DE656997C - Stahlrohrsitz, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Stahlrohrsitz, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

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DE656997C
DE656997C DEA79113D DEA0079113D DE656997C DE 656997 C DE656997 C DE 656997C DE A79113 D DEA79113 D DE A79113D DE A0079113 D DEA0079113 D DE A0079113D DE 656997 C DE656997 C DE 656997C
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Germany
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Auto Union AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/20—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
    • B60N2/7023—Coach-like constructions
    • B60N2/7029—Coach-like constructions back-rests

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

  • Stahlrohrsitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf ein Sitzgestell aus Stahlrohr mit einer klappbaren und durch einen als Anschlag wirkenden. Schraubenbolzen einstellbaren Rückenlehne, das in erster Linie für Kraftfahrzeuge Verwendung finden soll.
  • Derartige Sitze mit klappbarer Lehne, denen Stellung durch Anschläge am Scharnier wahlweise eingestellt werden kann, sind bekannt. Da die Anschläge außerhalb des Rohrstoßes liegen, können sie leicht Veranlassung zu Verletzungen oder Beschädigungen der Insassen des Fahrzeuges geben. Es sind ferner Sitze hekannt, bei denen die Enden des Sitz- und Rückenlehne bildenden Rohrgestells aufeinandierstoßen.
  • Das Neue der Erfindung besteht nun darin, daß bei aufeinanderstoßenden Rohrenden des Sitz- und Rückenlelule bildenden Gestells in den Rohrenden Stopfen befestigt sind, in deren einem ein Schraubenbolzen angeordnet ist, so daß die Einstellvorrichtung verdeckt gelagert ist. .Durch Heraus- bzw. Hineinschrauben des Bolzens kann die Neigung der Lehne in der Sitzstellung wahlweise verändert werden.
  • Auf der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt, tuid nvar zeigt Abb. i das Rohrgestell in Seitenansicht und Abb. 2 den Scharnierteil des Gestells in vergrößertem Maßstabe.
  • Das möglichst aus einem Stück Stahlrohr gebogene Rohrgestell i ist m einen Sitzteil 2 und einen Rückenlehnenteil3 getrennt, wobei die Rohrstöße in einer senkrecht zur Fahrtrichtung gerichteten Ebene liegen. Die Rohrenden an den Schnittstellen sind durch Scharniere 4. überbrückt und werden von diesen Scharnieren q. in der Lage gehalten, die das Rohr im ungeschnittenen Zustand eingenommen hat. Die Scharniei-teile sind schellenartig mit den Rohrenden beispielsweise durch Schweißen oder Hartlöten verbunden und begrenzen .die Rohrenden. Die Rohrenden sind durch Stopfen 5 verschlossen, die fest mit dem Rohr verbunden sind. In dem einen Stopfen 5 ist axial ein Schraubenbolzen 6 angeordnet, der in der Sitzstellung der Rückenlelul-e sich mit seinem Kopf gegen den gegenüber11.egenden Stopfen 5 legt und die Lehnenstellung in der -einen Richtung begrenzt. Die Neigung der Lehne 3 in Sitzstellung kann in einfacher Weise dadurch verändert werden, d.aß der Bolzen 6 weiter hinein-oder herausgeschraubt wird. Die Sitzlehne 3 schwingt beim Vor- und Zurückklappen in bekannter Weise um den quer zum Rohr gerichteten Scharnierbolzen 7.

Claims (1)

  1. P:1T1'sN'rt\N51'I:L'CJJ St,ahlrohrsitz mit einer klappbaren und durch einen als. Anschlag wirkenden Schraubenbolzen einstellbaren Rückenlehne, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß bei aufeinandersteßenden Rohrenden des Sitz und Rückenlehne bildenden Gestells in den Rohrenden Stopfen (5) befestigt sind, in deren einem ein Schraubenbolzen (6) angeordnet -ist, so daß die Einstellvorrichtung verdeckt gelagert ist.
DEA79113D Stahlrohrsitz, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge Expired DE656997C (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2750992A (en) * 1954-01-12 1956-06-19 Dwight M Decker Sportsman's seat
US2782838A (en) * 1953-09-25 1957-02-26 Eli H Gruber Beach chairs
US3066980A (en) * 1961-07-31 1962-12-04 Francis H Clute Foldable stadium chair

Cited By (3)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2782838A (en) * 1953-09-25 1957-02-26 Eli H Gruber Beach chairs
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