewegt.The control rod 7 is used for both the mechanical and the Electric coupling of the motor: For the purpose of actuating the two coupling devices this control rod 7 has two bolts 85 and io6. In their normal position the control rod 7 is held locked. It is activated when the motor button is depressed i triggered by means of the release lever 6 and with the help of the angle lever 36. This triggering of the control rod 7 causes it to move under the action of the spring 72 moved to the right.

Bei dieser Bewegung wird zunächst eine Kupplung in Tätigkeit gesetzt, die ein mit dem Antriebsmotor verbundenes Schneckengetriebe mit dem Kurbelantrieb der Maschine kuppelt, und zwar dadurch, daß der am Ende der Steuerstange 7 angebrachte Bolzen 85 auf den Arm 86 eines doppelarmigen Hebels einwirkt. Der doppelarmige Hebel ist auf einer Achse 87 in einem Lagerbock 82 schwingbar gelagert und liegt finit dem Ende 88 seines anderen Hebelarmes im Bereich eines Klinkenhebels 89, - der die Forte eines halben Ringes besitzt und auf einem Bolzen go schwingbar gelagert ist. Das Ende 91 dieses Klinkenhebels liegt in der Ruhestellung auf dem Ende 88 des Schwinghebels 86 auf und wird von diesem derart gehalten, däß der Klinkenzahn 92 des Klinkenhebels 89 von der Verzahnung 93, der ihr zugeordnet ist, frei liegt. Diese Verzahnung 93 ist fest mit dem Schneckenrad 94 verbunden.During this movement, a clutch is first activated, a worm gear connected to the drive motor with the crank drive the machine couples, in that the attached to the end of the control rod 7 Bolt 85 acts on the arm 86 of a double-armed lever. The double-armed lever is pivotably mounted on an axis 87 in a bearing block 82 and is finite the end 88 of his other lever arm in the area of a ratchet lever 89, - the Forte has half a ring and is mounted to swing on a bolt go. The end 91 of this ratchet lever is in the rest position on the end 88 of the rocker arm 86 and is held by this in such a way that the ratchet tooth 92 of the ratchet lever 89 of the toothing 93, which is assigned to it, is exposed. This toothing 93 is firmly connected to the worm wheel 94.

Bei der Bewegung der Steuerstange 7 unter Wirkung der Feder 72 bewegt sich das Ende 88 des :doppelarmigen Hebels 88, 86 so weit nach außen, bis das Ende 89 des Klinkenhebels frei wird und damit die Klinke 92 in die -Verzahnung 93 einfallen kann (Fig. 4). Damit wird die Scheibe 95 (Fig. 5), auf der der Bolzen c9o, der den Klinkenhebel 89 trägt, sitzt; - mit dem Schneckenrad 94 gekuppelt. Diese Scheibe 95 sitzt mit einer Nabe 96 verseiftet auf einer Übertragungswelle 97, die den Schneckentrieb lose, d. h. nicht gekuppelt durchsetzt. Diese Welle 97 ist in dem Schneckengehäuse 98 gelagert.During the movement of the control rod 7 under the action of the spring 72 moves the end 88 of the double-armed lever 88, 86 so far outwards until the end 89 of the ratchet lever is free and thus the pawl 92 fall into the toothing 93 can (Fig. 4). So that the disc 95 (Fig. 5), on which the bolt c9o, the Ratchet lever 89 carries, sits; - Coupled with the worm wheel 94. This disc 95 sits with a hub 96 saponified on a transmission shaft 97, which the worm drive loose, d. H. not coupled interspersed. This shaft 97 is in the worm housing 98 stored.

Die zu dem Schneckenrad 94 gehörige tt5chnecke ist mit 99 bezeichnet. Ihre Welle . ist im oberen Teil des Schneckengehäuses ' .:gelagert und trägt an ihrem Ende eine r' , ipplung ioi, deren Gegenstück io2 am nde der Motorwelle io3 sitzt.The tt5chnecke belonging to the worm wheel 94 is denoted by 99. Your wave. is in the upper part of the worm housing '.: stored and carries on at its end a r ', coupling ioi, its counterpart io2 at the end of the motor shaft io3 sits.

Das Schneckenrad 94 ist durch eine Klauenkupplung 104 mit dem Nabenteil io5 des Klinkenrades 93 verbunden, der ebenso wie das Schneckenrad g4 von der Übertragungswelle 97 lose durchsetzt wird (vgl. Fig. i und 2).The worm wheel 94 is connected to the hub part by a dog clutch 104 io5 of the ratchet wheel 93 connected, like the worm wheel g4 of the transmission shaft 97 is loosely penetrated (see. Fig. I and 2).

Zur elektrischen Kupplung des Motors trägt die Steuerstange 7, wie aus den Fig. i und a ersichtlich und in den Fg. 4 und 5 näher dargestellt, einen schon erwähnten Mitnehmerbolzen io6, der auf die schräge Fläche 107 einer Klinke io8 einwirkt, deren Schulterfläche iog dem einen Arm iio eines Winkelhebels (Kontaktschließhalter) als Raste dient. Dieser Winkelhebel ist auf einem Bolzen i i i schwingbar gelagert; sein anderer Arm 112 vermag auf die Kontaktfeder 113 einzuwirken, die an ihrem freien Ende den Kontaktkörper- 114 trägt. In Fig. 4 ist eine Stellung nach geschehener Einwirkung des Mitnehmerbölzens auf die Schrägfläche 107 dargestellt; der Motor ist schon in Gang, nachdem zuvor die Klinke 89; 92 eingefallen ist.For electrically coupling the engine, the control rod carries 7, as shown in FIGS. I and a visible and in the Fg. 4 and shown in more detail 5, a previously mentioned driving pin IO6 which acts a pawl io8 on the inclined surface 107, the shoulder surface iog one arm iio of an angle lever (contact closure holder) serves as a detent. This angle lever is pivotably mounted on a bolt iii; its other arm 112 can act on the contact spring 113, which carries the contact body 114 at its free end. In Fig. 4 a position is shown after the action of the driving pin on the inclined surface 107 ; the motor is already running after the pawl 89; 92 has occurred.

Die vorerwähnte Feder 72, die an der Steuerstange 7 angreift, ist an ihrem anderen Ende angeschlossen an den Arm i io des Winkelhebels -(Kontaktscbließhalter) 110, 112.The aforementioned spring 72, which acts on the control rod 7, is connected at its other end to the arm i io of the angle lever - (contact closure holder) 1 10, 112.

Die Klinke io8 ist schwingbar gelagert auf einem Bolzen 115, der an dem einen Arm i 16 eines Winkelhebels sitzt, der gleichfalls auf dem schon erwähnten Bolzen 87 des Winkelheb.els 86, 88 gelagert ist und dessen anderer Arm mit 117 bezeichnet ist. Dieser letztere Arm trägt eine Rolle 118, die durch eine Kurvenbahn i i9 der vorerwähnten Scheibe 95 gesteuert -wird. An dem Arm 116 des Winkelhebels 116, 117 sitzt eine Stift 14q., an dein zwei Zugfedern 145 und 146 angreifen. Die eine dieser Federn 145 führt zu einem Stift 147 auf der Klinke io8, die andere zu einem Haltebolzen 148 an einem festen Lagerplattenteil o. dgl.The pawl io8 is pivotably mounted on a bolt 115, which is attached to the one arm i 16 of an angle lever sits, which is also on the already mentioned Bolt 87 of the Winkelheb.els 86, 88 is mounted and the other arm is designated by 117 is. This latter arm carries a roller 118, which by a curved path i i9 of the the aforementioned disk 95 -is controlled. On the arm 116 of the angle lever 116, 117 sits a pin 14q., attacked by two tension springs 145 and 146. The one of these Springs 145 lead to a pin 147 on the pawl io8, the other to a retaining bolt 148 on a fixed bearing plate part or the like.

Während durch die Bewegung des Stiftes io6 durch die Klinke io8 der den Motorstromkreis schließende Winkelhebel iio, 112 freigegeben wird, nachdem schon zuvor die Klinkenkupplung 92 zum Einfallen- gekommen war, wird nach Zurücklegung einer Drehbewegung von 36o° durch die Rolle 118 dadurch, daß diese am Ende der Kurvenbahn iig eine plötzliche kadialbewegung gegen die Achse 97 erfährt, der Kontakthalter entgegen der Wirkung der Feder 72 wieder abgezogen, und zwar findet beim Gleiten der Rolle 118 über die Kurvenbahn 119 durch den Winkelhebel 116, 117 eine Verschiebung der Klinke 1o8 in der Fig. i nach links statt, d. h. die Schulterfläche 1o9 wird vorgezogen, und zwar so weit, bis sie an dem Winkelhebel (Kontaktschließhalter) 11o, 112 auf dessen Arm iio zum Einfallen kommen kann. Wenn dieses Einfallen erfolgt ist, so ist etwa der höchste Punkt der Kurve i19 erreicht, so wie dies in Fig. 5 dargestellt ist, und es folgt dann das Abfallen der Rolle 118 nach innen, wobei in diesem Augenblick. der Kontakt gelöst ist. Bei diesem Abfallen schwenkt der Winkelhebel 116, 117 so, daß sein unterer Hebelarm 116 nach rechts geht und damit die Klinke io8 wieder in ihre Ruhelage (Fig. i) zurückzieht. Damit wird auch die Kontaktfeder i 13 freigegeben und vermag unter Wirkung ihrer eigenen Federung den Kontaktkörper 114 von dem ihm zugeordneten Gegenkontakt i2o abzulösen, so daß der Stromkreis unterbrochen ist.While by moving the pin io6 through the pawl io8 the the motor circuit closing angle lever iio, 112 is released after already previously the ratchet clutch 92 had come to engagement, is after relocation a rotary movement of 36o ° by the roller 118 in that it is at the end of the curved path iig experiences a sudden radial movement against the axis 97, the contact holder withdrawn against the action of spring 72, namely finds when the roller 118 slides over the cam track 119 through the angle lever 116, 117 the pawl 1o8 is shifted to the left in FIG. H. the shoulder surface 1o9 is brought forward until it is attached to the angle lever (contact closer) 11o, 112 on whose arm iio can collapse. When this incursion occurs is, the highest point of curve i19 has been reached, as in FIG. 5 is shown, and it then follows the fall of the roller 118 inward, wherein at this moment. the contact is broken. When this falls, the angle lever pivots 116, 117 so that its lower lever arm 116 goes to the right and thus the pawl io8 pulls back into its rest position (Fig. i). This also makes the contact spring i 13 released and capable of the contact body under the action of their own suspension 114 to be detached from the mating contact assigned to it i2o, so that the circuit is interrupted is.

Beim Auflaufen der Rolle 118 auf die Nockenbahn i 19 der Scheibe 95 trifft der Hebelarm 116 des doppelarmigen Schwinghebels 116, 117 auf einen an der Steuerstange 7 angebrachten Anschlagstift 149 und führt damit bei seiner Weiterbewegung die Steuerstange in die Ruhestellung zurück und damit auch den an der Steuerstange angelenkten Hebel 86, 88.When the roller 118 runs onto the cam track i 19 of the disk 95 the lever arm 116 of the double-armed rocker arm 116, 117 meets one of the Control rod 7 attached stop pin 149 and thus leads in its further movement the control rod back into the rest position and thus also the one on the control rod hinged levers 86, 88.

In der Aufsicht nach Fig. 2 und 3 ist die Schaltung näher ersichtlich. Der Motor, der in Fig. 3 angedeutet und mit 121 bezeichnet und auch in Fig. i dargestellt ist, besitzt zwei Klemmen 122 und 123. Von der Klemme 122 führt eine Leitung 124 zu einem Stecker 125, an den ein Kabel angeschlossen werden kann. Von der anderen Motorklemme 123 führt eine Leitung 126 zu einem Kondensator mit Widerstand 127. Von dort führt die Leitung 128 in einem Zweig 129 zum Kontakt 12o. Die zweite Leitung 130 führt zu einem Steckkontakt 131, an den das andere Zuleitungskabel angeschlossen werden kann.In the plan view according to FIGS. 2 and 3, the circuit can be seen in more detail. The motor, which is indicated in FIG. 3 and denoted by 121 and also shown in FIG. 1, has two terminals 122 and 123. A line 124 leads from terminal 122 to a plug 125 to which a cable can be connected. A line 126 leads from the other motor terminal 123 to a capacitor with resistor 127. From there, line 128 leads in a branch 129 to contact 12o. The second line 130 leads to a plug contact 131 to which the other supply cable can be connected.

Die Überleitung der Drehbewegung geschieht von der Welle 97 aus, die durch die Klinkenschaltung mit dem Schneckengetriebe und damit mit dem Motor gekuppelt wird, mit Hilfe einer auf dem Ende der. Welle 97 sitzenden Scheibe 132 durch eine Kurbelscheibe 133, mit der sie durch Stifte 134 verbunden ist. An dieser Kurbelscheibe 133 greift durch einen Kurbelzapfen 135 die Antriebsstange 136 an, die an ihrem Ende bei 137 gegabelt ist und mit dieser Gabelung einen Hebelarm 138 umfaßt, dessen Nabe 139 auf der Maschinenachse iq:o befestigt ist. Die Nabe 139 trägt noch ein winklig ausgebildetes Anschlagstück, dessen beide Schenkel 141, 142 bei der Drehung abwechselnd gegen die entsprechenden Flächen eines festen Anschlages 143 zur Anlage kommen.The transfer of the rotary movement takes place from the shaft 97, which is coupled to the worm gear and thus to the motor by the ratchet circuit, with the help of a on the end of the. Shaft 97 seated disc 132 by a crank disc 133, to which it is connected by pins 134. On this crank disk 133, the drive rod 136 engages through a crank pin 135, which is forked at its end at 137 and with this fork comprises a lever arm 138, the hub 139 of which is attached to the machine axis iq: o. The hub 139 also carries an angled stop piece, the two legs 141, 142 of which alternately come to rest against the corresponding surfaces of a fixed stop 143 during rotation.

Die Wirkungsweise der Einrichtung gestaltet sich im Zusammenhang wie folgt: Beim Niederdrücken einer Taste wird die zuvor in ihrer Ruhelage gehaltene Steuerstange 7 freigegeben, so daß sie sich unter Wirkung ihrer Feder 72 zu bewegen vermag. Bei dieser Bewegung wird zunächst durch den doppelarmigen Hebel 86, 88 die Klinke 92 freigegeben, so daß diese unter Wirkung der Feder 92" zum Einfallen kommt. Damit wird das Schneckenrad 94 durch die Welle 97 durch den Kurbelzapfen 135 mit der Kurbelstange 136 gekuppelt, so daß die mechanischen Voraussetzungen für den Antrieb gegeben sind.The way the facility works is related to how follows: When a key is pressed, the one previously held in its rest position is held The control rod 7 is released so that it can move under the action of its spring 72 able. During this movement, the double-armed lever 86, 88 is the first The pawl 92 is released so that it collapses under the action of the spring 92 ″. The worm wheel 94 is thus connected to the shaft 97 by the crank pin 135 the connecting rod 136 coupled, so that the mechanical requirements for the Drive are given.

Die Steuerstange bewegt sich nun unter der Wirkung ihrer Feder 72 weiter und bewirkt durch Ausschwenken der Klinke io8 die Freigabe des Kontaktschließhalters iio, 112, der unter Wirkung der Feder 72 die beiden Kontakte 113 und i2o schließt, und zwar ist diese Feder die gleiche, die auch die Steuerstange 7 bewegt. Damit ist der Motorstromkreis geschlossen. Der Motor und die Rechenmaschine werden durch die Kurbelstange 136 in Bewegung gesetzt, wobei die Bewegung durch die beiden Anschläge 141, 142 auf etwa iio° begrenzt ist. Diese Drehbewegung der Kurbelachse 140 von i io° entspricht einer Drehbewegung von i8o° bei der Welle 97. Diese Welle 97 wird nun durch eine Ausschalteinrichtung nach Zurücklegung eines Weges von 36o° wieder abgekuppelt, und zwar erfolgt dieses Abkuppeln mit Hilfe der Steuerkurve ii9. Auf dieser Steuerkurve bewegt sich die Steuerrolle 118 im letzten Teil der Drehbewegung allmählich radial nach auswärts. Dabei findet schon etwa im letzten Drittel der Drehbewegung eine Vorbereitung der mechanischen Entkupplung statt. Die mechanische Kupplung selbst vollzieht sich in dem Augenblick, in dem die Rolle 118 den höchsten Punkt der Steuerkurve iig überschreitet und nach innen abfällt. Während dieser Abfallbewegung wird zugleich auch der Stromkreis unterbrochen, so daß der Motor stillgesetzt ist.The control rod now moves under the action of its spring 72 further and causes the contact closure holder to be released by swiveling the pawl io8 iio, 112, which closes the two contacts 113 and i2o under the action of the spring 72, this spring is the same one that also moves the control rod 7. In order to the motor circuit is closed. The engine and the adding machine are going through the connecting rod 136 is set in motion, the movement being provided by the two stops 141, 142 is limited to about iio °. This rotational movement of the crank axle 140 of i io ° corresponds to a rotary movement of i8o ° in the case of shaft 97. This shaft 97 becomes now by a switch-off device after having covered a distance of 36o ° again uncoupled, this uncoupling takes place with the aid of the control cam ii9. on This control cam moves the control roller 118 in the last part of the rotary movement gradually radially outwards. The last third of the Rotary movement takes place in preparation for the mechanical decoupling. The mechanical Coupling itself takes place at the moment when the roller 118 is at its highest Point of the control curve exceeds iig and drops inward. During this descent movement the circuit is also interrupted at the same time, so that the motor is stopped.

Die Vorbereitung der mechanischen Entkupplung beim Ansteigen der Rolle 118 auf der Steuerkurve iig geschieht dadurch, daß der Arm 117 des doppelarmigen Schwinghebels 117, 116 allmählich nach außen geschwenkt wird. Durch dieses Ausschwenken wird die Steuerstange durch den auf ihr sitzenden Anschlagstift 1q:9 allmählich wieder in ihre Ruhelage zurückbewegt. Inzwischen ist auch der Arm 88 des doppelarmigen Hebels 88, 86 wieder in seine Bereitschaftsstellung gelangt, d. h. er liegt mit seinem Ende 88 dem Ende des linken Hebels 89 gegenüber. Sobald die Rolle i i8 auf dem höchsten Punkt der Kurve iig angelangt ist, hat das Hebelende 88 den Klinkenhebel 89 gefaßt und wieder ausgehoben.The preparation of the mechanical decoupling when the roller rises 118 on the control curve iig happens in that the arm 117 of the double-armed Rocker lever 117, 116 is gradually pivoted outward. Through this pivoting the control rod gradually becomes due to the stop pin 1q: 9 sitting on it moved back to their rest position. In the meantime, arm 88 is also the double-armed one Lever 88, 86 returns to its ready position, d. H. he lies with his End 88 opposite the end of the left lever 89. As soon as the Roller i i8 has reached the highest point of curve iig, the lever end has 88 grasped the ratchet lever 89 and lifted it out again.

Wenn die Rolle 118 auf dem höchsten Punkt der Steuerkurve iig angelangt ist, ist die Anschlagfläche iog der Klinke io8 schon über das Ende des Hebels iio des Kontaktschließhalters iiö; i i2 hinausgelangt, so daß im Augenblick des Abfällens der Kontaktschließkalter entgegen der Feder 72 zurückbewegt und damit die Kontakte 113, 120 geöffnet werden.When the roller 118 has reached the highest point of the control curve iig, the stop surface iog of the pawl io8 is already over the end of the lever iio of the contact closure holder iiö; i i2 got out, so that at the moment of dropping the contact closing cold moved back against the spring 72 and thus the contacts 113, 120 are opened.

Claims

PATENT CLAIM: Motor coupling for ten key calculator with writing mechanism, when pressing a button, motor button or the like. A latch under spring action is released, which couples the motor with the drive shaft of the machine, too The motor circuit is closed under spring action and controlled by a control cam after a predetermined rotational movement, in particular after a single revolution, the decoupling and return of the control elements to the starting position takes place, characterized by that on a single control rod released for movement by keystroke (7) two bolts (85, io6) are arranged in such a way that one bolt (8S) at the beginning of the movement of the control rod (7) first the pawl (89), the the tooth (92) for the clutch carries, is released and only after another Movement of the control rod (7) the other bolt (io6) by means of a control surface (io7) a second pawl (zo8) articulated on the same control rod (7) Release of the under the action of the same spring (72) as the control rod (7) Contact closing lever (iio, i i2) causes.