DE662896C - Formation of the flat control surface for fluid transmission - Google Patents

Formation of the flat control surface for fluid transmission

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DE662896C
DE662896C DET45425D DET0045425D DE662896C DE 662896 C DE662896 C DE 662896C DE T45425 D DET45425 D DE T45425D DE T0045425 D DET0045425 D DE T0045425D DE 662896 C DE662896 C DE 662896C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B3/00Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F01B3/0032Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having rotary cylinder block
    • F01B3/0044Component parts, details, e.g. valves, sealings, lubrication
    • F01B3/0055Valve means, e.g. valve plate

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

Ausbildung der ebenen Steuerfläche für Flüssigkeitsgetriebe'nach Patent 635 517 Bei der Ausbildung der ebenen Steuerfläche für Flüssigkeitsgetriebe nach dem Patent 635 517 liegen die zusätzlichen Entlastungsflächen inselartig in einem mit drucklosein oder geringen Druck enthaltendem Öl angefüllten Raum. Diese Entlastungsflächen sollen also von dem sie umgebenden Raum aus durch die öldruck,#%irkung gespeist werden. Nach der vorliegenden Erfindung sind die Entlastungsflächen nach der Anlaufseite hin mit solchen Abschrägungen versehen, daß ein dünner ölfilm gebildet wird, ohne daß zu große Leck-verluste oder Abklapperscheinurlgen des Getriebekörpers auftreten.Design of the flat control surface for fluid transmission according to patent 635 517 In the design of the flat control surface for fluid transmission according to patent 635 517, the additional relief surfaces are island-like in a space filled with unpressurized or low-pressure oil. These relief areas should therefore be fed from the surrounding space by the oil pressure. According to the present invention, the relief surfaces are provided with bevels on the run-up side so that a thin oil film is formed without excessive leakage or rattling of the gear unit.

Die Sicherung eines dünnen Ölfilms ist deswegei;i besonders wichtig, weil neben diesen genannten noch andere Entlastungsflächen vorgesehen sind, die den öldruckraum, durcb den das Drucköl dem Getriebe zugeführt wird, begrenzen.Securing a thin oil film is therefore particularly important because in addition to these mentioned, other relief areas are provided that limit the oil pressure space through which the pressure oil is fed to the transmission.

Die Wirkung der zusätzlichen Entlastungsflächen, muß daher so gewählt werden, daß eine Gleichgewichtsanlage für den Getriebekörper erreicht wird, damit die uiienvünschtcn Erscheinungen, wie z. B. das Abklappen, nicht auftreten können.The effect of the additional relief areas must therefore be chosen be that an equilibrium system for the gear body is achieved so the undesirable phenomena, such as B. folding down cannot occur.

Durch diese Bedingung unterscheidet sicb daher die Erfindung von den Bedingungen, die an die Lagerschmierung gestellt werden. Es ist bei Lagern zwar schon bekannt, den Laufflächen durch Abschrägungen Schmieröl zuzuführen. Hierbei müssen aber verhältnismäßig starke ülfilme gebildet werden, um die Schmierwirkung zu gewährleisten, während man im Gegensatz hierzu bei den Entlastungsfläche ii den Ülfilm möglichst dünn halten muß.This condition therefore distinguishes the invention from the Conditions imposed on bearing lubrication. It's at camps though already known to supply lubricating oil to the running surfaces through bevels. Here but relatively strong oil films must be formed to ensure the lubricating effect to ensure, while in contrast to the relief area ii the Oil film must keep as thin as possible.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Ausbildung der Entlastungsflächen dargestellt, Fig. i zeigt eine Aufsicht auf einen Steuerspiegel, bei dem die Entlastungsflächen am äußeren Rande und in der Mitte angeordnet sind, Fig. 2 einen Längsschnitt durch den außenliegenden Entlastungsraum.The drawing shows an embodiment of the design of the relief surfaces shown, Fig. i shows a plan view of a control plate in which the relief surfaces are arranged at the outer edge and in the middle, Fig. 2 shows a longitudinal section through the external relief space.

Die Drucköffnung D und Saugöffnung S sind durch die DichtungsstegeDS außen und innen begrenzt. Inner I halb und außerhalb dieser Dichtungsstege sind eine große Anzahl kleiner EntlastungsflächenF angeordnet, die inselartig aus dem vertieft liegenden RaumN zur Aufnahme von drucklosem Öl herausragen. In diesem Raum läuft das aus den Dicht-ungsflIchen DS heraustretende Öl ein. Diese vertieft liegenden Zwischenräume sind außen durch den RandR begrenzt.The pressure opening D and suction opening S are delimited on the outside and inside by the sealing webs DS. Inside and outside these sealing webs are a large number of small relief surfaces F which protrude like islands from the recessed space N for receiving unpressurized oil . The oil emerging from the sealing surfaces DS runs into this space. These recessed spaces are delimited on the outside by the edgeR.

Die Entlastungsflächen erhalten nun nach der Anlaufseite hin Abscbrägungen FS, durch welche das Öl aus dem Raum N auf die Entlastungsflächen F gefördert wird. Die öffnung L ist eine Ablauföffnung für das Drucköl aus dem Raum N.The relief areas now have bevels FS towards the approach side, through which the oil is conveyed from the space N to the relief areas F. The opening L is a drain opening for the pressure oil from the space N.

Claims (1)

PATENTANSPRUCII: Ausbildung der ebenen Steuerfläche für F lüssigkeitsgetriebe nach Patent 63 5 5 11 3 bei welchem außerhalb und innerhalb der Dichtungsstege voneinander getrennteEntlastungsflächen vorgesehen sind, die inselartig in einem mit drucklosem oder geringen Druck enthaltendem Öl ausge'füllten Raum liegen, dadurch gekennzeichnet, daß die Entlastungsflächen (F) nach der Anlaufseite hin mit solchen Abschrä"ungen (FS) versehen sind, daß ein dünner Ölfilm gebildet wird, ohne daß zu große Leckverluste oder Abklapperscheinungen auftreten.PATENT CLAIM: Formation of the flat control surface for liquid gears according to patent 63 5 5 1 1 3 in which separate relief surfaces are provided outside and inside the sealing webs, which are located like islands in a space filled with unpressurized or low pressure oil , characterized in that the relief surfaces (F) are provided with bevels (FS) on the run-up side so that a thin oil film is formed without excessive leakage or flapping phenomena occurring.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1040903B (en) * 1955-12-29 1958-10-09 Andre Guyennon Machine that can be used as a pump, compressor or the like
DE1058370B (en) * 1957-08-23 1959-05-27 Bosch Gmbh Robert Hydraulic machine
DE1238333B (en) * 1958-06-10 1967-04-06 Ernest Edward Wagner Device for the low-wear and tight fit of the control plate disc on the flat control surface of the rotating cylinder drum of a displacement machine, in particular an axial or radial piston machine (pump or motor)
DE102021212096A1 (en) 2021-10-27 2023-04-27 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Control plate for an axial piston machine, and axial piston machine with a control plate

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