DE665451C

DE665451C - Mechanical door closer with counter spring

Info

Publication number: DE665451C
Application number: DEB176357D
Authority: DE
Inventors: August Burkhardt
Original assignee: AUGUST BURKHARDT
Current assignee: AUGUST BURKHARDT
Priority date: 1936-11-24
Filing date: 1936-11-24
Publication date: 1938-09-26

Description

Mechanischer Türschließer mit Gegenfeder Die Erfindung betrifft einen mechanischen Türschließer mit Gegenfeder, die durch Andrücken einer Bremsrolle gegen eine Nockenscheibe eine Bremsung der Schließbewegung bewirkt, wobei der die Bremsrolle tragende Schubteil in einer Kammer geführt ist.Mechanical door closer with counter spring The invention relates to a mechanical door closer with counter spring, which by pressing a brake roller against a cam disc brakes the closing movement, the braking roller bearing thrust part is guided in a chamber.

Die bekannten Anordnungen dieser Art sind in ihrer Bauart deswegen verhältnismäßig umständlich, weil die verschiedenen Organe an voneinander räumlich getrennten Stellen der Türschließeranordnung angebracht sind. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine in ihrem Aufbau einfachere Anordnung zu schaffen, die hierdurch in ihrer Ausgestaltung übersichtlich und raumsparend ist.The known arrangements of this type are therefore in their design relatively cumbersome because the various organs are spatially separated from each other separate points of the door closer assembly are attached. The invention lies therefore the task of creating an arrangement with a simpler structure, which is clear and space-saving in its design.

Die erfindungsgemäße Lösung besteht darin, daß die Führungskammer für den Schubteil dicht am Türschließergehäuse angebracht ist und die mit der Bremsrolle zusammenwirkende Nockenscheibe auf dem das Türschließergehäuse durchdringenden Zapfen angeordnet ist, um dessen Achse der Schließschenkel verschwenkt wird. Die Betriebssicherheit einer solchen Anordnung wird gemäß der weiteren Erfindung dadurch verbessert, daß die Bremsrolle durch entsprechende Einstellung des die Bremsrolle tragenden Schubteiles in Schließlage mit der Nockenscheibe außer Berührung steht. Bei einer besonders zweckmäßigen Ausführungsform ist der auf dem das Türschließergehäuse durchdringenden Zapfen angeordnete Schließarm in an sich bekannter Weise mit einem Sperrzahn versehen, der in ein mit der N ockenscheibe verbundenes Zahnrad eingreift.The solution according to the invention is that the guide chamber for the push part is attached close to the door closer housing and the one with the brake roller cooperating cam disc on the pin penetrating the door closer housing is arranged, about the axis of which the closing leg is pivoted. The operational safety such an arrangement is improved according to the further invention in that the brake roller by setting the thrust part carrying the brake roller accordingly is out of contact with the cam disc in the closed position. With one especially expedient embodiment is the one on which the door closer housing penetrates Pin arranged locking arm provided in a known manner with a ratchet tooth, which meshes with a gear connected to the cam disk.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigen Abb. i und 2 einen mit Schließarm versehenen Türschließer in Seitenansicht und Draufsicht, teilweise im Schnitt, Abb.3 und ¢ einen Scharnierbandtürschließer ebenfalls in Seitenansicht und Draufsicht, teilweise im Schnitt.In the drawing, the subject matter of the invention is shown in two exemplary embodiments shown, namely Fig. i and 2 show a door closer provided with a lock arm in side view and top view, partly in section, Fig.3 and ¢ a hinge door closer also in side view and top view, partly in section.

Das in den Abb. i und 2 veranschaulichte Gehäuse 25 eines Türschließers mit Schließarm 33 ist mit Ansätzen 26 versehen, die die nicht dargestellten Halteschrauben erfassen. Innerhalb des Gehäuses 25 ist die Schließfeder 27 gelagert, die am unteren Ende mit dem Boden 28 des Gehäuses, am oberen Ende mit einem Drehansatz 29 fest verbunden ist. Der Drehansatz 29 sitzt fest auf einem Zapfen 39, der auf dem aus dem Gehäuse herausragenden Teil den Schließarm 33 trägt. Im übrigen trägt der Zapfen 39 eine Hülse 30 mit Schlitzen 3 i, in die Ansätze eines mit Randzähnen versehenen Stellrades 32 eingreifen. Die Lage des Stellrades 32 zum Schlief,' arm 33 wird durch einen Sperrzahn 34 fusfgelegt, der mit Hilfe einer Verschraubun##35" am Schließarm 33 drehbar gelagert ist. Dis Verschraubung 35 trägt auch noch den üblichen Sperrzahn 36, der die Zahnscheibe 37 erfaßt, die auf einem Vierkant 38 des Zapfens 39 sitzt. Die Zahnscheibe 37 dient zur Einstellung der Vorspannung der Feder 27.The illustrated in Figs. I and 2 housing 25 of a door closer with locking arm 33 is provided with lugs 26 that hold the retaining screws, not shown capture. Within the housing 25, the closing spring 27 is mounted on the lower End with the bottom 28 of the housing, at the upper end with a rotating attachment 29 fixed connected is. The pivot attachment 29 is firmly seated on a pin 39 which is on the off the part protruding from the housing carries the locking arm 33. In addition, the pin carries 39 a sleeve 30 with slots 3 i, in the approaches of one with marginal teeth provided adjusting wheel 32 engage. The position of the setting wheel 32 to sleep, 'poor 33 is footed by a ratchet 34, which with the help of a screw ## 35 " is rotatably mounted on the lock arm 33. The screw connection 35 also carries the usual ratchet tooth 36, which engages the toothed disk 37, which is on a square 38 of the pin 39 is seated. The toothed washer 37 is used to adjust the bias of the Spring 27.

Die Hülse 3o ist auf ihrem in das Gehäuse 2 5 hineinragenden Teil mit einer Nockenscheibe i versehen, welche auf eine Bremsrolle 16 wirkt, die am Ende eines Schubteiles 13 sitzt, der in einer Führungskammer i o verschiebbar gelagert ist. Die Führungskammer io ist mit dem Türschließergehäuse 25 fest verbunden. Der Schubteil 13 unterliegt dem Druck einer Feder 18, die mit Hilfe einer Schraube 2o eingestellt werden kann, welche in einem die Führungskammer abschließenden Schraubdeckel 21 gelagert ist. Auf der oberen Seite besitzt die Führungskammer io einen Schlitz 22, in dem ein im Schubteil 13 sitzender Stift 23 geführt ist. Durch diesen Stift wird der Schubteil 13 gegen Drehung gesichert. Auch wird hierdurch die Axialbewegung des Schubteiles begrenzt. Die Anordnung ist so getroffen, daß bei Anlage des Stiftes 23 unter der Wirkung der Druckfeder 18 die Rolle 16 einen gewissen Abstand von einer Abflachung 24 der Nockenscheibe i besitzt, wenn die Nockenscheibe die in Abb. i veranschaulichte Stellung einnimmt.The sleeve 3o is on its part protruding into the housing 2 5 provided with a cam disk i, which acts on a brake roller 16 which is on Seated at the end of a thrust part 13, which is slidably mounted in a guide chamber i o is. The guide chamber io is firmly connected to the door closer housing 25. Of the Push part 13 is subject to the pressure of a spring 18, which with the help of a screw 2o can be set, which in a screw cap closing the guide chamber 21 is stored. The guide chamber has a slot on the upper side 22, in which a pin 23 seated in the thrust part 13 is guided. Through this pen the thrust part 13 is secured against rotation. This also reduces the axial movement the thrust part is limited. The arrangement is made so that when the pen is in place 23 under the action of the compression spring 18, the roller 16 a certain distance from a Flattening 24 of the cam disk i has when the cam disk is the one shown in Fig. I position illustrated.

Bei CSffnung der Tür werden der Schließarm 33 und die mit ihm gekuppelten Teile um die Achse des Türschließergehäuses geschwenkt. Sobald die Rolle 16 von dem Nocken der Nockenscheibe i erfaßt wird, tritt bei Weiteröffnung der Tür eine Verschiebung des Schubteiles 13 gegen die Wirkung der Feder 18 ein. Diese Verschiebung hält an, solange die Rolle 16 von der radial zunehmenden Druckfläche der Nockenscheibe i erfaßt wird. Die Nocke ist weiterhin so ausgestaltet, daß bei Weiterdrehung der Tür der Abstand zwischen der Achse des Türschließergehäuses und der Drehachse der Rolle 16 unverändert bleibt. Durch den von der Feder 18 über die Rolle 16 auf den Nocken der Nockenscheibe i ausgeübten Druck wird infolge der Reibung die Weiterbewegung der Tür gehemmt.When the door is opened, the lock arm 33 and those coupled to it Parts pivoted around the axis of the door closer housing. As soon as the roll 16 of the cam of the cam disk i is detected, occurs when the door is opened further Displacement of the thrust part 13 against the action of the spring 18 a. This shift continues as long as the roller 16 from the radially increasing pressure surface of the cam disk i is detected. The cam is also designed so that when you continue to rotate the The distance between the axis of the door closer housing and the axis of rotation of the door Roll 16 remains unchanged. By the spring 18 on the roller 16 on the Cams of the cam disk i exerted pressure will continue to move as a result of the friction inhibited the door.

Schließt sich die Tür unter der Wirkung der Schließfeder 27, so bewirkt die Rolle 16 zunächst eine Bremsung, bis sie in den Bereich der Abflachung 24 der Nockenscheibe i gelangt. Alsdann unterstützt die Feder i 8 die Schließbewegung, bis schließlich die ` Druckwirkung der Rolle 16 durch den An-##%chlag bzw. Stift 23 unterbunden wird. Man '(2 irkennt hieraus, daß die Vorrichtung bei @^roßem öffnungswinkel der Tür eine Bremsung, bei kleinem üffnungswinkel der Tür dagegen eine Beschleunigung der Schließbewegung herbeiführt. Der Augenblick des Wechsels des Einflusses der Bremsvorrichtung kann durch entsprechende Ausgestaltung bzw. Einstellung der Nockenscheibe i beliebig verändert werden.If the door closes under the action of the closing spring 27, it is effected the roller 16 initially brakes until it is in the area of the flattening 24 of the Cam disk i arrives. Then the spring i 8 supports the closing movement, until finally the pressure effect of the roller 16 through the stop or pin 23 is prevented. From this one does not know that the device is at a large opening angle braking of the door, but acceleration when the door is opened at a small angle brings about the closing movement. The moment of change of influence of the Braking device can be made by appropriate design or setting of the cam disk i can be changed as required.

Die gedrängte Bauart der Anordnung gemäß der Erfindung gestattet auch den leichten Einbau derselben bei solchen Türschließern, die unmittelbar in dem Scharnier untergebracht sind. Eine solche Ausführungsform ist in den Abb.3 und 4 veranschaulicht. Das Scharnierband 40 trägt die Führungskammer i o, in der der Schubteil 13 angeordnet ist. Die Nockenscheibe i ist an dem mit dem unteren Ende der Schließfeder 41 verbundenen Drehteil 42 ausgebildet, der auf dem Zapfen 2 sitzt und mit dem anderen Scharnierlappen 43 unter Vermittlung der Hülse 44 fest verbunden ist.The compact design of the arrangement according to the invention also allows the easy installation of the same in such door closers that are directly in the Hinge are housed. Such an embodiment is shown in Figures 3 and 4 illustrated. The hinge 40 carries the guide chamber i o, in which the thrust part 13 is arranged. The cam disk i is at the one with the lower end of the closing spring 41 connected rotating part 42 is formed, which sits on the pin 2 and with the other Hinge tab 43 is firmly connected with the intermediary of the sleeve 44.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Mechanical door closer with counter spring that braking of the closing movement by pressing a brake roller against a cam disk causes, wherein the thrust part carrying the brake roller is guided in a chamber, characterized in that the guide chamber (io) for the thrust part (13) is tight is attached to the door closer housing (25, 44) and which cooperates with the brake roller (16) Cam disk (i) on the pin penetrating the door closer housing (25, 44) (39, 2) is arranged, about the axis of which the closing leg (33, 43) is pivoted will.

2. Door closer according to claim i, characterized by such a setting of the thrust part (13) carrying the brake roller (16), that in the closed position the brake roller (16) and cam disk (i) are not in contact with each other.

3. Door closer according to claim i, characterized in that the on which the door closer housing (25) penetrating pin (39) arranged locking arm (33) in per se known Way carries a ratchet tooth (34) which is connected to the cam disk (i) Gear (32) engages.