DE6607138U - Vorrichtung zur kontrolle des pedalweges bei gaspedalen von kraftfahrzeugen - Google Patents
Vorrichtung zur kontrolle des pedalweges bei gaspedalen von kraftfahrzeugenInfo
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- DE6607138U DE6607138U DE19676607138 DE6607138U DE6607138U DE 6607138 U DE6607138 U DE 6607138U DE 19676607138 DE19676607138 DE 19676607138 DE 6607138 U DE6607138 U DE 6607138U DE 6607138 U DE6607138 U DE 6607138U
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- motor vehicles
- pedal
- movements
- accelerator pedal
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- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
Description
r.A. 5131.97-6.9.67
Egon NOhL in Wr. Neustadt
von Kraftfahrzeugen.
Es ist bekannt, aai; eine b·. stimmte Geschwindigkeit nicht
imcier rr.it der gleichen Gaspedals tellur.g erzielbar ist,
bzw. daß diese Geschwindigkeit oder Beschleunigung mit
weniger Gas erzielt wercen könnte, als der Fahrer gewohnheitsgemaß
gibt.
Ferner ist es eine bekannte Erscheinung, daß auf langen
Strecken der das Gaspedal nitderdrüotcende Fnä des Fahrers
infolge Ermüdung ic Laufe der Zeit einen wachsenden Druck
auf das Pedal ausübt, also mehr Gas gibt uncLdadureh dem
Wagen eine ständig wachsende Geschwindigkeit verleiht, was von dem BrmüdeteiLOder auf eintünigen Autobahnstrecken
unaufmerksam gewordenen Fahrer opt ^ar nicht wahrgenommen
wird. Hie durch wird aber, weil diese wachsende Geschwindigkeit
von der zunehmenden Müdigkeit ausgelöst und begleitetwird, die Unfallsgefahr wesentlich erhöht.
Schließlich geben auch viele Fahrer beim Überholen oder beim Anfahren oft abrupter und reichlicher Gas als
dies für die beabsichtigte wirkung notwendig wäre uno. auch
dem ;»otor zuträglich ist.
Die geschilderten "Unzukömmlichkeiten können dadurch
entstehen, daü bisher an: ximaturenbret* wohl eire Anzeige
oer Geschwindigkeit vorgesehen ist, da.3 das Gasgeben jedoch
dem Gefühl überlassen wird.
Hier schafft nun die erfindungsgen.äie Vorrichtung abhilfe,
aie durc; ein dem Gaspeaal, bzw. an Betätigungselement
von Vergaser, iinspritzr.^schine und dgl. zuzuordnendes
und dessen Belegungen eines im Blickfeld des
Fahrers angeordneten Anzeii eelenertes umwandslndes A^greg^t
gt·/.ennzeichnet ist.
Für die Lberti-agung der ^edtilbewegurit.en auf das Anzeigeelement
können Gestänge, Seilzüge, elektr, Widerstände oder dgl. vorgesehen sein. In bevorzugter Ausgestalung
äiir Erfindung ist- aber das dem Gaspedal zuzuordnende Aggre-
£,a\i als volumsveranderJiche Gas- oder Flüssigkeitskammer
ausgebildet, an die eine Leitung angeschlossen ist, die
- 2 - \J
zu einem Anzeigeninstrument am Amaturenbrett oder der
Windschutzscheibe führt.
Aus der Zeichnung ist ersichtlich, daß am Gaspedal (1) 2. B. mittels eines Haftr/.agneten (2) od. dgl. der Kolben
eines Plüssigkeitszylinders (3) befestigt ist, in dem der
iColbenbei der Peaalbetätigung; mehr oder weniger weit eindringt
und die Flüssigkeit aus dem Zylinder über eine Leitung (4) in Schauglas (5) verdrängt,das zur Kompensierung ·
von Druckstößen in einem Kugelraum endigt (6).
Am Schauglas kann *h*w vom Fahrer durch Beobachten der
Flüssigkeitssäule gegenüber einer Skala )7) das Ausmaß des Oasgebens kontrolliert werden- Auf diese Weise ist es ihm
leicht möglich, für einen bestimmten Beschleunigungs- oder
Fahrzustand die jeweils minimalste Gasmenge zu ermitteln
und umötigo Uberochreitung eines einmal festgestellten V/Er— |
tes bei gleichbleibenden Fahrverhaltnissen in der Folge zu f vermeiden. Dies ist im besondere». Maße für Fahrschüler und I
Fahrlehrer von Vorteil.
Da die Ausschläge des Anzeigoinotumentes weit größer
gemacht werden können als dies bei einem Geschwindigkeitsmes-;
serböglich ist, wird ihm auch bei den eingangs beschriebenen
lang dauernden Fahrten ein sich unwillkürlich erhöhender j
Pedaldruck viel früher bewußt, als dies am Geschwindigkeitsmesser festgestellt wird. ;
Claims (4)
1. Vorrichtung zur Kontrolle des f>e*ideiweges bei Gaspedalen
von Kraftfahrzeugen, gekennzeichnet durch ein dem Gaspedal bzw. an Betatigungselernentv. Vergaser, Einspritzmaschine
und dgl. zuzuordnendes und dessen Bewegungen in
Bewegungen eines im Blickfeld des Fahrers angeordneten Anzeiget-elementes umwandelndes A^regat.
2» Vorrichtung nach Anspruch 1= dadurch gekennzeichent= daß
Gestänge, Seilzüge oder dgl. mit an das Gaspedal anschließbaren
Organen vorgesehen sind und am Amaturenbrett oder an
der Windschutzscheibe^ ein an das Gestänge anschließbares
Anzeigegerät angebracht ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen
mit den Pedalicrewegungen beaufschlagbaren Regelwiderstand,
und ein axe Widerstansänderung anzeigendes Instrument.
4. Vorrichtung nach Anspruch lr dais das dem Gaspedal zuzuordnende
Aggregat als volumsveränderliche Gas- oder Flüssigkeit
skamt.er (3) ausgebildet ist, an di? eine Leitung
(4) angeschlossen ist und ihrerseits in ein Schauglas (5) oder dgl. Volumsanzeigegerät mündet.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT8856366 | 1966-09-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE6607138U true DE6607138U (de) | 1971-01-21 |
Family
ID=33437395
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19676607138 Expired DE6607138U (de) | 1966-09-12 | 1967-09-06 | Vorrichtung zur kontrolle des pedalweges bei gaspedalen von kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE6607138U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0033761A1 (de) * | 1979-11-08 | 1981-08-19 | Nienaber, Karl | Gaspedalbewegungsdämpfer |
-
1967
- 1967-09-06 DE DE19676607138 patent/DE6607138U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0033761A1 (de) * | 1979-11-08 | 1981-08-19 | Nienaber, Karl | Gaspedalbewegungsdämpfer |
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